徐銀鴿 劉智旭
(河南萬里路橋集團試驗檢測有限公司,河南 許昌 461000)
公路工程項目管理工作中一項重要內(nèi)容是指針對公路工程的施工質(zhì)量所開展的試驗檢測工作,它是確保工程質(zhì)量的能夠科學合理化進行管理的關(guān)鍵手段,也是衡量一個工程項目質(zhì)量高低、存在問題大小以及鑒定工程事故級別的重要方法,它的必要性以及重要性主要表現(xiàn)在如下幾個方面。
1.公路工程的試驗檢測工作有利于充分利用施工場地盛產(chǎn)的施工材料,便于就地取材,使得施工成本得到降低、比如工程施工場地的砂石和填料等原材料都可以就地取材,然后采用試驗檢測的辦法來判斷它們能否達到施工技術(shù)要求的標準。
2.公路工程的試驗檢測工作不僅可以盡快的將新技術(shù)、新工藝以及新材料應(yīng)用到施工過程中去,還能提高工程的施工質(zhì)量及施工效益。加上對這些新的技術(shù)、材料以及施工工藝的不斷試驗檢測,能夠很快的辨別出它們的施工效果如何,進而在工程實際施工過程中能夠采取妥善的處理方法。
3.公路工程的試驗檢測工作有利于施工人員科學客觀的對施工原材料和一些成品以及半成品材料質(zhì)量的優(yōu)劣進行判斷,進而選出施工效果好、成本相對低的合適材料進行施工作業(yè)。這種試驗檢測方法最大的功效在于能夠盡快的對每一種施工材料的性能進行準確判斷,然后看其是否可以用在公路工程的施工中
4.公路工程的試驗檢測工作有利于工程項目施工質(zhì)量的合理控制,并能對其施工質(zhì)量做出科學的評價。一般而言一項工程質(zhì)量的高低不單單要從施工時的質(zhì)量進行控制,還需做好施工后的評定以及驗收工作。
總的來說采用試驗檢測的施工方法對于整個公路工程來說意義重大,它不僅可以促進工程質(zhì)量的提高,還能縮短工程的施工期限,降低工程的造價成本,促進工程施工技術(shù)的提高。
1.提高試驗檢測工作人員的素質(zhì)以及技術(shù)水平
當前形勢下由于施工單位不同,即便采用的施工技術(shù)一樣,但是施工技術(shù)水平還存在著很大的差異,很多試驗檢測人員缺乏專業(yè)的知識,自身業(yè)務(wù)素質(zhì)也偏低,因而很難確保試驗檢測工作的效益以及工程的質(zhì)量。所以施工單位有必要開展定期培訓活動,以期提高整個試驗檢測隊伍的整體素質(zhì)以及業(yè)務(wù)水平,確保公路工程的試驗檢測工作能夠順利開展。
2.建立健全試驗檢測以及工程質(zhì)量管理的各項制度
我省也相繼出臺了一批管理制度、方法、暫行規(guī)定等。這對推動我省的公路建設(shè)的健康發(fā)展將起到積極作用,但隨著形勢的發(fā)展,現(xiàn)有的法規(guī)制度已不能適應(yīng)公路建設(shè)的高速發(fā)展需要。因此對于上述法規(guī)制度還有必要進一步完善發(fā)展,以便使公路建設(shè)單位做到有章可循,有法可依。這就要求交通主管部門對這些質(zhì)檢機構(gòu)要嚴格把關(guān)。
1.控制好施工材料的質(zhì)量
工程施工過程中采用的原材料、半成品以及成品材料要按照試驗檢測的規(guī)程進行選擇,然后按照技術(shù)規(guī)定開展試驗檢測活動。如果檢驗質(zhì)量合格才能應(yīng)用到施工過程中去;如果不合格就需將材料退還給生產(chǎn)部門,再重新引進。除了要對各種施工材料開展常規(guī)檢驗外,有時候還需采取一些非常規(guī)試驗的手段,以確保所選購的材料能否滿足該工程實際施工所需。工程開始施工前有關(guān)施工部門需向監(jiān)理部門提供一份完整的施工材料試驗說明書以及檢驗報告。此外一些新采用的材料、施工工藝以及施工技術(shù)要嚴格執(zhí)行施工規(guī)范規(guī)定開展試驗檢測工作。
