人人都向往“好質(zhì)量”

陸勇強

我對“好質(zhì)量”最直觀的感受，是曾經(jīng)穿過、用過的卡其布中山裝、“的確良”襯衫、永久牌自行車、上海牌收音機……整整過了30年，箱底的襯衫、中山裝仍舊挺括，自行車還可以騎，收音機還能收聽。

前幾年，我開著一輛生產(chǎn)于20世紀90年代初的二手桑塔納，當時的里程是50萬公里。之后，它又陪伴我?guī)缀跖鼙檎麄€華東地區(qū)、將近20萬公里的里程，直到杭州限制高污染排放車輛進城區(qū)，我才戀戀不舍地將它淘汰掉。這真是一輛“神車”：質(zhì)量好，經(jīng)得起時間的驗證?，F(xiàn)在，我開著一輛合資品牌的轎車，卻仍然懷念那輛桑塔納的皮實、省油和好質(zhì)量。對此，4S店里的一位技術(shù)主管卻不認同：“當年一輛桑塔納需要十五六萬元，當時月工資才兩三百元的普通市民根本買不起。”回家后，經(jīng)過查詢，我發(fā)現(xiàn)那輛桑塔納稅后價需要16萬元。如果按照貨幣貶值程度來換算，當年購一輛桑塔納，幾乎等同于現(xiàn)在購一輛進口的奔馳、寶馬。

我還清楚地記得，當年母親養(yǎng)一頭豬可以賣七八十元，有一年賣豬的錢被父親拿去買了臺收音機，兩人吵得不可開交?，F(xiàn)在一頭豬可以賣到1200元以上，1200元的收音機，質(zhì)量肯定是頂呱呱的。

如此說來，產(chǎn)品的質(zhì)量，30年前和30年后基本沒有變化，市場上的好產(chǎn)品仍然大量存在，只不過你要像二三十年前那樣拿出足夠多的錢去購買。譬如當年我家的第一輛自行車花了150元，那是父親勞作半年的積蓄；第一臺西湖牌黑白電視機需要478元，是兩個姐姐在針織廠打工半年的收入……

在任何時候，如果你有足夠多的錢，就可以有更多的選擇。但問題在于，我們的收入從數(shù)字上看是漲上去了，實際購買力卻不強。打個比方，30年前的100元可以從杭州乘火車到北京，現(xiàn)在的100元只能坐到蘇州。如果你想用100元到北京，只能選擇騎自行車或步行，這樣的出行大部分人自然不會覺得舒適。

這就是“劣質(zhì)化”的根源。只有當人們口袋中的錢具有超強購買力，人們有足夠的能力選擇更好的產(chǎn)品時，那些偽劣產(chǎn)品才會淡出市場，商人們也才愿意制造好質(zhì)量的產(chǎn)品。假如你現(xiàn)在想用150元錢購買一輛像30年前那樣經(jīng)久耐用的自行車，你讓廠商怎么活？

（摘自《讀者·原創(chuàng)版》）