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      工程機(jī)械在公路施工中存在的問(wèn)題及管理

      2013-05-30 04:52:44畢廣旭
      關(guān)鍵詞:工程機(jī)械公路工程存在問(wèn)題

      畢廣旭

      【摘 要】在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,現(xiàn)代公路施工企業(yè)必須重新認(rèn)識(shí)施工設(shè)備管理的重要性,促進(jìn)企業(yè)綜合管理水平的提高。要進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理,充分發(fā)揮其效能,充分提高設(shè)備的完好率和利用率,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備效能,保證公路工程的有效使用和按期完成工程建設(shè)任務(wù)。

      【關(guān)鍵詞】公路工程;工程機(jī)械;存在問(wèn)題;對(duì)策管理

      隨著我國(guó)公路建設(shè)的不斷發(fā)展,各地公路建設(shè)步伐明顯加快,公路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位和作用越來(lái)越突出。現(xiàn)代化、專業(yè)化、配套化的機(jī)械設(shè)備是施工企業(yè)參與工程市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必要條件,也是順利完成工程施工的重要保障。正是由于機(jī)械設(shè)備在公路工程施工中舉足輕重的作用,所以工程施工對(duì)機(jī)械設(shè)備管理的要求越來(lái)越高。如何管理好、使用好公路施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備,已成為公路施工企業(yè)共同關(guān)注的課題。

      1.工程機(jī)械在公路工程施工中存在的問(wèn)題

      1.1工程機(jī)械使用局限于微觀,缺乏戰(zhàn)略指導(dǎo)

      目前我國(guó)的公路工程建設(shè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常的火爆,施工企業(yè)的生存受到了很多的限制,施工企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在對(duì)于施工效率和施工費(fèi)用的競(jìng)爭(zhēng),在公路工程施工中工程機(jī)械的使用對(duì)于施工效率的提高有很大作用。對(duì)于工程機(jī)械進(jìn)行一定的費(fèi)用管理可以降低一定的施工費(fèi)用,目前對(duì)于工程機(jī)械的使用一般都局限在了部分工程使用機(jī)械,使一些工程機(jī)械在完成了部分施工后就離開,要是再次使用機(jī)械還要再調(diào)過(guò)來(lái),缺乏對(duì)工程機(jī)械統(tǒng)籌性的戰(zhàn)略指導(dǎo)。

      1.2工程機(jī)械使用片面強(qiáng)調(diào)費(fèi)用的降低

      由于我國(guó)目前在公路工程的施工中片面的強(qiáng)調(diào)對(duì)于工程機(jī)械使用費(fèi)用的降低,忽略了可持續(xù)發(fā)展的要求,對(duì)大型機(jī)械設(shè)備的安裝和調(diào)試缺乏系統(tǒng)性,這種片面強(qiáng)調(diào)降低費(fèi)用的方法所依賴的理論基礎(chǔ)是部分不大于總體,個(gè)體的降低導(dǎo)致總體的降低,這是一種靜態(tài)的理論,但是當(dāng)今社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是動(dòng)態(tài)的,所以對(duì)于工程機(jī)械的使用不能片面的強(qiáng)調(diào)使用費(fèi)用的降低,應(yīng)該把機(jī)械使用費(fèi)用與企業(yè)的戰(zhàn)略結(jié)合。

      1.3工程機(jī)械的使用不規(guī)范

      隨著我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的加速,公路工程施工機(jī)械設(shè)備的技術(shù)含量也越來(lái)越高,這就要求使用者必須跟上設(shè)備更新的腳步,但是由于目前我國(guó)施工企業(yè)的施工人員專業(yè)素質(zhì)較低,使工程機(jī)械的使用不能很好的、規(guī)范的被使用,出現(xiàn)了一些高科技的設(shè)備施工單位只用其簡(jiǎn)單的功能,白白浪費(fèi)了資源,或者對(duì)于工程機(jī)械的使用不夠規(guī)范,不懂機(jī)械性能,為了貪圖一時(shí)的效率而拼命要求機(jī)械操作人員開盡馬力甚至超負(fù)荷工作也在所不惜,很容易造成機(jī)械的損壞。

      1.4工程機(jī)械的維護(hù)不科學(xué)

