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      公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊接結(jié)構(gòu)可靠性控制及其檢驗(yàn)

      2013-04-29 00:44:03沈高飛湯泓
      關(guān)鍵詞:焊接鋼結(jié)構(gòu)公路

      沈高飛 湯泓

      摘 要:隨著我國(guó)交通行業(yè)的迅速發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)在公路橋梁工程中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。目前公路橋梁應(yīng)用的鋼結(jié)構(gòu)跨度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,焊接質(zhì)量要求非常高,因此,為了滿(mǎn)足施工焊接質(zhì)量要求,應(yīng)加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量控制與檢驗(yàn)。本文從施工人員資質(zhì)、設(shè)備檢驗(yàn)、原材料檢驗(yàn)、焊接工藝評(píng)價(jià)等方面,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量與檢驗(yàn)進(jìn)行探討,以期為保證公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量提供參考。

      關(guān)鍵詞:公路;橋梁;鋼結(jié)構(gòu);焊接;檢驗(yàn)

      中圖分類(lèi)號(hào):TU392.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-3362(2013)09-0027-01

      鋼結(jié)構(gòu)是公路橋梁工程的骨架,焊接質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系著其是否充分發(fā)揮最佳性能,因此,施工時(shí)應(yīng)本著預(yù)防為主的原則,嚴(yán)格控制焊接的每個(gè)環(huán)節(jié),在節(jié)省成本開(kāi)支的前提下,確保焊接質(zhì)量,進(jìn)而公路橋梁工程發(fā)揮最大的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。

      1 人員資質(zhì)審查

      公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊接過(guò)程中,為了保證焊接質(zhì)量需要由無(wú)損檢測(cè)人員、焊接質(zhì)量檢查人員、焊接技術(shù)人員以及焊接人員共同參與,其中焊接人員是鋼結(jié)構(gòu)焊接的直接參與者,是焊接質(zhì)量的決定者,在整個(gè)焊接施工中處于中心地位。無(wú)損檢測(cè)人員主要針對(duì)焊接進(jìn)行最后的質(zhì)量檢查,以確保焊接成型的鋼結(jié)構(gòu)能否應(yīng)用在公路橋梁工程中。

      鑒于以上原因,為了保證鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量,減少不必要的施工材料浪費(fèi),焊接人員應(yīng)具備以下技能。首先,作為焊接人員應(yīng)能按照規(guī)范要求熟練操作各種焊接設(shè)備,并能進(jìn)行正確的保養(yǎng),以此保證其處在最佳的工作狀態(tài);其次,焊接人員應(yīng)熟悉不同焊接材料性能,并能根據(jù)焊接要求準(zhǔn)確的選擇焊接材料,掌握常見(jiàn)焊接問(wèn)題產(chǎn)生的原因,并能采取有效措施加以避免;焊接人員應(yīng)具備看懂焊接圖紙的能力,并能根據(jù)焊接圖紙,嚴(yán)格遵守焊接規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行焊接。除此之外,焊接人員正式上崗前,應(yīng)首先通過(guò)焊工考試委員會(huì)組織的有關(guān)理論與技能的考核,考試通過(guò)后才能取得相關(guān)的資質(zhì)證書(shū),并要求在考試合格的范圍內(nèi)擔(dān)當(dāng)焊接任務(wù)。作為施工單位應(yīng)加強(qiáng)焊工人員信息的管理,明確每個(gè)焊工的技能水平以及取得的資質(zhì)證書(shū),從而根據(jù)不同水平的焊工派遣不同的焊接任務(wù),以此保證鋼結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量。

      對(duì)鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)時(shí),無(wú)損質(zhì)量檢測(cè)人員應(yīng)按照無(wú)損檢測(cè)工藝質(zhì)量要求進(jìn)行檢驗(yàn),并能及時(shí)發(fā)現(xiàn)焊接尺寸、位置等方面的問(wèn)題。為此,無(wú)損質(zhì)量檢測(cè)人員應(yīng)獲得省部級(jí)以上機(jī)構(gòu)頒發(fā)的無(wú)損檢測(cè)證書(shū),保證其能勝任無(wú)損檢測(cè)工作。除此之外,還應(yīng)結(jié)合工程的實(shí)際情況,對(duì)無(wú)損檢測(cè)人員進(jìn)行相關(guān)的知識(shí)、技能培訓(xùn),以此保證檢測(cè)工作的順利進(jìn)行。

      2 設(shè)備檢驗(yàn)

      公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量?jī)?yōu)劣,除了與焊接人員的技術(shù)水平有關(guān)外,與焊接所用的設(shè)備不無(wú)關(guān)系,因此焊接之前應(yīng)加強(qiáng)對(duì)焊接設(shè)備各項(xiàng)性能參數(shù)的檢驗(yàn)。在焊接使用的設(shè)備中無(wú)損檢測(cè)、切割、焊接等設(shè)備對(duì)焊接質(zhì)量的影響較大,因此設(shè)備的檢驗(yàn)應(yīng)以其為重點(diǎn)。

      無(wú)損檢測(cè)設(shè)備主要有滲透檢測(cè)、射線(xiàn)檢測(cè)、超聲波檢測(cè)儀器等,切割工具主要有切割機(jī)和其他輔助設(shè)備,焊接設(shè)備有埋弧焊機(jī)、二氧化碳焊機(jī)、手工電弧焊機(jī)等。使用這些設(shè)備之前應(yīng)首先,檢驗(yàn)其是否具備出廠(chǎng)合格證書(shū),檢驗(yàn)并記錄設(shè)備的型號(hào)以及各項(xiàng)性能指標(biāo),并將其與施工工藝要求進(jìn)行對(duì)比,確保其是否滿(mǎn)足施工要求;其次,正式使用之前還需要有資質(zhì)的單位對(duì)其性能進(jìn)行校準(zhǔn),避免施工中出現(xiàn)較大誤差,影響焊接質(zhì)量;最后,校準(zhǔn)完畢后,焊接和檢測(cè)設(shè)備調(diào)節(jié)應(yīng)靈活,安全可靠,并滿(mǎn)足各自的國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),例如埋弧焊機(jī)應(yīng)滿(mǎn)足《埋弧焊機(jī)》規(guī)定內(nèi)容等。

