船舶智能機(jī)械錨
王佳鳴
我對(duì)海洋船舶非常感興趣,錨是船舶中最為重要的部件之一,令船舶在動(dòng)蕩的波浪中穩(wěn)定位置,不至于隨波漂蕩。但是現(xiàn)在出現(xiàn)了很多新興的工程船舶和海洋結(jié)構(gòu)物,如石油鉆探裝置、海上作業(yè)平臺(tái)、起重船等,傳統(tǒng)的錨具有的單一功能已經(jīng)無法適應(yīng)這些變化。錨是以自身重力作為抓住力的,但是隨著水深增加,錨泊的有效性就會(huì)變差,簡單來說,就是“抓”底的能力不夠。如何在不增加錨重的情況下,增加錨的抓力呢?
我想到了貓爪!貓爪可產(chǎn)生巨大的抓力,用勁時(shí)抓力可達(dá)5千克以上。通過模仿貓爪,我設(shè)計(jì)出了智能機(jī)械錨。
智能機(jī)械錨由4個(gè)機(jī)械爪組合而成(如下圖),機(jī)械爪包括爪臂和錨爪。機(jī)械爪由電腦控制,錨體內(nèi)部配載了4部電機(jī),我們可以通過編合在鋼絲繩中的電纜,來對(duì)它發(fā)出命令,控制錨爪做出上翹、入土等動(dòng)作,抓牢海底。
錨的機(jī)械手如同貓爪,可以全方位伸展,牢牢抓住海底。錨柄裝有可視探頭,如果發(fā)現(xiàn)錨爪松懈,還可重新調(diào)整控制,防止走錨。
大家評(píng)
“帶有門阻的鎖頭”的改進(jìn)
貴刊2012年第10期刊登的“帶有門阻的鎖頭”在創(chuàng)新思維上非常獨(dú)特,但是在設(shè)計(jì)上有點(diǎn)瑕疵,日常使用時(shí)可能會(huì)造成人員傷亡或是門板損壞。我認(rèn)為應(yīng)設(shè)計(jì)雙門阻系統(tǒng),在高處安裝門阻2,并提高中間門阻的安全性(如右圖)?;貜椬枘崞鸬搅俗審椈傻牧徛尫诺男ЧM(jìn)一步緩解沖擊力。門阻2在日常生活中還可當(dāng)掛鉤使用。