• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      公路隧道運營安全管理技術(shù)研究

      2013-06-25 08:45:14馮寶平陳敏
      中國信息化·學術(shù)版 2013年3期
      關(guān)鍵詞:交通量災(zāi)害公路

      馮寶平 陳敏

      【摘 要】本文從公路隧道運營安全現(xiàn)狀出發(fā),應(yīng)用系統(tǒng)工程和安全評價理論與方法,對影響公路隧道運營安全的因素進行了深入的研究,提出了隧道運營安全設(shè)防等級的劃分方法,最后詳細分析了運營安全預防對策,最后簡介了公路隧道運營安全管理技術(shù)的系統(tǒng)開發(fā)。

      【關(guān)鍵字】公路隧道、運營管理、安全評價、預防對策

      【中圖分類號】U459.2 【文獻標識碼】A 【文章編號】1672-5158(2013)03-0234-02

      1 緒論

      隨著我國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展,近年來公路隧道有了很大發(fā)展。通過大量的工程實踐和科學研究,我國的公路隧道建設(shè)技術(shù)在不斷提高和成熟,并在隧道的設(shè)計、施工、管理、通風、照明、監(jiān)控、防災(zāi)、維護等許多領(lǐng)域均取得了許多成果。但從總體上說,與國外先進水平相比,還存在較大的差距。我國公路隧道建設(shè)技術(shù)還適應(yīng)不了我國隧道發(fā)展的要求,公路隧道的管理遠遠落后于建設(shè),隧道運營中影響安全的問題經(jīng)常發(fā)生。例如隧道襯砌開裂、滲漏水,寒區(qū)隧道發(fā)生凍害,路面破損、磨損,通風、照明不良,交通事故、火災(zāi)事故、危險品事故頻發(fā),監(jiān)控、救援不力等。然而目前為止我國并沒有一部完整的公路隧道運營管理行業(yè)標準。

      必須通過對現(xiàn)有公路隧道運營現(xiàn)狀的分析和評價才能發(fā)現(xiàn)高速公路隧道運營安全存在的安全隱患和管理部門需要采取的措施,從而保證隧道運營安全。對高速公路隧道運營安全進行綜合評價,是以實現(xiàn)系統(tǒng)運營安全為目的,通過改善公路隧道運營管理條件,減少事故隱患,防止隧道內(nèi)安全事故的發(fā)生。因此,開展高速公路隧道運營安全評價及管理技術(shù)的研究,具有十分重要的現(xiàn)實意義。

      2 影響公路隧道安全等級的因素

      公路隧道的安全等級,是指根據(jù)隧道在區(qū)域交通網(wǎng)中的重要性和災(zāi)害對隧道的危害程度,將公路隧道按一定的安全標準進行劃分的等級制度。不同安全等級的公路隧道,其設(shè)施和防災(zāi)救災(zāi)對策也不同。因此,確定公路隧道的安全等級,是進行公路隧道設(shè)計和防災(zāi)救災(zāi)預案研究的基礎(chǔ)性工作。影響公路隧道安全等級的因素如下:

      (1)基礎(chǔ)因素。隧道技術(shù)標準(隧道長度、車道數(shù)、交通形式),隧道所在路網(wǎng)的位置,隧道沿線的社會、經(jīng)濟、人文、資源狀況。

      (2)交通因素。交通量的大小、高峰交通量、近遠期預測交通量、交通量增長的速率、運輸貨物的種類、危險品的比例等。

      (3)災(zāi)害因素。隧道災(zāi)害的種類、不同災(zāi)害的頻率、不同災(zāi)害的危害程度。

      (4)社會因素。司乘人員的安全意識與心理素質(zhì)、社會治安與恐怖活動等。

      (5)其他因素。隧道的戰(zhàn)略價值、軍事打擊的可能性、地震等。

      除了以上影響因素外,還必須考慮到安全等級與安全成本間的關(guān)系,即進行安全風險評估。因此,在進行公路隧道安全等級劃分時,應(yīng)妥善處理好以下4種關(guān)系。

      (1)安全等級和隧道規(guī)模的關(guān)系。一般地,規(guī)模越大、長度越長的隧道,隧道災(zāi)害、特別是火災(zāi)對其危害性越大,因此對安全度的要求越高。

      (2)安全等級和隧道交通量的關(guān)系。隧道內(nèi)交通量越大,運輸貨物種類越多,發(fā)生交通事故和火災(zāi)的幾率就越大,其安全等級也就越高。

      (3)安全等級和社會經(jīng)濟的關(guān)系。隧道在社會、軍事、經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮的作用越大,發(fā)生災(zāi)害后帶來的經(jīng)濟損失也越大,因此,其要求的安全等級也越高。

