黃敬堯,楊爽,郭昊,李維維
(1.三峽大學(xué)電氣與新能源學(xué)院,湖北省 宜昌市 443002;2.荊州市供電公司檢修公司,湖北省 荊州市 434000)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,在線路施工中,新建超高壓輸電線路和運(yùn)行中的高壓電力線路交叉跨越的情況越來(lái)越多。由于系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行和優(yōu)質(zhì)可靠供電的要求,安排停電跨越高壓線路施工非常困難,因此施工中采取不停電跨越方案越來(lái)越普遍。在進(jìn)行帶電跨越施工時(shí),選擇合適的方式很關(guān)鍵。在實(shí)際工程中,通過(guò)選擇一種合適的跨越方式,可降低施工難度,優(yōu)化施工費(fèi)用,提高工程質(zhì)量,減少對(duì)環(huán)境的影響[1]。因此有必要對(duì)帶電跨越的施工方式選擇進(jìn)行研究,為實(shí)際的工程提供參考。
跨越架跨越是在被跨越電力線路兩側(cè)安全距離以外搭設(shè)跨越架體進(jìn)行跨越施工的一種方法[2]。(1)運(yùn)行電力線路電壓為10kV,跨越高度為10m以下時(shí),通常采取搭設(shè)單排或雙排毛竹或扣件式φ48mm鋼管跨越架。(2)運(yùn)行電力線路電壓為35110kV,高度為1015m時(shí),通常搭設(shè)立體桁架式毛竹跨越架或扣件式鋼管跨越架。(3)運(yùn)行電力線路電壓等級(jí)為220500kV時(shí),通常采取搭設(shè)鋁合金或鋼結(jié)構(gòu)跨越架[3]。
跨越架跨越運(yùn)輸量較大,操作簡(jiǎn)單,使用的工器具較普通,架體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較好,一次性投入成本較小,但搭設(shè)成本隨跨越物變化較大。搭設(shè)和拆除跨越架所需時(shí)間較長(zhǎng),投入人力較多,運(yùn)輸量較大,對(duì)周圍環(huán)境破壞較大。
利用新建線路兩側(cè)的鐵塔(或組立輔助支撐架體)在被跨越帶電線路的上方架設(shè)架空索道,在索道上設(shè)置保護(hù)裝置,使被展放的導(dǎo)線在保護(hù)裝置中被牽引展放通過(guò)被跨越帶電線路的上方,保證被展放導(dǎo)線和帶電線路之間有足夠的安全距離。施工案例見(jiàn)文獻(xiàn)[4]。
索道跨越方式,適用于各種電壓等級(jí)線路跨越,所用材料少,使用條件廣,對(duì)地形要求不高,施工難度不大,施工可靠性較高,且是環(huán)保性較好的施工方法[5]。但是承力索成本較高,且跨越的檔距不能太大,設(shè)計(jì)理論暫時(shí)還不完善。
利用臨時(shí)橫擔(dān)帶電封網(wǎng)跨越即利用在新建鐵塔上固定臨時(shí)橫擔(dān),分相搭設(shè)迪尼瑪承載索及絕緣網(wǎng)跨越帶電線路施工,包括半檔封網(wǎng)和整檔封網(wǎng)。施工案例見(jiàn)文獻(xiàn)[6-7]。
利用臨時(shí)橫擔(dān)封網(wǎng)的方式,合適的電壓等級(jí)范圍較廣,搭設(shè)速度較快,節(jié)省了人力物力的投入,工作量不會(huì)隨著電壓等級(jí)的變化而變化太大,施工難度不大,可靠性較好,也較為環(huán)保。但是臨時(shí)橫擔(dān)需要設(shè)置拉線,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地型有要求,施工現(xiàn)場(chǎng)最好安排在較為開(kāi)闊的地方。
在進(jìn)行帶電跨越方式選擇時(shí),影響帶電跨越架線的影響因素眾多,要根據(jù)實(shí)際情況考慮帶電跨越方式。通過(guò)參考相關(guān)文獻(xiàn)并對(duì)相關(guān)施工人員進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查可知,選擇跨越方式的關(guān)鍵因素主要包括跨越的技術(shù)因素、經(jīng)濟(jì)因素、可靠性因素、可操作性因素和環(huán)境保護(hù)因素等。
層次分析法(analytic hierarchy process,AHP)的主要思想是通過(guò)將復(fù)雜的問(wèn)題分解為若干層次和若干因素,根據(jù)一些客觀現(xiàn)實(shí)的判斷,對(duì)兩兩指標(biāo)(或目標(biāo)、準(zhǔn)則)之間的重要程度進(jìn)行對(duì)比分析,給出相應(yīng)的比例標(biāo)度(常為1—9標(biāo)度),用數(shù)學(xué)方法表示每一層次的相對(duì)重要性的權(quán)重,得出不同方案重要性程度的權(quán)重,最后得到最佳方案。AHP的核心問(wèn)題是排序,它運(yùn)用了遞階層次結(jié)構(gòu)原理、標(biāo)度原理和排序原理[8]。
