太空新航線

美首艘“獵戶座”正樣飛船出裂紋

美航宇局發(fā)言人稱，該局“獵戶座”載人飛船首艘正樣飛船的后隔板最近在肯尼迪航天中心進(jìn)行壓力測試過程中出現(xiàn)開裂。這些裂紋是在2012年11月5日那一周做耐壓試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)的。耐壓試驗(yàn)是按超出正常使用壓力對(duì)壓力容器進(jìn)行的一種試驗(yàn)，是“獵戶座”飛船正在開展的多項(xiàng)飛行前試驗(yàn)之一。這些試驗(yàn)旨在確認(rèn)飛船的安全性。

“獵戶座”飛船主承包商洛馬航天系統(tǒng)公司用了約一年時(shí)間來建造受損的首艘正樣飛船。發(fā)言人稱，隔板需修理，但無需重造。該局正在評(píng)估這起事故對(duì)2014年底首飛的影響。這次不載人試飛代號(hào)“探測飛行試驗(yàn)”1，旨在考核飛船的各基本系統(tǒng)，包括防熱罩和航電設(shè)備。試飛中，飛船將被送入軌道，并以約3.2萬千米的時(shí)速再入。

（陽光）

俄“聯(lián)盟”號(hào)火箭發(fā)射通信衛(wèi)星

2012年11月14日，俄羅斯“聯(lián)盟”2-1a/“弗雷蓋特”型運(yùn)載火箭在普列謝茨克發(fā)射場發(fā)射了“子午線”6軍民兩用通信衛(wèi)星。該型火箭曾在2011年12月23日發(fā)射“子午線”5衛(wèi)星，但因火箭第三級(jí)故障而失敗?！白游缇€”系列衛(wèi)星兼具軍事和民用用途，旨在為北極艦船及俄偏遠(yuǎn)的西伯利亞和遠(yuǎn)東地區(qū)提供通信服務(wù)，能用于地面部隊(duì)、地面站、飛機(jī)和艦船同指揮控制中心的通信聯(lián)絡(luò)。

“子午線”系列衛(wèi)星采用近地點(diǎn)900千米、遠(yuǎn)地點(diǎn)3.9萬千米、傾角65度的莫爾尼亞軌道。莫爾尼亞軌道使衛(wèi)星能在每圈飛行中在俄領(lǐng)土可視范圍內(nèi)停留幾個(gè)小時(shí)，并能覆蓋許多普通赤道上空通信衛(wèi)星覆蓋不到的極區(qū)。

(陽光)

“質(zhì)子”號(hào)發(fā)射“回聲星”16

2012年11月20日，國際發(fā)射服務(wù)公司的俄制“質(zhì)子”M/“和風(fēng)”M型火箭在拜科努爾發(fā)射場發(fā)射了美國回聲星公司的“回聲星”16大型直播電視衛(wèi)星。這是“質(zhì)子”號(hào)火箭8月份發(fā)射失敗后的第三次發(fā)射和第二次商業(yè)發(fā)射?！盎芈曅恰?6由勞拉空間系統(tǒng)公司采用1300系列平臺(tái)建造，發(fā)射質(zhì)量6683千克，設(shè)計(jì)壽命15年，有效載荷功率達(dá)20千瓦。星上還攜帶了一張鍍金硅盤，上刻100幅人類文明畫面。這樣做的設(shè)想是靜地軌道衛(wèi)星能一直留軌到人類消亡之后，而硅盤上的信息可供此后出現(xiàn)的智能生命考證。

(陽光)

“阿里安”5一箭雙星

2012年11月10日，歐洲“阿里安”5ECA型運(yùn)載火箭在法屬圭亞那庫魯發(fā)射了歐洲通信衛(wèi)星公司的“歐洲通信衛(wèi)星”21B和巴西明星一號(hào)公司的“星一”C3通信衛(wèi)星。這是“阿里安”5火箭2012年的第6次發(fā)射，也是其連續(xù)第52次發(fā)射成功。“歐洲通信衛(wèi)星”21B由歐洲泰雷茲·阿萊尼亞空間公司采用“空間客車”4000平臺(tái)建造，發(fā)射質(zhì)量約5噸，壽命15年，壽命末期功率12千瓦。“星一”C3由美國軌道科學(xué)公司采用“靜地星”平臺(tái)建造，重約3225千克，將采用西經(jīng)75度軌位，接替“巴西星”B3衛(wèi)星，用于向南美提供電視、數(shù)據(jù)和語音傳輸服務(wù)，壽命15年，壽命末期功率5千瓦。