      3 原材料檢驗(yàn)

      公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊接涉及到的材料主要有鋼材與焊接材料,因此原材的檢驗(yàn)主要針對(duì)這兩類(lèi)材料,下面分別介紹鋼材料檢驗(yàn),與焊接材料質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題。

      3.1 鋼材的檢驗(yàn)

      首先,所用的鋼材必須具備各項(xiàng)合格證明,其長(zhǎng)度、直徑等參數(shù)必須滿(mǎn)足施工設(shè)計(jì)要求;其次,鋼材表面應(yīng)整潔,尤其應(yīng)注意檢查鋼材劃痕深度、麻點(diǎn)等是否在誤差要求的范圍內(nèi)。如果鋼材出現(xiàn)銹蝕則應(yīng)對(duì)照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),檢驗(yàn)其銹蝕等級(jí)是否滿(mǎn)足施工工藝要求;最后,檢查鋼材的端口位置是否用分層出現(xiàn),同時(shí)還應(yīng)針對(duì)同一廠(chǎng)家不同批次的鋼材進(jìn)行抽檢。在上述鋼材檢驗(yàn)過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)與工藝標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照,杜絕使用不合格產(chǎn)品。

      3.2 焊接材料的檢驗(yàn)

      焊接材料檢驗(yàn)時(shí),首先,檢查其包裝其否完整,是否具備出廠(chǎng)合格證明,產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)上的各類(lèi)參數(shù)是否清晰等,以此保證采購(gòu)的焊接材料滿(mǎn)足焊接工藝要求;其次,檢查過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)焊接材料出現(xiàn)脫皮、脫銅等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢,對(duì)于不滿(mǎn)足焊接要求的材料應(yīng)舍棄;最后,對(duì)于首批焊接材料應(yīng)檢驗(yàn)其熔敷金屬力學(xué)性能,以及其化學(xué)成分,確保焊接材料的各項(xiàng)性能指標(biāo),滿(mǎn)足焊接目標(biāo)要求。

      當(dāng)鋼材和焊接材料檢驗(yàn)通過(guò)后進(jìn)行分類(lèi)存放,并通過(guò)制定詳細(xì)管理制度,約束原材料保存和使用行為,防止保存過(guò)程中原材料性能發(fā)生改變以及施工過(guò)程中的原材料浪費(fèi)。

      4 焊接工藝檢驗(yàn)

      焊接工藝檢驗(yàn)是指在正式焊接前,為了檢驗(yàn)焊接工藝指導(dǎo)書(shū)是否滿(mǎn)足焊接要求以及判斷焊接性能優(yōu)劣而進(jìn)行的試驗(yàn),以此作為正式焊接施工的參考。

      在公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝評(píng)定之前,應(yīng)編制詳細(xì)的焊接操作指導(dǎo)書(shū)。在焊接操作指導(dǎo)書(shū)中應(yīng)將對(duì)接頭形式、焊縫尺寸、焊道分布等進(jìn)行準(zhǔn)確的描述,進(jìn)而通過(guò)評(píng)定能夠?qū)ふ页鲇绊懞附淤|(zhì)量的因素,通過(guò)改變這些因素確定合理的焊接工藝參數(shù)。

      通過(guò)評(píng)定焊接工藝制定出詳細(xì)的工藝評(píng)定報(bào)告,在報(bào)告中應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明使用的焊接材料和母材的化學(xué)成分、各項(xiàng)性能參數(shù)以規(guī)格等,尤其應(yīng)對(duì)焊接工藝的參數(shù)標(biāo)注清楚,必要情況下進(jìn)行特殊的說(shuō)明。另外,還應(yīng)對(duì)焊接條件進(jìn)行論述。總之,焊接工藝的檢驗(yàn)結(jié)果主要從評(píng)價(jià)報(bào)告中體現(xiàn)出來(lái),是進(jìn)行正式焊接施工的主要參考,所以應(yīng)認(rèn)真對(duì)待工藝評(píng)定報(bào)告。評(píng)定報(bào)告制定結(jié)束后應(yīng)有評(píng)定人員進(jìn)行簽字確認(rèn)。

      5 結(jié)語(yǔ)

      目前,我國(guó)公路橋梁工程中鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用廣泛,確保鋼結(jié)構(gòu)之間的焊接質(zhì)量,為人們的出行提供安全保障,從而不斷促進(jìn)我國(guó)交通行業(yè)的健康、穩(wěn)步的發(fā)展。為此,施工單位需要認(rèn)真分析影響鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量的各種因素,并采取有效措施加以控制,通過(guò)審查焊接人員的資質(zhì),保證焊接質(zhì)量滿(mǎn)足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)目標(biāo)要求;檢驗(yàn)焊接所用設(shè)備性能,在提高焊接效率的同時(shí),為保證鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);加強(qiáng)焊接材料的檢驗(yàn),確保所用材料的各項(xiàng)性能滿(mǎn)足施工要求;最后,通過(guò)焊接工藝的評(píng)定,確定準(zhǔn)確的焊接參數(shù),在滿(mǎn)足焊接要求前提下,保證焊接工作的順利實(shí)施。

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