DMC數(shù)字影像技術(shù)在地籍測(cè)繪中的應(yīng)用研究

曾范航　 王洪林　 付和

摘 要：航空攝影技術(shù)具有成本費(fèi)用低、攝影精度高、成圖周期比較短等優(yōu)點(diǎn)。近幾年來(lái)在我國(guó)的地籍測(cè)繪中，DMC數(shù)字?jǐn)z影更是將航空攝影技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)的淋漓盡致。8臺(tái)獨(dú)立CCD機(jī)，集成組合成了DMC數(shù)字航測(cè)相機(jī)。數(shù)字技術(shù)在航攝領(lǐng)域的引入，不僅解決了面陣CCD器件的尺寸限制問(wèn)題，而且逐步取代了傳統(tǒng)的航攝相機(jī)。DMC相機(jī)主體、T-AS適配套件、飛傳感器管理系統(tǒng)（ASMS）、ImageStation 航攝計(jì)劃（ISMP）軟件、地面后處理系統(tǒng)、T-AS 陀螺穩(wěn)定平臺(tái)、是其主要組成部分。隨著DMC技術(shù)的不斷進(jìn)步，使其受到更多專業(yè)人士的歡迎。

關(guān)鍵詞： DMC數(shù)字影像 地籍 測(cè)繪

中圖分類號(hào)：P271 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2013）02（c）-000-01

1 DMC數(shù)字影像技術(shù)的運(yùn)用特點(diǎn)

由于可以直接獲取數(shù)字影像，DMC數(shù)字?jǐn)z影技術(shù)在對(duì)中間作業(yè)環(huán)節(jié)減少的同時(shí)，又大大的提高了作業(yè)速率和成圖精度。因此，在地區(qū)地籍的測(cè)繪中被越來(lái)越多的應(yīng)用。下面筆者將對(duì)DMC數(shù)字?jǐn)z像的運(yùn)用特點(diǎn)做簡(jiǎn)單的描述。（1）DMC數(shù)字?jǐn)z像技術(shù)在具體的操作中，只需通過(guò)一次拍攝，便會(huì)獲得黑白數(shù)據(jù)和全色數(shù)據(jù)，同時(shí)還能夠獲得RGB多光譜紅外數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)多元性的獲取，使一次拍攝獲取數(shù)據(jù)的效率大大的提高。（2）DMC數(shù)字?jǐn)z像技術(shù)獲取的信息，比傳統(tǒng)相機(jī)獲取的信息價(jià)值更高，用途更廣。（3）DMC數(shù)字?jǐn)z像技術(shù)獲取的成圖精度比傳統(tǒng)的掃描儀更高?？芍苯勇匀?duì)膠片進(jìn)行沖洗等環(huán)節(jié)。且分辨率高達(dá)12u。（4）自動(dòng)化作業(yè)程度高，在作業(yè)中幾乎不會(huì)出現(xiàn)漏洞，同時(shí)由于在數(shù)字獲取上對(duì)中間環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的減少，使運(yùn)作成本也大大的降低。