(江山)

回聲星公司同阿里安公司簽多星發(fā)射協(xié)議

美國回聲星公司同歐洲阿里安航天公司簽署了一份涉及多顆衛(wèi)星發(fā)射的多年期協(xié)議。發(fā)射將使用阿里安5火箭，衛(wèi)星顆數(shù)待定?；芈曅枪窘陙硪恢笔墙?jīng)營俄制質(zhì)子號(hào)火箭的國際發(fā)射服務(wù)公司的忠實(shí)客戶，是少數(shù)幾家未采用過阿里安公司火箭的大型衛(wèi)星運(yùn)營商之一。質(zhì)子號(hào)火箭2012年11月21日剛為該公司成功發(fā)射了“回聲星”16衛(wèi)星。該公司的大多數(shù)衛(wèi)星都是大型大功率衛(wèi)星。它2011年兼并休斯通信公司，從而成為美國最大的衛(wèi)星寬帶服務(wù)商。休斯在被兼并前同阿里安公司簽有“回聲星”17（原稱“木星”）Ka波段寬帶衛(wèi)星發(fā)射合同。這顆衛(wèi)星已在7月份由阿里安5發(fā)射。

（陽光）

“質(zhì)子”號(hào)未能將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道

2012年12月8日，俄羅斯“質(zhì)子”M/“和風(fēng)”M型運(yùn)載火箭在拜科努爾發(fā)射場發(fā)射了俄空間系統(tǒng)公司的“亞馬爾”402國內(nèi)通信衛(wèi)星，但因“和風(fēng)”M上面級(jí)最后一次工作時(shí)間不足，衛(wèi)星被送入一條偏低的軌道。

按預(yù)定計(jì)劃，衛(wèi)星應(yīng)在火箭起飛9小時(shí)15分鐘后被送入近地點(diǎn)7469千米、遠(yuǎn)地點(diǎn)35689千米、傾角9度的大橢圓軌道?；鸺叭?jí)工作正常。此次發(fā)射由從事“質(zhì)子”號(hào)火箭商業(yè)推銷的國際發(fā)射服務(wù)公司監(jiān)管?！昂惋L(fēng)”M上面級(jí)前三次點(diǎn)火工作均正常完成，但第四次、也是最后一次點(diǎn)火工作時(shí)本應(yīng)持續(xù)近9分鐘，但實(shí)際上卻短了4分鐘，將衛(wèi)星留在了非預(yù)定軌道上。

國際發(fā)射服務(wù)公司稱，俄羅斯將組建一個(gè)國家委員會(huì)來調(diào)查事故原因，國際發(fā)射服務(wù)公司也將組建自己的事故評(píng)審監(jiān)督委員會(huì)，對(duì)俄國家委員會(huì)的最終報(bào)告和整改方案進(jìn)行評(píng)審。該公司稱，它將認(rèn)真找出故障原因，并實(shí)施整改，同時(shí)將及時(shí)通報(bào)進(jìn)一步情況。

“亞馬爾”402原擬在發(fā)射后利用自身動(dòng)力機(jī)動(dòng)到地球同步軌道，并定點(diǎn)到東經(jīng)55度的工作軌位。衛(wèi)星是否有足夠的燃料從目前偏低的軌道實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)目前還不得而知。該衛(wèi)星由歐洲泰雷茲·阿萊尼亞空間公司采用“空間客車”4000C3平臺(tái)建造。

本次事故使“和風(fēng)”M上面級(jí)導(dǎo)致的發(fā)射失敗次數(shù)又增加了一次。這種上面級(jí)出故障曾導(dǎo)致2011年8月“質(zhì)子”號(hào)發(fā)射俄“快訊”AM4通信衛(wèi)星失敗，2012年8月又導(dǎo)致發(fā)射俄“快訊”MD2和印尼“電信”3通信衛(wèi)星失敗。

