淺談高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理

馮汀

【摘 要】高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理已經(jīng)作為一個(gè)新的問題出現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)管理者的議事日程上。為了使高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理工作能夠有序并且順利地開展下去，還有賴于我們不斷地在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并且在創(chuàng)新工作中不斷地尋求新方向、掌握新方法，進(jìn)行再探索和再實(shí)踐。也只有這樣未來的工作才能趨于規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

【關(guān)鍵詞】高速公路；機(jī)電系統(tǒng)；維護(hù)

【中圖分類號(hào)】U418.7【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A【文章編號(hào)】1672-5158（2013）02-0105-01

一、高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)工作的重要性

高速公路系統(tǒng)維護(hù)與管理工作具有重大的意義，特別是在現(xiàn)階段高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)工作表現(xiàn)出重要的現(xiàn)實(shí)意義。因?yàn)樵趯?duì)高速公路交通環(huán)境進(jìn)行維護(hù)和保護(hù)過程中公路養(yǎng)護(hù)管理工作發(fā)揮著重要的作用，它還可以保證高速公路有效的運(yùn)營(yíng)。除此之外，高速公路機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行情況又直接關(guān)系到監(jiān)控、通訊、稽查以及收費(fèi)等方面的工作。所以保證高速公路機(jī)電系統(tǒng)的正常運(yùn)行和管理就離不開高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)工作，它是重要的手段和途徑。

二、高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)與管理

（1）機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理。高速公路機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)與管理的工作重點(diǎn)就是對(duì)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理，所以對(duì)于機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理一定要放在對(duì)于機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)與管理工作的第一位。對(duì)于機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理筆者認(rèn)為主要包括以下幾個(gè)方面。首先要配備充足的維護(hù)人員與維護(hù)工具。為了使高速公路設(shè)備能夠在出現(xiàn)問題的第一時(shí)間及時(shí)地得到處理和修復(fù)，應(yīng)當(dāng)保證設(shè)備維護(hù)人員的充足以及維護(hù)工具的到位；其次要成立專門的維護(hù)機(jī)構(gòu)。為了保證出現(xiàn)的設(shè)備問題可以得到及時(shí)的處理，要設(shè)立專門的維護(hù)機(jī)構(gòu)來保證設(shè)備的安全運(yùn)行和維護(hù)；另外就是要堅(jiān)持預(yù)防為主，定期維護(hù)。對(duì)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理工作不能只限于它出現(xiàn)問題了進(jìn)行實(shí)時(shí)處理的層面，還要將維護(hù)工作進(jìn)行提前，使得能夠?qū)C(jī)電設(shè)備做更好的預(yù)防工作，以防止后期不必要的故障問題出現(xiàn)。在預(yù)防工作當(dāng)中，要定期的對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)，增加它的使用壽命和使用效率；最后就是要加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備的管理制度量化工作。高速公路機(jī)電設(shè)備的管理需要適當(dāng)調(diào)度，合理管理。設(shè)定一套比較完善的設(shè)備技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)，從而指導(dǎo)高速公路機(jī)電設(shè)備從安裝到維護(hù)的每一項(xiàng)管理工作。制定一套相對(duì)較完善的設(shè)備管理制度，對(duì)整個(gè)機(jī)電系統(tǒng)就管理方法、內(nèi)容、工作要求、流程等多方面做出了具體量化的規(guī)定，為高速公路機(jī)電設(shè)備的管理提供一個(gè)可循的標(biāo)準(zhǔn)。

（2）維護(hù)人員的管理。高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理除了對(duì)于設(shè)備的維護(hù)與管理以外，還包括對(duì)維護(hù)人員的管理，對(duì)于維護(hù)人員的管理工作主要是為了將高速公路設(shè)備存在的諸多問題進(jìn)行及時(shí)地修復(fù)和故障排查。所以建設(shè)一支專業(yè)和規(guī)范的維護(hù)隊(duì)伍是非常必要的。首先維護(hù)管理人員要在機(jī)電設(shè)備建設(shè)期或者驗(yàn)收期都要做好對(duì)工作的及時(shí)跟進(jìn)；其次要對(duì)維護(hù)人員進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)交流培訓(xùn)教育，讓他們?cè)谂嘤?xùn)過程中掌握更多設(shè)備工作原理，以利于提高維護(hù)人員的專業(yè)技術(shù)水平；再次日常維護(hù)總結(jié)工作必不可少。維護(hù)管理人員在進(jìn)行設(shè)備管理工作時(shí)要養(yǎng)成良好的日常維護(hù)總結(jié)習(xí)慣，提高系統(tǒng)故障的可預(yù)見性；最后要能夠調(diào)動(dòng)維護(hù)人員的積極性，讓更多部門相關(guān)人員參與到設(shè)備管理工作當(dāng)中去。

三、對(duì)于機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理方面的幾點(diǎn)建議

為了更好地實(shí)踐高速公路機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)與管理工作，筆者對(duì)機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理又總結(jié)出了以下幾點(diǎn)建設(shè)性意見。首先要加強(qiáng)重視。因?yàn)楦咚俟窓C(jī)電設(shè)備多是國(guó)際或國(guó)內(nèi)先進(jìn)的產(chǎn)品，所以很容易忽略了對(duì)機(jī)電設(shè)備的重視工作。這個(gè)工作環(huán)節(jié)看似微不足道，其實(shí)完全不是如此。要知道一旦高速公路機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)了問題那么直接就會(huì)影響到整個(gè)工作流程的開展，導(dǎo)致最后的運(yùn)行癱瘓。其次要加強(qiáng)管理。管理工作不是針對(duì)某一個(gè)單獨(dú)的工作環(huán)節(jié)，對(duì)于管理工作的加強(qiáng)要從日常做起。因?yàn)楦咚俟窓C(jī)電系統(tǒng)設(shè)備封閉性不是很高，所以對(duì)其進(jìn)行日常工作管理是完全可以做到的。

最后要加強(qiáng)建設(shè)。機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)與管理工作做的好有賴于一支規(guī)范和專業(yè)的維護(hù)隊(duì)伍。對(duì)于維護(hù)人員的文化水平以及知識(shí)結(jié)構(gòu)的構(gòu)建更加要用長(zhǎng)期的、針對(duì)性的集中建設(shè)工作來應(yīng)對(duì)，以做好永久的維護(hù)人員的建設(shè)培養(yǎng)。