“車(chē)仆汽車(chē)服務(wù)”汽車(chē)保養(yǎng)大講堂(二)

在許多人眼中，汽車(chē)保養(yǎng)就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(引擎)、變速器系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等關(guān)鍵部位的保養(yǎng)，其實(shí)這種理解是有失偏頗的，真正的汽車(chē)保養(yǎng)應(yīng)該是指根據(jù)車(chē)輛各部位不同材料所需的保養(yǎng)條件，采用不同性質(zhì)的專(zhuān)用護(hù)理材料和產(chǎn)品，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全方位的保養(yǎng)護(hù)理的工藝過(guò)程。根據(jù)“車(chē)仆汽車(chē)服務(wù)”在汽車(chē)保養(yǎng)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，真正的汽車(chē)保養(yǎng)內(nèi)容其實(shí)至少應(yīng)該含蓋汽車(chē)六大部位的保養(yǎng)：汽車(chē)漆面保養(yǎng)、汽車(chē)玻璃保養(yǎng)、汽車(chē)內(nèi)飾保養(yǎng)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)保養(yǎng)、汽車(chē)空調(diào)保養(yǎng)、汽車(chē)底盤(pán)保養(yǎng)。

作為汽車(chē)服務(wù)行業(yè)推崇“專(zhuān)業(yè)化”服務(wù)的開(kāi)拓者與領(lǐng)航者，“車(chē)仆汽車(chē)服務(wù)”總結(jié)20年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，從2013年第5期起，將分期詳細(xì)與大家分享汽車(chē)保養(yǎng)方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，希望為廣大讀者更好地了解汽車(chē)保養(yǎng)提供一些幫助。

(接上期)

市場(chǎng)上車(chē)蠟種類(lèi)繁多，既有固體和液體之分，也有高檔和中檔之別，還有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口之選擇。由于各種車(chē)蠟的性能不同，其作用效果也不一樣，所以在選用時(shí)必須慎重。車(chē)蠟選擇不當(dāng)不僅不能保護(hù)車(chē)身，反而會(huì)使車(chē)漆變色，

一般情況下，正確選擇車(chē)蠟要結(jié)合車(chē)蠟的作用特點(diǎn)、車(chē)輛的新舊程度和行駛環(huán)境以及車(chē)漆顏色等因素綜合考慮。根據(jù)“車(chē)仆汽車(chē)服務(wù)”對(duì)汽車(chē)打蠟項(xiàng)目的研究，對(duì)于高級(jí)轎車(chē)，建議使用如車(chē)仆金裝水晶蠟王等高檔車(chē)蠟；新車(chē)最好用車(chē)仆上光蠟等上光蠟類(lèi)產(chǎn)品以保護(hù)車(chē)漆的光澤和顏色；夏天宜用能防紫外線的車(chē)蠟；行駛環(huán)境較差時(shí)應(yīng)使用保護(hù)作用突出的如車(chē)仆水晶蠟等樹(shù)酯蠟類(lèi)產(chǎn)品。當(dāng)然，選用車(chē)蠟時(shí)還必須注意與車(chē)漆顏色相適應(yīng)，一般深色車(chē)漆選用黑色、紅色、綠色系列的車(chē)蠟，淺色車(chē)漆可選用銀色、白色、珍珠色系列車(chē)蠟。

