淺析樁基施工中常見質(zhì)量問題的處理

孫若文

打（壓）樁工程施工工序多，工藝要求高，影響樁基質(zhì)量的因素較多，一般有：

（1）工程地質(zhì)勘察報告不夠詳盡準確。

（2）設計的合理取值。

（3）施工中的各種原因。

在樁基施工中對質(zhì)量問題及隱患的分析與處理，將影響建筑物的結(jié)構安全。本文重點介紹打（壓）樁施工中常見質(zhì)量問題的類別、原因分析、常用處理方法。

1.常見質(zhì)量問題類別及原因分析

打（壓）樁工程常見質(zhì)量問題有：單樁承載力低于設計值，樁傾斜過大、斷樁、樁接頭斷離、樁位偏差過大等五大類。造成以上問題的原因：

1.1單樁承載力低于設計要求的常見原因

（1）樁沉人深度不足。

（2）樁端未進入設計規(guī)定的持力層，但樁深已達設計值。

（3）最終貫人度過大。

（4）其他，諸如樁傾斜過大、斷裂等原因?qū)е聠螛冻休d力下降。

（5）勘察報告所提供的地層剖面、地基承載力等有關數(shù)據(jù)與實際情況不符。

1.2樁傾斜過大的常見原因

（1）預制樁質(zhì)量差，其中樁頂面傾斜和樁尖位置不正或變形，最易造成樁傾斜。

（2）樁機安裝不正，樁架與地面不垂直。

（3）樁錘、樁帽、樁身的中心線不重合，產(chǎn)生錘擊偏心。

（4）樁端遇石子或堅硬的障礙物。

（5）樁距過小，打樁順序不當而產(chǎn)生強烈的擠土效應。

（6）基坑土方開挖不當。

1.3出現(xiàn)斷樁的常見原因

除了樁傾斜過大可能產(chǎn)生樁斷裂外，其他原因還有三種：

（1）樁堆放、起吊、運輸?shù)闹c或吊點位置不當。

（2）沉樁過程中，樁身彎曲過大而斷裂。如樁制作質(zhì)量造成的彎曲，或樁細長又遇到較硬土層時，錘擊產(chǎn)生的彎曲等。

（3）錘擊次數(shù)過多。如有的設計要求的樁錘擊過重，設計貫入度過小，以致于施工時，錘擊過度而導致樁斷裂。

1.4樁接頭斷離的常見原因

設計樁較長時，因施工工藝的需要，樁分段預制，分段沉人，各段之間常用鋼制焊接連接件做樁接頭。這種樁接頭的斷離現(xiàn)象也較常見。其原因上、下節(jié)樁中心線不重合；樁接頭施工質(zhì)量差，如焊縫尺寸不足等原因。

1.5樁位偏差過大的常見原因，測量放線差錯；沉樁工藝不良，如樁身傾斜造成竣工樁位出現(xiàn)較大的偏差。

2.常用處理方法

樁過程中，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，施工單位切忌自行處理，必須報監(jiān)理、業(yè)主，然后會同設計、勘察等相關部門分析、研究，作出正確處理方案。由設計部門出具修改設計通知。一般處理方法有：補沉法、補樁法、送補結(jié)合法、糾偏法、擴大承臺法、復合地基法等，下面分別簡要介紹：

2.1補沉法

預制樁人土深度不足時，或打入樁因土體隆起將樁上抬時，均可采用此法。

2.2補樁法

可采用下述兩種的任一種：

（1）樁基承臺前補樁。當樁距較小時，可采用先鉆孔，后植樁，再沉樁的方法。

（2）樁基承臺或地下室完成再補靜壓樁。此法的優(yōu)點是可以利用承臺或地下室結(jié)構承受靜壓樁的施工反力，設施簡單，操作方便，不延長工期。

2.3補送結(jié)合法

當打入樁采用分節(jié)連接，逐根沉人時，差的接樁可能發(fā)生連接節(jié)點脫開的情況，此時可采用送補結(jié)合法。首先是對有疑點的樁復打，使其下沉，把松開的接頭再頂緊，使之具有一定的豎向承載力；其次，適當補些全長完整的樁，一方面補足整個基礎豎向承載力的不足，另一方面補打的整樁可承受地震荷載。

2.4糾偏法

樁身傾斜，但未斷裂，且樁長較短，或因基坑開挖造成樁身傾斜，而未斷裂，可采用局部開挖后用千斤頂糾偏復位法處理。

2.5擴大承臺法

由于以下三種原因，原有的樁基承臺平面尺寸滿足不了構造要求或基礎承載力的要求，而需要擴大樁基承臺的面積。

（1）樁位偏差大。原設計的承臺平面尺寸滿足不了規(guī)范規(guī)定的構造要求，可用擴大承臺法處理。

（2）考慮樁土共同作用。當單樁承載力達不到設計要求，需要擴大承臺并考慮樁與天然地基共同分擔上部結(jié)構荷載。

（3）樁基質(zhì)量不均勻，防止獨立承臺出現(xiàn)不均勻沉降，或為提高抗震能力，可采用把獨立的樁基承臺連成整塊，提高基礎整體性，或設抗震地梁。

2.6復合地基法

此法是利用樁土共同作用的原理，對地基作適當處理，提高地基承載力，更有效的分擔樁基的荷載。常用方法有以下幾種。

（1）承臺下做換土地基。在樁基承臺施工前，挖除一定深度的土，換成砂石填層分層夯填，然后再在人工地基和樁基上施工承臺。

（2）樁間增設水泥土樁。當樁承載力達不到設計要求時，可采用在樁間土中干噴水泥形成水泥土樁的方法，形成復合地基基礎。

2.7修改樁型或沉樁參數(shù)

（1）改變樁型。如預制方樁改為預應力管樁等。

（2）改變樁人土深度。例如預制樁過程中遇到較厚的密實粉砂或粉土層，出現(xiàn)樁下沉困難，甚至發(fā)生斷樁事故，此時可采用縮短樁長，增加樁數(shù)量，取密實的粉砂層作為持力層。

（3）改變樁位。如沉樁中遇到堅硬的、不大的地下障礙物，使樁產(chǎn)生傾斜，甚至斷裂時，可采用改變樁位重新沉樁。

（4）改變沉樁設備。當樁沉人深度達不到設計要求時，可采用大噸位樁架，采用重錘低擊法沉樁。

2.8其他方法

（1）底板架空。底層地面改為架空樓板，以減填土自重，降低承臺的荷載。

（2）上部結(jié)構卸荷。有些重大樁基事故處理困難，耗資巨大，耗時過多，只有采取削減上部建筑層數(shù)的方法，減小樁基荷載。也有采用輕質(zhì)高強的隔墻或其他材料代替原設計的厚重結(jié)構而減輕上部建筑的自重。

（3）結(jié)構驗算。但出現(xiàn)樁身混凝土強度不足、單樁承載力偏低等事故，可通過結(jié)構驗算等方法尋找處理方案。如驗算結(jié)果仍符合規(guī)范的要求時，可與設計單位協(xié)商，不作專門處理。但此方法屬挖設計潛力，必須征得設計部門的同意，萬不得巳時用之，且應慎之又慎。

（4）綜合處理法。選用前述各種方法的幾種綜合應用，往往可取得比較理想的效果。

（5）采用外圍補樁，增加周邊嵌固，防止或減少樁位側(cè)移等。