簡劍芬,李 理
(1.長沙航空職業(yè)技術學院,湖南 長沙 410124;2.廣州民航職業(yè)技術學院,廣東 廣州 510403)
隨著高職教育發(fā)展和改革的深入,高職院校各專業(yè)實施工學交替,英語課時被大量縮減,英語教學質量受到嚴重沖擊。與此同時,社會、企業(yè)對高職畢業(yè)生英語技能的要求并沒有降低。近年來,民航運輸業(yè)的蓬勃發(fā)展對從事航空機務的從業(yè)人員的綜合素質提出了更高要求。然而,目前高職院校航空機務類專業(yè)的英語教學很難達到用人單位對學生的英語技能要求,從而影響就業(yè)。因此,我學院以2011級航空裝備工程系的部分班級作為教學改革試點,推進航空機務類專業(yè)的英語課程教學改革,提高學生的英語技能水平,滿足該行業(yè)對高職畢業(yè)生英語水平的要求,進而提高就業(yè)率,具有十分重要的現實意義。
目前多數高職院校航空機務類專業(yè)的英語教學仍然采用傳統(tǒng)的課程設置方式以及教學模式:開設一年基礎英語,然后直接學習專業(yè)英語。英語教師只承擔基礎英語教學階段的工作,既要培養(yǎng)學生的聽說技能,又要兼顧培養(yǎng)其過級能力,使學生順利通過英語A級或四級考試。
通過對航空機務類的學生進行問卷調查,以及座談走訪等形式,發(fā)現存在以下問題:一是學生很難在一年的基礎英語學習階段期間或之后就順利通過大學英語四級考試。二是基礎英語的教學與專業(yè)英語的教學完全脫節(jié),學生突然進入專業(yè)英語學習,感到非常困難,難以適應。
在英語教學改革實施前,對用人單位(如:廈門太古發(fā)動機服務有限公司)進行了實地考察,得知航空機務類用人單位對高職畢業(yè)生英語水平的基本要求是:能夠適應并完成全英文環(huán)境下的各項工作,通過大學英語四六級考試者優(yōu)先錄用。其中具體包括:能熟練運用英語與同事進行交流,討論并處理工作中出現的各類問題;能看懂英文工藝操作規(guī)程和施工單;能讀懂全英文版航空維修手冊;具備較好的專業(yè)英語基礎知識,具備學習英語的可持續(xù)發(fā)展能力。
根據《高等職業(yè)教育英語課程教學要求(試行)2010》,“在課程定位上,要突出職業(yè)能力培養(yǎng),側重培養(yǎng)學生在職場環(huán)境下的語言交際能力;在課程設置上,應將基礎英語階段和行業(yè)英語階段兩個階段的教學內容自然銜接,且行業(yè)英語教學要滲透教學全過程”[1]?;谏鲜銮闆r,在航空機務類高職英語教學中有必要引入行業(yè)英語,它既是基礎英語的后續(xù)課程,又是架設在基礎英語和專業(yè)英語實際應用之間的橋梁。通過引入行業(yè)英語,推進航空機務類專業(yè)的英語課程教學改革,將基礎英語與行業(yè)英語相結合[2],是一種螺旋上升的教學體系;有助于提高學生的英語技能水平,滿足該行業(yè)對畢業(yè)生英語水平的要求,進而提高就業(yè)率。
航空機務類英語課程教學內容采用“2+1”模式,即:2個學期的基礎英語+1個學期的行業(yè)英語。教材選取為:基礎英語教學階段,選用國家“十一五”精品規(guī)劃教材;行業(yè)英語教學階段,通過調研,組織部分教師共同編寫了一本體現本行業(yè)特點的校內教材。教學內容和重心為:基礎英語教學階段,從學習簡單的日常英語會話,逐步過渡到英語話題談論以及英語口頭作文方面的教學,培養(yǎng)學生較好的聽說能力[3]。通過教學,使大部分的學生通過高等學校英語應用能力A級考試(獲A級證書),一部分學生通過大學英語四級考試。行業(yè)英語教學階段,繼續(xù)輔導學生參加英語過級考試。指導學生搜集行業(yè)或專業(yè)英語中出現的高頻詞匯,并加以學習,提高閱讀相關行業(yè)或專業(yè)的英語文獻資料或英語手冊的能力。模擬相關行業(yè)的工作情境,進行行業(yè)英語口語教學,提高學生的職場英語應用能力和跨文化語言交際能力。教學考核評價方案為:“形成性考核(平時表現+聽說能力)+終結性考核”相結合的方式,比例為:5(2:3):5,提高聽說能力所占比重。
