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      淺析交通運(yùn)輸與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系

      2013-04-29 15:17:18石新顏
      決策與信息·下旬刊 2013年7期
      關(guān)鍵詞:社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展交通運(yùn)輸關(guān)系

      石新顏

      摘 要 交通運(yùn)輸與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是相輔相成、密不可分的,交通運(yùn)輸促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展又為交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提供了物質(zhì)保證。要處理好交通運(yùn)輸和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,就必須結(jié)合我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所處的階段以及當(dāng)前的交通運(yùn)輸狀況,運(yùn)用唯物主義的辯證方法,從經(jīng)濟(jì)學(xué)理論的角度來(lái)發(fā)現(xiàn)兩者之間的內(nèi)在關(guān)系和規(guī)律,才能處理好兩者之間的平衡。同時(shí),只有認(rèn)識(shí)到交通運(yùn)輸在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性,才能制定交通運(yùn)輸?shù)暮暧^戰(zhàn)略計(jì)劃,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航。

      關(guān)鍵詞 交通運(yùn)輸 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 關(guān)系

      中圖分類號(hào):F124 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)說,交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展情況是影響其發(fā)展的重要方面。交通運(yùn)輸包括鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和民航運(yùn)輸。每一種運(yùn)輸形式的出現(xiàn)和發(fā)展都決定了社會(huì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變遷,而社會(huì)經(jīng)濟(jì)的類型變化直接影響著交通運(yùn)輸體系的變化,同時(shí)交通運(yùn)輸又對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)類型的變化起著推波助瀾的作用。

      一、交通運(yùn)輸推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

      交通運(yùn)輸可以把社會(huì)經(jīng)濟(jì)所需要的物質(zhì)交換、資源分配、人力資源的流動(dòng)和生產(chǎn)資料的消費(fèi)等各方面有機(jī)的串聯(lián)在一起,保證社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的正常進(jìn)行和發(fā)展。

      1、交通運(yùn)輸可以將社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需的物質(zhì)資源整合。對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)說,所需的物質(zhì)資源自身不一定完全具備,需要各個(gè)區(qū)域間物質(zhì)資源的流通和共享。例如:發(fā)電的經(jīng)濟(jì)區(qū)域需要煤,盛產(chǎn)煤的區(qū)域需要技術(shù)設(shè)備,而生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備的區(qū)域又需要電力支持。交通運(yùn)輸就是這樣的供需關(guān)系之間聯(lián)系的紐帶,通過交通運(yùn)輸,各個(gè)區(qū)域之間互通有無(wú),實(shí)現(xiàn)了資源的整合,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了條件。

      2、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展促進(jìn)了人力資源的流動(dòng)和技術(shù)的傳播。便捷的交通使人力資源所受局限大大減少,人力資源的流動(dòng)帶來(lái)的直接影響是技術(shù)的傳播,而技術(shù)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心推動(dòng)力。有了技術(shù)和物質(zhì)資源的支持,等于是為經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上了翅膀,交通運(yùn)輸在這其中的貢獻(xiàn)不可磨滅。

      3、交通運(yùn)輸可以開發(fā)、利用各區(qū)域的資源,帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。俗話常說“要致富,先修路”,這里的修路,就是交通發(fā)展的具體所指。對(duì)于經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的地區(qū),可以毫不夸張的說,交通運(yùn)輸掌握著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈。例如資源開發(fā)需要交通運(yùn)輸、貿(mào)易交流需要交通運(yùn)輸、開發(fā)設(shè)備需要交通運(yùn)輸?shù)鹊?,而這些還只是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需要的幾個(gè)縮影而已。從區(qū)域的長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)看,更是處處都離不開交通運(yùn)輸?shù)纳碛啊?/p>

      4、交通運(yùn)輸促進(jìn)了城鎮(zhèn)一體化改革。交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,打破了城市和農(nóng)村存在的界限,讓農(nóng)村距離城市不再遙遠(yuǎn),新觀念和新技術(shù)可以改變?nèi)藗兊墓逃兴枷?,讓人們從“靠天吃飯”到運(yùn)用科技手段耕種,從而改變區(qū)域的經(jīng)濟(jì)形式,讓經(jīng)濟(jì)的發(fā)展更加快速,同時(shí)復(fù)合型的經(jīng)濟(jì)形式,也為人們的生活添加了更多的安全保障。

