不切實(shí)際的偽命題

顧偉欣

研究甲午大東溝海戰(zhàn)中國失利的原因，有一種觀點(diǎn)在一定時(shí)期非常有分量。這派觀點(diǎn)認(rèn)為丁汝昌的行事過于簡單、僵化，而且因?yàn)閼?zhàn)前未設(shè)立“代理旗艦”，導(dǎo)致北洋艦隊(duì)?wèi)?zhàn)時(shí)，隨著丁汝昌受傷和旗艦的信號索具損壞，整場海戰(zhàn)陷入混亂，最終戰(zhàn)敗?！坝捎诙∪瓴孪葲]有指定自己的代理人和‘代理旗艦，北洋艦隊(duì)失去統(tǒng)一指揮，陷入各自為戰(zhàn)的混亂狀態(tài)。出現(xiàn)如此嚴(yán)重的后果，說明丁汝昌確實(shí)不懂海戰(zhàn)指揮，但也說明各艦管帶的軍事素質(zhì)同樣存在缺陷。”（蘇小東，《甲午中日海戰(zhàn)》）

如果丁汝昌事先指定“代理旗艦”（最理想的對象是“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”艦或“致遠(yuǎn)”艦），那么即便“定遠(yuǎn)”艦信號裝置被毀或者丁汝昌被擊傷，也不會影響艦隊(duì)的指揮，北洋艦隊(duì)也不至于如此被動。

反觀日本聯(lián)合艦隊(duì)，在旗艦“松島”號被“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”號打成重傷而失去指揮能力后，聯(lián)合艦隊(duì)司令伊東佑亨轉(zhuǎn)而以“橋立”號為旗艦得以繼續(xù)指揮戰(zhàn)斗，這點(diǎn)在受到“代理旗艦”派的贊揚(yáng)和追捧的同時(shí)，也成為指責(zé)丁汝昌和北洋海軍軍官團(tuán)的反面證據(jù)之一。

在這些人的眼里，海戰(zhàn)前預(yù)先設(shè)置“代理旗艦”是海戰(zhàn)的基本常識。言外之意就是丁汝昌連這么淺顯的基本常識都沒有，可見他這個北洋海軍提督多么不稱職。

乍一聽非常有道理，因?yàn)槎∪瓴顷戃娷姽俪錾?，想不到設(shè)置“代理旗艦”也在情理之中。而那些科班出身的管帶們或者對丁汝昌阿諛奉承的部下們，竟然沒人直言這一致命的缺陷。

當(dāng)然了，受指責(zé)的不僅僅是丁汝昌，在日俄黃海海戰(zhàn)中沒有指定“代理旗艦”的俄太平洋艦隊(duì)司令維佐弗特海軍少將和日俄對馬海戰(zhàn)中沒有指定“代理旗艦”的俄第二太平洋艦隊(duì)羅杰斯特文斯基海軍中將，也“有幸”和丁汝昌一樣成為被“代理旗艦”派大加鞭撻的對象。

未設(shè)“代理旗艦”的動機(jī)

要弄清楚丁汝昌沒有設(shè)置“代理旗艦”的動機(jī)，首先應(yīng)該了解丁汝昌在海戰(zhàn)前下的命令。一般研究認(rèn)為，丁汝昌在率領(lǐng)艦隊(duì)接敵時(shí)采用的是夾縫雁行陣的形式。但是根據(jù)北洋海軍總查漢納根的報(bào)告，提督丁汝昌在下令從雙縱隊(duì)陣型變?yōu)閵A縫雁行陣型接戰(zhàn)的同時(shí)，還補(bǔ)充了三條至關(guān)重要的命令，分別是：

1.In action， sister ships， or subdivisionsof pairs of ships， shall asfar as possible remain together， andsupport one another in attack anddefence.

2.A ruling principle should beto keep bows on to the enemy.

3.All ships must， as a generalrule， follow the motions of theAdmiral.

