航海專業(yè)英語教學(xué)改進(jìn)措施

姜向東　史繼才

摘 要： 國際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展對海船船員的專業(yè)英語水平要求越來越高。作者從國內(nèi)航海專業(yè)英語教學(xué)現(xiàn)狀出發(fā)，結(jié)合教學(xué)實(shí)踐，就師資隊(duì)伍建設(shè)和教學(xué)模式創(chuàng)新進(jìn)行了初步探討。

關(guān)鍵詞： 航海專業(yè)英語 師資隊(duì)伍建設(shè) 教學(xué)模式

航海類專業(yè)教育是工程教育與職業(yè)教育的結(jié)合，具有工程教育和職業(yè)教育的雙重性質(zhì)。21世紀(jì)的航海教育必須面向國際、面向航運(yùn)市場、面向未來科學(xué)技術(shù)發(fā)展，因此對航海人才的培養(yǎng)，要在STCW78/95公約的基礎(chǔ)上，提高綜合素質(zhì)，優(yōu)化專業(yè)技能，才能適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)及航運(yùn)業(yè)不斷發(fā)展的需要。其中航海專業(yè)英語水平的提高尤其重要。

航海專業(yè)英語（包括航海英語和輪機(jī)英語、船電英語等）作為海事從業(yè)人員，特別是海船船員的知識傳播和信息傳遞的必備工具，其重要性已經(jīng)越來越突出。航海有著獨(dú)特的時(shí)空范圍，處于改革開放的前沿，具有參與國際物流、受國際公約和慣例制約、有著深刻世界背景的國際特點(diǎn)。國際性的職業(yè)特點(diǎn)決定了國際海員必須具有堅(jiān)實(shí)的英語知識基礎(chǔ)和在口頭上、書面上運(yùn)用英語進(jìn)行交際的能力。這就要求航海英語教育從業(yè)者必須把專業(yè)英語教學(xué)放在重要位置，不斷深化教學(xué)改革，提高英語教學(xué)水平，并與國際接軌。本文從師資建設(shè)和教學(xué)模式創(chuàng)新等方面對如何提升航海專業(yè)英語教學(xué)水平等問題進(jìn)行了探討。

一、師資隊(duì)伍的建設(shè)

擁有一支高素質(zhì)的專業(yè)英語教師隊(duì)伍是專業(yè)英語教學(xué)質(zhì)量的重要保證。一個合格的英語教師不僅應(yīng)該具備普通教師所具有的基本素質(zhì)，還應(yīng)該具有外語教師所具備的語言素質(zhì)。合格的海事英語教師必須具有相當(dāng)?shù)挠⒄Z語言能力和科研能力，具備符合國家教育法規(guī)和學(xué)校要求的學(xué)歷與英語教學(xué)資歷，熟悉英語國家的風(fēng)俗習(xí)慣，而且要具備一定的海事專業(yè)知識。

一般說來，我國各大航海院校的海事英語師資主要有兩種：英語專業(yè)畢業(yè)的教師和雖然不是英語專業(yè)畢業(yè)，卻有著一定英語基礎(chǔ)的專業(yè)課教師。英語專業(yè)畢業(yè)的教師雖接受過英語教學(xué)的專門培訓(xùn)，但畢竟從未接觸過專業(yè)理論知識，對航?；驹砗透拍钊狈φJ(rèn)識。專業(yè)課教師承擔(dān)專業(yè)英語的教學(xué)任務(wù)，也有不少問題亟待解決。一方面，他們的英語水平參差不齊，且大多沒有系統(tǒng)接受過科班訓(xùn)練，普遍存在口語差、聽力弱、發(fā)音不規(guī)范的現(xiàn)象，另一方面，他們對英語教學(xué)規(guī)律與方法不甚了解，在教學(xué)中往往捉襟見肘。

對于航海英語師資隊(duì)伍的發(fā)展，通?？梢詤⒖枷铝蟹绞剑?/p>

1.師資培訓(xùn)：這種培訓(xùn)包括兩個方面，語言培訓(xùn)（LanguageTraining）與專業(yè)培訓(xùn)（ProfessionalTraining）。前者指英語語言技能的提高，后者指掌握所教專業(yè)的知識結(jié)構(gòu)、教學(xué)方法及所教的專業(yè)英語語體特征。

2.專業(yè)教師和英語教師合作發(fā)展：這些合作包括多種形式：設(shè)立專業(yè)英語教研室、專業(yè)教師給英語教師開設(shè)講座、專業(yè)教師參與專業(yè)英語教研室的集體備課等。DudleyEvans（1998）提出，以專業(yè)英語教師、專業(yè)課教師和學(xué)習(xí)者三方最大限度的合作為基礎(chǔ)的模式是最行之有效的教學(xué)模式。

二、課程體系的改進(jìn)

