淺談駕駛員心理與安全行車

陸玉樓

【中圖分類號】U471.3 【文獻標識碼】A 【文章編號】1672-5158（2013）03-0417-01

據(jù)資料統(tǒng)計，在我國，道路傷害已成為我國居民的首位傷害死因。公共衛(wèi)生學專家表示，盡力避免道路傷害，除了要改善交通環(huán)境、加強交通管理力度外，保證駕駛人員的心理健康也是預防道路傷害的一條重要措施。專家經(jīng)測試發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故的駕駛員往往具有潛在的、特定的心理特征，比一般駕駛員更易發(fā)生事故，具有良好的心理素質(zhì)是對駕駛員的基本要求。駕駛員在行車過程中，要求自己的生理系統(tǒng)的每個“結構成分”都處于最佳狀態(tài)，因此，作為駕駛員，很有必要了解和掌握心理方面的知識，以保證安全行車。

一、駕駛員的性格與安全行車

性格是個性中較穩(wěn)定的，起核心作用的心理特征。人的性格可分為理智型、意志型、情緒型三種。理智性格的人以理智來衡量和支配自己行動，表現(xiàn)在駕駛員身上就是能正確對待自己和外界交通環(huán)境，行車中能做到禮讓，不強行通過，遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，不開賭氣車、英雄車、霸王車。意志型的人具有明確的行動目標，有良好的自制力，很少受外界的干擾，在駕駛行為上表現(xiàn)為沉著冷靜，處理情況果斷。情緒型的人言行舉止易受情緒左右，在駕駛行為上表現(xiàn)為很不穩(wěn)定，易發(fā)怒，遇事不冷靜，容易激動，這對駕駛安全十分不利。由此看來，駕駛員的性格與安全行車關系相當密切。筆者在多年的行車實踐中得知，安全行車的優(yōu)秀駕駛員的性格，大多數(shù)具有熱愛駕駛工作，關心他人，責任感強，法紀觀念感，虛心好學，情緒穩(wěn)定等特點。相反，性格不隨和、群眾關系不好、情緒不穩(wěn)定、易沖動、 心胸狹窄、過度緊張的駕駛員，極容易發(fā)生事故，因此，駕駛員要心態(tài)平和，克服急躁心理，始終經(jīng)常保持愉快心理，以保證安全行車。

二、駕駛員的心境與安全行車

心境是一種微弱而持久的情感狀態(tài)，它對人的行為有很大影響。愉快的、安靜的心境，使人心情振奮；憂愁的、憤怒的心境，使人萎靡不振，陷于頹唐。駕駛員心境不佳時，思想不集中，反應遲鈍，容易出事故。影響心境的根本原因是個人的意愿或欲望是否得到滿足。前不久，筆者乘座出租車與駕駛員聊天得知，出租車司機很辛苦，但如果生意好，再苦再累都有精神；如果生意不好，總是提不起精神，無精打采，心理壓力很大，常出現(xiàn)搶客、爭客、超速亂停現(xiàn)象，往往容易發(fā)生事故。因此，駕駛員要保持個人心境的愉快狀態(tài)，應該使自己意愿或欲望合理些、現(xiàn)實些，不要有非份之想。同時，駕駛員應學會正確評價和控制自己的心境，做到不因遇到一點不順心的事或損失而懊惱不已，也不因得到某一點滿足、獲得一些利益而忘乎所以，而應使自己保持經(jīng)常的、穩(wěn)定的、舒暢的心境。

三、駕駛員的情感與安全行車

情感是人對客觀事物與現(xiàn)象的態(tài)度的體驗。人們對客觀事物與現(xiàn)象常常抱有不同的態(tài)度，因而產(chǎn)生愉快、贊嘆、憂愁、激憤、恐懼等不同的形態(tài)體驗。產(chǎn)生歡喜、愉快、滿意等情感時，會使人感到舒適的愜意，這對駕駛員觀察和判斷有著積極的促進作用。俗話說：“人逢喜事精神爽”，情感體驗好，人的感受性提高，這時，駕駛員會仔細觀察，勤于思考，同時其反應能力也提高，動作會變得敏捷。這是一種增力情感。當產(chǎn)生憂愁、悲哀、憤怒、恐懼等情感時，會使人感到痛苦，影響感受，使駕駛員懶于觀察與思考。同時其反應變慢，駕駛行動遲緩，這是一種減力情感。在這種情感下開車，容易發(fā)生事故。筆者得知，某一單位平時對車輛管理很嚴，駕駛員用私車要受到嚴肅處理，追究責任，沒有一點通融余地。一天，一駕駛員因家中有急事，晚上偷偷將車開回去了，因為沒有請假，非常緊張，又怕出事，結果在返回的途中真的出事了，撞傷了一名行人。當然，一種情感會發(fā)生增力作用還是減力作用，還與一個人的思想修養(yǎng)有關。特別在行車中，時時遇到不愉快的問題，這時要控制住自己的情緒，不要與人爭吵、賭氣，影響心情，而有時遇到高興的事，也不要太興奮，得意忘形。由此可見，駕駛員加強思想修養(yǎng)，學會控制自己的情感，保持良好穩(wěn)定的情緒，對安全行車是非常重要的。