目前，車(chē)蠟的作用已由一般的單純上光發(fā)展到現(xiàn)在的保護(hù)性上光、除去微小劃痕，打蠟成為當(dāng)代汽車(chē)漆面保養(yǎng)的必做項(xiàng)目。打蠟前應(yīng)注意兩方面問(wèn)題，一是選蠟，二是操作。選蠟應(yīng)根據(jù)車(chē)漆保護(hù)的需要進(jìn)行，根據(jù)車(chē)蠟的不同功效結(jié)合車(chē)漆特點(diǎn)精心選擇，效果會(huì)更加明顯。由于蠟中含有研磨顆粒，經(jīng)常使用會(huì)對(duì)車(chē)身造成損傷，因此千萬(wàn)不要選用劣質(zhì)的粗蠟。一般來(lái)講，汽車(chē)在清洗擦干后就可以進(jìn)行打蠟，也可以根據(jù)漆面的劃痕情況適當(dāng)加以拋光處理后再打蠟。打蠟操作時(shí)，應(yīng)按照一定的順序小面積進(jìn)行處理，手的力度要均勻，并且保持打蠟方向的一致性。在漆面形成蠟?zāi)ず?，等候?shù)分鐘，可用手背感覺(jué)到車(chē)蠟剛剛干燥不粘手時(shí)，再手工擦除。有些專(zhuān)業(yè)蠟還需要按照說(shuō)明書(shū)上規(guī)定的方法操作才能發(fā)揮最大效果。關(guān)于打蠟頻率，一般狀況下每一個(gè)月或兩個(gè)月進(jìn)行一次即可，根據(jù)各地氣候條件可隨時(shí)調(diào)整。車(chē)主可以自己操作，也可以去專(zhuān)業(yè)汽車(chē)服務(wù)店進(jìn)行。

4.封釉

汽車(chē)漆面封釉就是通過(guò)專(zhuān)用的機(jī)器將車(chē)輛保護(hù)劑壓入車(chē)漆內(nèi)部形成網(wǎng)狀的保護(hù)層，保護(hù)層讓車(chē)輛表面如同陶器表面一般，故而形象稱(chēng)之為封釉。經(jīng)過(guò)封釉處理最大的好處是相當(dāng)于給車(chē)輛穿上了一件透明外套，可以防止紫外線的輻射、酸堿的侵蝕和風(fēng)沙的吹打，保護(hù)車(chē)漆不因氧化而褪色。另外，釉面還可防火、防油污及輕度硬物的刮擦。封釉以后，可以減少洗車(chē)次數(shù)，但是封釉也不是一勞永逸的，基本上需要每年對(duì)車(chē)輛處理一次。舊車(chē)同樣也可以做封釉處理，只不過(guò)要先處理已被氧化的車(chē)體表面，一般汽車(chē)服務(wù)店還會(huì)使用增艷劑恢復(fù)已褪色的車(chē)漆再進(jìn)行封釉。

封釉要嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行，一般而言需要以下幾道工序。

(1)中性清洗

封釉時(shí)的清洗必須使用如車(chē)仆洗車(chē)液等中性清洗液，因?yàn)閴A性的清潔劑會(huì)腐蝕車(chē)漆，如果殘存在車(chē)體縫隙中，腐蝕性將更大。

(2)黏土打磨

由于長(zhǎng)期寄存的塵土、膠質(zhì)等污垢很難清理，因此經(jīng)過(guò)清洗的車(chē)漆表面仍然是毛糙的，這就需要一種從細(xì)膩火山灰中提煉出來(lái)的“去污黏土”(如車(chē)仆除污泥)進(jìn)行全面的打磨處理。

(3)深度清理

就像人皮膚上的毛孔需要清理一樣，車(chē)輛也需要深度清理。使用靜電拋光輪配以車(chē)仆增亮劑，在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)產(chǎn)生靜電將車(chē)輛“毛孔”內(nèi)的臟物吸出。同時(shí)，增亮劑滲透到車(chē)漆內(nèi)部發(fā)生還原反應(yīng)，可以達(dá)到增艷的效果。

(4)振拋封釉

振拋封釉是封釉的關(guān)鍵步驟。在專(zhuān)用振拋機(jī)的擠壓下將如車(chē)仆釉保護(hù)劑壓入車(chē)漆的“毛孔”之內(nèi)，形成牢固的網(wǎng)，保護(hù)劑會(huì)附著在車(chē)漆表面。由于車(chē)仆釉中富含UV紫外線防護(hù)劑，可降低日曬輻射并抵御酸堿等化學(xué)成分的侵蝕。

