泰國(guó)將建首條高鐵 欲與中國(guó)萬(wàn)象高鐵相連

泰國(guó)將在2020年前擴(kuò)充和完善泰國(guó)全國(guó)的交通網(wǎng)絡(luò)，并建成高速鐵路等現(xiàn)代化交通設(shè)施。泰國(guó)政府宣布了總額為2.2萬(wàn)億泰銖(約合738.26億美元)的投資方案，促進(jìn)鐵路等交通系統(tǒng)建設(shè)。根據(jù)新規(guī)劃，泰國(guó)將修建4條連通整個(gè)泰國(guó)南北的高鐵線路，即曼谷至中部羅勇府、曼谷至北部城市清邁、曼谷至東北的廊開(kāi)府和曼谷到南部泰馬邊境城鎮(zhèn)巴當(dāng)勿剎。其中后3條線路將分別延伸至緬甸、老撾、馬來(lái)西亞等鄰國(guó)，打通泰國(guó)與鄰邦的交通。

高鐵項(xiàng)目將于今年9月進(jìn)行國(guó)際招標(biāo)，中國(guó)、日本、韓國(guó)和法國(guó)都有競(jìng)標(biāo)意向。目前泰方有意邀請(qǐng)中國(guó)幫助泰國(guó)修建2條高鐵，一條是橫貫?zāi)媳奔s600 km的曼谷至清邁高鐵，另一條是連接泰國(guó)東西450 km長(zhǎng)的曼谷至廊開(kāi)府高鐵。

泰國(guó)首條高速鐵路曼谷至呵叻一線計(jì)劃將在2014年底動(dòng)工。呵叻位于曼谷東北方向259 km處，由此向北就可到老撾首都萬(wàn)象，與計(jì)劃從中國(guó)昆明通往萬(wàn)象的高鐵相連。這條曼谷至呵叻的高鐵線路時(shí)速定為250 km，全長(zhǎng)256 km，共4個(gè)客站，預(yù)計(jì)全程用時(shí)約90 min。該鐵路是泰國(guó)目前計(jì)劃修建的4條高鐵線路之一。

中國(guó)駐泰國(guó)大使管木今年2月底在清邁就中泰關(guān)系發(fā)表演講時(shí)曾說(shuō)，中國(guó)鐵路專家目前已經(jīng)對(duì)曼谷—清邁線進(jìn)行了考察。這條高鐵線路全長(zhǎng)677 km，沿途可分為11站，需要修建164座橋梁和24條隧道。高鐵建成運(yùn)營(yíng)后，時(shí)速將為255 km/h，這樣從曼谷到清邁只需2.5～3 h。目前，從曼谷到清邁每天5趟火車，最快的一列需要12 h，最慢的則需要16 h。