• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    GIS 空間分析在城市地下軌道建設(shè)的應(yīng)用研究

    2013-06-14 05:59:24王翠馮劍王玨張莉潔
    山西建筑 2013年5期
    關(guān)鍵詞:柱體空間信息監(jiān)測點(diǎn)

    王翠 馮劍 王玨 張莉潔

    (陜西省渭南市城鄉(xiāng)規(guī)劃測繪服務(wù)中心,陜西 渭南 714000)

    0 引言

    隨著我國土木建設(shè)的蓬勃發(fā)展,城市地下軌道的建設(shè)工程日益增多。在地下軌道施工過程中,不可避免地對巖土體產(chǎn)生擾動,引起的土層變形可能影響地面建筑物和既有管線設(shè)施,變形達(dá)到一定程度時(shí)將影響到地面建筑物的安全和地下管線的正常使用。因此地下軌道施工引起的地層移動與變形,尤其是在地面建筑設(shè)施和地下管線密集的城市中施工所造成的影響及其控制途徑,一直是人們關(guān)注的課題。為了有效地預(yù)防和減少地下軌道施工所引起的沉降和變形及其對周圍環(huán)境造成的損害,對地下軌道工程在施工過程中進(jìn)行監(jiān)測具有重要的意義。

    城市地下軌道施工監(jiān)測點(diǎn)多,監(jiān)測周期長,采集數(shù)據(jù)量非常大。目前,監(jiān)測數(shù)據(jù)大多以表格形式表示,形式單一、枯燥,管理者和施工單位無法對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行直觀的、可視化分析,更不能立刻依靠數(shù)據(jù)判斷施工的進(jìn)展?fàn)顩r。因此,大量的監(jiān)測數(shù)據(jù)能以直觀的,可視化的方式把數(shù)據(jù)展現(xiàn)出來,并且依靠這種直觀且可視化的數(shù)據(jù),管理者和施工者能夠判斷當(dāng)前施工狀況,甚至做出正確的決策分析,是當(dāng)前亟待解決的問題。

    1 GIS概述

    地理信息系統(tǒng)(Geographic Information System,GIS)具有數(shù)據(jù)采集、輸入、編輯、存儲、管理、空間分析、查詢、輸出和顯示功能,為系統(tǒng)用戶進(jìn)行預(yù)測、監(jiān)測、規(guī)劃管理和決策提供科學(xué)依據(jù)。GIS技術(shù)的發(fā)展是隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。目前,隨著國際互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、面向?qū)ο蠹夹g(shù)、軟件集成技術(shù)以及3D技術(shù)的發(fā)展和日趨成熟,GIS的主要研究領(lǐng)域和發(fā)展趨勢有:Web GIS,Com GIS,3D GIS和Open GIS等,它們都是針對不同的數(shù)據(jù)類型和用途發(fā)展起來的。

    與二維GIS相比,三維GIS對客觀世界的表達(dá)能給人以更真實(shí)的感受,它以立體造型技術(shù)向用戶展現(xiàn)地理空間現(xiàn)象,不僅能夠表達(dá)空間對象間的平面關(guān)系,而且能描述和表達(dá)它們之間的垂向關(guān)系;而且對空間對象進(jìn)行三維空間分析和操作,是三維GIS特有的功能。

    2 基于GIS的城市地下軌道施工監(jiān)測數(shù)據(jù)的空間分析

    2.1 GIS空間分析

    從側(cè)重空間信息的提取和空間信息傳輸角度考慮,空間分析是基于地理對象的位置和形態(tài)特征的空間數(shù)據(jù)分析技術(shù),其目的在于提取和傳輸空間信息。分析對象是地理目標(biāo)的位置和形態(tài)特征,可將空間信息分為:空間位置、空間分布、空間統(tǒng)計(jì)、空間關(guān)系、空間關(guān)聯(lián)、空間對比、空間趨勢和空間運(yùn)動。隨著空間分析向更深層次發(fā)展,空間分析逐步走向決策提供支持、空間分析對象是與決策支持有關(guān)的地理目標(biāo)的空間信息及其形成機(jī)理。