(5)無(wú)塵打磨

用無(wú)塵紙打磨一遍車(chē)身可以讓車(chē)漆如鏡面般光亮并產(chǎn)生一定抵御能力。

5.鍍膜

汽車(chē)漆面鍍膜是在傳統(tǒng)拋光工藝的基礎(chǔ)上使用專(zhuān)用噴槍將鍍膜產(chǎn)品均勻的噴涂在車(chē)漆表面，然后用專(zhuān)用海綿進(jìn)行畫(huà)圈涂抹，最后用純棉毛巾進(jìn)行擦試(見(jiàn)圖1)。汽車(chē)鍍膜后，漆面的抗氧化、耐磨損、耐腐蝕、抗高溫性能會(huì)增強(qiáng)，且膜層分布更加均勻、細(xì)膩，硬度更高，亮度也更持久。

表1 打蠟、封釉、鍍膜的區(qū)別

漆面鍍膜作用的原理其實(shí)來(lái)源于現(xiàn)代鏡頭制造工藝。鍍膜主要是為了減少反射，提高鏡頭的透光率和影像的質(zhì)量，現(xiàn)代鏡頭制造工藝都要對(duì)鏡頭進(jìn)行鍍膜。鏡頭的鍍膜是根據(jù)光學(xué)的干涉原理在鏡頭表面鍍上一層厚度為四分之一波長(zhǎng)的物質(zhì)(通常為氟化物)，使鏡頭對(duì)這一波長(zhǎng)色光的反射降至最低。一層膜只對(duì)一種色光起作用，而多層鍍膜則可對(duì)多種色光起作用。多層鍍膜通常采用不同的材料重復(fù)地在透鏡表面鍍上不同厚度的膜層，可提高鏡頭的透光率。未經(jīng)鍍膜的透鏡每個(gè)表面的反射率為5%，單層鍍膜后降至2%，而多層鍍膜可降至0.2%，能減少鏡頭各透鏡間的漫反射，從而提高影像的反差和明銳度。同理，車(chē)漆表面的鍍膜能將車(chē)漆變成一個(gè)連續(xù)的表面，使汽車(chē)整體漆表密度增加，同時(shí)也帶來(lái)了一個(gè)好的疊加性能，即疊加無(wú)數(shù)遍后層與層之間也不產(chǎn)生界面，更不會(huì)發(fā)生“起皮”現(xiàn)象。當(dāng)類(lèi)似于車(chē)仆晶鉆鍍膜王等無(wú)機(jī)鍍膜產(chǎn)品被涂抹在車(chē)漆表面后，自然環(huán)境中，分子結(jié)構(gòu)在有機(jī)硅的作用下發(fā)生變化，從鏈狀的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化成分子鏈與鏈之間的交叉連接的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，像一張無(wú)形的、連續(xù)的網(wǎng)將車(chē)漆保護(hù)起來(lái)。分子結(jié)構(gòu)的這種變化提升了產(chǎn)品的物理、化學(xué)以及機(jī)械性能，使得用于車(chē)表后出現(xiàn)光亮持久的理想效果，既能反射大部分光熱能等對(duì)漆面的傷害，又能讓車(chē)漆泛出陽(yáng)光鍍?cè)谒嫔系奶赜械墓饷ⅰ?/p>

由于普通的汽車(chē)漆面護(hù)理(如打蠟、拋光、封釉)雖能增加一定的漆面亮度，卻會(huì)帶來(lái)某些副作用和固有缺陷，如拋光過(guò)密損漆面，封釉時(shí)效不夠長(zhǎng)等。汽車(chē)漆面鍍膜是汽車(chē)漆面保養(yǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，但是由于價(jià)格相對(duì)較高，一般在一線城市較為普及。

