一起造臺風

巧云

有人喜歡臺風嗎？估計答案都是不喜歡?？墒瞧腥讼矚g。在美國的佛羅里達，這些人不僅常常追逐臺風，而且主動制造臺風。他們是不是瘋子？

不是。他們不但不是瘋子，還是高智商的科學家。他們是佛羅里達國際颶風研究中心的研究人員。

通常，在包括中國在內的北太平洋西部沿海地區(qū)出現(xiàn)的超級熱帶氣旋被稱為臺風，而在包括美國在內的北大西洋及東太平洋沿海地區(qū)出現(xiàn)的超級熱帶氣旋被稱為颶風。

每次臺風來襲，大家都會躲避臺風，呆在家里。這些研究人員卻“歡天喜地”地迎著臺風出門。他們研究臺風的路徑和危害，尤其是對建筑的危害。他們就像救援人員那樣在第一時間出現(xiàn)在災害現(xiàn)場，研究在臺風中倒塌或損毀的房屋，由此發(fā)現(xiàn)改進房屋抗風能力的新方法。

多少年來，人類飽受臺風的危害，人員傷亡和財產損失不計其數(shù)。在1992年，安德魯颶風席卷了美國的佛羅里達和路易斯安那，是登陸美國的第三大颶風，也是美國近年來危害最大的颶風。這場颶風制造了美國歷史上其他任何自然災害都無法相比的悲慘景象。颶風過后，27人死亡，30萬人無家可歸，1500萬人受到影響，2.5萬座房屋被完全損毀。在那場駭人的災害過后，美國聯(lián)邦及地方政府加大了對臺風和颶風研究的投入。

追趕臺風、颶風總要等時間，如果要進一步明確臺風是如何逐步危害甚至摧毀房屋的，研究人員還得研制臺風。于是，臺風機應運而生。

臺風機制造的成本高達800萬美元，但是臺風機結構看起來并不復雜，主要是多個碩大的風扇。不過，別小看這些貌不驚人的風扇，每個風扇直徑寬達1.8米，由電腦控制其開啟和風力的大小，風扇內有不少復雜的儀表。人造臺風總風量的大小和速度可人為控制，是通過風扇的開啟數(shù)量和功率選擇來控制的。

臺風機的發(fā)動機功率高達6200千瓦，而普通家用轎車的功率不過100千瓦左右。也就是說，全力開動臺風機相當于一下子開動了60多輛轎車。有了超級發(fā)動機，人造臺風的最大速度可以達到256千米/小時，和安德魯颶風的最大風速差不多，遠遠超過臺風的“起步速度”——按照國際慣例，時速超過118千米的風速才能被稱作臺風。

對著試驗建筑開啟這臺臺風機，隨著風速的逐漸增大，建筑所受的破壞力逐漸變大。首先是房屋的門窗等薄弱環(huán)節(jié)受到破壞甚至損毀，接著是房屋的屋頂，尤其是木板房的屋頂?shù)囊恍┻B接部位受損脫落，屋頂逐漸被臺風剝落。隨著風速的加強，最后整幢房屋被摧毀。

研究人員記錄房屋受到臺風破壞的詳細過程，并給出改進現(xiàn)有建筑標準和建材標準的若干建議。為了避免臺風機傷及附近的“無辜”建筑，試驗在一個封閉且牢固的大面積倉庫中進行。

通過不斷的試驗，研究人員相信最終能找到修建抗風建筑的合理方案。這樣，沿海居民才能在臺風天也能悠閑地坐在家里避風。

怎么樣，你也會成為一名追風少年嗎？