(江山)

“心宿二”火箭首飛可能推至2013年

美航宇局商業(yè)航天飛行項(xiàng)目主管麥卡利斯特說，軌道科學(xué)公司“心宿二”火箭的首飛很可能將推遲到2013年初才能進(jìn)行。這次發(fā)射將攜帶一個(gè)模擬有效載荷，而非該公司的“天鵝座”國際空間站貨運(yùn)飛船。軌道科學(xué)公司一位人士透露，推遲是因?yàn)轱Z風(fēng)“桑迪”過后的清理工作。這使得原定2012年11月30日進(jìn)行的30秒熱試車被推到了12月份，并很可能使火箭首飛被推至2013年。若首飛一切順利，攜帶“天鵝座”飛船前往空間站的驗(yàn)證飛行可在3個(gè)月后進(jìn)行。

（江山）

“聯(lián)盟”TMA05M載人飛船返航

2012年11月19日，俄羅斯“聯(lián)盟”TMA05M載人飛船離開國際空間站返回地面。飛船于莫斯科時(shí)間凌晨4時(shí)53分（北京時(shí)間9時(shí)53分）在哈薩克斯坦中部草原上安全著陸。船上乘有俄、美、日三國各一名航天員。他們此次在太空中停留了127天。

(陽光)

俄航天官員因貪污丑聞被解職

在有報(bào)道稱相關(guān)部門正對(duì)格羅納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)費(fèi)遭挪用案進(jìn)行調(diào)查后，該系統(tǒng)主建設(shè)單位俄羅斯空間系統(tǒng)公司總經(jīng)理烏爾里奇科已被解職。俄內(nèi)政部宣布，已對(duì)涉嫌參與多項(xiàng)欺詐的俄空間系統(tǒng)公司幾位高級(jí)官員刑事立案。該部稱，對(duì)這起“復(fù)雜案件”的調(diào)查始于兩年多以前。調(diào)查發(fā)現(xiàn)一家分包商是經(jīng)費(fèi)挪用的主要渠道。案件還涉及多家皮包公司。

（江山）

俄天地通信出現(xiàn)意外

2012年11月14日，在俄聯(lián)邦航天局設(shè)在莫斯科的一座通信站附近進(jìn)行的道路施工挖斷了一條關(guān)鍵纜線，使俄失去了同其大部分民用衛(wèi)星和國際空間站俄羅斯部分的聯(lián)絡(luò)。在修復(fù)了受損纜線后，俄羅斯11月15日恢復(fù)了同國際空間站和一些衛(wèi)星的通信聯(lián)絡(luò)。事故發(fā)生時(shí)為能同國際空間站俄羅斯部分聯(lián)絡(luò)，俄方暫時(shí)借用了美方的系統(tǒng)。盡管俄航天局和美航宇局均表示這一問題對(duì)空間站沒有影響，但此事還是會(huì)讓近來航天項(xiàng)目屢屢失敗的俄羅斯感到很難堪。

（江山）

海射火箭發(fā)射“歐洲通信衛(wèi)星”70B

2012年12月3日，海射公司的“天頂”3SL型火箭在太平洋赤道海域的海上發(fā)射平臺(tái)上發(fā)射了歐洲通信衛(wèi)星公司的“歐洲通信衛(wèi)星”70B。這是這種海射型火箭2012年的第3次、也是最后一次發(fā)射。“歐洲通信衛(wèi)星”70B原稱“歐洲通信衛(wèi)星”W5A，由阿斯特里姆衛(wèi)星公司采用“歐星”3000平臺(tái)建造，發(fā)射質(zhì)量5210千克，將采用東經(jīng)70.5度軌位，接替“歐洲通信衛(wèi)星”70A，用于向歐洲、非洲、亞洲和澳大利亞用戶提供電視、數(shù)據(jù)和通信服務(wù)，設(shè)計(jì)壽命超過15年。它將把歐洲通信衛(wèi)星公司東經(jīng)70.5度軌位的容量提高一倍以上。