目前，市面上開(kāi)始流行汽車(chē)漆面鍍晶，其實(shí)鍍晶是鍍膜的一種高端產(chǎn)品工藝，也是未來(lái)汽車(chē)漆面鍍膜的發(fā)展方向。真正的汽車(chē)鍍晶應(yīng)該是無(wú)機(jī)鍍膜，也就是永遠(yuǎn)不會(huì)氧化的水晶玻璃鍍膜。只有無(wú)機(jī)鍍膜才是覆蓋在汽車(chē)表面的鍍膜層，不會(huì)因紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失，車(chē)輛正常使用情況下單次保護(hù)車(chē)漆長(zhǎng)達(dá)1到2年左右，其涂裝方法很簡(jiǎn)單，不需要在烤房?jī)?nèi)高溫固化，只要和空氣中的水分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，就能固化為以二氧化硅(SiO2)為主要成分的水晶玻璃鍍膜層，在漆面形成一種晶體，保護(hù)車(chē)漆，兩年后自動(dòng)揮發(fā)。目前鍍晶由于價(jià)格高昂，一般在一線城市的中高端車(chē)主中較受歡迎。

打蠟、封釉、鍍膜是不同的，區(qū)別見(jiàn)表1。無(wú)論封釉還是鍍膜，其目的都在延緩漆面老化，盡可能保護(hù)漆面，減少漆面劃痕產(chǎn)生的頻率。漆面劃痕是漆面經(jīng)常會(huì)遇到的問(wèn)題，背著陽(yáng)光觀察轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋時(shí)，大多數(shù)車(chē)輛的漆面上都帶有渦狀劃痕，這不是正常情況，而是人為造成的傷害。這些傷害通常是洗車(chē)時(shí)被臟毛巾里的微粒擦出的劃痕，或是打蠟時(shí)由低檔上光蠟中的溶劑或“砂蠟”成分造成，或是經(jīng)常用蠟拖清潔車(chē)身，被蠟拖及車(chē)身上吸附的灰塵、細(xì)砂拉出劃痕等等。根據(jù)“車(chē)仆汽車(chē)服務(wù)”對(duì)漆面劃痕的研究，漆面劃痕按照劃痕特點(diǎn)與深度一般可分為以下幾種：第一種是發(fā)絲劃痕，是最常見(jiàn)的一種，通常是由洗車(chē)、擦車(chē)或輕微摩擦而產(chǎn)生的劃痕，一般用手感覺(jué)不出凹處；第二種是微度劃痕，這種劃痕較發(fā)絲劃痕深，但尚未貫透明漆層，一般打蠟?zāi)芙档桶l(fā)生頻率；第三種是中度劃痕，劃破透明漆，但尚未劃破色漆層，一般做過(guò)封釉或鍍膜的車(chē)能較好減少此種劃痕產(chǎn)生頻率；第四種深度劃痕，劃破色漆可以見(jiàn)到底漆，但尚未見(jiàn)到金屬，通常的刮傷大多是這種；最后是創(chuàng)傷性劃痕，車(chē)身金屬受到嚴(yán)重傷害，一般是嚴(yán)重刮傷或惡意弄傷產(chǎn)生的。

汽車(chē)漆面保養(yǎng)是建立在延緩漆面老化，增強(qiáng)漆面防護(hù)傷害的目的上的，不管我們對(duì)汽車(chē)漆面采用何種保養(yǎng)方法，“車(chē)仆汽車(chē)服務(wù)”根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)建議大家重視日常漆面保養(yǎng)，養(yǎng)成定期保養(yǎng)的意識(shí)。目前，汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入許多中國(guó)人的家庭，人要“三分治七分養(yǎng)”才能健康長(zhǎng)壽，要讓車(chē)沒(méi)“病”，關(guān)鍵還是在于大家平時(shí)要有“三分修七分養(yǎng)”的意識(shí)，不要等到有“病”才修，應(yīng)該及時(shí)保養(yǎng)，才能讓愛(ài)車(chē)在關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子。(未完待續(xù))