福建師范大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院 黃錦彬
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福州市綠地系統(tǒng)與景觀發(fā)展研究
福建師范大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院 黃錦彬
近幾年,福州正朝著生態(tài)園林城市的發(fā)展方向努力。而構(gòu)建生態(tài)園林城市的重中之重就是強(qiáng)化綠地景觀系統(tǒng)。綠地景觀發(fā)展了,才能更好地促進(jìn)人與自然的和諧,助力一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
福州市 城市綠地系統(tǒng) 生態(tài)園林 人與自然和諧 植物物種
福州立足生態(tài)文明建設(shè),創(chuàng)建宜居城市,就是要從“大地園林化”的戰(zhàn)略出發(fā),把園林化的中心城綠地系統(tǒng)及其他組團(tuán)的景區(qū)和生態(tài)區(qū)結(jié)合起來,把城市及其綠地系統(tǒng)融入大自然中,實(shí)現(xiàn)福州市綠地景觀系統(tǒng)的發(fā)展,展現(xiàn)福州的獨(dú)特自然風(fēng)光。
通過城市綠地系統(tǒng)布局與城市綠地建設(shè)的結(jié)合來實(shí)現(xiàn)城市總體形象的塑造和強(qiáng)化,建設(shè)有深厚文化底蘊(yùn)、有鮮明形象特征的城市,能夠保護(hù)、繼承與發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)文化,體現(xiàn)城市的文化底蘊(yùn),提高城市形象、品質(zhì)和內(nèi)涵。
隨著城市人口的日益膨脹,交通擁擠、環(huán)境污染及生態(tài)失衡給人類的生活帶來了嚴(yán)重危機(jī)。而城市綠地系統(tǒng)在維護(hù)城市生態(tài)平衡、維持城市生物多樣性和改善環(huán)境方面起著其他基礎(chǔ)設(shè)施無法替代的作用。用綠地系統(tǒng)來人為地強(qiáng)化自然生態(tài)系統(tǒng),才能建設(shè)出具有宜居的生態(tài)環(huán)境和美好的城市景觀的生態(tài)園林城市。
1978年,福州綠地面積200.65公頃,建成區(qū)綠化覆蓋率4.8%,人均公共綠地面積1.13平方米。2010年底,全省城市建成區(qū)綠地率達(dá)35.9 %,綠化覆蓋率達(dá)40.0%,人均公園綠地面積達(dá)10.8平方米。30年來,福州市人均公共綠地面積增加了約9倍。
福州城市綠地景觀建設(shè)雖然取得了較大的發(fā)展, 但仍存在著綠地分布格局不合理、植物種類單調(diào)和不科學(xué)性、綠地結(jié)構(gòu)層次不豐富等問題。
3.1.1從綠道景觀連接性角度
3.1.1.1 景觀連接度
景觀連接度是指景觀在空間結(jié)構(gòu)特征上表現(xiàn)出來的連續(xù)性,主要受需要研究的特定的景觀要素的空間分布特征和空間關(guān)系的影響。景觀連接度的大小表征是綠地斑塊間的連接程度的高低與綠地景觀廊道的連通性能。
3.1.1.2 景觀連接性的重要功能
連接性較高的景觀對(duì)景觀內(nèi)所有的生態(tài)過程和生態(tài)功能起到促進(jìn)作用。綠道的一個(gè)最為直觀的作用即為生物廊道,連接性強(qiáng)的景觀內(nèi)部的生境較為理想,生境內(nèi)所有的生命體都將以自己的生活方式來利用綠道而完成自己的生命周期。生物處于一個(gè)良性發(fā)展的生命狀態(tài)是整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)良性發(fā)展的前提條件,它進(jìn)而保證了整個(gè)城市生態(tài)系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。