（陽光）

美軍方求助天文愛好者來提升空間監(jiān)視能力

美國國防高級(jí)研究項(xiàng)目局宣布，它正在稱為“觀天”的一項(xiàng)計(jì)劃下征招業(yè)余天文愛好者，以幫助跟蹤地球軌道上的空間碎片和探測可能發(fā)生的與衛(wèi)星相撞事件。該計(jì)劃旨在利用天文愛好者的才智來幫助保護(hù)美空間資產(chǎn)，使其免受軌道垃圾影響。國防高級(jí)研究項(xiàng)目局希望利用該計(jì)劃來為美國空軍的“空間監(jiān)視網(wǎng)”（SSN）帶來更廣泛的數(shù)據(jù)。“空間監(jiān)視網(wǎng)”的任務(wù)是對(duì)空間物體進(jìn)行編目和觀測，以確定近期可能發(fā)生的撞擊。據(jù)NASA估計(jì)，地球軌道上現(xiàn)有50多萬件危險(xiǎn)空間碎片，對(duì)現(xiàn)役衛(wèi)星造成威脅。 “觀天”計(jì)劃官員正在積極地從天文愛好者那里征集有關(guān)其設(shè)備、場地和觀測習(xí)慣的信息，以幫助隨時(shí)掌握太空亂象的情況。該計(jì)劃可能采取的方式包括與愛好者共享望遠(yuǎn)鏡、對(duì)愛好者的觀測設(shè)備進(jìn)行升級(jí)和提供資金補(bǔ)償?shù)取栏呒?jí)研究項(xiàng)目局還會(huì)向部分愛好者提供望遠(yuǎn)鏡。該計(jì)劃將在2013年底開始選拔首批12位成員，屆時(shí)還將啟動(dòng)更多的成員服務(wù)。

（陽光）

“聯(lián)盟”號(hào)發(fā)射法高分辨率衛(wèi)星

2012年12月1日，由阿里安航天公司經(jīng)營的俄制聯(lián)盟2-1a/“弗雷蓋特”型火箭在法屬圭亞那庫魯發(fā)射了法國“昴星團(tuán)”1B高分辨率對(duì)地觀測衛(wèi)星。這是聯(lián)盟號(hào)火箭在庫魯進(jìn)行的第4次發(fā)射。“昴星團(tuán)”1B是由阿斯特里姆公司采用“宇宙星”1000平臺(tái)為法國國家空間研究中心（CNES）建造的兩顆“昴星團(tuán)”衛(wèi)星中的第二顆，發(fā)射質(zhì)量約970千克，將向軍事和民用用戶提供分辨率高達(dá)70厘米、經(jīng)特殊處理后可達(dá)50厘米的光學(xué)圖像，幅寬20千米，設(shè)計(jì)壽命5年。星上高分辨率成像儀器和圖像遙測系統(tǒng)由泰雷茲·阿萊尼亞空間公司提供。首顆衛(wèi)星“昴星團(tuán)”1A已在2011年12月由聯(lián)盟號(hào)火箭在庫魯發(fā)射。這兩顆衛(wèi)星的主要軍方用戶是法國、意大利和西班牙國防部。阿斯特里姆服務(wù)公司還將向商業(yè)用戶和歐洲以外的各國政府獨(dú)家銷售“昴星團(tuán)”衛(wèi)星圖像。

（陽光）

伊朗建議經(jīng)濟(jì)合作組織成員國合造通信衛(wèi)星

據(jù)伊朗半官方的法爾斯通訊社報(bào)道，伊通信與信息技術(shù)部長塔吉普爾在經(jīng)濟(jì)合作組織（ECO）成員國首次通信與信息技術(shù)部長會(huì)議上建議各成員國開始聯(lián)合建造通信衛(wèi)星。他呼吁開始研究通信設(shè)備建造的潛在場地，并研究利用共同的技術(shù)能力聯(lián)合設(shè)計(jì)和建造將被送入成員國軌位的衛(wèi)星。經(jīng)濟(jì)合作組織是一個(gè)政府間地區(qū)性組織，1985年由伊朗、巴基斯坦和土耳其發(fā)起成立，旨在促進(jìn)成員國間的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和文化合作。阿富汗、阿塞拜疆、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦后來加入了該組織。

