租車潛規(guī)則

王茹芳 唐晚霞

租車看似方便，卻經(jīng)常讓人陷入麻煩，這或許是因?yàn)槟悴粔蛄私庾廛嚨膹?fù)雜規(guī)則。

零門檻讓租車公司水平參差不齊

租車公司沒(méi)有硬性的資質(zhì)門檻，一個(gè)人一輛車就能成為一家租車公司。汽車租賃是重資產(chǎn)、高負(fù)債類的服務(wù)行業(yè)，公司需要大量資金來(lái)購(gòu)買車輛。一些小公司不具備資金能力，就把私家車弄來(lái)做租賃，不過(guò)私家車屬于非運(yùn)營(yíng)車輛，一旦出現(xiàn)事故，保險(xiǎn)公司也不會(huì)受理“運(yùn)營(yíng)過(guò)程中”出現(xiàn)的問(wèn)題。連鎖短租自駕類型的租車公司一般規(guī)模較大，相對(duì)也更可靠。

他們會(huì)頻繁換車

租車最大的一項(xiàng)成本是折舊，一般折舊期為3年，至多不會(huì)超過(guò)5年。折舊期過(guò)后，公司往往會(huì)選擇將這些車輛直接出售，出售時(shí)能賣出原價(jià)值的50%～60%。這類出售能讓公司更快獲利，增加現(xiàn)金流。

分拆租車費(fèi)用是為了讓租金顯得更低

租車的基本費(fèi)用一般包括3項(xiàng)：租車費(fèi)、手續(xù)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，但某些租車公司在廣告宣傳時(shí)只提租車費(fèi)。之所以將價(jià)格分拆計(jì)算，無(wú)疑是為了降低租車費(fèi)這一單項(xiàng)數(shù)字，力爭(zhēng)在激烈的價(jià)格戰(zhàn)中奪人眼球。當(dāng)然也有公司采取“一口價(jià)”方式，即只有一個(gè)租車費(fèi)，手續(xù)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)全部包含在內(nèi)，這種做法給租車公司減少了麻煩，不會(huì)在價(jià)格上與租客發(fā)生任何爭(zhēng)議。

個(gè)人自駕選大公司更實(shí)惠

一般小企業(yè)會(huì)主打經(jīng)營(yíng)企業(yè)長(zhǎng)租業(yè)務(wù)，用市場(chǎng)人員去維護(hù)好關(guān)系，以獲取穩(wěn)定收益。而個(gè)人自駕業(yè)務(wù)，需要規(guī)模夠大、搶占更多市場(chǎng)份額才有盈利空間。因此國(guó)內(nèi)那些能搶占機(jī)場(chǎng)、火車站等有利地形的公司多是資本雄厚的大公司，也只有它們才能負(fù)擔(dān)得起頻繁更新車輛的現(xiàn)金壓力，以及打價(jià)格戰(zhàn)的消耗。因此在個(gè)人自駕業(yè)務(wù)方面，你很難找到服務(wù)貼心、價(jià)格也更具優(yōu)勢(shì)的小公司。

不限里程損失不大

限制里程是租車行業(yè)默認(rèn)的“規(guī)范”，即將車輛每日所開(kāi)里程限制在180公里～200公里，超出的每公里收費(fèi)1元～2元。但現(xiàn)在已有連鎖自駕租車提出不計(jì)里程，打破了這條根深蒂固的“行業(yè)規(guī)范”。某租車公司的副總經(jīng)理說(shuō)：“從概率上來(lái)說(shuō)，我們發(fā)現(xiàn)不限里程以后，開(kāi)很遠(yuǎn)的人比例并不高?！币簿褪钦f(shuō)，不限里程沒(méi)有為公司增加成本，卻為租車公司增加了不小的吸引力。

看清保險(xiǎn)是你的重要任務(wù)

如果出租的車輛發(fā)生了事故，賠償時(shí)經(jīng)常是一筆糊涂賬，租車時(shí)必須看看行駛證后面的保單復(fù)印件——保單是否有效，保險(xiǎn)上得是否齊全。如果租車公司的險(xiǎn)種不全或是保額較低，一旦發(fā)生事故，就要租客自掏腰包。

一般租車公司會(huì)根據(jù)自己的風(fēng)險(xiǎn)需求為出租車輛購(gòu)買相應(yīng)保險(xiǎn)產(chǎn)品，正規(guī)的租車公司則會(huì)上齊車輛全險(xiǎn)。對(duì)于租客來(lái)說(shuō)，盡管“不計(jì)免賠險(xiǎn)”不是必要的收費(fèi)項(xiàng)目，但仍舊應(yīng)該主動(dòng)購(gòu)買，或者詢問(wèn)租金中是否含有這一險(xiǎn)種——發(fā)生小意外時(shí)，它能幫你免除1500元～2000元的賠付費(fèi)用。

價(jià)格“上不封頂”

租車行業(yè)一般靠彈性價(jià)格賺錢。一位業(yè)務(wù)員說(shuō)：“常見(jiàn)的愛(ài)麗舍平日租金約88元，周末標(biāo)價(jià)148元，到了春節(jié)可能就調(diào)整到了200元左右?！彼鼈冞€會(huì)按照庫(kù)存和需求的關(guān)系浮動(dòng)，預(yù)訂率高的話價(jià)格就會(huì)相應(yīng)上漲，例如預(yù)訂率達(dá)到90%的時(shí)候，剩下的10%就會(huì)調(diào)價(jià)。在節(jié)假日時(shí)，調(diào)價(jià)會(huì)變得更頻繁。節(jié)日期間甚至節(jié)前3天，租車公司還會(huì)把“產(chǎn)品打包”，要租必須租7天，讓盈利最大化。所以，在節(jié)假日想拿到便宜價(jià)格，和買機(jī)票一樣，你需要提前幾個(gè)月預(yù)訂。但和機(jī)票不一樣的是，它沒(méi)有所謂的全價(jià)，價(jià)格上不封頂。

“半箱油”是為了方便揩油

油量是租車時(shí)的必查項(xiàng)目之一，按原加油刻度還油會(huì)讓租車公司“有利可圖”。由于油表顯示等問(wèn)題，加油刻度其實(shí)并不好把握。如果你多加油還車，有的公司在協(xié)議中明確聲明不會(huì)退還，有的公司即使退還，也會(huì)扣一些手續(xù)費(fèi)；如果你沒(méi)加夠之前的量，又會(huì)要求你按照較大的差額加上一筆服務(wù)費(fèi)來(lái)補(bǔ)足。

靠代駕業(yè)務(wù)多賺錢

租車公司的業(yè)務(wù)不斷多樣化，常見(jiàn)的有機(jī)場(chǎng)接送、異地還車、上門送車取車等，但這些便捷服務(wù)的額外費(fèi)用往往很高，例如送車100元/次。

（黃玉摘自《好運(yùn)MONEY+》）