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      淺析砸汽車玻璃盜竊車內(nèi)財物案件的特點與防范

      2013-04-29 19:36:55邢國營
      今日湖北·下旬刊 2013年8期
      關(guān)鍵詞:防范對策

      邢國營

      摘 要 本文從一名基層公安機關(guān)刑事技術(shù)人員的角度,以日常的現(xiàn)場勘查工作為基礎(chǔ)出發(fā)點,以當(dāng)前高發(fā)的系列砸車玻璃盜竊案件為研究對象,在對本轄區(qū)此類案件數(shù)據(jù)認真梳理的基礎(chǔ)上,仔細研究發(fā)案規(guī)律,犯罪分子作案特點,通過情報研判梳理出此類案件的高危人群,力求通過簡要的分析和總結(jié),對今后此類案件的偵破提供一定的建議。同時對于廣大人民群眾做好此類案件的防范具有更加實際的指導(dǎo)意義。

      關(guān)鍵詞 砸車玻璃盜竊 防范 對策

      犯罪學(xué)家謝莉·路易絲說的,“犯罪已成為現(xiàn)代化方面最明顯和最重要的代價之一”。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,轎車作為一種代步出行工具已經(jīng)成為越來越多人的生活必需品。圍繞轎車而引發(fā)的案件也隨之增多,砸車竊物案件正是眾多此類案件中最為突出。由于一些居民小區(qū)無正規(guī)停車場所,導(dǎo)致部分家用汽車亂停亂放,給犯罪分子撬砸汽車玻璃盜竊車內(nèi)財物留下可乘之機,由于砸車犯罪作案手段“技術(shù)”含量低,一學(xué)就會,“付出”少,“回報”多,并且作案過程時間短、風(fēng)險小,正是由于這些特點,使得犯罪分子紛紛效仿,導(dǎo)致砸車玻璃盜竊車內(nèi)物品案件高發(fā)。此類案件雖然沒有明顯危害群眾的人身安全,但盜竊財物金額巨大,同時造成車輛損壞,多車被損的惡劣后果,嚴重影響了人民群眾的安全感,群眾反響強烈。

      一、盜竊車內(nèi)物品案件的特點分析

      (一)作案手段單一、技術(shù)含量不高。犯罪嫌疑人隨身攜帶的作案工具,一般都是螺絲刀、起子等或就地取材,如磚塊、石頭等硬物。作案時就用螺絲刀撬轎車的玻璃,撬不開就用磚塊砸。我們在偵破過程中,還發(fā)現(xiàn)少數(shù)犯罪嫌疑人遠距離用彈弓射擊,破壞車玻璃實施盜竊。犯罪嫌疑人作案手法嫻熟,均在短時間內(nèi)強力破壞汽車玻璃,竊取現(xiàn)金及其他貴重物品。

      (二)發(fā)案場所較為固定。撬砸車玻璃盜竊案基本上都是選擇停放在道路邊、公共場所等無人值守的轎車為作案目標,尤以酒店、賓館、建筑工程項目部、居民小區(qū)等為案件高發(fā)場所,單位內(nèi)部停車場較少。在選擇車輛上,以高檔車為主,從已破案件看,寶馬、奔馳、保時捷、本田等私駕車或單位公務(wù)車型較多;而出租車很少出現(xiàn)。被盜財物多為現(xiàn)金、筆記本式電腦、手機、相機等。

      (三)選擇作案時間相對集中。從報警的案件看,作案時間多為中午或夜晚。中午時,人們習(xí)慣午休;夜晚時分,車主到酒店應(yīng)酬或到賓館食宿,兩者都是車主離開車輛時間長,使嫌疑人有機可乘。如

      (四)作案流動性、隨機性強。?類似案件都表現(xiàn)為流竄作案,犯罪嫌疑人駕駛摩托車或攜帶車輛或租車作案,往往是“打一槍換一個地方”,一天之內(nèi)多者作案七八起,已表現(xiàn)為大區(qū)域大范圍流竄。

      (五)案件偵查難度大,審訊難度大。犯罪嫌疑人作案前大部分都要進行偽裝。駕駛摩托車作案的,摩托車均為無牌或假牌照,作案人都戴滿盔(冬季使用的頭盔);有時犯罪嫌疑人自己帶車或租車作案,到達目的地后,換上假車牌或盜竊當(dāng)?shù)剀囕v號牌使用,迷惑警方偵查視線。整個作案過程時間短暫,現(xiàn)場遺留的痕跡物證少,案件偵破難度大。

      (六)作案形式呈團伙性。通常是兩名或多名犯罪嫌疑人相互配合,駕車技術(shù)好的負責(zé)駕駛車輛,同時還有人員負責(zé)放風(fēng)。犯罪分子大多是年齡在 20~30 歲之間的無業(yè)男性人員,多為慣犯或累犯, 作案之前犯罪嫌疑人往往在慢車道或非機動車道上緩慢行駛,目光左右觀察,搜尋目標伺機作案。從地域性犯罪來分析:我們打擊的團伙有江西省撫州籍、江蘇省灌南籍,浙江省桐鄉(xiāng)籍等地,在個別團伙中,地域性犯罪特點較為明顯,如我們打掉的2個連云港市灌南縣籍團伙中,團伙成員之間以一定的地緣關(guān)系為紐帶糾結(jié)在一起,有村鄰關(guān)系、親戚關(guān)系,兄弟關(guān)系,相互間傳授犯罪技能,作案手法較為一致。雖然各個犯罪團伙的形成原因不盡相同,但還是有一定的共性可以研究的。