粗譯為：

1．姊妹艦或者同小隊(duì)艦，應(yīng)盡可能協(xié)同，互相配合進(jìn)行作戰(zhàn)。

2．基本戰(zhàn)術(shù)法則是艦艏保持朝向敵方。

3．所有軍艦必須盡可能跟隨旗艦運(yùn)動。

根據(jù)后來北洋海軍最先投入戰(zhàn)場的10艘軍艦陣型來看，其并非是一個緊密而嚴(yán)格的夾縫雁行陣，而是結(jié)成了5個相對獨(dú)立的作戰(zhàn)小隊(duì)去沖擊日本聯(lián)合艦隊(duì)的縱隊(duì)陣型。一旦將日艦陣型分割，相鄰的小隊(duì)就會群起而攻之。這是一種在19世紀(jì)格外流行而有效的“亂戰(zhàn)”戰(zhàn)術(shù)。雖然在19世紀(jì)末縱隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)已然回歸，但是橫隊(duì)“亂戰(zhàn)”依然沒有落伍，并且在19世紀(jì)幾場著名的海戰(zhàn)中發(fā)揮了威力。北洋海軍的軍艦都是基于橫隊(duì)作戰(zhàn)的理念設(shè)計(jì)的，艦艏方向火力比較猛烈，更何況以艦艏對敵能獲得較小的目標(biāo)投影。因此，北洋海軍采用以小隊(duì)為基礎(chǔ)的雁行陣型接敵，并很快轉(zhuǎn)為小隊(duì)亂戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù)是可以理解的。

丁汝昌下達(dá)了這三道補(bǔ)充命令，等于給艦隊(duì)?wèi)?zhàn)時(shí)的行動做好了安排，這也是小隊(duì)“亂戰(zhàn)”戰(zhàn)術(shù)的基本要求。也正是這三道補(bǔ)充命令，一定程度上預(yù)見到海戰(zhàn)中因旗艦受損而引發(fā)的指揮不暢的問題。將一部分指揮權(quán)下放到各個小隊(duì)，令其主動尋戰(zhàn)，不必再等旗艦命令?！皵?shù)群攻敵，或一群分應(yīng)，求亂敵陣”（許景澄，《外國師船圖表》），這對于在瞬息萬變的海戰(zhàn)中把握戰(zhàn)機(jī)是至關(guān)重要的。因此，即便“定遠(yuǎn)”號的信號系統(tǒng)在第一時(shí)間被摧毀，即便作為中方最高指揮官的丁汝昌在第一時(shí)間受創(chuàng)，北洋海軍的陣型并沒有崩潰，而是依然遵照丁汝昌事先的命令向日方發(fā)動了攻擊，并在大東溝海戰(zhàn)的初期，成功割裂了日本聯(lián)合艦隊(duì)本隊(duì)的陣型——“扶?！?、“比?！?、“赤城”三艦和本隊(duì)其余各艦分割，聯(lián)合艦隊(duì)陷入了混亂。在“西京丸”上觀戰(zhàn)的海軍軍令部長樺山資紀(jì)甚至因?yàn)榻辜?，越過聯(lián)合艦隊(duì)司令長官伊東佑亨，直接向第一游擊隊(duì)打出信號，要求其回航支援正在被北洋海軍圍攻的三艦?？梢?，一旦進(jìn)入“亂戰(zhàn)”，旗艦對于各艦的作用，更多傾向于精神和士氣。至于實(shí)際的指揮價(jià)值，從19世紀(jì)末的情況來看，并沒有那么重要。

考慮到“亂戰(zhàn)”戰(zhàn)術(shù)發(fā)起時(shí)，戰(zhàn)場會進(jìn)入徹底的混亂狀態(tài)，硝煙和火光使得觀察旗語信號的難度增大，可靠性降低。同時(shí)，小隊(duì)“亂戰(zhàn)”某種程度上是處在各自為戰(zhàn)狀態(tài)，統(tǒng)一指揮調(diào)度意義已經(jīng)不大，因而從這種戰(zhàn)術(shù)誕生開始，海戰(zhàn)中的命令就要求發(fā)布盡量簡明扼要。而所謂的“代理旗艦”和“順次指揮”的設(shè)置同簡明扼要的要求恰恰是背道而馳的。那設(shè)置“代理旗艦”、“順次指揮”的麻煩在哪兒呢？

“代理旗艦”的麻煩事

按照后世某些海軍專家們的理解，海戰(zhàn)中除了旗艦外，應(yīng)該事先設(shè)置好代理人，依官階高低順次而下，分別坐鎮(zhèn)在各自的軍艦上，一旦旗艦有失，則能在第一時(shí)間里接過艦隊(duì)的指揮權(quán)繼續(xù)作戰(zhàn)。

這看上去很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)定，事實(shí)上，毫無可操作性。原因很簡單：旗艦和一般軍艦的區(qū)別不僅僅是桅桿上飄揚(yáng)著司令官的將旗，跟隨司令官腳步一起來的，往往是呼啦啦一大群參謀班子和伺候這套班子的人員和器械。作為旗艦使用的軍艦，比一般軍艦多出上百甚至數(shù)百人都不是什么奇怪的事情。