課程結(jié)構(gòu)體系是人才培養(yǎng)計(jì)劃的一部分。高等航海教育課程體系長期受前蘇聯(lián)教育體制的影響，重知識積累而不重知識運(yùn)用的灌輸式教育極大地制約了航海類學(xué)生的全面發(fā)展。長期以來，航海類專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)與STCW78/95公約的要求相差甚遠(yuǎn)，學(xué)生的實(shí)操訓(xùn)練、動手能力受到限制。STCW78/95公約的顯著特點(diǎn)之一就是增加了實(shí)際技能培養(yǎng)和評估的內(nèi)容。其中實(shí)操評估是基礎(chǔ)，只有通過實(shí)操評估，才有資格參加理論考試。因此，航海教育必須注重實(shí)踐教學(xué)，完善實(shí)驗(yàn)設(shè)備和實(shí)習(xí)基地，使航海類學(xué)生得到充分的專業(yè)技能訓(xùn)練，進(jìn)一步提高他們的動手能力，包括外語的聽、說、讀、寫能力。為了有利于航海類專業(yè)人才綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，必須對課程結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行優(yōu)化。其中最重要的探索是第一課堂和第二課堂的有機(jī)結(jié)合。第一課堂作為培養(yǎng)學(xué)生的主渠道，主要培養(yǎng)學(xué)生的基本素質(zhì)，使學(xué)生掌握基本知識、基本技能和學(xué)習(xí)方法，保證培養(yǎng)的基本規(guī)格。第一課堂以“高、新、精、現(xiàn)”為原則，即有高起點(diǎn)，反映新知識、新科技、新成果，精講多練。第二課堂教學(xué)作為第一課堂的延伸和拓展，二者相互作用，形成培養(yǎng)體系。在第一課堂和第二課堂教學(xué)中，都能不同程度地培養(yǎng)學(xué)生的英語綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力，但不同的課程結(jié)構(gòu)體系，學(xué)生知識、能力、素質(zhì)的結(jié)構(gòu)表現(xiàn)形式就不相同，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的目標(biāo)也不同。

三、教學(xué)模式的發(fā)展

傳統(tǒng)教學(xué)模式的弊端在于它極大壓抑了學(xué)生的興趣。信息時(shí)代的到來，要求新一代技術(shù)骨干既能憑眼睛搜集情報(bào)，以手指傳遞信息，又能善于用耳朵聆聽，靠嘴巴發(fā)出“不同的聲音”。然而時(shí)至今日，仍有不少人把“能看會寫”當(dāng)成是專業(yè)英語教學(xué)的主要目標(biāo)。受陳舊的教學(xué)觀念的束縛，我國航海專業(yè)英語的教學(xué)基本仍沿襲傳統(tǒng)的“三單”英語教學(xué)模式，即教學(xué)行為的單向性、教學(xué)形式的單調(diào)性、教學(xué)內(nèi)容的單一性。具體來說，就是由教師帶領(lǐng)學(xué)生從生詞學(xué)習(xí)→語法難點(diǎn)解釋→文句翻譯走完全程，課堂中教師為主角，學(xué)生充當(dāng)配角，整個教學(xué)過程是灌輸式的，學(xué)生的英語思維始終處于休眠狀態(tài)，教授的內(nèi)容局限于課本，授課方式是粉筆加黑板，久而久之學(xué)生就失去了學(xué)習(xí)興趣和自信心，效果可想而知。在國際交流日益頻繁的今天，上述教學(xué)模式極大地阻礙了專業(yè)英語教學(xué)的發(fā)展。

教學(xué)模式的創(chuàng)新關(guān)鍵在于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)專業(yè)英語的熱情。因此，創(chuàng)新設(shè)計(jì)應(yīng)以提高興趣為中心，合理利用現(xiàn)代科技手段，盡享網(wǎng)絡(luò)信息資源優(yōu)勢，充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性。課堂是教學(xué)第一關(guān)，以課堂教學(xué)為切入點(diǎn)，引入互動式教學(xué)法，是教學(xué)創(chuàng)新的第一步。這種方法的實(shí)質(zhì)是以學(xué)生為“本”，教師配合學(xué)生展開討論式教學(xué)。多媒體教學(xué)與傳統(tǒng)課堂教學(xué)緊密結(jié)合，互為補(bǔ)充，從根本上改變了航海專業(yè)英語實(shí)踐教學(xué)方法，有力地促進(jìn)了教學(xué)組織模式的改革。

參考文獻(xiàn)：

[1]航海類學(xué)科專業(yè)規(guī)范（初稿）.

[2]適應(yīng)國際競爭的航海類本科人才培養(yǎng)方案的研究與實(shí)踐成果總結(jié).大連海事大學(xué).

[3]張常漢等.行業(yè)準(zhǔn)入制度下航海人才培養(yǎng)體系的探索.中國水運(yùn)，2006（5）.

[4]丁自華.海事英語師資現(xiàn)狀與培養(yǎng).航海教育研究，2008.2.

[5]全國教育科學(xué)“九五”規(guī)劃交通部重點(diǎn)研究課題，航海英語教學(xué)改革課題組.航海英語教學(xué)改革課題研究報(bào)告R.2000.

[6]Dudley Evans，T&St John，M.J.Developments in English for Specific Purpose[M].Cambridge，CUP，1998.