      三、盜竊車內(nèi)物品案件高發(fā)的成因分析

      1、車主防范意識淡薄。盡管基層公安機關(guān)廣泛運用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、報紙等宣傳媒體提醒廣大車主勿將貴重物品放置車內(nèi),但一些車主仍出于僥幸心理,圖省事,隨意將巨額現(xiàn)金或貴重財物放置車內(nèi),將車子當(dāng)成“移動保險箱”,結(jié)果是防不勝防。

      2、泊車設(shè)施建設(shè)滯后。盜竊車內(nèi)物品案件高發(fā)于開放式小區(qū)以及背街路面,有限的停車位很難滿足車子居民停放需要。車主不得已將車隨意停放在路邊角落等治安管理薄弱部位,大量無視頻監(jiān)控、無專人看管的停車場所存在,給犯罪分子實施犯罪提供了相對“安全”的作案環(huán)境。

      3、作案隨機性強。此類案件作案時間短、風(fēng)險小、成本低,無論是砸車窗玻璃還是技術(shù)手段開鎖,其作案時間都較短,一般不會超過5分鐘,犯罪分子頻繁流竄作案現(xiàn)象普遍,往往是一批犯罪嫌疑人抓獲后,又一批作案人員竄入,打擊難度較大。

      4、破案方法不多。從已經(jīng)破獲的案件看,此類案件相當(dāng)一部分為現(xiàn)行抓獲。在實際工作中,基層派出所對該類案件現(xiàn)場勘查率偏低,獲取的現(xiàn)場物證及偵查線索少,偵破方法不多。除了加大巡邏打擊力度以外也僅僅依靠視頻監(jiān)控系統(tǒng)來發(fā)現(xiàn)犯罪分子,陣地控制等刑偵偵查措施尚未在此類案件中全面開展。

      四、盜竊車內(nèi)物品案件的預(yù)防和防范對策

      1、依托情報信息平臺,加強重點人員動態(tài)管控。基層派出所要充分利用情報信息平臺,對有過盜竊車內(nèi)物品的前科本地人員與高危人群實施動態(tài)管控,采用外圍調(diào)查、正面警告、打擊處理等方法,密切掌握其動向,為打擊處理提供方向。

      2、全面加強安全教育宣傳,提升群眾防范意識。盜竊車內(nèi)物品案件高發(fā),其源頭是車主思想麻痹,對車內(nèi)竊物案件未引起足夠重視。盜竊車內(nèi)物品案件具有較強的可防性,即盡可能避免在車內(nèi)放置貴重財物,使犯罪分子無利可圖,降低發(fā)案概率。要經(jīng)常通過媒體開展廣泛宣傳,提高廣大車主的防范意識,提醒車主不要將貴重財物放在車內(nèi),盡可能將車停放至有專人看管的停車點或有監(jiān)控探頭的路段,停車離開做到“包隨人走”、及時上鎖,避免造成不必要的損失。

      3、加強巡邏力度,力爭抓獲現(xiàn)行。基層所隊?wèi)?yīng)結(jié)合轄區(qū)實際,合理按排巡邏力量,運用公開巡邏和便衣守候等手段,在本轄區(qū)案件多發(fā)場所醒目處張貼警示標志。針對性地在案件多發(fā)時段、區(qū)域加強巡邏,提高見警率,威懾犯罪分子,利用街面、公共場所等視頻監(jiān)控資源,在開展實時防控的同時,為偵查破案提供線索,發(fā)現(xiàn)有財物遺忘車內(nèi)的及時提醒,有效預(yù)防案件發(fā)生,力爭利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)加強對可疑人員及車輛的跟蹤,力爭抓獲現(xiàn)行。

      4、結(jié)合 “社區(qū)六進”,強化車管進社區(qū)。隨著“大走訪”開門評警和“社區(qū)六進”工作的推進,要深入發(fā)動,積極行動,在轄區(qū)內(nèi)廣泛開展各類宣傳活動,通過 “社區(qū)六進”活動,深化推進“物管、車管”進小區(qū)活動。

      5、加強打擊力度,擠壓犯罪空間。對已發(fā)案件現(xiàn)場要細致勘查,加強現(xiàn)場走訪和監(jiān)控影像的搜集,對提取的有價值痕跡物證應(yīng)及時建檔進行比對。要及時采集被盜竊物品的相關(guān)信息,以物找人,同時組織專門力量,加大對盜竊車內(nèi)財物等侵財型犯罪的打擊力度,形成震懾力,以打促防,極大限度地擠壓犯罪分子的犯罪空間。建立與周邊公安機關(guān)的跨區(qū)域辦案協(xié)作機制,以合圍之勢,打擊流竄犯罪。對已抓獲犯罪嫌疑人要加大深挖力度,力爭抓獲一個、帶出一伙;破一起、帶一串,嚴厲打擊犯罪分子的囂張氣焰。

      (作者單位: 安徽省合肥市肥西縣公安局刑偵大隊)

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