動(dòng)物管理員問(wèn)我們

北京動(dòng)物園就像是一個(gè)微縮的小世界，位于這里的各個(gè)展館會(huì)營(yíng)造出各種氣候，并且匹配不同的動(dòng)植物，你現(xiàn)在看到的這棵榕樹(shù)位于科普館。

在最近兩年的冬季，楊毅不僅僅是美洲館大食蟻獸和樹(shù)懶的飼養(yǎng)員，還是這棵榕樹(shù)的園丁，因?yàn)槊恐粯?shù)懶每周需要進(jìn)食兩到三次的榕樹(shù)葉，每次100～150g，夏天則是每只每天300～400g。

“準(zhǔn)確是一種負(fù)責(zé)任的態(tài)度，這些動(dòng)物每天的進(jìn)食以及其他習(xí)性，我們都會(huì)嚴(yán)格記錄，可能是因?yàn)檫@個(gè)，所以我喜歡嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖挛?，德?guó)造車(chē)的態(tài)度就很?chē)?yán)謹(jǐn)，英國(guó)車(chē)除此之外還有些紳士的感覺(jué)，這是相對(duì)美系車(chē)的粗曠粗獷來(lái)說(shuō)?！?/p>

這次楊毅想選擇一輛自己的夢(mèng)想之車(chē)，希望可以走近走進(jìn)更廣袤的世界，所以，這輛車(chē)要有足夠的通過(guò)性和可靠性，另外還要足夠?qū)挸?，不僅可以裝得下旅途中的行李，還有重要的家人伴侶們。

《汽車(chē)消費(fèi)報(bào)告》雜志：其實(shí)可以圈定短軸距版本的路虎衛(wèi)士和吉普牧馬人的羅賓漢版本，這兩款車(chē)也是各有優(yōu)勢(shì)。

衛(wèi)士相對(duì)更純粹一些，柴油動(dòng)力，幾乎為零的電子設(shè)備，所以在偏遠(yuǎn)的地方加油或者維修相對(duì)簡(jiǎn)單。當(dāng)然，非承載式車(chē)身和前后整體橋懸掛，以及差速器鎖，這個(gè)當(dāng)然是標(biāo)配。

牧馬人則進(jìn)化的更人性化一些，舒適性比衛(wèi)士好太多，所以電子設(shè)備相對(duì)偏多，比如觸屏音響系統(tǒng)等等，另外在機(jī)械性能上，同樣具備上面說(shuō)的一些標(biāo)準(zhǔn)配置，只不過(guò)四驅(qū)系統(tǒng)不是衛(wèi)士的恒時(shí)四驅(qū)。

所謂恒時(shí)四輪，就是無(wú)論道路行駛還是越野行駛，動(dòng)力都能夠持續(xù)傳送到四個(gè)車(chē)輪。 由于無(wú)需根據(jù)環(huán)境條件變化在兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)之間切換。

楊毅：我覺(jué)得衛(wèi)士更固執(zhí)一些，多少年不愿意改變，也正因?yàn)檫@種風(fēng)格，會(huì)有一批死忠僅僅緊緊追隨，就像你說(shuō)的，即使舒適性很差，即使在中國(guó)賣(mài)的得很貴，還是柴油版的。

《汽車(chē)消費(fèi)報(bào)告》：其實(shí)衛(wèi)士的誕生挺有意思，和吉普也有些關(guān)系，最初就是利用其底盤(pán)改裝而來(lái)，最初對(duì)人們的意義，就像是中國(guó)的拖拉機(jī)之于農(nóng)民，但是不妨礙它以扎實(shí)可靠的性能，逐漸成為軍隊(duì)征戰(zhàn)、野外探險(xiǎn)以及皇室收藏的首要選擇。

而且還有一個(gè)傳奇的數(shù)字，在已出售的衛(wèi)士當(dāng)中，至少有70%左右還在繼續(xù)賣(mài)力的地工作，并且它們的工種多與探險(xiǎn)或是維和等軍事用途有關(guān)。

