歡樂英雄會(huì)

衛(wèi)東

賽場(chǎng)上激烈的爭(zhēng)奪與熱情觀眾的互動(dòng)讓汽車文化借著這節(jié)日的氣氛正在不斷發(fā)酵

6月15日這個(gè)周末的珠海國(guó)際賽車場(chǎng)籠罩在節(jié)日的歡快氣氛之中，而一場(chǎng)不期而遇的大雨更是增加了這里的浪漫色彩，大雨為這個(gè)節(jié)日帶來(lái)了更多的故事。

ZIC超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽黃世釗蟬聯(lián)冠軍

代表了中國(guó)摩托運(yùn)動(dòng)高水平的ZIC超級(jí)摩托車賽歷來(lái)是泛珠賽事的重要組成部分，兩天不一樣的天氣，更是使兩天的比賽有了不一樣的看點(diǎn)。

周六的比賽因?yàn)橄掠甑木壒剩熊囀侄际褂昧怂?，雖然速度已經(jīng)有所放慢，但賽道上仍是事故頻發(fā)。雨水增添了比賽的難度，也更加考驗(yàn)了車手的技巧，讓我們看到了平時(shí)看不到的精彩。周日天氣終于放晴，比賽的焦點(diǎn)集中在中國(guó)名將董世釗和加拿大車手Dan Kruger的冠軍之爭(zhēng)，兩人在攻防之間多次轉(zhuǎn)換，特別是在遭遇到慢車阻擋后。第九圈，Dan想要利用慢車的阻擋從外側(cè)超車，反而被慢車逼出了賽道進(jìn)入草皮，損失了一點(diǎn)時(shí)間。再次回到賽道后，Dan已經(jīng)離董世釗有2秒之差，無(wú)力回天。最終，黃世釗獲得了兩場(chǎng)比賽的冠軍，向年度總冠軍又挺近了一步。

賽道英雄壹——奔馳AMG C63奏出最強(qiáng)音

賽道英雄壹的比賽，因?yàn)樵试S進(jìn)口車和非中國(guó)籍車手參賽，因此賽道上出現(xiàn)了各種奇形怪狀的車輛和不少外籍參賽車手，比賽也變得更加有趣。隨著賽事的發(fā)展，以往斯巴魯對(duì)決三菱的局面在今年出現(xiàn)了很大變化，一臺(tái)由意大利車手Mario Ferraris駕駛的奔馳AMG C63從排位賽開始就占據(jù)了首位。

在周六第一回合雨戰(zhàn)的比賽開始，Mario的C63發(fā)車不好，被第二名孫鐵勛的三菱Evo輕松超越。此時(shí)車流的后半段突然混亂起來(lái)，賽道上用來(lái)吸允遺撒機(jī)油的鋸末使一些剛起步的車輛失控，幾輛賽車相互碰撞，這在比賽中是非常少見。一輛斯巴魯被撞到了維修區(qū)出口，而中間幾輛賽車都有不同程度的損傷。

賽會(huì)出動(dòng)了近6圈安全車，來(lái)處理這個(gè)緊急狀況。安全車退出后，Mario的C63和孫鐵勛的三菱Evo行了幾次相互較量，但都無(wú)法拉開兩車之間的距離。最后一圈，Mario利用前面的慢車阻擋，才順利甩開孫鐵勛獲得冠軍，不過他因違規(guī)被罰30s，所以最后孫鐵勛取得冠軍。周日孫鐵勛桿位發(fā)車，Mario也不甘落后，兩人似乎在延續(xù)昨天的追逐戰(zhàn)。不幸的是，比賽至第五圈，孫鐵勛因賽車故障退出比賽，使Mario駕駛奔馳AMG C63輕松地圓了冠軍之夢(mèng)。

賽道英雄貳——平民的賽車情結(jié)

賽道英雄貳是最受關(guān)注、最接近普通車迷的比賽，本場(chǎng)共有46輛賽車參與，發(fā)車位一直排到了14號(hào)彎，陣容之龐大可見一斑，在看臺(tái)上其親友團(tuán)也是最龐大的。車手都來(lái)自普通車迷，其中既有何偉航、鄺燦維這樣從這個(gè)比賽走出的知名車手，也有很多默默無(wú)聞的玩票的“票友”。

參賽的車型也是我們身邊日?？梢姷娘w度、思域、雨燕、雅力士、POLO這樣的親民小車。不過，車雖小、人雖生，架勢(shì)卻是十足，車隊(duì)維修、模特以及車身廣告幾乎一個(gè)不少，如此陣勢(shì)不亞于正規(guī)比賽。

桿位發(fā)車的肖嘉偉在賽事的前9圈表現(xiàn)出色，與排在第二位的譚浩德展開了一場(chǎng)激烈的攻防戰(zhàn)。肖嘉偉多次因?yàn)閯x車不及而沖入沙池，但是他憑借自己豐富的經(jīng)驗(yàn)又將車駛出沙池并始終保持著第一的位置。但好運(yùn)不會(huì)永遠(yuǎn)伴隨一個(gè)人，在最后一圈的12號(hào)彎，他在與譚浩德的一次攻防之間，雙雙沖入沙池，只能遺憾退賽。一直穩(wěn)扎穩(wěn)打的777號(hào)謝政格最終獲得全場(chǎng)冠軍。

紅牛飄移大賽是賽場(chǎng)上的重口味

14名分別來(lái)自中國(guó)和日本的車手參加了紅牛飄移大賽，決賽采取雙車追逐的形式，好比“格斗戰(zhàn)”，同一組的兩臺(tái)賽車輪流作為領(lǐng)跑車和追逐車，攻守之間旨在考驗(yàn)誰(shuí)能在對(duì)手壓力下做出完美的飄移。日本知名車手齊藤太吾和中國(guó)香港車手鄧智侖在決賽中一路過關(guān)斬將，最終，曾奪得日本D1GP飄移大賽冠軍、WDS世界飄移系列賽冠軍的齊藤太吾以微弱優(yōu)勢(shì)力壓鄧智侖問鼎冠軍，鄧智侖和另外一名香港車手董玨銓分獲亞軍和季軍。

強(qiáng)大粉絲團(tuán)護(hù)航，邱澤兩獲冠軍

泛珠AFR前有林志穎、郭富城、錢嘉樂等明星參賽，現(xiàn)在又多了一位來(lái)自臺(tái)灣的明星——邱澤。“廣東澤迷團(tuán)”的幾百位粉絲們風(fēng)雨無(wú)阻地守候在現(xiàn)場(chǎng)，為偶像加油助威。邱澤也不負(fù)眾望，兩個(gè)回合表現(xiàn)完美，以全場(chǎng)第二組別第一的成績(jī)向粉絲交了一份完美的答卷。

隨著最后一輛AFR亞洲方程式賽車在主看臺(tái)之前呼嘯而過，2013年泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)夏季賽在珠海落下了帷幕。其間寶馬組織了陣容強(qiáng)大的寶馬M3超級(jí)跑車陣容，為現(xiàn)場(chǎng)車迷呈現(xiàn)了M3超跑的獨(dú)特氣質(zhì)。國(guó)內(nèi)集賽事、商業(yè)和車迷于一體的賽車文化，已經(jīng)在這里初步成型，觀眾不僅僅看比賽，還可以通過商家平臺(tái)接觸更多的賽車文化。