公路工程試驗(yàn)檢測(cè)要點(diǎn)分析

張瑞玲

【摘 要】近幾年我國(guó)高速公路取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，而人們對(duì)公路工程質(zhì)量的關(guān)注已經(jīng)達(dá)成共識(shí)，即只有提高公路工程的質(zhì)量才能確保整個(gè)工程項(xiàng)目的順利運(yùn)行。在公路施工過(guò)程中最為關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)是試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)節(jié)，它在公路施工中占據(jù)著重要的位置。下面本文根據(jù)根據(jù)公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的特點(diǎn)，詳細(xì)探討了我國(guó)公路工程該如何科學(xué)合理的進(jìn)行試驗(yàn)，從而保證公路工程的施工質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】公路工程項(xiàng)目；試驗(yàn)檢測(cè)；要點(diǎn)分析

1.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要意義

公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作是整個(gè)公路工程施工過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，試驗(yàn)效果的好壞直接影響到公路工程質(zhì)量的優(yōu)劣，所以施工人員必須采取科學(xué)的手段對(duì)公路工程進(jìn)行科學(xué)檢測(cè)，并且要進(jìn)行嚴(yán)密的工程監(jiān)理，只有這樣才能給公路工程的質(zhì)量評(píng)估提供所需的各種依據(jù)。人們通過(guò)公路施工過(guò)程中所開(kāi)展的各項(xiàng)試驗(yàn)活動(dòng)，獲取必要的數(shù)據(jù)，從而達(dá)到控制整個(gè)工程施工工序、原材料的性能、使用混合物的配比以及生成產(chǎn)品的強(qiáng)度的目的，這樣也便能為工程的施工質(zhì)量提供一定的保障。假如一項(xiàng)工程項(xiàng)目沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)試驗(yàn)，一旦出現(xiàn)意外就無(wú)法科學(xué)合理的評(píng)價(jià)和驗(yàn)收工程公路工程了。

試驗(yàn)檢測(cè)工作也屬于公路工程監(jiān)理項(xiàng)目的一部分，也是決定工程通病治理的非常有效地措施之一。公路施工過(guò)程中可以根據(jù)試驗(yàn)所得數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)估公路工程的質(zhì)量或者樣品的質(zhì)量是否能夠達(dá)到施工規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，這也是公路工程項(xiàng)目試驗(yàn)的核心內(nèi)容。

2.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中所存在的問(wèn)題

公路工程屬于戶外作業(yè)，因而常常存在很多的質(zhì)量隱患問(wèn)題，試驗(yàn)檢測(cè)屬于公路工程監(jiān)管工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，自然也會(huì)遇到諸多的困擾，下面我們將公路工程試驗(yàn)檢測(cè)常見(jiàn)的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)歸納，具體分為以下幾種：

（1）在試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，檢測(cè)人員提取的樣品沒(méi)有代表性，通常只是為了應(yīng)付工作而隨便提取的，并不具有實(shí)質(zhì)上的檢驗(yàn)意義。開(kāi)展試驗(yàn)工作時(shí)，檢驗(yàn)員經(jīng)常會(huì)遇到這樣的問(wèn)題，即便試驗(yàn)的結(jié)果很準(zhǔn)確，也很難反應(yīng)工程施工過(guò)程中后期成品的實(shí)際情況，對(duì)于這種“走過(guò)場(chǎng)”的檢驗(yàn)方式，根本不能充分發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)的真正作用。

（2）監(jiān)理人員沒(méi)有嚴(yán)格控制抽取樣品的質(zhì)量，以致于出現(xiàn)檢驗(yàn)樣品和實(shí)際施工使用樣品不一樣的情況，這樣樣品的檢驗(yàn)工作便失去的意義。監(jiān)理工程師在公路工程的質(zhì)量監(jiān)管工作中應(yīng)該充分發(fā)揮監(jiān)督管理的職責(zé)，然而實(shí)際工程施工過(guò)程中，很少有監(jiān)理人員能夠切實(shí)履行自己的職責(zé)的。一些施工建筑單位為了降低施工成本，減少資源，滿足個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益需求，不惜偷工減料，并在工程的實(shí)際檢測(cè)階段大興官僚主義作風(fēng)，使得監(jiān)理工程師試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果極不準(zhǔn)確，以致于為工程的施工質(zhì)量埋下極大的隱患。

（3）一些施工單位的樣品送去檢測(cè)的時(shí)間過(guò)完，以致于檢測(cè)結(jié)果還沒(méi)有出來(lái)，下一個(gè)環(huán)節(jié)的施工工序已經(jīng)開(kāi)始施工了，這樣檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)也就失去了價(jià)值。一般樣品送檢過(guò)完時(shí)由建筑施工單位沒(méi)有把工程的試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)節(jié)放在工作的重要內(nèi)容所致；有些時(shí)候工程試驗(yàn)檢測(cè)的報(bào)告尚未出來(lái)，公路工程已經(jīng)處于施工狀態(tài)了，這是因?yàn)榻ㄖ挝坏呢?fù)責(zé)人為了追求自我利益，縮短工期，節(jié)約成本，把施工工期提前了。