3.1.1.3 情況分析
各行政區(qū)景觀連接度從大到小的順序?yàn)椋簜}山區(qū)(0.1711) >晉安區(qū)(0.1566)>鼓樓區(qū)(0.1342)>馬尾區(qū)(0.1157)>臺(tái)江區(qū)(0.1120),最大值是倉山區(qū),也僅為0.1711。同時(shí),福州市城市綠地斑塊的面積大小差異非常大,各種形狀的綠地間的鑲嵌程度較低,這些均會(huì)對(duì)斑塊和景觀類型的連接性造成影響。福州市公園綠地、生產(chǎn)綠地、防護(hù)綠地、單位附屬綠地、居住綠地、道路綠地、其他綠地等7種綠地景觀類型數(shù)量差異非常大,彼此間較難形成較好的連接性。5個(gè)行政區(qū)的綠地斑塊分布均呈現(xiàn)出不均勻、分散的特點(diǎn),這些都對(duì)本區(qū)域內(nèi)的景觀連接性有重要的影響。
3.1.2從綠地景觀差異性角度
3.1.2.1 綠地類型多樣性少
從各個(gè)轄區(qū)的綠地類型多樣性指數(shù)和均勻度指數(shù)來看,分別是:晉安區(qū)>馬尾區(qū)>鼓樓區(qū)>倉山區(qū)>臺(tái)江區(qū);優(yōu)勢度指數(shù)顯示的順序正好相反,表明臺(tái)江區(qū)內(nèi)某類型綠地所占支配程度高于其它轄區(qū)。結(jié)合各區(qū)的綠地類型統(tǒng)計(jì),在中心區(qū)或臺(tái)江區(qū)內(nèi),公園綠地和附屬綠地占支配地位,這也表明該區(qū)域缺乏通過改造風(fēng)景林地和生產(chǎn)防護(hù)綠地來增加游憩性綠地的潛力。
3.1.2.2 綠地斑塊尺度差異性較大
統(tǒng)計(jì)顯示,中心區(qū)內(nèi)小型和中型斑塊的總面積占50.2%,大型斑塊占44.9%,大中型斑塊占4.8%;而在中心區(qū)外,小型和中型斑塊面積僅占12.8%,大型斑塊占了73.9%,其余4.3%為大中型斑塊。而大型綠地在各區(qū)的綠地面積比分別是:倉山區(qū)(82.3%)>馬尾區(qū)(65.8%)>晉安區(qū)(65.7%)>鼓樓區(qū)(59.5%)>臺(tái)江區(qū)(40.6%)。這表明:不同尺度綠地斑塊所占據(jù)地位存在較大的差異,具有較高生態(tài)學(xué)作用的大型斑塊在城市外圍行政區(qū)中明顯占據(jù)主導(dǎo)地位。
3.1.2.3 綠地景觀較為破碎
如圖1所示,就全市各轄區(qū)的破碎度分析來看,臺(tái)江區(qū)和鼓樓區(qū)高于全市平均值,其中臺(tái)江區(qū)為全市最高,其板塊密度指數(shù)為平均水平的2倍以上;晉安區(qū)的板塊密度指數(shù)與全市平均水平基本一致,而倉山區(qū)、馬尾區(qū)低于全市平均水平,表明該區(qū)域內(nèi)單塊綠地面積較大。這種現(xiàn)象也準(zhǔn)確反映了福州市城市建設(shè)過程中,由于老城區(qū)人為活動(dòng)多,綠色斑塊空間被不斷分割,或者綠化建設(shè)以見縫插針的方式為主,因而綠地斑塊變得越來越小,破碎化程度加大。
圖1 福州市綠地斑塊破碎度分析圖
3.2.1總體情況
福州氣候條件良好, 適宜生長的植物多達(dá)1100余種, 但在城市綠地系統(tǒng)中常見的植物僅350多種。福州綠化樹種主要以常綠樹種為主, 季相變化不明顯。地帶性植物運(yùn)用較少,市花特色不明顯,古跡周圍無高質(zhì)量的城市綠地。
3.2.2以道路綠地系統(tǒng)為突出范例