    2.2 基于GIS的三維統(tǒng)計(jì)分析

    統(tǒng)計(jì)圖(Statistical Chart)是專題地圖中經(jīng)常應(yīng)用的一類符號,用于表示制圖要素的多項(xiàng)屬性,如多項(xiàng)分區(qū)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)或定點(diǎn)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)等。柱狀圖(Bar Chart)是常用的統(tǒng)計(jì)圖中的一種,用于表示制圖要素的兩項(xiàng)可比較的屬性或者變化趨勢。冠狀圖中有三個(gè)柱體分別表示監(jiān)測點(diǎn)的初始值,監(jiān)測點(diǎn)的當(dāng)前值和監(jiān)測點(diǎn)的沉降速率。初始值與當(dāng)前值柱體之間的高度差反映出了監(jiān)測點(diǎn)在某一時(shí)間段里的沉降變化。兩種柱體的高度差越小,說明監(jiān)測點(diǎn)在某短時(shí)間的沉降量越小,處于穩(wěn)定狀態(tài)。相反,如果兩個(gè)柱體之間的高度差越大,則說明監(jiān)測點(diǎn)在某段時(shí)間里的沉降量越大,監(jiān)測點(diǎn)處于不穩(wěn)定狀態(tài)。

    如某個(gè)點(diǎn)的代表沉降速率的柱體越高,說明這個(gè)監(jiān)測點(diǎn)在這一時(shí)期的沉降速率越大,反之,則沉降速率越小。比較所有的監(jiān)測點(diǎn)的沉降速率柱體,如果柱體整體的高度均勻,說明在這個(gè)區(qū)段里,區(qū)間地表沉降相對比較穩(wěn)定。如果某一部分的柱體高度較高,說明這部分所分布的監(jiān)測點(diǎn)沉降較快,發(fā)生異常。

    因此,當(dāng)出現(xiàn)初始值柱體與當(dāng)前值柱體之間的高度差較大的監(jiān)測點(diǎn),或者經(jīng)比較有較高的沉降速率柱體出現(xiàn)時(shí),應(yīng)當(dāng)立即查看這些對應(yīng)監(jiān)測點(diǎn)的沉降量,若這些監(jiān)測點(diǎn)的累計(jì)沉降量超出了限值(30 mm),則應(yīng)立即對該監(jiān)測點(diǎn)的現(xiàn)場情況進(jìn)行查看,做出相應(yīng)的安全措施。

    2.3 基于ArcScene的監(jiān)測數(shù)據(jù)分析

    三維數(shù)據(jù)顯示提供了逼真的觀察視覺。ArcScene允許建立多圖層場景,并控制場景中每個(gè)圖層的符號化、三維空間定位和渲染。

    圖1 地圖在ArcScene中的三維顯示

    在ArcScene中,添加地鐵施工監(jiān)測圖形數(shù)據(jù),地圖已在ArcS-cene中三維顯示,如圖1所示。以區(qū)間地表沉降點(diǎn)層為例,對地鐵施工監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。選用累計(jì)沉降值屬性字段值作為高程,通過選定層的Properties命令,在打開的Layer Properties對話框中選擇Base Heights標(biāo)簽,用Use a Constant value or expression to set heights for layer的方式建立高程。完成后可以看到二維要素被三維顯示,即區(qū)間地表監(jiān)測點(diǎn)按照累計(jì)沉降值作為Z軸在三維空間中顯示,如圖2所示。從圖2中可發(fā)現(xiàn),幾乎所有監(jiān)測點(diǎn)的分布狀態(tài)都呈現(xiàn)回歸法分布,用Identity方法查詢這群點(diǎn)的最下面的點(diǎn)屬性信息,可以看到,其累計(jì)沉降值為-17.6 mm,在限值(30 mm)范圍內(nèi),由此可知這群監(jiān)測點(diǎn)的累計(jì)沉降值也都在限值(30 mm)范圍內(nèi),基本處于穩(wěn)定狀態(tài),未發(fā)生異常沉降。

    從圖2還可發(fā)現(xiàn)有一個(gè)監(jiān)測點(diǎn),已脫離其他監(jiān)測點(diǎn),獨(dú)自處于較遠(yuǎn)的位置,可斷定,此監(jiān)測點(diǎn)出現(xiàn)異常。用Identity方法查詢其屬性值,如圖3所示,發(fā)現(xiàn)其累計(jì)沉降值為-41.1 mm,已經(jīng)超出限值(30 mm)范圍,在這種情況下應(yīng)立即察看此點(diǎn)的現(xiàn)場情況,做出相應(yīng)的安全措施。由圖2點(diǎn)的空間分布位置可知,大多數(shù)點(diǎn)的分布都處于穩(wěn)定狀態(tài),從這個(gè)狀態(tài)可以判斷出這一時(shí)期地鐵隧道施工過程中,這一區(qū)間的沉降情況也處于一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài),未發(fā)生嚴(yán)重沉降情況。

