張學(xué)斌
南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司 江蘇常州市
公司原來的設(shè)備管理模式是:操作工只負責(zé)使用設(shè)備,維修工只負責(zé)修理設(shè)備,設(shè)備工程師進行設(shè)備檢查考核及臺賬管理。各自獨立,互不溝通,不僅工作效率低下,而且設(shè)備故障頻發(fā)。提出設(shè)備一體化管理模式創(chuàng)新項目,就是摒棄設(shè)備工程師只管檢查和管理,維修工只管修理,操作工只管使用的落后方式,實現(xiàn)全員參與設(shè)備管理的要求。通過完善基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,提高設(shè)備預(yù)防性維護及能源消耗監(jiān)控,達到降低設(shè)備故障率及降本增效的目的,使設(shè)備管理工作有本質(zhì)上的提高。
公司下屬某事業(yè)部現(xiàn)有設(shè)備資產(chǎn)總額4.7億元,近300臺(套)設(shè)備,只有采取科學(xué)有效的管理方法,才能更好的利用設(shè)備,提高設(shè)備的使用性能和完好率。
(1)工作思路。利用維修人員在技術(shù)上的優(yōu)勢,參與到設(shè)備保養(yǎng)、TPM自主保全及設(shè)備管理工作中,不但能起到事半功倍的效果。也可從觀念上改變維修工只修不管,操作工只用不養(yǎng)的理念。
(2)預(yù)期目標。通過每月數(shù)據(jù)報表分析,有針對性的做好預(yù)防性維護工作,力爭全年故障停機率下降10%~20%,全年故障停機率控制在1%內(nèi)。通過維修工參與設(shè)備巡檢及考核,切實做好設(shè)備檢修工作,避免流于形式現(xiàn)象的發(fā)生。由于維修工參與了TPM全員自主保全活動,使操作工能盡快掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能及維護保養(yǎng)知識。在積極參與TPM改善活動,提高設(shè)備運行效率的同時,知識普及率可達到100%。
(1)分類統(tǒng)計各種設(shè)備數(shù)據(jù),確保統(tǒng)計的正確性,包括故障停機率、設(shè)備利用率、預(yù)防性維護時間及次數(shù),故障類型、故障時間等。只有統(tǒng)計數(shù)據(jù)正確,才能做好下一步的分析工作。
(2)加強預(yù)防性維護,將預(yù)防性維護與故障性維護分開統(tǒng)計,每月進行設(shè)備故障數(shù)據(jù)分析,并將分析結(jié)果運用到日常的維護工作中,有針對性的做好預(yù)防性維護工作,做到持續(xù)改進和不斷完善。
(3)由維修工指導(dǎo),組織操作人員完善各類設(shè)備的定期保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書,充分發(fā)揮操作工的積極性,將設(shè)備定保工作落到實處。
(4)維修工參加各工段的TPM小組活動,參與和指導(dǎo)TPM工作開展,對操作工進行設(shè)備結(jié)構(gòu)和保養(yǎng)知識的培訓(xùn)。
(5)設(shè)備工程師每季度對各工段TPM工作開展情況進行考評,全面提高各部門的設(shè)備管理水平。
(6)維修工每天對設(shè)備進行巡查,檢查督促設(shè)備點檢工作,參與建立相應(yīng)的日檢、周檢和月檢制度,研究每月的設(shè)備檢查與考核。
(7)年終進行紅旗設(shè)備及設(shè)備保養(yǎng)先進個人評比表彰,共享成果。
(1)基礎(chǔ)管理扎實有效,全員參與設(shè)備管理的氛圍已經(jīng)形成。每月除對事業(yè)部生產(chǎn)設(shè)備的開動率、停機時間、故障率、故障次數(shù)及類型、設(shè)備維保等各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和收集外,還通過科學(xué)分析有針對性的進行預(yù)防性維護和備件儲備,年度生產(chǎn)設(shè)備的完好率已達到100%,設(shè)備預(yù)防性維護比例為30%,不計停機率、設(shè)備能源損耗及工件報廢等,單從維修成本上就節(jié)約近30萬元,設(shè)備平均故障停機率僅為 0.8%,低于預(yù)期目標的20%。引入庫房管理軟件對備件庫進行分類管理后,建立了維修備件預(yù)警機制,能夠合理儲備價值較大的備件,在降低庫存資金的同時,也使維修備件對設(shè)備的影響度降到了最低。例如,2012年某事業(yè)部設(shè)備維護總計2042次,其中,預(yù)防性維修692次,占34%;巡檢時維修346次,占17%;計劃小修187次,占9%;臨時維修817次,占40%。由此可以看出,基礎(chǔ)管理工作已取得實質(zhì)性效果。
(2)管理措施創(chuàng)新的多樣化。除了維修人員的每日巡檢,還引入了設(shè)備工程師對關(guān)鍵設(shè)備的每日巡查,針對設(shè)備大型化和加工產(chǎn)品復(fù)雜、精度要求高等特點,對大型精密數(shù)控設(shè)備建立了精度檔案,定期對設(shè)備精度進行調(diào)整,確保設(shè)備始終處在最佳的工作狀態(tài)。建立了全部數(shù)控設(shè)備的系統(tǒng)備份庫,確保了進口設(shè)備的自行修理。建立了全部生產(chǎn)設(shè)備履歷表,通過記錄設(shè)備的典型故障及維修過程,為設(shè)備平均無故障時間統(tǒng)計打好了基礎(chǔ)。針對故障率高的設(shè)備,制定出需重點檢查的項目及內(nèi)容,建立了日巡檢、周巡檢、月巡檢制度。針對動能消耗大戶,如熱處理工段等,增加每周動能消耗統(tǒng)計,以便于合理安排生產(chǎn)。完善了設(shè)備小修作業(yè)指導(dǎo)書,明確了小修項點等。
(3)設(shè)備檢查及TPM工作開展成效顯著。通過將設(shè)備檢查與TPM保養(yǎng)培訓(xùn)相結(jié)合,使維修工、工段長、班組設(shè)備管理員等都能積極參與其中,發(fā)現(xiàn)問題立即整改并加強管控。在日常巡檢時,能夠做到有針對性的組織一線操作工開展TPM改善活動,不僅掌握了設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能及維護保養(yǎng)知識等,而且普及率達到100%。組織員工利用生產(chǎn)空隙對設(shè)備進行全面、徹底的維護保養(yǎng),制定出全部生產(chǎn)設(shè)備的目視化保養(yǎng)基準書和點檢表,并在使用過程中能夠不斷地進行修訂和完善,使點檢內(nèi)容更加科學(xué)與合理,達到了設(shè)備長效管理的工作目標。
(4)專業(yè)拓展及應(yīng)用。設(shè)備工程師和維修人員充分利用所學(xué)專業(yè)知識,積極參與各事業(yè)部的安全檢查工作,成立了電氣、機械等安全質(zhì)量標準檢查小組,每季度都要對事業(yè)部所有生產(chǎn)設(shè)備、電動工具、移動電器、電器柜等進行專項檢查。發(fā)現(xiàn)問題能夠及時合理的排除或進行技術(shù)革新改造,在消除隱患的同時,也使參加項目的年輕員工得到了鍛煉,提高了專業(yè)技能。