通過對(duì)福州市道路綠地植物的調(diào)查表明:福州市園林樹木的種類繁多,但道路綠地中類型卻不豐富。福州市主要行道樹共128種,隸屬47科81屬,其中喬木35種,灌木57種,草本植物36種。從組成福州城區(qū)主要行道樹綠化帶植物的分布看, 具有“三多、三少”的特點(diǎn): 喬木種植數(shù)量多,草本與藤本少;常綠樹種多, 落葉植物少;觀形、觀葉植物種類多,觀花、香花樹種少。數(shù)量排列前10位的為:小葉榕、芒果、羊蹄甲、蒲葵、大葉榕、高山榕、天竺桂、樟樹、黃花槐、皇后葵, 前2種占到總數(shù)的50%與73%。近年來,由于城區(qū)面積迅速擴(kuò)大, 道路的拓寬和新建, 行道樹更替頻繁, 新植行道樹所占比例較大,導(dǎo)致一二級(jí)行道樹數(shù)量偏多、比例較高, 三級(jí)以上的行道樹數(shù)量少。
福州市區(qū)道路綠化綠地率總體偏低,在城區(qū)主干道中, 綠化達(dá)標(biāo)的不足50%;部分路段行道樹選種不科學(xué);綠化結(jié)構(gòu)單一單調(diào),四季景觀缺乏變化;常綠樹種多,落葉、美化樹種少;在福州數(shù)量最多、頻度最高的10多種行道樹中,只有羊蹄甲等極少數(shù)種類是花大、色艷的樹種。作為榕城基調(diào)樹種的榕樹雖是較為理想的行道樹,但根系十分發(fā)達(dá),強(qiáng)壯的根常將路面拱起。
在城市綠化中,往往對(duì)地域性植物的開發(fā)不科學(xué),忽視了對(duì)植物品種的篩選和培育。如銀樺具有耐瘠薄、抗病強(qiáng)、生長快等優(yōu)點(diǎn),在城市道路應(yīng)用較多。但該樹種抗風(fēng)能力差,臺(tái)風(fēng)過后胸徑20cm的銀樺樹常常被連根拔起,造成嚴(yán)重的損失。許多棕櫚科植物因未考慮其生理適應(yīng)性,造成長勢不好,綠量低,生態(tài)功能差。
3.3.1總體情況
據(jù)園林局統(tǒng)計(jì), 福州市建成區(qū)喬、灌、草比例為9. 5:1:6. 55, 城市綠地主要為純林、灌木和草坪等幾種簡單的模式,植物垂直界面缺乏變化,景觀效果單調(diào)。
3.3.2以道路綠地系統(tǒng)為例
道路綠化的群落結(jié)構(gòu)可分為三種:喬木單層結(jié)構(gòu)、喬灌或喬草二層結(jié)構(gòu)和喬灌草三層復(fù)合結(jié)構(gòu)。其中福州市喬、灌、草三層立體結(jié)構(gòu)類型的道路有17條,占總數(shù)的26%;喬灌二層結(jié)構(gòu)的主次干道的有24條;僅喬木單層的有34條,占52%。
4.1.1提高綠道景觀連接度
通過以上分析可見,福州市5個(gè)行政區(qū)的綠地景觀連接性比較低,幾乎未形成綠道系統(tǒng),這將對(duì)整個(gè)城市的未來生態(tài)環(huán)境造成不利影響。有鑒于此,建議在城市的大多數(shù)區(qū)域建設(shè)綠地斑塊,新建設(shè)的斑塊不僅與原有的綠地斑塊形成很多的連接性,而且新的綠地斑塊也要具有較高的連接性,形成廊道系統(tǒng),最后形成整體的城市綠道系統(tǒng)。如提高居住區(qū)的綠化率、完善濱江綠化帶建設(shè)等。
4.1.2增加綠地景觀多樣性
4.1.2.1 中心區(qū)重點(diǎn)加強(qiáng)廊道的建設(shè),特別是基于福州市豐富的內(nèi)河資源建設(shè)濱河的綠色廊道,將沿河的各類小型綠地斑塊聯(lián)系成綠色紐帶,提高中心區(qū)綠地率。
4.1.2.2 積極保留和轉(zhuǎn)換風(fēng)景林地和其它農(nóng)林地的功能,增加城市山地公園綠地的潛力。
4.1.2.3 提高附屬綠地的規(guī)模和建設(shè)質(zhì)量,盡可能提高附屬綠地斑塊的單塊面積,同時(shí)提倡集中建設(shè)各類附屬綠地。
4.1.2.4 大力發(fā)展以街頭綠地、社區(qū)綠地為主的中大型綠地。有效消除城市500米范圍內(nèi)公園綠地盲區(qū),使綠地景觀格局趨于合理。
4.2.1在總體上
4.2.1.1 應(yīng)充分利用福州區(qū)域植被種類豐富的特點(diǎn), 以高大喬木為主體, 合理配置喬、灌、草、藤本植物的比例, 慢生樹種與速生樹種的比例,常綠樹與落葉樹的比例。提倡城市垂直綠化,充分發(fā)揮植物空間生物量和葉量占有率,形成生物多樣的混交復(fù)層結(jié)構(gòu),體現(xiàn)春蔭、夏綠、秋實(shí)和冬枯的自然景觀。
