輕烴燃氣“守著云開盼月明”

文 本刊記者 戴麗

輕烴并不是“雞肋”

輕烴燃氣的原料來源是油氣田開采過程中的一種伴生副產品，也就是C4-C10的液態(tài)烴類混合物。也有地方稱其為輕質油、輕油、輕石腦油、輕汽油等。輕烴原料來源很廣，凡是有油氣田、天然氣田、煉油廠、石化廠的地方都可以見到這種伴生資源，但是，由于輕烴的產地分散，收儲的成本比較高，一直沒有找到具有較高經濟價值的主流用途，因此輕烴被業(yè)內認為是“食之無味，棄之可惜”的雞肋。對其最普遍的處理方法就是放空燃燒。

輕烴燃氣是指液態(tài)輕烴通過氣化器物理氣化方式，并按工藝要求與一定比例的空氣混合，將液態(tài)輕烴轉化為氣態(tài)的混合燃氣（其中由液態(tài)轉化為氣態(tài)的輕烴組分不小于13.5%），再由輸配管網輸送到工業(yè)、民用終端用戶使用。輕烴燃氣是以物理方式制氣，不產生三廢。住建部、中國城市燃氣協(xié)會將輕烴燃氣確定為繼天然氣、液化氣之后的新型城鎮(zhèn)燃氣，即“第四種城鎮(zhèn)燃氣”。

曄路盛新能源副總經理趙潔告訴本刊記者說，據統(tǒng)計，我國目前每年有1300萬噸左右的輕烴原料產生，其中熔解氣達到了79億立方米，凝析油347萬噸，而預計到2020年輕烴原料總量將達到2000萬噸。而在這龐大的數(shù)量中被輕烴燃氣行業(yè)利用的卻只有1萬噸左右，可謂是九牛一毛，其余還有很大部分則被用于勾兌汽油以及壓入液化氣等不正當用途，另外如果對輕烴的管理不當，還會引起火災和爆燃。每一噸輕烴可以制成2200立方米的輕烴燃氣，如果把全部輕烴原料制成燃氣，預計可供4500萬戶城鎮(zhèn)居民生活用氣。

輕烴在我國能源品種分布極為廣泛，輕烴燃氣作為一種分布式能源，就地利用可滿足人口密集、燃氣普及率低、經濟發(fā)展快、節(jié)能減排任務重的城鎮(zhèn)市場對清潔能源的巨大需求。用低品位的資源——輕烴部分替代天然氣、液化氣、柴油等稀缺優(yōu)質資源，符合我國“因地制宜、合理利用”的能源指導方針。輕烴燃氣的推廣普及對優(yōu)化能源結構、提高能源利用效率、減少全球火炬氣排放帶來的氣候變化影響，促進人類經濟社會可持續(xù)發(fā)展意義深遠。

我國周邊國家油氣資源十分豐富，大量進口全球難以利用的輕烴資源，以此減少國際優(yōu)質能源天然氣、液化氣的進口，是我國能源戰(zhàn)略安全的重要補充。

輕烴是治污染良藥

“十二五”時期，我國仍將處于工業(yè)化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的階段，面臨的資源和環(huán)境矛盾將更加突出。據統(tǒng)計數(shù)據顯示：到2015年我國城鎮(zhèn)化率將超過51.5%，2015年天然氣供需缺口750億立方米。輕烴燃氣的應用，是天然氣供氣網絡難以覆蓋以及投入產出不經濟地區(qū)能源供給的延伸和補充。

PM2.5在2012和2013年都是一個關鍵詞，輕烴燃氣的應用不僅有助于國內治理PM2.5，同時也能夠實現(xiàn)工業(yè)用能節(jié)能減排的清潔能源需求。

對于輕烴燃氣應用的節(jié)能減排方面，趙潔舉了兩個北京的例子。位于朝陽區(qū)的北京愛迪實驗學校輕烴燃氣站已安全使用近10年，可供應10萬平米炊事、采暖和洗浴，每年節(jié)約費用80多萬元，同時減少二氧化碳排放1203噸，減少二氧化硫排放16.646噸，減少氮氧化物排放2.045噸，減少煙塵排放450.37千克。另外就是豐臺環(huán)衛(wèi)所原有一臺2噸采暖的燃煤鍋爐，經過改造后用輕烴燃氣取代燃煤，綜合熱效率明顯提高，每年可減少二氧化碳排放1206噸，減少二氧化硫排放16.675噸，減少氮氧化物排放5.182噸，減少煙塵排放34.736噸。

曄路盛燃氣公司提供的一組對比數(shù)據顯示：燃燒1噸輕烴產生的發(fā)熱量，分別相當于2.78噸煤和1350方天然氣，而輕烴燃氣成本卻低于液化氣20%左右，排放水平與天然氣相當。