2.確定工程的施工控制參數(shù)
這里所說的施工控制參數(shù)主要指用來指導工程施工、控制工程的施工質(zhì)量的非常重的數(shù)據(jù)。例如天土里面的最佳含水量以及最大干密度參數(shù),它們是路基填土過程中指導施工順利進行、控制壓實質(zhì)量的重要參數(shù)。如果這些確定下來的參數(shù)偏差很大,會直接給路基工程的施工質(zhì)量帶來不利影響。因而公路施工過程中需采取試驗檢測的方法來確定工程質(zhì)量的標準參數(shù),并需認真對待,嚴格按照試驗檢測的規(guī)程開展試驗活動,爭取將試驗誤差減小,以便提高試驗的精度,使得試驗數(shù)據(jù)的精確性以及可靠性有所保障。
3.控制好施工現(xiàn)場的工程質(zhì)量
施工時試驗檢測工作人員也要采取一定的措施對工程的質(zhì)量進行控制,主要表現(xiàn)在施工單位的自檢、監(jiān)理部門的抽檢以及政府部門的監(jiān)督等多個環(huán)節(jié)。
(1)施工方。工程施工方要建立健全試驗檢測制度,并且要選擇合適的場地設(shè)置工地實驗室,并且配置若干試驗檢測工作人員,派專人負責這個項目,禁止專職質(zhì)檢,需注意的是必須按照“質(zhì)檢”制度進行檢測工作。
(2)監(jiān)理方。真正落實好“事前”、“事中”以及“事后”三層監(jiān)理工作是監(jiān)理方的重要職責,尤其是“事前”的監(jiān)理試驗工作必須落實到位。對于工程項目本身而言,很多問題并非沒有解決的辦法,只要提前采取措施進行防治,便能取得很好的施工成效。工程項目的監(jiān)理過程中,要事先準備好試驗的機械設(shè)備,并把試驗檢測當作一種控制施工質(zhì)量的有效方法,把好工程的質(zhì)量關(guān),進而確保工程施工效益的提高。
(3)監(jiān)督方。作為工程項目的監(jiān)督方,要積極行使政府部門宏觀調(diào)控及監(jiān)督的職能,按時對施工項目的質(zhì)量進行抽檢,并及時做好工程的驗收評定工作,施工過程中發(fā)現(xiàn)問題了要及時采取措施解決。
4.對工程質(zhì)量進行分部分項進行驗收
加強公路工程的試驗檢測力度還表現(xiàn)在對工程質(zhì)量進行分部分項驗收上,而且驗收過程中需交工驗收結(jié)果。通常驗收結(jié)果會很直接的呈現(xiàn)分布工程質(zhì)量的優(yōu)劣以及工程施工后質(zhì)量中潛存的問題及缺陷,而且這項結(jié)果也集中體現(xiàn)了分部工程項目整體的施工成果。所以公路工程施工過程中不僅要嚴格控制施工現(xiàn)場的質(zhì)量,還需要認真完成每一項工程的試驗驗收工作,并且要按時開展階段性施工總結(jié)工作。對于驗收不合格的施工項目,要及時進行返工處理。
高等公路的快速發(fā)展促使人們已經(jīng)達成普遍共識,即質(zhì)量便是公路工程項目的生命。在公路工程項目的施工過程中,質(zhì)量控制工作、質(zhì)量監(jiān)督管理工作和工程的竣工驗收評定工作都是借助試驗檢測這一環(huán)節(jié)來完成的,它是一項要求極其精細而且程序非常繁雜的工作,工程檢驗人員必須做好這項工作,只有這樣才能確保試驗檢測工作能夠取得較好的施工成效,也才能從根本上確保公路工程的施工質(zhì)量萬無一失。