運(yùn)用AHP解決實(shí)際問(wèn)題時(shí),大致分為如下4個(gè)步驟[9]:
(1)分析問(wèn)題并建立遞階層次結(jié)構(gòu)。通過(guò)對(duì)問(wèn)題的分析,建立目標(biāo)層、準(zhǔn)則層和方案層3個(gè)層次,把問(wèn)題條理化,層次化。
(2)構(gòu)造兩兩比較判斷矩陣。通過(guò)對(duì)兩兩目標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析,得到兩兩比較判斷矩陣A,利用比例標(biāo)度將決策者的判斷量化,這一步是AHP的關(guān)鍵。
(3)層次單排序及其一致性檢驗(yàn)。利用式(1)求出判斷矩陣A的最大特征值λmax及對(duì)應(yīng)的特征向量W,標(biāo)準(zhǔn)化后的W即為該層次下某元素的相對(duì)權(quán)重。
根據(jù)式(2)計(jì)算它的一致性指標(biāo)CI。
最后根據(jù)式(3)進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。
式中:RI為平均一致性指標(biāo),具體數(shù)值可參考文獻(xiàn)[9],CR為平均隨機(jī)一致性指標(biāo)。若CR<0.1時(shí),A具有滿意的一致性,否則要調(diào)整A,直到具有滿意的一致性。
(4)層次總排序及其一致性檢驗(yàn)。根據(jù)式(1)—(3)可得到各個(gè)方案對(duì)目標(biāo)層的合成權(quán)重,并進(jìn)行一致性檢驗(yàn),通過(guò)一致性檢驗(yàn)后,對(duì)各個(gè)方案進(jìn)行排序,為決策提供依據(jù)。
構(gòu)造判斷矩陣受人的主觀因素影響比較大,而判斷矩陣又是權(quán)重排序的基礎(chǔ),因此構(gòu)造判斷矩陣是AHP中非常關(guān)鍵的一步。Saaty建議使用1—9標(biāo)度,如表1所示。該方法特點(diǎn)是簡(jiǎn)單明了,通俗易懂,但是級(jí)別差別較大,1—9標(biāo)度系統(tǒng)與人們頭腦中的實(shí)際標(biāo)度系統(tǒng)并非一致,往往不能如實(shí)表達(dá)人們的期望值。如當(dāng)A1稍優(yōu)于A2時(shí),按1—9標(biāo)度,其權(quán)重比為3∶1,即前者的重要程度是后者的3倍。這與評(píng)判者的“稍優(yōu)”的實(shí)際想法不相符。據(jù)調(diào)查,通常對(duì)于“差不多”、“稍優(yōu)”、“優(yōu)”、“甚優(yōu)”、“極優(yōu)”的期望非別為1、1.30、1.77、2.40、3.36。因此,采用1—9標(biāo)度法有可能破壞最后的方案的排序選優(yōu)[10]。故應(yīng)采用改進(jìn)的層次分析法。
表1 1—9標(biāo)度比較尺度的取值方法Tab.1 Valuing of comparative scale in 1-9scale method
根據(jù)文獻(xiàn)[9-10]可知,改進(jìn)的層次分析法主要有3種,如表2所示,對(duì)于非數(shù)量性指標(biāo)以及與數(shù)量性指標(biāo)的混合狀態(tài)下的指標(biāo)權(quán)重,宜采用10/10—18/2標(biāo)度法或9/9—9/1標(biāo)度法。
表2 不同指標(biāo)度及其含義Tab.2 Different scales and meanings
由于本文研究的是非數(shù)量性指標(biāo),故本文采用10/10—18/2標(biāo)度法、9/9—9/1標(biāo)度法和1—9標(biāo)度法分別對(duì)帶電跨越方式各個(gè)指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)度,分別得到相應(yīng)的方案權(quán)重,進(jìn)行比較分析得到一種合適的標(biāo)度方法,應(yīng)用到實(shí)際工程中進(jìn)行帶電跨越方式選擇。
文獻(xiàn)[11]給出了3種檢驗(yàn)標(biāo)度合理性的準(zhǔn)則:
式中:aij為判斷矩陣元素;λmax為判斷矩陣的最大特征值;ω為其對(duì)應(yīng)的特征向量。所得到的各種準(zhǔn)則最小的,表明其性能最好。
根據(jù)層次分析法的基本思想,需要構(gòu)造出一個(gè)用于評(píng)估帶電跨越方案的層次分析模型,主要包括目標(biāo)層A準(zhǔn)則層B和方案層C。(1)目標(biāo)層A,就是針對(duì)實(shí)際工程提出的合適的帶電跨越方案。(2)準(zhǔn)則層B,為評(píng)估帶電跨越架線方式是否合理的因素,主要有帶電跨越的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)型、可靠性、操作性和環(huán)保性等。(3)方案層C,為主要研究的帶電跨越方式主要有搭設(shè)跨越架跨越、絕緣索橋跨越和利用臨時(shí)橫擔(dān)帶電封網(wǎng)跨越。構(gòu)建的層次結(jié)構(gòu)模型如圖1所示。
