來(lái)自美國(guó)的Scott和Julie Brusaw一直致力于太陽(yáng)能道路的研究,最近他們計(jì)劃用太陽(yáng)能面板打造一條道路。
這種道路由三部分組成:耐磨的半透明頂層,其中包含太陽(yáng)能電池、LED燈(用于道路標(biāo)示) 和加熱元件(處理冰雪);控制燈光和通信的電子層;將能量分散給附近居民和企業(yè)(如電動(dòng)車充電站)的底層。此外,在道路邊緣還有一個(gè)通道用于收集和過(guò)濾流過(guò)的水。
由于安裝在地面上的太陽(yáng)能電池板無(wú)法調(diào)成正對(duì)太陽(yáng)的合適角度,所以產(chǎn)生的能量可能會(huì)比屋頂上的少。但新型道路也有自身優(yōu)勢(shì):地面空間遠(yuǎn)大于屋頂,而且在地面安裝太陽(yáng)能電池板比在屋頂上安裝更簡(jiǎn)單。
太陽(yáng)能道路最具吸引力的或許是這些面板產(chǎn)生的能量有多種用途,比如為照明和休息場(chǎng)所提供能量、為電動(dòng)車充電站供能等。