在對用人單位、畢業(yè)生、在校生和專業(yè)課教師進行廣泛調研的基礎上,結合民用航空維修行業(yè)語言環(huán)境特點,精心編寫了一本專門針對高職高專航空機務維修專業(yè)學生的行業(yè)英語教材,用于第三學期行業(yè)英語教學階段。編寫內容包括:國內知名航空維修公司的介紹,常用工具使用說明,機務維修安全要求,飛機、發(fā)動機、飛行儀表基本構造和工作原理,燃油系統(tǒng)介紹,條例和法規(guī)等幾個主要章節(jié)。全書分為閱讀和對話兩個部分。其中閱讀由兩篇文章組成。其一為精講內容,要求學生掌握課文中出現的通用行業(yè)英語詞匯,以及相關的行業(yè)英語知識。另一篇由教師根據學生的具體情況在課堂上精講、泛講或讓學生自學。每篇課文后均根據難易程度設置了一定量的習題,來幫助學生鞏固和深化所學知識。對話部分設有與單元主題相關的兩個情景對話,并提供了參考句型;幫助學生掌握在該工作環(huán)境下的常用英語詞匯,短句,并能熟練運用所學知識。與其他教材所不同的是,該書將“說”的部分置于閱讀課文之后,目的在于使學生熟悉該工作環(huán)境,并掌握與其相關的知識后,再學習該環(huán)境下的語言交流。
鑒于之前我院基礎英語任課老師對學生所學的專業(yè)了解不夠深入,與用人單位也交流甚少;因此,組建一支航空機務類英語教學團隊顯得至關重要。
教師的專業(yè)化水平是教學成功的關鍵,其發(fā)展通過教師間不斷的意見交換、感受分享、觀念刺激、溝通討論等來完成。因此,教師之間的合作學習對于教師的專業(yè)發(fā)展是至關重要的[4]。在航空機務類英語課程教學改革中,合作學習具體表現為:(1) 英語教師之間的合作學習。教學團隊由課程帶頭人,骨干教師,優(yōu)秀教師組成,課余時間通過信息交流、經驗共享、深度會談、專題討論等形式進行教學探討。(2) 英語教師與專業(yè)教師之間的合作學習。在行業(yè)英語教學階段,英語教師積極向專業(yè)教師了解并學習相關行業(yè)知識,共同確定教學計劃,編寫教材。雙方合作,既可提高教學質量,又可加強雙師素質隊伍建設,同時也促使英語教師轉變教學理念和教學思路,更新知識結構,提升教學水平和業(yè)務能力。(3) 英語教師與相關用人單位、企業(yè)的合作學習。英語教師被派往航空維修公司調研學習,了解其對學生英語水平的要求,同時搜集一部分內部英語培訓資料。
通過各種形式的合作學習,英語教師的不懈努力,專業(yè)教師的悉心幫助及企業(yè)的鼎力支持,組建了一支素質優(yōu)良、結構合理的航空機務類英語教學團隊。
通過對航空機務類專業(yè)的部分班級進行為期一年半的英語課程教學改革,已經逐步看到了改革所帶來的成效,取得了一些可喜的成績。