圖1 層次結(jié)構(gòu)模型Fig.1 Hierarchy model
山西省送變電工程公司承擔(dān)1000kV晉東南—南陽(yáng)—荊門特高壓交流試驗(yàn)示范工程山西段的施工任務(wù)。在特高壓N204—N205跨越段須同時(shí)跨越陽(yáng)—東500kV線路Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ回,經(jīng)協(xié)調(diào)無(wú)法滿足停電要求。因此,為縮短工期,減少因停電造成的經(jīng)濟(jì)損失,擬采用帶電跨越架線技術(shù)。
跨越地形為丘陵地段,且交叉跨越角較小。根據(jù)實(shí)際的工程情況及專家的意見(jiàn)并參考相關(guān)文獻(xiàn)資料,對(duì)幾種典型帶電跨越方式從技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、操作性、環(huán)保性進(jìn)行綜合比較分析,結(jié)果見(jiàn)表3。
表3 綜合比較分析表Tab.3 Comprehensive comparative analysis
根據(jù)層次分析法的原理,構(gòu)建出分別采用1—9標(biāo)度法、9/9—9/1標(biāo)度法和10/10—18/2標(biāo)度法時(shí),帶電跨越準(zhǔn)則層B各因素對(duì)目標(biāo)層A的判斷矩陣,并計(jì)算其CI、s和σ,具體數(shù)值見(jiàn)表4。
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由表4中數(shù)據(jù)可得:
(1)1—9標(biāo)度法中,CR=0.083,滿足一致性檢驗(yàn),其中CI=0.0929,s=5.1648,σ=1.2217;
(2)9/9—9/1標(biāo)度法中,CR=0.0035,滿足一致性檢驗(yàn),其中CI=0.0039,s=0.7361,σ=0.2271;
(3)10/10—18/2標(biāo)度法中,CR=0,滿足一致性檢驗(yàn),其中CI=0,s=0.3477,σ=0.0997。
由上述的分析可知,3種算法均滿足一致性檢驗(yàn),其中10/10—18/2標(biāo)度法3種準(zhǔn)則取值都是最小的,其性能最好,因此指標(biāo)權(quán)重的精度也最好。9/9—9/1標(biāo)度法次之,傳統(tǒng)的1—9標(biāo)度法最差。因此,采用10/10—18/2標(biāo)度法繼續(xù)構(gòu)造方案層C對(duì)準(zhǔn)則層B的判斷矩陣,計(jì)算權(quán)重值,并進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。具體數(shù)據(jù)見(jiàn)表56。
由此可得跨越架跨越方案、索道跨越方案和臨時(shí)橫擔(dān)封網(wǎng)方案對(duì)總目標(biāo)的權(quán)值,并進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。具體數(shù)據(jù)見(jiàn)表7。
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表7表明層次總排序計(jì)算結(jié)果具有滿意的一致性。在本次施工過(guò)程中,優(yōu)先使用的跨越方式為索道跨越,其次是臨時(shí)橫擔(dān)跨越,最后是跨越架跨越。而在實(shí)際的施工過(guò)程中,山西省送變電工程公司所選用的也是索道跨越方式,這和本文的分析吻合。
(1)在仿真計(jì)算中,始終有CR<0.1,表明所采用的層次結(jié)構(gòu)模型的跨越方式選擇具有完全的一致性和準(zhǔn)確性。
(2)在層次分析法中,10/10—18/2標(biāo)度法性能最好,指標(biāo)權(quán)重的精度也最好,9/9—9/1標(biāo)度法次之,傳統(tǒng)的1—9標(biāo)度法最差。因此,在用層次分析法進(jìn)行分析時(shí)優(yōu)先選用10/10—18/2標(biāo)度法。
(3)跨越架跨越方案、索道跨越方案和臨時(shí)橫擔(dān)封網(wǎng)方案相對(duì)于總目標(biāo)的權(quán)值分別為0.2562、0.3926和0.3512,因此,在本工程中,所應(yīng)選取的跨越施工方式為索道跨越方案。
(4)在實(shí)際的施工過(guò)程中,不是所有工程都適合使用索道跨越方式進(jìn)行不停電跨越。對(duì)于具體的工程,可以參考本文的方法,根據(jù)施工單位的技術(shù)條件和實(shí)際的工程條件選擇合適的跨越方式。
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