2 DMC數(shù)字影像技術(shù)在地籍測(cè)繪中的具體運(yùn)用

（1）地籍測(cè)繪中，采用DMC數(shù)字相機(jī)時(shí)，要將航線的重疊比例控制在60%～65%左右。最小數(shù)據(jù)也要大于53%。通常一條航線的最大最小行高最大不能超過(guò)30 m。最適宜的旁向重疊率數(shù)據(jù)在30%左右。最適宜的像片傾角要低于2 °，即使有些需要大一點(diǎn)，最大的也必須小于4 °，旋偏角的連續(xù)相片要少于3張。但航線的偏曲度要大于3%。地籍測(cè)繪區(qū)域測(cè)繪中，高程全野外方案和平面區(qū)域網(wǎng)是最經(jīng)常采用的方法。運(yùn)用GPSRTK 對(duì)像控點(diǎn)的位置進(jìn)行獲取，可以用直接水準(zhǔn)的方式對(duì)點(diǎn)位高程進(jìn)行獲取。（2）DMC數(shù)字?jǐn)z影技術(shù)的作業(yè)流程圖（圖1）。（3）DMC數(shù)字?jǐn)z影技術(shù)的空三加密。想要將DMC航拍的原始影像投入使用，必須要經(jīng)歷的程序是影像處理。這一程序通過(guò)了，才能使其真正的投入使用。Photoshop是DMC航拍圖像處理的主要應(yīng)用軟講。航拍影像的色階需要運(yùn)用photoshop圖像處理技術(shù)進(jìn)行處理。還原所拍影像色彩，并將這一過(guò)程設(shè)置成動(dòng)作。這個(gè)過(guò)程完成之后，才能對(duì)其他影像進(jìn)行批處理。計(jì)算機(jī)在空閑的時(shí)間段里自行對(duì)上述過(guò)程進(jìn)行處理。這就很大程度上降低了人工勞動(dòng)力。DMC數(shù)字?jǐn)z像技術(shù)與傳統(tǒng)的膠片使用的不同在于，掃面影像的四角是否會(huì)出現(xiàn)框標(biāo)。在對(duì)空三進(jìn)行加密前，需建立一個(gè)空白文件夾，這個(gè)文件夾的位置處在測(cè)繪地區(qū)目錄下。然后對(duì)其進(jìn)行“測(cè)區(qū)名 ccd”命名。之后內(nèi)定向工作任務(wù)的完成則不需要逐片的測(cè)框標(biāo)。其中，很多環(huán)節(jié)的直接減少，能夠?qū)⒐ぷ餍蚀蟠蟮奶岣摺＃?）空三加密的任務(wù)完成之后，下一步的工作是建立立體模型。采集數(shù)字高程模型，并制作數(shù)字正攝像圖。在此之前，先進(jìn)行航測(cè)內(nèi)頁(yè)的判斷，初步的編輯工作要做好。野外的調(diào)繪和補(bǔ)測(cè)是通過(guò)線畫圖來(lái)完成的。最后再對(duì)DLG圖形進(jìn)行編輯。其次，在質(zhì)量檢驗(yàn)方面，進(jìn)行時(shí)間是在數(shù)字線劃圖完成之后，對(duì)成圖的精度等方面進(jìn)行檢查和巡視。當(dāng)檢測(cè)的數(shù)據(jù)在儀器內(nèi)記錄之后，還要對(duì)測(cè)繪圖及地形圖上的圖讀進(jìn)行整理。更加準(zhǔn)確精確地統(tǒng)計(jì)成圖?？偟膩?lái)說(shuō)，DMV技術(shù)以其數(shù)據(jù)源的種類多，影像的清晰度和分辨率更高等優(yōu)勢(shì)，為成圖精度提供了更加精確的數(shù)據(jù)源。這是未來(lái)航測(cè)發(fā)展方向的重要體現(xiàn)。同時(shí)由于DMC數(shù)字?jǐn)z像的數(shù)據(jù)量大，像幅小這一特征，使地籍測(cè)繪更加的方便快捷。

3 結(jié)語(yǔ)

航空攝影測(cè)量技術(shù)，在技術(shù)的使用和改進(jìn)上通過(guò)了模擬攝影測(cè)量、攝影測(cè)量解析等階段之后，直至今日，全數(shù)字的攝影測(cè)量，其日漸完善的技術(shù)，為我國(guó)的地籍測(cè)繪做出了重大的貢獻(xiàn)。成圖周期短、運(yùn)用成本費(fèi)用低、高精度是它的主要優(yōu)點(diǎn)，成為逐步取代傳統(tǒng)的攝影測(cè)量的主要原因。該文通過(guò)對(duì)DMC數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)運(yùn)用特點(diǎn)的概括，及簡(jiǎn)單的對(duì)其在地籍測(cè)繪中的應(yīng)用進(jìn)行了描述，進(jìn)一步說(shuō)明了DMC攝影測(cè)繪技術(shù)的先進(jìn)性、實(shí)用性和高效性。在我國(guó)投入使用的DMC技術(shù)以其直接獲取數(shù)字影像、最大限度的減少作業(yè)環(huán)節(jié)、作業(yè)效率高、成圖精度高等特點(diǎn)，深受有關(guān)單位的歡迎，也使得DNC攝像測(cè)繪技術(shù)越來(lái)越多的被運(yùn)用到地形測(cè)繪工作中。

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