英語過級率相對提高。截至2013年4月,該試點專業(yè)的學生英語A級通過率為86%,四級通過率為6%,2人通過六級測試,明顯高于同年級其他專業(yè)學生的過級率,也高于往年同專業(yè)學生的過級率。在教學過程中,由于更加注重對學生聽說能力的培養(yǎng),隨機抽取2010和2011級同專業(yè)的學生進行口語測試,2011級參與課改班級的學生在聽說能力方面明顯強于2010級學生。在第四學期,對參與課程教學改革的579名學生進行問卷調查,對其學習情況進行回訪,共收回問卷497份,發(fā)現:77%的學生對開設行業(yè)英語持贊成態(tài)度,并且覺得該課程的開設對專業(yè)英語的學習很有幫助。學生普遍反映:在行業(yè)英語學習階段,大部分學生掌握了有關飛機、發(fā)動機構造以及常用維修工具的英文詞匯,對民航維修法規(guī)條例(英文版)等方面的內容有所了解,為后期的專業(yè)英語學習打下了良好的基礎。
該研究試點專業(yè)的學生在各級各類英語比賽中屢創(chuàng)佳績。在2012年全國大學生英語競賽中,15%的獲獎選手來自于課改班級,其中1人獲全國特等獎,1人獲一等獎;在同一年度的院級實用英語口語比賽中,有 22%的獲獎選手來自于課改班級;在2013年全國高職高專實用英語寫作大賽中,兩名參賽選手均來自于課改班級,分別榮獲湖南賽區(qū)一等獎和三等獎,其中一人榮獲全國二等獎。
由于該試點專業(yè)的學生還未參加就業(yè)應聘,所以對于就業(yè)能力是否真正有所提高還有待于下一步論證研究。但是,部分學生在旁聽了2010級學生的應聘面試后,自我感覺良好。尤其是對于面試考官所提出的英語問題,基本都能輕松應對,從而樹立了今后求職面試時的信心,就業(yè)競爭力得到提高。
在對參與課程教學改革班級的學生進行跟蹤調查中,91%的學生認為專業(yè)英語的教學方法有待改進。目前,國內大部分高職院校的專業(yè)英語課都是由專業(yè)老師擔任,從某種程度上來說,專業(yè)老師的英語教學手段不及基礎英語老師豐富,而且經常忽視對學生聽說能力的培養(yǎng),授課以翻譯為主,難以調動學生學習積極性,這樣不利于學生在大三期間的應聘面試和今后英語學習的可持續(xù)發(fā)展。而基礎英語老師雖具備豐富的英語教學方法及手段,課堂氣氛相對活躍,但缺乏相關的專業(yè)知識,短期內很難勝任專業(yè)英語的教學。83%的學生認為:基礎英語老師在從事行業(yè)英語教學后,可以嘗試專業(yè)英語的教學。因此,下一階段將從高職院校航空機務類特色專業(yè)的實際需要出發(fā),進一步深化英語課程教學改革,將專業(yè)英語納入課改范圍,力求建立一套完整的與專業(yè)相關的英語課程教學內容和“雙語化”課堂教學模式[5]。
鑒于目前針對航空機務類特色專業(yè),特殊行業(yè)的高職院校英語教學研究幾乎是一片空白,最多僅限于對其專業(yè)英語教學的探討,然而本研究卻從理論和實踐的結合上,探索了高職院校航空機務類英語課程教學新內容、新模式,既注重學生語言應用能力的提高,又兼顧學生職業(yè)能力的培養(yǎng),從而使其滿足未來職業(yè)的需求。
[1] 教育部高等學校英語類教學指導委員會. 高等職業(yè)教育英語課程教學要求 (試行稿)[Z]. 北京:教育部.2009.
[2] 魏金玲. 普通英語與行業(yè)英語融合的高職英語教改模式研究[J]. 遼寧農業(yè)職業(yè)技術學院學報,2011,(1).
[3] 簡劍芬. 引入行業(yè)英語的高職院校公共英語教學改革整體思路探索[J].職教通訊,2013,(6).
[4] 黃奕云. 高職行業(yè)英語教師專業(yè)發(fā)展途徑探索[J].中國成人教育,2012,(3).
[5] 高巖,孔慶榮,秦磊. 基于高職行業(yè)英語教學的教師“雙師化”、“雙語化”研究[J].現代閱讀,2011,(10).