朱崢
駕駛達(dá)人賽,起源于1989年的德國,并且已經(jīng)在歐洲多個國家連續(xù)舉行了24年。大眾進(jìn)口汽車在原有賽事的基礎(chǔ)上針對日益復(fù)雜的中國市場和中國消費(fèi)者的個性化需求作了重大創(chuàng)新
和車主一同參加任何賽事都是令人興奮的,尤其是在我們看來比賽項(xiàng)目充滿挑戰(zhàn),極具娛樂精神的時候。很榮幸,我受大眾汽車邀請參加了這項(xiàng)源自德國的駕駛達(dá)人賽,和來自全國各地的車主同場競技。
比賽現(xiàn)場,選手們不僅能親身感受到大眾進(jìn)口汽車原汁原味的德國產(chǎn)品,也將了解原汁原味的德國賽事和創(chuàng)新性比賽規(guī)則,并有德國專業(yè)教練親臨指導(dǎo),無論是對家族車系車型的駕駛感受,還是在駕駛?cè)の缎?、駕駛技巧方面都將獲得全新體驗(yàn)。
“大眾進(jìn)口汽車2013中國駕駛達(dá)人賽”北區(qū)半決賽在北京激情開賽。108位北區(qū)選手齊聚北京嘉年華汽車文化廣場,在賽場上展開了激烈的角逐。最終,8名選手憑借出色的行車知識與駕駛技術(shù)分獲時尚型、運(yùn)動型、家庭型、越野型四大家族車系比賽的駕駛達(dá)人冠亞軍。他們將代表北區(qū),與其他3個區(qū)域的八強(qiáng)選手一起,爭奪6月22日的中國總決賽冠軍,贏取親赴德國參賽的機(jī)會。
相比半決賽時的項(xiàng)目設(shè)置,來自德國的總教頭表示,決賽的各個比賽項(xiàng)目難度都有所提升??倹Q賽的項(xiàng)目設(shè)置沿襲此前各階段比賽的特點(diǎn),以統(tǒng)一項(xiàng)目和車系項(xiàng)目相結(jié)合的方式考驗(yàn)選手們的綜合素質(zhì)和對特定車系的操控駕馭能力。其中,“麇鹿駕駛”與“水滑制動”兩個統(tǒng)一項(xiàng)目,集中考驗(yàn)了選手們的駕控能力。而車系項(xiàng)目如“太鼓達(dá)人”、“貫穿跑”、“載球駕駛”、“綜合越野”則賦予比賽更多的趣味性,并充分彰顯了大眾進(jìn)口汽車四大家族車系卓爾不群的個性,以及帶給消費(fèi)者的非凡操控體驗(yàn)和駕駛樂趣。
最終,歷時3個月的“大眾進(jìn)口汽車2013中國駕駛達(dá)人賽”在北京完美收官。從4場區(qū)域半決賽中脫穎而出的32名駕駛達(dá)人齊聚北京嘉年華汽車文化廣場,以卓越車技和完美表現(xiàn)共同演繹了一場扣人心弦的冠軍爭奪戰(zhàn)。最終,邱磊、曹家斌、文家春、朱曉暉4位駕駛達(dá)人力壓群雄,分別摘得運(yùn)動型、家庭型、時尚型、越野型組別的桂冠,并獲得代表“中國駕駛達(dá)人”赴德國比賽、與國外駕駛達(dá)人同場競技的資格。
在這里還要向各位匯報的是,代表《汽車與運(yùn)動》出席此次比賽的我,也得到了全國媒體組第二名的成績,雖然與遠(yuǎn)赴德國參賽的資格失之交臂,但我從中得到的樂趣難以言表,當(dāng)然還有一些實(shí)戰(zhàn)技巧,來年的達(dá)人賽我還會繼續(xù)努力,相信您也在摩拳擦掌了。