四、駕駛員的判斷與安全行車

駕駛員在感知外界突顯的、微弱的、已現(xiàn)的、潛伏的及其他與行車安全有關的信息后，都要不失時機地通過分析和綜合，推理和判斷，提前、迅速、準確地做出決定。否則，由于判斷失誤，很容易鑄成車禍。判斷失誤的原因，不外乎感知材料不全面、不正確，駕駛經(jīng)驗不豐富，存在僥幸心理和思維品質(zhì)有缺陷。例如：一老駕駛員在行車過程中發(fā)現(xiàn)路邊一足球飛過來，立即采取措施，緊急停車，結果避免了一場車禍。有人要問：足球飛過來，為什么要緊張，避讓過去不就行了嗎？豈不知，在足球的后面有一名小男孩子跟著追過來，如果光想到球，而沒有想到足球后面的人，那么一場車禍不就是難以避免了嗎？因此，駕駛員在行車過程中，要善于細致觀察，盡可能地捕捉所處交通環(huán)境內(nèi)的各方面信息，全面地進行綜合分析，然后做正確判斷。

五、駕駛員如何進行自我心理調(diào)節(jié)

現(xiàn)在擁有駕駛執(zhí)照的人越來越多，但駕車久了會使人的中樞神經(jīng)處于持續(xù)高度緊張狀態(tài)，難以避免地導致交感神經(jīng)興奮性增強，內(nèi)分泌功能紊亂，很容易造成心理疾病。所以有必要學習和掌握一些“養(yǎng)心之道”，適時地進行自我心理調(diào)節(jié)，使自己擁有一良好的心態(tài)，以保持行車的安全。

（一）要學會保持心理的相對穩(wěn)定。出車時，總要接觸到各種各樣的人和事，于是各種矛盾和煩惱的出現(xiàn)也是難免的。如與行人、乘車人及其他司機發(fā)生爭執(zhí)，無意識違章受到處罰，行駛中車輛突然出現(xiàn)故障等，既要寬容、豁達待人，又要善于自我勸慰，盡可能地快些擺脫不利心態(tài)，以保持心理的相對穩(wěn)定，只有這樣才能將全部精力用在安全行車上。

（二）要注意鍛煉身體。有的人認為自己每天駕車出行，身體已經(jīng)鍛煉得差不多了，這是一種錯誤的想法。駕駛室的空間狹小，空氣流通不暢，加之駕車動作單一，運動量很小，與主觀的有意識鍛煉身體有很大的差異。只有不斷參加各種室外活動，才能有效地增強肌體各種器官、各系統(tǒng)的功能。每天最好安排一個小時的有氧鍛煉，而出車前適當活動幾分鐘最好，也可利用停車間隙，在車外做一些深呼吸或上下蹲起，這樣更有利于血液循環(huán)，增強肺活量，使精力更加充沛，再駕車時不會感到疲勞。

（三）培養(yǎng)注意心理的自我調(diào)節(jié)。注意力是合格駕駛員最基本的心理品質(zhì)，也是防止交通事故最基本的條件，要經(jīng)常進行自我提醒：“我在開車”、“我不能想別的”、“開車安全第一”等等。女性駕駛員在穿著上，應注意不戴有沿的帽子，因為帽沿影響視線；不宜穿高跟鞋駕駛；也不宜穿裙子，以保證正常的駕駛動作不受影響。

（四）要善于營造良好的生活氛圍。除了駕車之外，還要注意豐富自己的文化生活，不斷增加生活的情趣，這樣可以轉移因長時間駕車而產(chǎn)生的壓力，有效地消除心理上的疲勞。如果除了駕車什么事也不做，腦神經(jīng)會長時間處于高度緊張狀態(tài)，即使有意識放松自己，也不容易。只有多一些愛好和情趣，才能盡快地把注意力轉移和分散，而一些高雅的愛好，如讀書、聽音樂、下棋、養(yǎng)花、收藏等都能營造良好的生活氛圍，較快地減輕心理上的壓力。

（五）要保證充足的睡眠。駕駛員開車很辛苦，特別是長途行車更容易疲勞，保證足夠的睡眠時間對行車安全非常重要。長途行車不應超過2小時，中途應休息，發(fā)現(xiàn)自己困了，應立即休息，下車活動活動，用涼水洗洗臉，千萬不能硬撐著。切勿帶病出車，身體不好時，人的精力、視力、判斷力都容易下降，極易發(fā)生事故。

（六）要保證足夠的營養(yǎng)。駕駛員工作是一種快節(jié)奏、高強度、高風險的工作，營養(yǎng)跟不上，對行車安全有一定的影響。平時應多食用清淡、有營養(yǎng)的食物。不應多食用高脂肪食品，這樣容易產(chǎn)生高血脂、高血壓，從而影響安全行車。

綜上所述，駕駛員必須學會調(diào)節(jié)自我情緒，加強道德修養(yǎng)，以健康的駕駛心理保證道路交通安全，做到防患于未然，對自己、家人和社會負責。