      (4)安全等級與設(shè)施的關(guān)系。隧道安全等級越高,用于安全設(shè)施的費用也越大。

      國外關(guān)于公路隧道安全問題的研究,已有幾十年的歷史,但先前都比較零散,近幾年來才有系統(tǒng)研究。

      3 公路隧道安全評價及等級劃分

      3.1公路隧道安全等級

      隧道的運營安全狀況因隧道的重要度不同其評定標準也應(yīng)有所不同,以往對隧道設(shè)防等級不加區(qū)分的做法難以得出準確的、與實際相符的結(jié)論,因此也難以正確地指導實踐活動。結(jié)合國內(nèi)外研究成果,并經(jīng)過大量的調(diào)研,我們制定了隧道運營安全狀況評價指標體系和隧道運營安全設(shè)防等級分級標準。同時,針對不同設(shè)防等級的隧道推薦了參與評定的“匹配指標”。隧道運營安全狀況評估思路如下:

      根據(jù)隧道安全設(shè)防等級的分級標準,將隧道運營安全設(shè)防劃分為5個等級。對每一設(shè)防等級從評價指標體系庫中選擇相應(yīng)的“匹配指標”,將其運營安全狀況劃分為五個等級:優(yōu)、良、中、次、差。所得評估結(jié)果用于指導實際的運營安全管理工作,并提出如何改善的方法。流程如圖

      為了規(guī)范和指導公路隧道的設(shè)計和施工,我國交通部先后頒布了《公路隧道設(shè)規(guī)范》、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》等這些規(guī)范對公路隧道的建設(shè)質(zhì)量以及正常運營,無疑提供了法律性的基本保障。隨著運營隧道和特長隧道的逐年增多,公路隧道的安全問題日顯突出。國內(nèi)外資料顯示,在運營過程中,由各種安全原因引起的公路隧道交通事故屢見不鮮。如由于施工質(zhì)量不好、隧道內(nèi)支護結(jié)構(gòu)塌落而造成交通阻斷;隧道漏水引起路面濕滑或結(jié)冰,造成洞內(nèi)撞車;隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),造成人員傷亡和財產(chǎn)損失等。對這些安全問題的預防,雖然可通過設(shè)計、施工、運營各個環(huán)節(jié)來實現(xiàn),但必須事先進行安全等級的研究,有了公路隧道安全等級標準,設(shè)計才能有據(jù)可依,安全設(shè)施的布設(shè)才能做到有的放矢。

      3.2 我國公路隧道安全等級的劃分

      目前國內(nèi)外對公路隧道安全等級的劃分都進行了深入的研究,結(jié)合實際情況,通常對公路安全等級的劃分參照隧道重要度、長度和設(shè)計交通量3項指標來劃分。

      3.2.1 歐洲劃分標準

      2002年,歐盟委員會在其新的公路隧道劃分標準中,根據(jù)隧道類型和交通量將隧道劃分成5個等級。其中一級隧道要求最嚴格,不論是單洞還是雙洞隧道,都要依據(jù)交通量和隧道長度分類。

      猜你喜歡
      交通量災(zāi)害公路
      河南鄭州“7·20”特大暴雨災(zāi)害的警示及應(yīng)對
      我國建成第三條穿越塔克拉瑪干沙漠公路
      中國記者(2022年8期)2022-09-15 12:59:38
      基于ETC門架數(shù)據(jù)的高速公路交通量轉(zhuǎn)換探究
      “十四五”浙江將再投8000億元修公路新增公路5000km
      石油瀝青(2021年4期)2021-10-14 08:50:40
      我省汛期常見氣象災(zāi)害及防御
      推動災(zāi)害防治工作實現(xiàn)新跨越
      公路斷想
      人民交通(2019年16期)2019-12-20 07:04:10
      基于動態(tài)差法的交通量監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用
      高速公路補償交通量模型研究
      公路造價控制中的預結(jié)算審核
      中國公路(2017年12期)2017-02-06 03:07:33
      沛县| 辽源市| 平南县| 侯马市| 方城县| 翁牛特旗| 石泉县| 班玛县| 营山县| 长阳| 乌兰浩特市| 百色市| 大港区| 河津市| 大同市| 穆棱市| 扬中市| 鹰潭市| 孟津县| 南丹县| 涿鹿县| 阿勒泰市| 思茅市| 日土县| 黑水县| 越西县| 揭阳市| 桃江县| 山东省| 河间市| 通海县| 潢川县| 玉山县| 黔东| 古丈县| 诸城市| 城步| 东乌珠穆沁旗| 娱乐| 临朐县| 平度市|