以可靠性為中心的鼓風(fēng)機(jī)組維修決策

劉蔚云

以可靠性為中心的鼓風(fēng)機(jī)組維修決策

劉蔚云

(江蘇索普(集團(tuán))有限公司,江蘇鎮(zhèn)江212006)

通過對(duì)鼓風(fēng)機(jī)組進(jìn)行可靠性分析，確定鼓風(fēng)機(jī)的薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)合狀態(tài)監(jiān)測工作及時(shí)制定維修決策方案，有效地消除了設(shè)備重大隱患，確保了鼓風(fēng)機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。

鼓風(fēng)機(jī);可靠性;維修決策

1 概述

C301型鼓風(fēng)機(jī)組是我公司30萬t硫酸裝置的關(guān)鍵設(shè)備，風(fēng)機(jī)通過液力偶合器由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速2880 r/min，電機(jī)轉(zhuǎn)速2970 r/min，電機(jī)功率2000 kW?；诙嗄陙碓O(shè)備基礎(chǔ)工作的不斷完善和積累，2011年3月我公司認(rèn)為該主風(fēng)機(jī)具備實(shí)踐可靠性維修的條件，通過對(duì)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行故障模式影響及危害性分析（FMECA），確定其可靠性的薄弱環(huán)節(jié)，并結(jié)合狀態(tài)監(jiān)測手段，及時(shí)排除了8個(gè)月后發(fā)生的重大隱患，節(jié)省了維修費(fèi)用，確保了主鼓風(fēng)機(jī)長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2 鼓風(fēng)機(jī)的故障模式影響及危害性分析（FMECA）

故障模式影響及危害性分析首先需要對(duì)被研究機(jī)組進(jìn)行結(jié)構(gòu)分層。鼓風(fēng)機(jī)組分層是以不影響FMECA分析、假定基礎(chǔ)良好和構(gòu)成主鼓風(fēng)機(jī)各部件（零件）都有可能發(fā)生失效為前提。

鼓風(fēng)機(jī)組約定為第一層；“1”代表電機(jī)、“2”代表偶合器、“3”代表離心風(fēng)機(jī)，約定為第二層；“11、…、13”代表電機(jī)的零部件、“21、…、28”代表偶合器的零部件、“31、…、36”代表風(fēng)機(jī)的零部件，約定為第三層。鼓風(fēng)機(jī)組對(duì)應(yīng)的失效模式如表1。

表1 鼓風(fēng)機(jī)組失效模式

通過查閱鼓風(fēng)機(jī)組單機(jī)檔案等技術(shù)資料得到一個(gè)大修周期內(nèi)的故障統(tǒng)計(jì)率，嚴(yán)酷度等級(jí)根據(jù)公司《可靠性維修管理規(guī)定》確定，見表2。

表2 主鼓風(fēng)機(jī)失效模式與影響系數(shù)表

由圖1可確定并比較各零部件的失效危害程度，從原點(diǎn)O開始，所記錄的各零部件失效分布點(diǎn)向?qū)蔷€進(jìn)行投影，投影點(diǎn)距離原點(diǎn)越遠(yuǎn)，其危害性越大。由此可得出：零部件34、21、22，即風(fēng)機(jī)軸承、偶合器旋轉(zhuǎn)組件、偶合器供油組件對(duì)主鼓風(fēng)機(jī)可靠性危害度最大，是主鼓風(fēng)機(jī)的可靠性薄弱環(huán)節(jié)，其中風(fēng)機(jī)軸承是首要薄弱環(huán)節(jié)，風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)組件及供油組件是緊跟其后的第二位、第三位薄弱環(huán)節(jié)，因此有必要對(duì)軸承等的失效機(jī)理進(jìn)行深入的研究，找出能反映其失效的參數(shù)指標(biāo)，制定監(jiān)控方法。