（陽光）

亞洲衛(wèi)星公司又從海射公司訂購備份發(fā)射

亞洲衛(wèi)星公司已從海射公司預(yù)訂一次發(fā)射，以作為其此前從美太空探索公司訂購的兩次“獵鷹”9火箭發(fā)射的備份。根據(jù)協(xié)議，亞星將采用海射公司的天頂3SL海射型火箭發(fā)射一顆衛(wèi)星。亞星2月份同太空探索公司簽訂了用“獵鷹”9火箭發(fā)射亞洲六號(hào)和亞洲八號(hào)衛(wèi)星的合同。這兩顆衛(wèi)星正在由勞拉空間系統(tǒng)公司建造，定于2014年上半年由“獵鷹”9火箭分兩次發(fā)射。太空探索公司正在抓緊研制“獵鷹”9火箭運(yùn)載能力更大的一個(gè)新型號(hào)，而且還要滿足商業(yè)客戶和美航宇局空間站貨運(yùn)補(bǔ)給合同的需求，未來兩年的發(fā)射清單排得很滿。亞星曾在6月份同推銷俄制質(zhì)子號(hào)火箭的國際發(fā)射服務(wù)公司簽訂了一份發(fā)射合同，以用作亞洲六號(hào)衛(wèi)星和亞洲八號(hào)衛(wèi)星發(fā)射的備份，或用于發(fā)射尚待訂購的亞洲九號(hào)衛(wèi)星。合同還包括再發(fā)射其中一顆衛(wèi)星的選擇權(quán)。

（江山）

美國防部為有意干擾衛(wèi)星劃紅線

美國國防部由副部長卡特簽署的一份航天政策文件宣稱，對(duì)美國國防部所有或依賴的空間系統(tǒng)實(shí)施有意干擾在和平時(shí)期將被認(rèn)定為“不負(fù)責(zé)任”，而在危機(jī)時(shí)期則可能被定性為“升級(jí)性”行為。美國將保留在其自行選定的時(shí)間和地點(diǎn)做出反應(yīng)的能力。文件似乎為對(duì)空間系統(tǒng)實(shí)施各類有意干擾劃設(shè)了一條紅線，稱空間環(huán)境的可持續(xù)性和自由使用對(duì)美國國家利益“至關(guān)重要”。文件說，“有意干擾美國空間系統(tǒng)，包括干擾配套基礎(chǔ)設(shè)施，將被認(rèn)為是對(duì)美國權(quán)利的侵犯。

（江山）

美航宇局宣布未來火星探測計(jì)劃

美國航宇局宣布一項(xiàng)涉及多年的火星探測計(jì)劃，包括在2020年發(fā)射一輛新的無人科學(xué)漫游車。新計(jì)劃涉及已在火星上的好奇號(hào)和機(jī)遇號(hào)漫游車，已在火星軌道上的兩個(gè)美國航宇局探測器和有美國航宇局參與的一個(gè)歐洲探測器，將在2013年發(fā)射、用于研究火星上大氣層的“火星大氣與揮發(fā)物演化”軌道探測器，定于2016年發(fā)射、將首次對(duì)火星內(nèi)部深處進(jìn)行探測研究的“見識(shí)”（InSight）著陸探測器以及美國航宇局將參與的歐空局“外空火星”計(jì)劃下的兩項(xiàng)任務(wù)。美國航宇局將為歐空局2016年發(fā)射的軌道器任務(wù)提供無線電通信設(shè)備，并為歐空局2018年發(fā)射的漫游車任務(wù)的主外空生物學(xué)儀器提供一個(gè)關(guān)鍵部件。

設(shè)計(jì)建造并在2020年發(fā)射新火星無人科學(xué)漫游車的規(guī)劃是在美國航宇局宣布“見識(shí)”著陸探測任務(wù)后僅幾個(gè)月推出的，使運(yùn)行或規(guī)劃中的美國航宇局火星探測任務(wù)總數(shù)達(dá)到了7項(xiàng)。新漫游車任務(wù)將成為美國航宇局為實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)科學(xué)目標(biāo)和總統(tǒng)30年代送人前往火星軌道要求而向前邁出的又一步。含發(fā)射在內(nèi)，新漫游車項(xiàng)目預(yù)計(jì)將耗資15億美元。

