楊逸
【摘 要】公路橋梁伸縫問(wèn)題直接關(guān)系著公路橋梁的結(jié)構(gòu)整體性和耐久性,本文主要從影響橋梁伸縮的因素出發(fā),找到造成橋梁伸縮縫病害的原因,并且針對(duì)性的提出解決措施和方法。
【關(guān)鍵詞】公路;橋梁;伸縫問(wèn)題
在公路橋梁投入使用的過(guò)程中,為了增強(qiáng)公路橋梁行使的安全性以及行車的舒適度,發(fā)揮公路橋梁伸縮縫的作用,就需要對(duì)損壞的公路橋梁伸縮縫進(jìn)行及時(shí)的維修和更換,從而保障公路橋梁功能的發(fā)揮,提高行車的安全性。然而從我國(guó)目前的公路橋梁伸縮縫現(xiàn)狀來(lái)看,情況卻不容樂(lè)觀,橋梁的伸縮縫受到不同程度的破壞,如何解決公路橋梁伸縮縫問(wèn)題是提高公路運(yùn)輸質(zhì)量的關(guān)鍵所在。
一、影響橋梁伸縮的原因分析
(一)溫度的變化
溫度的變化能夠直接作用于公路橋梁伸縮量,會(huì)直接造成公路橋梁端部產(chǎn)生變位,尤其是在溫差變化較大的情況下更容易引起公路橋梁的變化,從而影響公路橋梁的正常使用。
(二)混凝土的收縮變形
隨著使用周期的延長(zhǎng),混凝土路面會(huì)迎來(lái)不同程度的變化,尤其是鋼筋混凝土橋梁及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁需要充分考慮其徐變和收縮情況?;炷恋男熳兞靠蓞⒖紭蛄涸陬A(yù)應(yīng)力作用下的彈性形變的計(jì)算公式求得,收縮量按照以溫度下降二十?dāng)z氏度來(lái)計(jì)算。
(三)負(fù)重增加帶來(lái)的橋梁端部變位
隨著橋梁負(fù)重的不斷增加,尤其是橋梁的載重等因素都會(huì)使得橋梁端部發(fā)生角變位,從而使得橋梁的伸縮裝置在垂直和水平方向上發(fā)揮角變位。尤其是在公路橋梁的梁高比較高的情況下,要尤其注意公路橋梁的負(fù)重帶來(lái)的橋梁伸縮縫的變化。
(四)自然災(zāi)害因素
近幾年來(lái)隨著環(huán)境破壞,自然災(zāi)害頻發(fā),尤其是地質(zhì)性災(zāi)害帶給公路橋梁的損害是最為重大的,例如地震會(huì)直接導(dǎo)致橋梁構(gòu)造的變化和位移,從而給橋梁伸縮縫帶來(lái)?yè)p害。
(五)施工方面的問(wèn)題
施工方面的問(wèn)題也是造成橋梁伸縮縫破損的總要原因,歸結(jié)起來(lái)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:首先,對(duì)公路橋梁伸縮縫問(wèn)題不重視,在施工過(guò)程中未嚴(yán)格按照程序安裝及進(jìn)行相關(guān)操作,從而使得橋梁伸縮裝置存在漏洞;其次,如果在施工過(guò)程中沒(méi)有將伸縮縫裝置兩側(cè)的水泥栓與瀝青栓固定好,從而經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,容易造成公路橋梁的開裂脫落、承受能力下降;此外還存在一些施工單位為了趕工期,忽視伸縮裝置安裝環(huán)節(jié),不注重質(zhì)量監(jiān)督,造成伸縮縫漏洞。
(六)養(yǎng)護(hù)不到位
公路施工完成后還需要對(duì)公路進(jìn)行長(zhǎng)期的維護(hù),但是從目前公路維護(hù)的現(xiàn)狀來(lái)看,很少會(huì)涉及到橋梁伸縮縫的維護(hù),例如一些老化的裝置沒(méi)有得到及時(shí)更新,伸縮裝置內(nèi)的塵土并未得到清理等。
二、不同跨徑橋梁伸縮縫施工中需要注意的問(wèn)題
1.小跨徑中小橋
一般而言小跨徑的中小橋主要是指伸縮縫在20米以內(nèi)的橋梁,這類橋梁不適應(yīng)設(shè)置伸縮縫。
2.中小橋
中小橋可以采用W型的伸縮裝置,采用這種類型的伸縮縫裝置能夠避免在伸縮體和鐵件連接時(shí)使用膠水,而利用橡膠預(yù)壓密縫隙來(lái)防水,這種構(gòu)建還具有尺寸小安裝方便的優(yōu)勢(shì),在溫度伸縮后能夠發(fā)揮橡膠彈性的性能,從而充分利用W型的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)。
3.伸縮裝置類型的選擇
在選擇適當(dāng)?shù)纳炜s裝置時(shí)要充分考慮橋梁的特征,在安裝橡膠伸縮縫時(shí)要充分考慮安裝溫度。
三、伸縮縫更換及維護(hù)措施
(一)替換老舊的伸縮縫
在進(jìn)行伸縮縫的更換施工環(huán)節(jié)中需要采用分段施工,進(jìn)行必要的交通管制,鑿除混凝土,拆除舊的伸縮縫,在更換伸縮縫之前需要分析施工圖紙,準(zhǔn)確鑿出預(yù)留尺寸,并且嚴(yán)格參照?qǐng)D紙找到伸縮縫安裝位置。再使用氣割裝備斷開伸縮縫連接鋼筋以及橋梁預(yù)埋鋼筋,將舊的伸縮縫裝置拆除。
(二)準(zhǔn)確安裝,做好清理填塞
將槽內(nèi)的錨固筋理順整理好,并且清理殘留物,使用人工與吹灰機(jī)配合的方式對(duì)槽內(nèi)的雜物進(jìn)行清除。一切清理完畢后,進(jìn)行伸縮裝置的安裝,安裝時(shí)的溫度最好選擇在10到20攝氏度之間,安裝之前還要做好對(duì)各梁之間間隙的檢查。安裝時(shí)需要保持伸縮縫和橋梁結(jié)構(gòu)縫在同一條中心線上,參照?qǐng)D紙標(biāo)準(zhǔn)確定標(biāo)高。安裝完成后進(jìn)行混凝土的澆筑,澆筑之前需要使用泡沫蘇亮進(jìn)行填塞,從而防止?jié)仓炷習(xí)r堵塞縫隙。
(三)后期養(yǎng)護(hù)及啟用
伸縮縫裝置安裝完成后,需要做好后期保養(yǎng)和維護(hù),施工工期一般較短,因此在施工完成后還需要進(jìn)一步確定安裝質(zhì)量,采用快速凝固、早期強(qiáng)度高、施工方便特快硬微膨脹硫鋁酸鹽混凝土,從而縮短工期,同時(shí)也能更好的在施工完成后對(duì)混凝土路面做好維護(hù)工作,避免因?yàn)榛炷辽形锤傻那闆r下造成不必要的破損。針對(duì)橋梁伸縮縫,要及時(shí)做好縫隙清理以及裝置維護(hù)和檢查工作,尤其是在使用時(shí)間較長(zhǎng)以后要檢查設(shè)備裝置是否老舊,在一些車流量較大,負(fù)載較重的路面更加需要加強(qiáng)對(duì)橋梁伸縮縫的檢查和維護(hù)工作,以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命和周期。
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