      為了更好的確保工程機(jī)械可以穩(wěn)定的工作,日常中應(yīng)該對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行科學(xué)的維護(hù),但是由于目前我國(guó)施工企業(yè)的施工人員專業(yè)素質(zhì)較低,工作不能嚴(yán)格的按照機(jī)械的使用說(shuō)明書進(jìn)行維護(hù),或只作一些簡(jiǎn)單的、盲目的維護(hù),比如公路施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的潤(rùn)滑用油更換時(shí)不講牌號(hào)、更換的周期不按時(shí)等不科學(xué)的作法,雖然其后果不會(huì)立即顯現(xiàn)出來(lái),但卻嚴(yán)重影響設(shè)備的有效使用壽命,也給突發(fā)性故障埋下了隱患。

      1.5過(guò)分依賴工程機(jī)械的使用,忽略了科學(xué)的人文觀的指導(dǎo)

      目前很多的公路工程施工企業(yè)只懂得工程施工須依賴于工程機(jī)械的使用,而忽略了科學(xué)的人文觀的指導(dǎo)和不重視機(jī)械專業(yè)化管理人才的培養(yǎng),由于人力資源是企業(yè)所能擁有的各種資源中唯一的具有創(chuàng)造力的資源,僅僅依賴對(duì)工程機(jī)械使用是不科學(xué)的,忽視了“人”這個(gè)關(guān)鍵的因素,其局限性是顯然的,漠視作為管理者的人和作為管理對(duì)象的人與工程機(jī)械、物資之間的和諧性要求的一面,各種管理措施經(jīng)常會(huì)南轅北轍,達(dá)不到理想的效果。

      2.工程機(jī)械在公路工程施工中采取的對(duì)策

      2.1工程機(jī)械使用的統(tǒng)籌化、經(jīng)濟(jì)化

      對(duì)于工程機(jī)械使用的統(tǒng)籌化,應(yīng)該先進(jìn)行施工方案的優(yōu)化,對(duì)于工程機(jī)械的配套設(shè)施和施工現(xiàn)在的布局都進(jìn)行整體的考慮,在進(jìn)行施工方案的優(yōu)化時(shí),應(yīng)該根據(jù)工程的施工量的大小、施工工期的長(zhǎng)短來(lái)進(jìn)行工程機(jī)械型號(hào)、使用時(shí)間、數(shù)量的確定,以達(dá)到工程進(jìn)度和工程機(jī)械使用的協(xié)調(diào)一致和有效的控制,為了使工程機(jī)械可以更換的進(jìn)行工作,公路施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)該對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的布局盡量合理化,首先應(yīng)該充分考慮運(yùn)輸車輛和設(shè)備的進(jìn)出口通道位置、車輛設(shè)備調(diào)頭位置,然后就地施工設(shè)備要盡量做到一次性布局到位,避免頻繁遷移,保證施工作業(yè)連續(xù)性,最后設(shè)備布置應(yīng)該盡量有利于保障道路正常通行需要,減少封閉道路進(jìn)行施工帶來(lái)的不良社會(huì)影響。對(duì)于工程機(jī)械的費(fèi)用不能進(jìn)行片面的降低,應(yīng)該在公路施工組織設(shè)計(jì)階段的施工方案及具體機(jī)型的選擇,保證工程機(jī)械使用的經(jīng)濟(jì)性與高效性。

      2.2工程機(jī)械使用的規(guī)范化

      對(duì)于目前我國(guó)施工企業(yè)的施工人員素質(zhì)較低,無(wú)法對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行規(guī)范化的操作,施工企業(yè)應(yīng)該組織對(duì)施工人員的培訓(xùn),應(yīng)該定期的對(duì)施工人員全員進(jìn)行培訓(xùn),并且不定期的展開針對(duì)性的培訓(xùn),不但要對(duì)工程機(jī)械的操作人員進(jìn)行培訓(xùn)還應(yīng)該對(duì)工程機(jī)械的管理人員進(jìn)行培訓(xùn),在對(duì)于工程機(jī)械使用規(guī)劃化時(shí),安全問(wèn)題是最主要的一個(gè)因素,因此強(qiáng)化安全的概念是施工企業(yè)的重要觀念,工程的施工本身就具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性,而工程機(jī)械的使用不規(guī)范化給這種風(fēng)險(xiǎn)增大了很多,如果出現(xiàn)了安全問(wèn)題,就會(huì)消耗大量的人力和財(cái)力去解決,因此在對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行操作時(shí),應(yīng)該嚴(yán)格按照設(shè)備的操作規(guī)程及使用說(shuō)明操作使用設(shè)備,要求技術(shù)性與紀(jì)律性并重,施工企業(yè)應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行定人、定機(jī)、定崗責(zé)任制,堅(jiān)持持證上崗,嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)的人員操作設(shè)備。