（陽光）

普京呼吁獨(dú)聯(lián)體國家加入格羅納斯系統(tǒng)

俄羅斯總統(tǒng)普京在獨(dú)聯(lián)體國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上呼吁獨(dú)聯(lián)體國家加入俄格羅納斯全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。他說，該系統(tǒng)能降低各種運(yùn)輸系統(tǒng)的貨運(yùn)成本，并提高運(yùn)輸安全性，從而能給各國經(jīng)濟(jì)帶來明顯的效益。他希望各獨(dú)聯(lián)體國家能對(duì)該項(xiàng)目產(chǎn)生興趣。該系統(tǒng)已在2010年恢復(fù)全球覆蓋，目前有在軌衛(wèi)星31顆，其中24顆正在工作，余下7顆處于備份或測試狀態(tài)。俄計(jì)劃在2012年～2020年發(fā)射13顆格羅納斯-M型衛(wèi)星，并擬用22顆新一代格羅納斯-K型衛(wèi)星來接替過時(shí)的舊型號(hào)。

（陽光）

美公司宣布要送人上月球

美國名為金釘子的一家公司近日推出了在下個(gè)年代送人上月球的私人融資項(xiàng)目，但對(duì)這項(xiàng)大膽業(yè)務(wù)的幾乎所有細(xì)節(jié)仍守口如瓶。該公司打算利用現(xiàn)有火箭和其它航天設(shè)備把付費(fèi)客戶送上月面。它自稱是一家商業(yè)航天公司，但眼下正指望以預(yù)售方式由外國政府來向其提供70億～80億美元的所需資金，以便能在2020年前后進(jìn)行其首次發(fā)射。公司首席執(zhí)行官斯特恩說，若能爭取到更多客戶，該公司隨后的登月任務(wù)每次將需要約15億美元。金釘子公司每次飛行都將采用由承包商提供的設(shè)備。它還將自己為這些任務(wù)提供地面支持。首次登月前，該公司打算先在2018年前后在低地軌道上開展一次驗(yàn)證飛行。斯特恩2007年～2008年曾擔(dān)任美航宇局科學(xué)任務(wù)署主管。斯特恩并非公司內(nèi)唯一的前NASA官員。前阿波羅登月計(jì)劃飛行主任、曾擔(dān)任約翰遜航天中心負(fù)責(zé)人的格里芬任公司董事會(huì)主席。董事中還有曾在阿波羅時(shí)代為政府承包商工作、后來又在噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室參與海盜號(hào)等標(biāo)志性探測任務(wù)的宇航工程師弗倫奇。

金釘子公司在規(guī)劃該項(xiàng)目時(shí)假設(shè)用聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的宇宙神5或太空探索公司的“獵鷹”9或“重型獵鷹”火箭來發(fā)射。斯特恩說，該公司每項(xiàng)登月任務(wù)需分兩批發(fā)射兩組運(yùn)載火箭，共需進(jìn)行4次發(fā)射。第一組兩次發(fā)射將把登月艙預(yù)放到月球低軌道。隨后的第二組兩次發(fā)射將用飛船把乘員送到登月艙所在位置。乘員隨后進(jìn)入登月艙，而把自動(dòng)運(yùn)行的飛船留在軌道上。他們將降落到月面上，并開展其探險(xiǎn)任務(wù)。為此，金釘子需要研制與阿波羅飛船服務(wù)艙類似的設(shè)備。尚待研制的還有航天服和登月艙。為建造這些設(shè)備，金釘子正在同多家航空航天公司開展合作。