最典型的例子是美國依照《華盛頓條約》建造的4艘“南達(dá)科他”級戰(zhàn)列艦中的首艦“南達(dá)科他”號，是專門作為艦隊(duì)旗艦設(shè)計(jì)的。為了容下艦隊(duì)司令部班子人員，該艦比另外3艘姊妹艦少裝了兩座127毫米雙聯(lián)裝高炮，艦員總數(shù)比其余3艦多出近兩百人。這多出來的就是艦隊(duì)司令帶上艦的臨時(shí)人員。

試想，如果依照“代理旗艦”、“順次指揮”的指導(dǎo)思想，勢必要在參戰(zhàn)的每一艘軍艦（大到航母戰(zhàn)列艦，小到輕巡洋艦甚至驅(qū)逐艦）都要設(shè)置這么一套復(fù)雜、龐大而繁瑣卻又不可分割的指揮班子。

這套冗余的指揮班子對每一艘軍艦而言，負(fù)擔(dān)都不小，如果要實(shí)現(xiàn)“代理旗艦”、“順次指揮”的設(shè)想，勢必要在多艘軍艦上設(shè)置相同規(guī)模的旗艦班子，這樣一來，原本規(guī)模就不小的指揮機(jī)構(gòu)變得更加臃腫。作為指揮機(jī)構(gòu)，簡潔高效是終極目標(biāo)，這與“代理旗艦”的設(shè)想顯然南轅北轍。

另外，海戰(zhàn)的未知性和不確定性導(dǎo)致“順次指揮”的設(shè)想也只是畫餅充饑。炮彈和魚雷可不長眼睛，每一艘軍艦在海戰(zhàn)中被擊沉的幾率是均等的，如果在旗艦被擊沉前，事先指定的“代理旗艦”們已經(jīng)都被擊沉，又將作何打算呢？

事實(shí)上，即便在和平時(shí)期，旗艦的指揮權(quán)交接也要經(jīng)過一系列手續(xù)。試想在等級制度十分森嚴(yán)的海軍中，指揮權(quán)這一如此重要的權(quán)柄，如果能隨隨便便地從一艘軍艦轉(zhuǎn)移到另一艘軍艦的話，那對海軍的戰(zhàn)斗力將會產(chǎn)生的影響，讓人不得而知。

由此可見，所謂最理想的“代理旗艦”和“順次指揮”，在實(shí)際操作中，卻是如此不切實(shí)際。

事實(shí)勝于雄辯

理論上的分析終究無法代替實(shí)踐，要徹底否定“代理旗艦”的設(shè)想，還需要從實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)中去總結(jié)，事實(shí)總是勝于雄辯的。

1805年，英法特拉法爾加海戰(zhàn)開始前，英國艦隊(duì)司令納爾遜給艦隊(duì)下達(dá)的命令非常簡單，僅僅是一句“Engage the enemy moreclosely”（粗譯：盡量靠近敵艦作戰(zhàn)）而已。作為這條簡單命令的補(bǔ)充，納爾遜另外向各艦艦長下達(dá)了指示：“萬一看不到或看不懂信號時(shí)，盡管把戰(zhàn)艦靠近敵人，這樣做的艦長是不會打錯的?！贝撕?，整場特拉法爾加海戰(zhàn)過程中，沒有一條命令從英國艦隊(duì)旗艦“勝利”號傳出，一切都按照納爾遜事先的布置進(jìn)行著，各艦跟隨旗艦“勝利”號，沖擊著法國和西班牙聯(lián)軍艦隊(duì)，與敵艦進(jìn)行了一場混戰(zhàn)，直到最后勝利的到來。法國艦隊(duì)司令維爾納夫中將的旗艦“布森陶爾”號降旗投降后，法-西聯(lián)合艦隊(duì)里并沒有一艘軍艦出來擔(dān)當(dāng)“代理旗艦”。

如果說特拉法爾加海戰(zhàn)是風(fēng)帆時(shí)代發(fā)生的海戰(zhàn)、和蒸汽時(shí)代的海戰(zhàn)沒有可比性的話，那么發(fā)生在1866年的利薩海戰(zhàn)，則是進(jìn)入蒸汽時(shí)代后爆發(fā)的第一場大規(guī)模海戰(zhàn)，作為奧地利艦隊(duì)司令的特格霍夫在接敵前給艦隊(duì)下達(dá)的命令也十分簡單：“Close with theenemy and ram everything grey！ ”（粗譯：靠近敵人，撞那些灰色的家伙！）在之后的海戰(zhàn)中，特格霍夫同樣也未再發(fā)布一條命令，奧地利軍艦同樣跟隨著旗艦“斐迪南德·馬克思”號以橫隊(duì)陣型沖破了意大利艦隊(duì)的縱隊(duì)，通過“亂戰(zhàn)”取得了利薩海戰(zhàn)的勝利。也恰恰是利薩海戰(zhàn)，改變了19世紀(jì)下半葉海戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù)思想，甚至軍艦的設(shè)計(jì)理念。在這場劃時(shí)代的海戰(zhàn)中，當(dāng)意大利旗艦“意大利國王”號被特格霍夫的旗艦撞沉后，其艦隊(duì)也沒有一艘軍艦自動擔(dān)當(dāng)旗艦。