圖1 主鼓風(fēng)機(jī)故障發(fā)生率與嚴(yán)酷度矩陣圖

3 維修決策

針對(duì)硫酸廠主鼓風(fēng)機(jī)確定的主要薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行決策方案的擬定：第1步可以確定風(fēng)機(jī)軸承、偶合器供油組件、偶合器旋轉(zhuǎn)組件的風(fēng)險(xiǎn)存在對(duì)操作人員無明顯影響，按決斷步驟可以轉(zhuǎn)第2步，視情維修：對(duì)風(fēng)機(jī)軸承、偶合器旋轉(zhuǎn)組件、偶合器供油組件進(jìn)行狀態(tài)檢測不花費(fèi)費(fèi)用，技術(shù)可行。

硫酸廠C301主鼓風(fēng)機(jī)2011年11月23日通過用上海華陽HY-106C工作測振儀檢測，測點(diǎn)布局圖見圖2，確認(rèn)鼓風(fēng)機(jī)軸瓦故障已經(jīng)發(fā)生，因振動(dòng)尚在可控范圍，決定限值檢修。振動(dòng)最大故障最明顯的5H測點(diǎn)振動(dòng)總值5.83 mm/s,很大，出現(xiàn)了有1X、2X、3X、4X、5X,以2X、3X為最，5#點(diǎn)軸承配合松動(dòng)現(xiàn)象明顯，6#點(diǎn)振動(dòng)值也在4.12 mm/s，5#、6#點(diǎn)均高于優(yōu)良水平2.8 mm/s,目前進(jìn)行趨勢監(jiān)控和分析，見圖3。2012年2月18日因振動(dòng)達(dá)到監(jiān)控限值7 mm/s的水平，按生產(chǎn)排定計(jì)劃對(duì)鼓風(fēng)機(jī)組進(jìn)行檢修，主要工作更換前后軸瓦，軸瓦更換后的振動(dòng)頻譜見圖4，可以看出在主要部件更換后，軸瓦松動(dòng)現(xiàn)象得到很大的改善，振動(dòng)總值也小于規(guī)定值2.8 mm/s，6#測點(diǎn)運(yùn)行狀況也好于檢修前的水平，振動(dòng)總值在0.8 mm/s以下，達(dá)到了檢修效果。

圖2 C301主鼓風(fēng)機(jī)測點(diǎn)示意圖

圖3 C301主鼓風(fēng)機(jī)5H檢修前頻譜圖

圖4 C301主鼓風(fēng)機(jī)5H檢修后頻譜圖

4 結(jié)論

⑴可靠性維修一般以狀態(tài)維修為基礎(chǔ)，可靠性分析能幫助改進(jìn)故障應(yīng)急維修，使今后的維修工作更有效，那種認(rèn)為狀態(tài)維修等同于可靠性維修的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。

⑵基本故障模式表不僅是故障模式分析的基礎(chǔ)，在設(shè)備運(yùn)行期的故障統(tǒng)計(jì)和分析中也是重要的基礎(chǔ)工作，對(duì)制定合理的維修周期尤其有價(jià)值。

⑶本文所提可靠性維修模式支持檢修規(guī)程和檢修大綱的制定，有助于日常的異常情況分析，能確保需要的維修工作不被遺忘，那種認(rèn)為通過簡易儀器檢測幾分鐘就能確定故障，從而用不作進(jìn)行故障模式分析的想法是錯(cuò)誤的。

⑷能支持建立一個(gè)合理的設(shè)備體系，確定檢查項(xiàng)目、檢查方法、檢查部位等，能優(yōu)化維修資源的配置和使用。

⑸能支持備件清單和儲(chǔ)備定額的制定，有利于追求和保持技術(shù)裝備的先進(jìn)水平，特別是重要技術(shù)裝備。

Reliability-focused Maintenance Decision-making for Air Blowers

Liu Weiyun
(Jiangsu SOPO(Group)Co.,Ltd.,Zhenjiang,Jiangsu 212006,China)

Reliability analysis of air blowing unit was carried out to find out the weak points of the blowers.Maintenance decision and program were timely made based on condi原tion monitoring work,effectively removing major potential equipment troubles and ensuring safe and stable operation of the blowers.

blower;reliability;maintenance decision

TH44

B

1006-6764（2013）10-0037-04

2013-03-28

劉蔚云(1968-),男,大學(xué)本科學(xué)歷,工程師,現(xiàn)從事設(shè)備管理工作。