軍事趣聞

郭彩虹

“甲殼蟲”救星

1945年，盟軍攻入德國之后的反應大不相同。美國人到處抓科學家，蘇聯(lián)人到處搬機器。輪到英國人的時候剩得不多了，但有時也會有驚喜。英軍上校查爾斯·雷德克利夫在沃爾斯堡原本是想找些會修坦克的技術(shù)人員，但他卻意外發(fā)現(xiàn)了保時捷博士在戰(zhàn)爭之前留下的“大眾汽車”圖紙。這套圖紙上交后，被有品位的英軍上司看中，當即要求定貨兩萬臺，用于拉貨！盡管戰(zhàn)后困難，這批大眾車只造了一千臺，但這批寶貴的訂單使大眾公司挨過了最艱難的時局。根據(jù)這批圖紙建造的車型就是至今已經(jīng)生產(chǎn)出2100萬臺的“甲殼蟲”微型客車。因為有這一層特殊淵源，德國“大眾”專門生產(chǎn)過一款以這位英軍上校命名的“雷德克利夫”跑車。

看著自己的戰(zhàn)機降落

不是每個飛行員都有機會觀看自己駕駛的飛機降落的。1990年2月2日，美軍一架F-106試飛出現(xiàn)故障。戰(zhàn)機快速旋轉(zhuǎn)，眼看著要失控墜地，飛行員格雷·福斯特上尉被迫跳傘。還沒等他在空中完全清醒過來，對講機里傳來了僚機的驚呼聲：“格雷，你最好再鉆回到座艙里去。”福斯特定神一看，只見那架F-106不知何時已經(jīng)恢復到平飛狀況，而且自個兒穩(wěn)穩(wěn)地降落在荒地之上。等到眾人趕到現(xiàn)場，F(xiàn)-106發(fā)動機仍然在正常運轉(zhuǎn)，機體僅有輕微損壞。這架神機經(jīng)過小修后再次服役，退役后被送進博物館。這種不需要飛行員的戰(zhàn)機，確實值得紀念。

會門外語很重要

1942年4月9日，美軍在菲律賓向日軍投降。兩個與大部隊失去聯(lián)系的美國大兵在叢林里整整轉(zhuǎn)了兩天沒找到能夠投降的日本人。最后終于有一個日本人發(fā)現(xiàn)了這兩位，因為投降得晚，日本人疑心林子里還藏著人。日軍指揮官嘰哩咕嚕好一頓盤問，沒有反應，日本軍官開始怒了，又是一頓嘰哩咕嚕，大意是再不開口就砍頭。要說美國大兵聰明不假，一個字也聽不懂，但日本人比比畫畫的大意還是清楚的。眼看小命不保，其中一個大兵忽然冒出一句德語，“會講德語不？”日本軍官先是一愣，脫口就是一句德語：“會，長官?！鼻闪?，這位曾經(jīng)在德國受過訓。憑著這段緣分，兩個美國兵保住了性命。

音樂的妙用

1941年8月，芬蘭軍隊與蘇聯(lián)紅軍反復爭奪卡累地峽維堡。芬軍攻擊得手，蘇軍后撤但留下了大量遙控炸彈，這些炸彈靠無線電信號遠程引爆，令芬軍防不勝防。但芬蘭人很快想出了妙招，動用廣播電臺的歡快音樂，干擾無線電信號。就這樣一連放了幾個星期的音樂，直到這些炸彈內(nèi)置電池耗盡失效。什么音樂這么神？捷克名曲《啤酒桶波爾卡》。

經(jīng)典讀本引來的災難

1942年3月，德同空軍對英國實施了一系列代號為“貝迪克襲擊”的報復性大轟炸?！柏惖峡恕比∽?937年德國出版的著名導游手冊《貝迪克旅游指南》。德國人的選擇非常簡單，選這本書中標三顆星的城市轟炸，既然是導游手冊推薦的，必定有價值。