（江山）

美仍在確定“獵鷹”9火箭等問題的原因

美太空探索技術(shù)公司2012年10月份首次正式國際空間站貨運(yùn)補(bǔ)給任務(wù)雖然成功，但也遇到了幾個(gè)問題，包括“獵鷹”9火箭第一級(jí)9臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中有一臺(tái)失效。由于要解決這些問題，“龍”飛船的下次飛行已從2013年1月推遲到3月。太空探索公司在查找發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因。本次任務(wù)中還出現(xiàn)了其它問題。在站上?？科陂g，“龍”飛船上的三臺(tái)計(jì)算機(jī)之一失效。該飛船可只用兩臺(tái)計(jì)算機(jī)，太空探索公司選擇了繼續(xù)使用兩臺(tái)正常的計(jì)算機(jī)，而未嘗試對(duì)出故障那臺(tái)進(jìn)行在軌修理。飛船還因輻射出現(xiàn)了其它異常。此外，三臺(tái)冷卻劑泵在濺落后全部失效也讓這次任務(wù)變得不那么圓滿。

（江山）

出口管制讓維珍銀河暫時(shí)只能在美國經(jīng)營

維珍集團(tuán)董事會(huì)主席布蘭森說，在得到特許前，美技術(shù)出口規(guī)則將讓維珍銀河公司無法在美國以外開展其太空旅游業(yè)務(wù)。他說，按美《國際武器交易規(guī)則》（ITAR），維珍銀河至少眼下還只能在美國領(lǐng)土上運(yùn)營，首先是使用新墨西哥州的航天港。他說，該公司打算最終要爭取到在美國以外經(jīng)營其“太空船二號(hào)”亞軌道飛船的必要出口許可，但這需要同美國政府做出監(jiān)管方面的特別努力?，F(xiàn)行ITAR規(guī)則把眾多航天相關(guān)物項(xiàng)歸類為武器進(jìn)行出口管制?！疤沾?hào)”并非通常意義上的航天飛行器。這種火箭動(dòng)力飛船將在由“白衣騎士二號(hào)”載機(jī)部署后飛到大氣層邊緣，讓乘客能觀賞地球的曲線并得到幾分鐘的微重力體驗(yàn)。不過，像行星探測任務(wù)所用的傘降系統(tǒng)和許多商業(yè)衛(wèi)星技術(shù)一樣，它也在ITAR規(guī)則的限制之下。

（陽光）

歐洲將發(fā)展全電推進(jìn)平臺(tái)

鑒于衛(wèi)星運(yùn)營商希望降低發(fā)射成本和延長衛(wèi)星壽命，歐空局將尋求通過公私合營方式來發(fā)展和驗(yàn)證商業(yè)通信衛(wèi)星全電推進(jìn)技術(shù)。歐空局成員國2012年11月21日在部長會(huì)議上做出的這一決定也是對(duì)波音3月份推出一種全電推進(jìn)衛(wèi)星平臺(tái)的反應(yīng)。全電推進(jìn)有可能改變商業(yè)通信衛(wèi)星運(yùn)營的格局。各成員國同意由歐空局和工業(yè)界采取公私合營架構(gòu)來開展這項(xiàng)稱為“電”的全電推進(jìn)通信衛(wèi)星平臺(tái)計(jì)劃。歐空局將會(huì)通過“通信系統(tǒng)預(yù)研”（ARTES）計(jì)劃為這一項(xiàng)目提供公共經(jīng)費(fèi)。ARTES計(jì)劃為采用創(chuàng)新技術(shù)的研究、實(shí)驗(yàn)和通信衛(wèi)星提供經(jīng)費(fèi)和技術(shù)支持。各成員國在會(huì)上批準(zhǔn)為ARTES計(jì)劃新增一項(xiàng)內(nèi)容，以便支持“電”這樣的由工業(yè)界提出的計(jì)劃。OHB首席執(zhí)行官福斯稱該公司有望拿到項(xiàng)目主承包合同，而SES則可能成為采用新平臺(tái)的首家商業(yè)運(yùn)營商。