楊毅：它的價(jià)格也很“固執(zhí)”，牧馬人的羅賓漢版本相對(duì)好一些。

《汽車(chē)消費(fèi)報(bào)告》：從性?xún)r(jià)比角度分析，牧馬人更容易入手，而且越野性能也不錯(cuò)，這輛車(chē)的四驅(qū)特點(diǎn)是有2H、4H、N和4L四個(gè)擋位，以應(yīng)對(duì)城市駕駛的平衡性和操控性，或是濕滑或松軟路面（如冰塊，、沙礫或巖石地帶），4驅(qū)低速檔擋位更能體現(xiàn)攀爬通過(guò)能力。

另外比較拉風(fēng)的是，牧馬人雖然并非為都市駕駛設(shè)計(jì)，很多功能在都市平坦的路面幾乎派不上用場(chǎng)，但越野愛(ài)好者們卻不以為然，照樣拉風(fēng)地在都市里閃亮飄過(guò)。不管愛(ài)好者怎么駕駛，設(shè)計(jì)師們?nèi)耘f不斷開(kāi)發(fā)深度越野功能。

楊毅：如果我有60萬(wàn)元的話(huà)，顯然牧馬人更接近我的預(yù)算，而且空間也足夠大，很適合一家人去長(zhǎng)途旅行，雖然衛(wèi)士也很棒，但是在北京的柴油乘用車(chē)，只能在六環(huán)以外活動(dòng)，另外我也要考慮到家人的舒適性，所以，牧馬人可能是當(dāng)下最好的選擇。

第4P

（貼士）兩個(gè)推薦 關(guān)于純粹越野

有一類(lèi)男人始終會(huì)有一個(gè)瘋狂的想法，不論是讀書(shū)時(shí)代，還是位居要位，他們會(huì)給自己的心靈留一塊探索的空間，在一年中抽出那么幾天，帶上相機(jī)，或者不帶相機(jī)，一個(gè)人上路，或者和朋友同行，再開(kāi)著一輛靠譜的汽車(chē)，在人跡罕至的地方，像個(gè)男孩一樣單純，一樣好奇。

1，吉普牧馬人 2013款兩門(mén)版羅賓漢

價(jià)格：51.99萬(wàn)元

動(dòng)力系統(tǒng)

——V6自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)·排氣量3604毫升·5擋手自一體變速箱·前置發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)

——最大功率209kW（284Ps）/6350rpm·最大扭矩：347Nm/4300rpm

底盤(pán)

——前后盤(pán)式剎車(chē)·前Dana 30整體式前橋/Dana 44整體式后橋·前后245/75 R17輪胎

車(chē)身尺寸

——4223×1873×1840mm（長(zhǎng)×寬×高）·軸距2424mm·最小離地間隙223mm·接近角35°·通過(guò)角22°·離去角28°·車(chē)重1921kg·油箱容量70L·工信部綜合油耗 11.9 L/100km

推薦理由：相對(duì)衛(wèi)士而言，羅賓漢的價(jià)格以及舒適性要強(qiáng)于后者，同時(shí)意味著電子設(shè)備過(guò)多，所以野外出現(xiàn)故障的概率高于衛(wèi)士，但二者都具備一定通過(guò)性。

2，路虎衛(wèi)士 冰版（90英寸軸距）

價(jià)格：74.8萬(wàn)元

動(dòng)力系統(tǒng)

——直列4缸機(jī)械增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)·排氣量2402毫升·6擋手動(dòng)變速箱·前置發(fā)動(dòng)機(jī)恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)

——最大功率90kW（122Ps）/3500rpm·最大扭矩：360Nm/2000rpm

底盤(pán)

——前后盤(pán)式剎車(chē)·前后梁式車(chē)軸·前后235/85 R16輪胎

車(chē)身尺寸

——3894×1992×1968mm（長(zhǎng)×寬×高）·軸距2360mm·最小離地間隙250mm·接近角49°·通過(guò)角35°·離去角47°·車(chē)重1875kg·油箱容量60L·綜合油耗 10 L/100km

推薦理由：非承載式車(chē)身、恒時(shí)四驅(qū)、大扭矩柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、差速器鎖，以及極少的電子化，這是衛(wèi)士具備越野性能的重要特點(diǎn)。