      2.3工程機(jī)械維護(hù)的科學(xué)化

      由于施工企業(yè)的維護(hù)人員專業(yè)素質(zhì)較低和對(duì)于工程機(jī)械的維護(hù)不重視,造成的對(duì)于工程機(jī)械的維護(hù)不科學(xué)現(xiàn)象,施工企業(yè)應(yīng)該給與足夠的重視。公路施工機(jī)械的正確維護(hù),不但能保證機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn),還能確保工程進(jìn)度和質(zhì)量,降低機(jī)械經(jīng)常損壞的維修成本,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的穩(wěn)步增長(zhǎng)。在對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行維護(hù)時(shí),應(yīng)該注意對(duì)工程機(jī)械預(yù)防檢查的日?;?,對(duì)于工程機(jī)械的檢查周期應(yīng)該根據(jù)機(jī)械的不同而定,對(duì)工程機(jī)械的維護(hù)檢查做到動(dòng)態(tài)的管理,實(shí)踐證明,設(shè)備的大多數(shù)故障如能在日常檢查中早期發(fā)現(xiàn)并采取措施,就能及時(shí)有效地防止突發(fā)故障的發(fā)生。對(duì)于工程機(jī)械的科學(xué)的維護(hù)是工程機(jī)械完好率、利用率、工作效率的根本保證,所以工程機(jī)械的維護(hù)應(yīng)該嚴(yán)格的按照說(shuō)明書進(jìn)行,在對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行維護(hù)時(shí),定期的專業(yè)檢修是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),應(yīng)通過(guò)必要的儀器設(shè)備來(lái)測(cè)定機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況、劣化程度,確定機(jī)器的性能,決定其修理的內(nèi)容和時(shí)間。

      2.4工程機(jī)械管理的專業(yè)化

      工程機(jī)械在公路工程中的使用,其重要性已經(jīng)不言而喻,為保證工程機(jī)械完好率、利用率,首先應(yīng)該對(duì)機(jī)械管理人員的專業(yè)化進(jìn)行培訓(xùn),建立健全設(shè)備管理制度。不能盲目的依賴工程機(jī)械的使用而又不重視機(jī)械人員的培養(yǎng),應(yīng)該注意把工程機(jī)械與人有機(jī)的進(jìn)行結(jié)合,使他們?cè)谑┕ぶ心馨l(fā)揮出各自的作用,實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械使用的經(jīng)濟(jì)性與高效性。其次是合理利用設(shè)備售后服務(wù)專業(yè)化人才對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù),并派機(jī)械專業(yè)化人才到設(shè)備生產(chǎn)廠去學(xué)習(xí),爭(zhēng)取把設(shè)備的維護(hù)專業(yè)技術(shù)掌握在本企業(yè),從而擁有維護(hù)主動(dòng)權(quán),更有利于機(jī)械管理的專業(yè)化。

      3.結(jié)束語(yǔ)

      工程機(jī)械在公路工程中的使用,大大提高了公路工程的施工效率、施工工期、施工質(zhì)量都會(huì)有很大的提升,甚至在一些高空架橋的公路工程中,沒有大型的工程機(jī)械是無(wú)法進(jìn)行的。隨著工程機(jī)械的更新?lián)Q代,和對(duì)公路工程現(xiàn)代化建設(shè)的需求,目前公路工程的施工已經(jīng)離不開了工程機(jī)械的使用。如何有效的對(duì)公路工程的施工工期進(jìn)行縮短、對(duì)公路工程的施工質(zhì)量進(jìn)行提高,對(duì)公路工程的預(yù)算進(jìn)行降低,這都是研究的重點(diǎn)。 [科]

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