（陽光）

日本選定軍事衛(wèi)星通信服務(wù)商

日本防衛(wèi)省一位官員稱，日本政府已選定由天空完美日星公司牽頭按照一項(xiàng)私人融資計(jì)劃建造和發(fā)射兩顆X波段軍事通信衛(wèi)星，并開展15年的運(yùn)行。參與企業(yè)還包括NEC、NTT和前田公司。它們預(yù)計(jì)會(huì)組建一家專門的公司，在未來數(shù)周簽訂服務(wù)供應(yīng)合同。衛(wèi)星將在2015或2016年發(fā)射。日本政府將保留合同期內(nèi)衛(wèi)星的所有權(quán)。據(jù)早先估計(jì)，日本政府要自己建造類似系統(tǒng)需耗資約15億美元，而政府官員不愿開展這種資本投資。專設(shè)的公司將通過貸款來解決兩顆衛(wèi)星的經(jīng)費(fèi)。這一安排將使政府能節(jié)省每年向天空完美日星公司等支付的“超鳥”商業(yè)衛(wèi)星X波段容量租用費(fèi)。據(jù)估計(jì)，政府每年要支付約60億日元（7300萬美元）的帶寬租用費(fèi)。日本軍隊(duì)目前使用的是“超鳥”D、“超鳥”B2和“超鳥”C2衛(wèi)星上的保密X波段通信鏈路。后兩顆衛(wèi)星發(fā)射于2000年，預(yù)計(jì)將在2015年退役。

（江山）

俄更換運(yùn)輸中受損火箭

2012年11月26日，俄羅斯赫魯尼切夫航天中心發(fā)言人稱，一枚“質(zhì)子”M型運(yùn)載火箭在沿鐵路從工廠運(yùn)往拜科努爾發(fā)射場途中受損，為保持發(fā)射進(jìn)度安排將予以更換。受損的是火箭第一級(jí)。新火箭已在11月20日被運(yùn)往發(fā)射場。發(fā)言人說，更換火箭不會(huì)影響“質(zhì)子”M的發(fā)射安排?！百|(zhì)子”M火箭定于12月進(jìn)行兩次發(fā)射。

（陽光）

太空探索公司將發(fā)射兩顆軍星

美國太空探索技術(shù)公司宣布，它將在2014年和2015年為美國空軍發(fā)射兩顆軍事衛(wèi)星。這將是該公司承擔(dān)的首批美國空軍衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。該公司“獵鷹”9火箭將在2014年底發(fā)射“深空氣候觀測臺(tái)”（DISCOVR）空間天氣監(jiān)測衛(wèi)星，價(jià)格9700萬美元，而“重型獵鷹”火箭則將在2015年年中發(fā)射“空間試驗(yàn)計(jì)劃”2衛(wèi)星，價(jià)格1.65億美元。兩次發(fā)射都將在卡納維拉爾角空軍站進(jìn)行。發(fā)射若獲成功，將有助于太空探索公司爭取軍事發(fā)射服務(wù)商資質(zhì)，從而獲準(zhǔn)在空軍“漸進(jìn)一次性運(yùn)載器”（EELV）計(jì)劃下發(fā)射更重要的國防有效載荷。美國空軍正打算為EELV計(jì)劃引入競爭機(jī)制，允許其它發(fā)射服務(wù)商同眼下的主承包商聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司競爭?！吧羁諝夂蛴^測臺(tái)”衛(wèi)星原本由NASA建造，原稱“特里亞納”。

（江山）

艾倫·馬斯克宣布移民火星計(jì)劃

近日，美國私營太空探索公司創(chuàng)始人兼CEO、億萬富翁艾倫·馬斯克宣布了他的移民火星計(jì)劃，打算將8萬人移民火星，每人收費(fèi)50萬美元。馬斯克表示，最先前往這顆火星的人數(shù)不會(huì)超過10人，他們將在火星荒漠上建立一個(gè)密封透明的穹頂形的大型增壓建筑。建筑將成為未來數(shù)代火星移民的家園，其內(nèi)部擁有二氧化碳等氣體，使建筑內(nèi)部的火星土壤可以種植莊稼。為了防止穹頂內(nèi)的居民受到太陽輻射的傷害，該透明穹頂建筑的表層可能還會(huì)覆蓋一層“水墻”。當(dāng)然，僅靠一家私人航天企業(yè)或不可能完成建設(shè)火星基地的任務(wù)。因此，馬斯克希望能與官方航天機(jī)構(gòu)合作。整個(gè)計(jì)劃預(yù)計(jì)耗資360億美元，相當(dāng)于美國國內(nèi)生產(chǎn)總值的0.25%到0.5%。

（江山）