李康寧
面對(duì)一位要趕回家的危重病人,湖南茶陵縣人民醫(yī)院一名救護(hù)車司機(jī)開出了1000元的費(fèi)用,而路程實(shí)際上僅有短短的3公里。因價(jià)格沒談攏,病人最終在醫(yī)院里咽了氣。
根據(jù)湖南省有關(guān)規(guī)定,每出一趟急救車,在3公里以內(nèi)出車費(fèi)為10元,超過3公里后,每超1公里加收2元。也就是說,救護(hù)車司機(jī)開出的價(jià)格超過規(guī)定百倍,可謂不折不扣的“天價(jià)”。
扶危濟(jì)困救死扶傷,本來就是醫(yī)院無(wú)可推卸的天職;接送或轉(zhuǎn)運(yùn)病人,也是救護(hù)車必須履行的責(zé)任。
是誰(shuí)給了司機(jī)明目張膽違規(guī)收費(fèi)的膽子?根據(jù)相關(guān)報(bào)道,茶陵縣人民醫(yī)院救護(hù)車向患者家屬索要高價(jià)出車費(fèi)已非第一次,早在2010年11月就被《湖南日?qǐng)?bào)》曝光過。根據(jù)當(dāng)時(shí)該醫(yī)院一位負(fù)責(zé)人的描述,在2007年該院實(shí)行目標(biāo)管理,120救護(hù)車由司機(jī)班實(shí)行全權(quán)管理。
如此看來,司機(jī)班對(duì)救護(hù)車擁有著絕對(duì)的控制權(quán),所以他們可以一再突破職業(yè)操守底線。令人吃驚的是,院方似乎并沒有認(rèn)識(shí)到問題的嚴(yán)重性,而是堅(jiān)持認(rèn)為在此問題上沒有責(zé)任,也不會(huì)做出相應(yīng)賠償。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步,醫(yī)保制度和醫(yī)療環(huán)境正在逐步改善。但任何制度都需要合格的執(zhí)行者,這位漫天要價(jià)的救護(hù)車司機(jī)就在提醒我們。如果某些監(jiān)管上的“死角”不能得到完全的清理,那么醫(yī)療行業(yè)的公信力依然會(huì)面臨重重挑戰(zhàn)。