而被“代理旗艦”派稱頌不已的日本聯(lián)合艦隊(duì)司令伊東佑亨更換旗艦的舉動其實(shí)也是一樁偷換了時(shí)間概念的“假新聞”！事實(shí)是：“松島”艦被“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”號的兩發(fā)巨彈命中，其速射炮位堆積的大量炮彈和藥包被引爆，導(dǎo)致全艦重創(chuàng)，喪失戰(zhàn)斗力?！八蓫u”艦在受創(chuàng)后并沒有發(fā)信號指定“代理旗艦”，而是掛出了表示放棄指揮權(quán)的“不管旗”后，自顧自地脫離隊(duì)列實(shí)行自救。直到海戰(zhàn)結(jié)束，日本聯(lián)合艦隊(duì)一直處在無旗艦管理的狀態(tài)。海戰(zhàn)結(jié)束很久以后，由于“松島”號傷勢過重，需要返回本土修理，伊東佑亨這才指定“橋立”號為新的旗艦，指揮今后的戰(zhàn)斗，但這行為本身已經(jīng)和大東溝海戰(zhàn)毫無干系了。

縱觀從19世紀(jì)起的諸多重大海戰(zhàn)，都沒有出現(xiàn)旗艦受創(chuàng)后，“代理旗艦”繼續(xù)指揮艦隊(duì)作戰(zhàn)的局面。如果海軍艦隊(duì)內(nèi)或一艘軍艦上最高階的軍官或他所乘坐的軍艦失去指揮能力，那么艦隊(duì)內(nèi)一艘軍艦上官階次于他的軍官就應(yīng)接替指揮，而接替者所指揮的軍艦就應(yīng)成為新的旗艦。但就算是這樣的做法，在海戰(zhàn)過程中也鮮有成例。

更多的是，發(fā)生在海戰(zhàn)間歇或者海戰(zhàn)結(jié)束后，確認(rèn)了旗艦的狀態(tài)才有可能實(shí)現(xiàn)。在日俄對馬海戰(zhàn)中，第二太平洋艦隊(duì)副司令涅鮑加托夫少將直到當(dāng)天白天的戰(zhàn)爭結(jié)束后，才正式得知羅杰斯特文斯基因“蘇沃洛夫公爵”號受重創(chuàng)失去指揮權(quán)，自己被委任為第二太平洋艦隊(duì)

的代理司令官；在慘烈的美日瓜達(dá)卡納爾島夜戰(zhàn)中，美國兩個高級艦隊(duì)指揮官卡拉漢和斯科特均陣亡，由于擔(dān)心影響士氣，二人的死訊一直保持封閉，直到海戰(zhàn)結(jié)束后，才由幸存官階最高的軍官下令收隊(duì)返航。所謂“代理旗艦”和“順次指揮”的作用也到此為止了。而這點(diǎn)北洋海軍其實(shí)也不折不扣地辦到了。由于在大東溝海戰(zhàn)結(jié)束后，“定遠(yuǎn)”號和“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”號均無法繼續(xù)履行旗艦的職能，“靖遠(yuǎn)”艦管帶葉祖珪（除了劉步蟾和林泰增外幸存的官階最高者）在大副劉冠雄的建議下，掛住提督旗，召集北洋海軍剩余軍艦收隊(duì)返航。

結(jié) 論

結(jié)論由此呼之欲出，某些自詡精通海戰(zhàn)史的“海戰(zhàn)專家”提出的所謂代理人和“代理旗艦”的問題，其本質(zhì)是由于對19世紀(jì)～20世紀(jì)中葉的海戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)的無知而提出的一則偽命題。如同因所謂的“炮管晾衣”、“拜關(guān)公”而指責(zé)北洋海軍素質(zhì)低下的行為一樣，只是看上去很美，自以為得計(jì)，卻不知與真相漸行漸遠(yuǎn)。