綜上所訴是公路工程施工過(guò)程中常見(jiàn)的一些問(wèn)題，但是這些問(wèn)題并非完全避免不了。而最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的處理措施就是監(jiān)理人員嚴(yán)守職責(zé)，進(jìn)行科學(xué)合理的監(jiān)督，并不斷地加強(qiáng)對(duì)工程承包單位的監(jiān)管力度，這樣才能更好地履行職責(zé)，盡早的建立一套完善的監(jiān)督管理制度以及獎(jiǎng)懲措施，使得公路工程的質(zhì)量得到最大的保證。

3.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)采取的措施

3.1路用材料的質(zhì)量要嚴(yán)格進(jìn)行控制

公路工程項(xiàng)目的基礎(chǔ)便是施工原料，施工單位只有安排專業(yè)的監(jiān)管人員對(duì)公路工程的原料引進(jìn)和使用進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控和檢測(cè)，才能阻止豆腐渣工程的施工。一些工程施工中常會(huì)遇到的原料，如成品材料、沙、石頭以及水泥等多種預(yù)制構(gòu)件都需要及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，只有這樣才能徹底查出哪些原料用品的質(zhì)量達(dá)不到要求的標(biāo)準(zhǔn)，哪些原料用品有事不允許使用的，而哪些能夠正常投入使用。只有將各個(gè)環(huán)節(jié)的工作透明化、清晰化，才能避免一些施工單位用劣質(zhì)的材料取代合格原料進(jìn)行施工。此外，試驗(yàn)檢測(cè)工作開(kāi)展前，要派專人負(fù)責(zé)樣品的取樣工作，并且取樣的試驗(yàn)品要有監(jiān)督機(jī)構(gòu)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)和簽字，而且要嚴(yán)格遵守公路工程試驗(yàn)規(guī)范規(guī)定的內(nèi)容。

3.2要嚴(yán)格控制施工過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量

試驗(yàn)檢測(cè)工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是對(duì)施工過(guò)程中的工程質(zhì)量的控制和檢測(cè)，這是因?yàn)楹芏喙饭こ添?xiàng)目常由一些個(gè)體戶老板的私人承包單位承包，他們的施工隊(duì)伍常缺乏完善的管理方式，更不會(huì)制定太完整的施工方案，對(duì)于安全施工以及技術(shù)規(guī)范的合理操作更是不太重視。因而工程施工過(guò)程中遺留了很多的質(zhì)量問(wèn)題，如果不及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)很容易給完工后的工程帶來(lái)更大的質(zhì)量問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致重大交通安全事故發(fā)生。一般施工階段的工程質(zhì)量要從施工單位的自檢、監(jiān)理人員的抽檢以及政府部門的監(jiān)督等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制。有關(guān)施工部門必須建立一套設(shè)施齊全、制度完善的試驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)，并且要選擇合適的施工場(chǎng)地建立一個(gè)實(shí)驗(yàn)室，并且安排專業(yè)的試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行管理。

3.3要對(duì)交工驗(yàn)收階段的工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)

在公路施工工程竣工以后，要按照施工手冊(cè)和預(yù)定的技術(shù)方案進(jìn)行定段、定點(diǎn)的檢測(cè)，所檢測(cè)到的數(shù)據(jù)結(jié)果要向公路主管部門總結(jié)報(bào)告檢測(cè)情況和結(jié)果，不能隱瞞質(zhì)量隱患和安全隱患。在全線測(cè)定中，要對(duì)公路的整度、寬度、縱斷高程、橫坡度進(jìn)行全方位的檢測(cè)，繪制出竣工圖。對(duì)于公路施工成品的厚度、壓實(shí)度、瀝青用量和級(jí)配經(jīng)主管部門同意，可利用施工過(guò)程中測(cè)定的數(shù)據(jù)。

3.4要對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員采取崗位責(zé)任制

試驗(yàn)檢測(cè)人員在整個(gè)檢測(cè)工作中發(fā)揮著舉足輕重的作用，是試驗(yàn)檢測(cè)工作水平高低的關(guān)鍵點(diǎn)，可以說(shuō)，絕大部分的公路施工質(zhì)量問(wèn)題都是由于人員監(jiān)管不力而造成的，所以，針對(duì)這一情況，我們應(yīng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員實(shí)行崗位責(zé)任制：崗位責(zé)任制是試驗(yàn)室一項(xiàng)主要制度，應(yīng)明確組織機(jī)構(gòu)框圖中列出的各部門的職責(zé)范圍和權(quán)限。

4.結(jié)語(yǔ)

目前為了進(jìn)一步提高我國(guó)公路工程的整體質(zhì)量水平，確保公路工程項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利開(kāi)展，各地區(qū)公路管理部門都加強(qiáng)了對(duì)工地試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)設(shè)施的完善和管理，并且要求各公路監(jiān)管部門要不斷的增強(qiáng)對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的重視，監(jiān)理工程師要認(rèn)真履行自己的職責(zé)和義務(wù)，按照工程的施工合同行駛自己的權(quán)利和義務(wù)，只有這樣我蘋果的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的價(jià)值才能充分體現(xiàn)出來(lái)。公路檢測(cè)管理部門要充分發(fā)揮其試驗(yàn)檢測(cè)的基本作用，以精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)為工程的質(zhì)量提供保證，管理者要不斷的拓寬管理思路，改進(jìn)管理方法，創(chuàng)新管理方式，使得我國(guó)公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作能夠逐步走上科學(xué)規(guī)范的道路。

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