4.2.1.2 適當(dāng)引進(jìn)外域優(yōu)良品種,構(gòu)筑具有地方特色的城市景觀。我國國土遼闊、氣候和土壤差異大,植被類型多樣、植物種類豐富,僅福州市就有12個(gè)植被型、136群系,其中種子植物173科852屬1666種,蕨類植物34科63屬135種,區(qū)系組成豐富,可為不同環(huán)境條件下的城市綠化提供豐富的物種資源。因此,可根據(jù)地域性特征選擇綠化植物,挖掘同一植被區(qū)內(nèi)的物種資源,尤其是鄉(xiāng)土植物,構(gòu)筑具有地域特色的綠地景觀和城市生物多樣性體系。為豐富城市景觀多樣化,根據(jù)特定綠化要求,可有節(jié)制地選擇引種域外優(yōu)良花木品種。
4.2.2道路綠地系統(tǒng)
以行道樹為主,以城市骨干樹種為基礎(chǔ),結(jié)合其他適于道路綠化的優(yōu)良喬木和灌木;樹干通直、冠大蔭濃、生長健壯;結(jié)合其他觀花、觀葉、觀形、香花、觀果和有地方特色的觀賞性喬灌草;依據(jù)道路類型、等級(jí)、功能及走向選擇不同的樹種, 使道路綠化樹種豐富多樣。第一類建設(shè)區(qū)道路綠地率應(yīng)達(dá)到15%以上,第二類建設(shè)區(qū)道路綠地率不低于25%。規(guī)劃新建主干道綠地面積占道路總用地的比率高于25%;支路綠地率高于20%;改擴(kuò)建后的主次干路綠地率高于20%;支路綠帶面積所占比例不低于15%;園林景觀路綠地率不小于40%。
4.3.1在總體上
南亞熱帶地區(qū)典型季風(fēng)常綠闊葉林,是生態(tài)效能最高、綜合價(jià)值最好的森林植被類型。所以,在植物群落上一般宜尊重當(dāng)?shù)刈匀恢脖坏娜郝浣Y(jié)構(gòu),將喬、灌、草、藤本、地被植物綜合配植,對(duì)植物進(jìn)行復(fù)層配置,營造季相變化明顯、色彩豐富的園林景觀??蓪⑺偕鷺浞N和慢生樹種結(jié)合,適當(dāng)減小株間距,快速達(dá)到景觀效果,形成錯(cuò)落的層次美;并根據(jù)四季變化,選擇季相、色相變化感強(qiáng)的花木,并參照自然群落結(jié)構(gòu)進(jìn)行配植。充分體現(xiàn)福州的地域人文景觀特色,發(fā)揮出最大的生態(tài)效益和景觀效益。
4.3.2在道路綠地植物群落布置上
應(yīng)選擇一些適應(yīng)性強(qiáng)的鄉(xiāng)土樹種(如榕樹、樟樹、木棉、芒果、刺桐、米蘭、九里香等)和那些已被證明適合本地生長的外來樹種作為骨干樹。然后再以生物多樣性為基礎(chǔ),選擇熱帶和亞熱帶的觀葉觀花灌木、色彩豐富的地被草本植物和藤本植物進(jìn)行合理配置,創(chuàng)造豐富的層次和色調(diào)。盡可能地發(fā)展喬、灌、草多層混雜的道路綠地景觀。主要配植類型有整齊式行道樹類型和自然式園林道路的布局。
我國園林發(fā)展歷史大致可分為三個(gè)階段:造園階段、城市綠化階段、大地景觀規(guī)劃階段。從我國現(xiàn)狀分析,我國園林發(fā)展應(yīng)處于第三個(gè)階段。我國一線城市上海、北京等地,由于城市發(fā)展速度快,觀念超前,資金充足,將城市園林建設(shè)形成綠色網(wǎng)絡(luò),城市的綠化不再囿于城區(qū)范圍,而是實(shí)施城鄉(xiāng)一體化格局,營造城市森林;城市綠地具有合理的分級(jí)系統(tǒng),城市綠地率高,城區(qū)大型綠地比例大;城市綠化重視生態(tài)過程的恢復(fù),將自然保護(hù)列為綠化的基本內(nèi)容;植物配置合理,城市景觀效益顯著。例如上海延中綠地,北京奧林匹克森林公園建設(shè)都是生態(tài)園林建設(shè)的典范。
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