      5、交通運(yùn)輸擴(kuò)大了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的范圍。交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)達(dá),讓一些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有了質(zhì)的飛躍。原來(lái)不便于開發(fā)的地區(qū)現(xiàn)在具備了開發(fā)的可能,無(wú)形中就促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí)交通運(yùn)輸形式的增多,帶來(lái)了很多相關(guān)的產(chǎn)業(yè),刺激了需求和消費(fèi)的增加,也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)方面。

      由此可見,交通運(yùn)輸是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和保障,離開了交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展只能是空談。

      二、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)了交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展

      正是因?yàn)檎J(rèn)識(shí)到了交通運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性,所以當(dāng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以后,才會(huì)加大對(duì)交通運(yùn)輸?shù)馁Y金投入,這直接促進(jìn)了交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

      1、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展需要交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。經(jīng)濟(jì)的騰飛帶來(lái)的是生產(chǎn)資料的緊張、人力資源的匱乏和技術(shù)設(shè)備的急需更新等一些列問題,這就需要提高交通運(yùn)輸能力,改善交通運(yùn)輸狀況,用來(lái)滿足經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的需求。同時(shí)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也需要區(qū)域間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),使區(qū)域間的交通運(yùn)輸更加頻繁。

      2、人們的需求促進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)了人們生活水平的提高,與之相應(yīng)的是人們對(duì)于交通運(yùn)輸?shù)囊笠苍谔岣?。不僅只是要求走出去,而且要求走的更遠(yuǎn)、更舒適、更安全。最近幾十年來(lái),公路和航空業(yè)的發(fā)展就印證了這一點(diǎn)。人們需要更好的交通運(yùn)輸條件來(lái)滿足自己的精神需求,需要更先進(jìn)的交通運(yùn)輸條件來(lái)接觸更廣闊的天地,交通運(yùn)輸已經(jīng)從滿足人們當(dāng)時(shí)需求的必需品轉(zhuǎn)變成了現(xiàn)在生活的裝飾品。

      3、交通運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)促進(jìn)自身的發(fā)展。越來(lái)越多的交通形式,使人們的出行有了更多選擇,這無(wú)形中就給各種交通運(yùn)輸方式帶來(lái)了壓力和競(jìng)爭(zhēng)。要想在這競(jìng)爭(zhēng)中不被淘汰,交通運(yùn)輸必須發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),揚(yáng)長(zhǎng)避短,同時(shí)改善自身的內(nèi)在條件,用來(lái)吸引人們的注意力,以便保持自己的優(yōu)勢(shì)地位和競(jìng)爭(zhēng)力。

      4、經(jīng)濟(jì)發(fā)展為交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提供了物質(zhì)保證。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,帶來(lái)的還有更先進(jìn)的技術(shù)和充足的資金,這些為交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。以前受人力、資金所限,社會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)囊笾皇蔷窒抻凇坝小?,而?dāng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來(lái),社會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)囊笞優(yōu)椤昂谩?,從“有”到“好”,最重要的就是物質(zhì)基礎(chǔ),現(xiàn)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?jié)M足了這個(gè)條件,交通運(yùn)輸擺脫了這個(gè)枷鎖,自然就迅猛發(fā)展起來(lái)。

      不難看出,社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)拇龠M(jìn)作用,沒有社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展只會(huì)停止不前。

      總之,交通運(yùn)輸和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際上是相互制約又相互促進(jìn)的關(guān)系。交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展反過來(lái)要改善交通運(yùn)輸狀況,這是一個(gè)往復(fù)循環(huán)的過程。隨著交通運(yùn)輸和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,它們之間的聯(lián)系會(huì)越來(lái)越緊密,因此,只有處理好兩者之間的關(guān)系,才能制定好二者各自相關(guān)的發(fā)展計(jì)劃 ,促進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展?!?/p>

      (作者單位:保定市交通運(yùn)輸公路管理局)

      參考文獻(xiàn):

      [1]蔣超楠,孔維一,劉源楮. 交通運(yùn)輸與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系探析[A]. 第十一屆全國(guó)經(jīng)濟(jì)管理院校工業(yè)技術(shù)學(xué)研究會(huì)論文集[C]. 2012.

      [2]王譯. 交通運(yùn)輸與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究[J]. 現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2010(02).

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