曄路盛也算了一筆賬，如果將全國每年2400萬噸用作城市燃氣的化工原料液化石油氣由輕烴替代，就能夠有效的提升化工企業(yè)的原料供給能力；如果將全國每年工商業(yè)鍋爐、窯爐燃料的2000萬噸柴油用輕烴替代，等于每年為國家節(jié)約了1/5的柴油消費量。國內市場每噸輕烴比柴油至少便宜2000元，2000萬噸輕烴替代等量的柴油，直接效益至少可達400億元。更為重要的是，輕烴替代部分柴油，還可以緩解年年遭遇的“柴油荒”。

由于輕烴比煤炭、柴油的二氧化硫、氮氧化物及煙塵排放低得多，輕烴燃氣的應用，可以大幅度降低企業(yè)運行成本和治污費用。據環(huán)保部門測算，采用每小時生產1000立方米的輕烴燃氣裝置，每年可節(jié)約標準煤5800噸，減少二氧化碳排放量3600噸，減少爐灰渣1000噸左右。

另外，和傳統(tǒng)的燃氣相比，輕烴有很明顯的經濟優(yōu)勢，在輕烴產地半徑500公里內，輕烴的價格都要低于管道液化氣和瓶裝液化氣的價格。而設備和管網的投資和其它管道燃氣的配套費基本持平略低?！肮芫W建好后，如果這個小區(qū)今后可以與城市天然氣管網連接，只要經過簡單改造，就可以與城市燃氣管網連接使用了。輕烴燃氣能夠擺脫對城市管網的依賴，可以自成一個局域管網，且主設備埋在地下，適合向不具備天然氣輸送條件的中小城鎮(zhèn)以及遠離中心城市的住宅小區(qū)供氣。輕烴燃氣供氣系統(tǒng)投資少，建設周期短，自成一體，從制氣到輸氣整個過程已經做到完全自動化，而且設備運行穩(wěn)定可靠?！壁w潔這樣表示。

輕烴緩慢發(fā)展中

對于目前國內的輕烴燃氣行業(yè)，趙潔表示，目前該行業(yè)還比較弱小，包括曄路盛在內總共不超過五家企業(yè)，影響力還不是足夠大，還有絕大部分人不了解甚至對輕烴燃氣聞所未聞。曄路盛在輕烴燃氣行業(yè)比較早，從1994已經開始研究進入該領域了。經過將近20年的發(fā)展，目前曄路盛在全國有200多個供氣站，其中包括居民小區(qū)、工廠、酒店、學校、高速公路服務區(qū)等等，地理位置由南到北涵蓋了廣東、湖南、河北、山東、北京等十幾個省域近百個地市縣。趙潔解釋道，通過這些年的努力和實踐，輕烴燃氣可以成功應用到各個領域，不受地理位置的差異，溫度的差異以及氣壓等影響。

趙潔透露，目前以曄路盛為代表的輕烴燃氣企業(yè)可以說一路發(fā)展都比較艱難。輕烴燃氣是個新興產業(yè)，由于公眾認知不足，行業(yè)規(guī)范的滯后等等，整個輕烴燃氣行業(yè)發(fā)展緩慢，相關企業(yè)利潤微薄。曄路盛目前主要是依靠出售設備贏取不高的利潤，為了吸引經銷商，不得不為其留出大部分利潤空間。

據了解，上世紀90年代由于輕烴技術不成熟，達不到國家要求，并由此頻頻引發(fā)事故。直到2002年國家有關部門才先后頒發(fā)了《民用輕烴混合燃氣工程技術規(guī)范》等標準，將其列入《資源綜合利用目錄》、《國家鼓勵發(fā)展的資源節(jié)約綜合利用和環(huán)境保護技術》，2010年輕烴才被正式確定為“第四種城市燃氣”。由于缺乏穩(wěn)定的國家政策及規(guī)劃的指導，輕烴燃氣行業(yè)發(fā)展的速度緩慢。

行業(yè)標準的出臺將是輕烴燃氣行業(yè)發(fā)展的一個重要推動器，輕烴燃氣行業(yè)從此將有“規(guī)”可依。但是目前輕烴燃氣行業(yè)還處于“養(yǎng)在深閨”，需要國家、行業(yè)、企業(yè)各方的積極推動，輕烴燃氣行業(yè)才能獲得更大的發(fā)展。

業(yè)內人士呼吁，今后我國要大規(guī)模推廣輕烴燃氣技術，必須有國家相關部門的強力支持。國家相關部門要盡快出臺具體的鼓勵措施，政府的政策支持應該包括制定輕烴燃氣的發(fā)展規(guī)劃，積極推進示范區(qū)建設，以及加快配套設施規(guī)劃與建設等。使得輕烴燃氣這一新能源能夠為優(yōu)化我國能源消費結構，提高能源利用率做出貢獻。