    圖2 以累計(jì)沉降值為Z軸的監(jiān)測點(diǎn)的三維顯示

    圖3 用Identity方法查詢點(diǎn)的屬性值

    3 結(jié)語

    基于GIS軟件平臺創(chuàng)建沉降監(jiān)測的三維統(tǒng)計(jì)圖和三維模擬圖,可以使決策者和施工人員及時(shí)了解變形情況,獲取沉降信息,為施工和決策提供有力的技術(shù)支持。地理信息系統(tǒng)是介于信息科學(xué),空間科學(xué)和地球科學(xué)之間的交叉學(xué)科。地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用范圍很廣,在工程中的應(yīng)用多集中在邊坡變形監(jiān)測和地質(zhì)災(zāi)害評價(jià)預(yù)報(bào)方面,如何在土木工程領(lǐng)域更廣泛地應(yīng)用GIS,需要各個(gè)方面專業(yè)人士的共同努力和不斷探索。

    [1]陽軍生,劉寶琛.城市隧道施工引起的地表移動及變形[M].北京:中國鐵道出版社,2002.

    [2]王夢恕.北京地鐵淺埋暗挖法施工[J].地道工程學(xué)報(bào),1998,12(4):7-12.

    [3]施仲衡,張 彌,王新杰,等.地下鐵道設(shè)計(jì)與施工[M].西安:陜西科學(xué)技術(shù)出版社,1997.

    [4]賈延剛,曹大明,楊建宏.地下工程智能監(jiān)測系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用[J].地下工程與隧道,2004(8):3-5.

    [5]施加松,劉建忠.3DGIS技術(shù)研究發(fā)展綜述[J].測繪科學(xué),2005,30(5):83-85.

    [6]譚仁春,江文萍,杜清遠(yuǎn).三維GIS中建筑物的若干問題探討[J].測繪工程,2003(3):18-19.

    [7]湯國安,楊 晰.ArcGIS9地理信息系統(tǒng)空間分析實(shí)驗(yàn)教程[M].北京:科學(xué)出版社,2006.

    [8]吳秀芹,張洪巖.ArcGIS9地理信息系統(tǒng)應(yīng)用與實(shí)踐[M].北京:清華大學(xué)出版社,2007.

    猜你喜歡
    柱體空間信息監(jiān)測點(diǎn)
    結(jié)合多層特征及空間信息蒸餾的醫(yī)學(xué)影像分割
    天津南港LNG接收站沉降監(jiān)測點(diǎn)位布設(shè)
    煤氣與熱力(2022年4期)2022-05-23 12:44:56
    撫河流域綜合治理監(jiān)測布局優(yōu)化
    不同倒角半徑四柱體繞流數(shù)值模擬及水動力特性分析
    海洋工程(2021年1期)2021-02-02 02:48:12
    全站儀極坐標(biāo)法監(jiān)測點(diǎn)穩(wěn)定性分析方法研究
    基于多介質(zhì)ALE算法的柱體高速垂直入水仿真
    談擬柱體的體積
    外注式單體液壓支柱頂蓋與活柱體連接結(jié)構(gòu)的改進(jìn)
    《地理空間信息》協(xié)辦單位
    我省舉辦家畜血吸蟲病監(jiān)測點(diǎn)培訓(xùn)班
    南陵县| 乌苏市| 兖州市| 会同县| 禹城市| 乌苏市| 曲靖市| 乐至县| 富宁县| 建始县| 汶川县| 大安市| 疏勒县| 海林市| 咸丰县| 陵川县| 岱山县| 清流县| 长寿区| 香格里拉县| 五原县| 牡丹江市| 南安市| 西华县| 宜昌市| 罗山县| 濮阳县| 新干县| 遂昌县| 莱州市| 武夷山市| 永嘉县| 镇赉县| 定南县| 呼玛县| 沁源县| 青铜峡市| 海南省| 洮南市| 平阳县| 句容市|