千年古道看今朝
——中鐵十四局三公司托烏項目部施工記

文／中鐵十四局三公司托烏公路項目部 謝蘊鵬 馬玉杰

千年古道看今朝
——中鐵十四局三公司托烏項目部施工記

文／中鐵十四局三公司托烏公路項目部 謝蘊鵬 馬玉杰

“大戰(zhàn)”前，建設者們在先烈墓前授旗宣誓

千年歷史、大漠狼煙、烽火遺址，見證著阿拉溝的滄海桑田。2011年，綿延的群山張開臂膀，熱情迎接十四局三公司建設者。然而，一夫當關(guān)，萬夫莫開的天山深溝卻讓建設者吃盡了苦頭，受盡了磨難！

施工沿線從海拔30多米“步步攀登”到3000多米的奎先達坂，山溝兩邊的山嶺崔嵬而崢嶸，光怪陸離的巖石千姿百態(tài)，遍及沿線的坎兒井，烽火臺等古文物要重點保護，更有泉眼、濕地、草原、各種果樹等生態(tài)資源需要避讓，地勢險要，地質(zhì)條件極為復雜，一溝四季分明，氣侯瞬息萬變！

十四局建設者飽受著兩種極端天氣的考驗，一邊是酷熱難當?shù)幕鹬?，一邊是四季寒冷的冰山雪峰?/p>

吐魯番是火爐，托克遜是火爐里的火爐。一工區(qū)就處在火爐里的火爐中！看著逐日消瘦的身影，爆裂的嘴唇印著血跡，臉上、胳膊上一層一層未褪的白皮，他們無怨無悔。

進入六月，一工區(qū)拌合站室內(nèi)溫度高達42攝氏度，空調(diào)“全面罷工”，室外地表溫度最高達到68攝氏度，鐵門把手不能用手直接碰觸，不小心就會燙傷。

當?shù)厝肆餍兄@樣一句話：這里的大風一年只刮一次，從春刮到冬！

3月中旬的一次大風持續(xù)了60個小時，大風把活動板房的房頂刮飛了，電線刮斷了，拌合站的固定繩拴刮斷了，飛沙走石打到板房上，震耳欲聾，板房內(nèi)的床一直在劇烈的晃動著，猶如行駛中的火車。

面對困難，唯一吹不垮的是建設者的意志！嚇不住的是建設者的膽量！

圖為檢測人員抽查施工質(zhì)量

每當代建指揮部領(lǐng)導從二工區(qū)便道經(jīng)過時，看著兩邊千溝萬壑的地形，握著工區(qū)長胡新年的手說：“能完成如此艱巨的任務，不愧為老鐵道兵啊”！

在K124分部的幾名駐地工人，生活范圍內(nèi)都沒有信號，為了能及時與外界溝通信息，他們每天都安排人員早、中、晚三次驅(qū)車趕到10公里以外的鐵路橋下打電話匯報工作，給家人報平安。

工區(qū)有人外出到魚兒溝辦事，就批發(fā)幾十雙布鞋，一個月一個人最少兩雙，哪里有事，他們會隨時“飛到”，這些吃苦耐勞的年輕人，沒有一句怨言！

四月，四工區(qū)還零下十幾度，冰天雪地，無法復工！

談起施工中的困難，工區(qū)長李小格眼里閃著淚花，這個從來不服輸?shù)纳綎|漢子，在托烏項目，在冰山雪峰的奎先達坂上，他吃盡了苦頭，受盡了磨難，也流下了委屈的淚水！

“這個施工環(huán)境養(yǎng)不住隊伍，工期短，難度大，氣候差，材料缺，給施工帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)！隊伍來了一個走一個，勞務單價提了再提，條件談了再談，干了幾天寧愿不結(jié)賬，虧本也要撤場。”談起隊伍“逃跑”，李小格似乎習以為常。

談起材料的運輸，每個人都嘆氣，項目部物資科六個人想盡了辦法，記不清求了多少人，跑了多少腿，說了多少好話，但是材料成本還是居高不下，物資的不到位嚴重制約著工程進度！

每年進入夏季后，洪水便侵襲著南疆鐵路，嚴重影響了正常運行。每次鐵路受擾后，各工區(qū)都義不容辭地出人、出機械援救！

2012年7月28日11時，李小格接到德文托蓋火車站站長電話，整個德文托蓋火車站被泥石流覆蓋,設備全部沖毀，緊急請求幫忙搶險!李小格二話不說，立即帶人開著兩臺裝載機，一臺挖掘機趕往現(xiàn)場，配合鐵路段組織的200多人進行搶險。歷經(jīng)10個多小時的奮力拼搏，終于把淤泥、石塊清理干凈，使得南疆鐵路于30日早上順利恢復通車?！叭绻沸藓昧耍覂H用兩個小時就能把羊運到縣城出售，那就太好了！” 蒙古族牧民巴特爾欣喜地講述他的期盼，這也代表了當?shù)厮心撩竦男穆暋?/p>

擁有500多只羊的巴特爾時時關(guān)注公路的修建情況。為了賣羊，他每年10月下旬都要騎著駱駝，帶著行李和牧羊犬，趕著羊群從高原山坡去往托克遜縣城，行走數(shù)十天，晚上，搭建帳篷住在路邊，十分辛苦。

項目部經(jīng)理高鐘濤要求職工要尊重當?shù)孛褡辶晳T，承擔社會責任，和諧相處。

一年多來，特殊地形的阿拉溝遭受洪水、泥石流襲擊6次，沿線186公里的村民道路沖毀、房屋倒塌、南疆鐵路沖斷的事故時有發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計，僅援救被困在洪水、泥石流中的當?shù)卮迕?、行人就達36名，災情發(fā)生在哪個工區(qū)，哪個工區(qū)就義不容辭的幫助，受到當?shù)卣c村民的高度贊揚?！坝行蘼啡嗽谶@，再大的困難也不怕！”

展望美好明天，數(shù)風流人物，還看今朝，十四局人正攻堅克難，建設一條駛向繁榮富強的和諧路、團結(jié)路、環(huán)保路、友誼路！

施工隊在攤鋪路面時精益求精，連碎料都掃得干干凈凈

頂烈日，冒風雪，餐風露宿。S301線的建設管理者們，在戈壁峽谷和雪域高原，夜以繼日奮斗三年，戰(zhàn)勝了各種困難，保質(zhì)保量地完成了建設任務，使天塹變通途。

大道繞天山，飄在白云間。建設好的S301線像一條褐色的緞帶，從雪山、峽谷飄向大漠。她凝聚著全體建設者管理者的智慧、血汗和情感，為沿途各族人民帶來了幸福和夢幻。