談《汽車使用與維護》課程項目化教學(xué)創(chuàng)新

蔣浩豐

（南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 江蘇 南京211188）

《汽車使用與維護》是高職汽車運用技術(shù)等專業(yè)的一門極為重要的專業(yè)課。在教學(xué)改革中，我們以職業(yè)能力培養(yǎng)為主導(dǎo)，以素質(zhì)教育為核心，采用項目化教學(xué)，注重與企業(yè)生產(chǎn)過程緊密結(jié)合，以豐田卡羅拉轎車保養(yǎng)崗位的典型工作任務(wù)為驅(qū)動，確定理論與實踐一體化的學(xué)習(xí)任務(wù)，按照工作過程組織學(xué)習(xí)過程。每個學(xué)習(xí)任務(wù)既有知識學(xué)習(xí)，又有技能操作，注重培養(yǎng)學(xué)生嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，使學(xué)生樹立安全意識、環(huán)保意識、質(zhì)量意識、團隊意識等現(xiàn)代生產(chǎn)意識。

教學(xué)內(nèi)容創(chuàng)新

在《汽車使用與維護》項目化教學(xué)過程中，由于實施了任務(wù)驅(qū)動，學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性得到了很大提高，動手能力也得到了很好的鍛煉。但由于目前的項目化教材采用的是豐田卡羅拉轎車的單人操作技術(shù)標準，在教學(xué)過程中使用的也是豐田卡羅拉轎車，單人完成整個豐田卡羅拉轎車保養(yǎng)作業(yè)需要一個半小時，而我們只有5輛豐田卡羅拉轎車，每個學(xué)生都要動手操作、考核，因此，練習(xí)與考核所耗時間很長。

在現(xiàn)實生活中，所有汽車4S店和汽車維修企業(yè)，80%的工作是進行汽車保養(yǎng)維護作業(yè)。如果保養(yǎng)作業(yè)耗時太長，就會使客戶的滿意度下降。2011年，很多品牌4S店開始進行雙人協(xié)作保養(yǎng)服務(wù)，如東風(fēng)日產(chǎn)已在部分城市推行“雙人快?！表椖浚瑢⑿袠I(yè)內(nèi)由一個技師完成的保養(yǎng)工作交由兩個技師同步完成，實現(xiàn)2對1的尊貴服務(wù)，通過兩個人規(guī)范化、流程化的協(xié)作分工，確保30分鐘內(nèi)完成保養(yǎng)，縮短服務(wù)時間，提高服務(wù)質(zhì)量。兩名技師的工作同步進行，不僅有效地縮短了客戶的等待時間，專業(yè)化的分工也使工作人員更能發(fā)揮自身所長。

職業(yè)教育課程的內(nèi)容必須以職業(yè)活動為導(dǎo)向。課程的實訓(xùn)和主要課堂活動，都應(yīng)緊緊圍繞職業(yè)能力目標的實現(xiàn)，盡可能取材于職業(yè)崗位活動和實際工作流程，以此改造課程內(nèi)容和順序。技術(shù)的快速變化、市場的快速變化、各地經(jīng)濟環(huán)境的差異，決定了職業(yè)教育課程內(nèi)容的差異。因此，同一課程在不同時間、不同地點實施，取材和順序可能不同。職業(yè)院校的課程必須與時俱進，適時進行二次開發(fā)，這就是課程教學(xué)設(shè)計的必要性。在《汽車使用與維護》這門課中，筆者根據(jù)當(dāng)下企業(yè)的實際需求進行了新的教學(xué)設(shè)計：讓學(xué)生自主設(shè)計完成豐田卡羅拉轎車保養(yǎng)的雙人操作工藝流程。此舉既鍛煉了學(xué)生的專業(yè)技能水平，又培養(yǎng)了學(xué)生的團隊精神。

教學(xué)實施過程

目前，在中職教育層面，豐田卡羅拉轎車保養(yǎng)作業(yè)已有省級、國家級競賽，模式就是雙人操作，但是雙人操作的工藝流程是由教師設(shè)計好的，學(xué)生只管按照既定方案進行，自己不必思考方案是否合理、是否還有可改進之處。筆者去南京多家奧迪4S店考察過雙人快速保養(yǎng)的操作流程，也曾三次參與江蘇省中職院校的汽車技能大賽工作，設(shè)計過雙人操作的工藝流程，對于該流程的編排有所研究。筆者的學(xué)生是高職學(xué)生，他們高考入學(xué)平均分數(shù)在同類專業(yè)中為江蘇省第一，基礎(chǔ)相對扎實，思維能力更強。因此，由他們自主設(shè)計雙人配合的工藝流程應(yīng)是可以嘗試的。于是，在教學(xué)中，筆者提出設(shè)計雙人操作工藝流程的要求，讓學(xué)生在課后利用業(yè)余時間進行思考，將設(shè)計好的方案做成PPT文件，在下一次課堂上進行小組匯報。小組的分工是以宿舍為單位進行的。因為，每個宿舍至少有一臺電腦，以便于學(xué)生查詢資料和整理材料。在布置任務(wù)時，我經(jīng)常鼓勵學(xué)生“工藝流程設(shè)計沒有標準答案，沒有最好，只有更好”，打消學(xué)生做不出、做不好的顧慮。

要設(shè)計出好的雙人操作工藝流程，就要求學(xué)生首先對豐田卡羅拉轎車保養(yǎng)作業(yè)中的每一步都非常清晰：此項工作怎么做，需要什么工具，耗時多長……為此，學(xué)生就要在課后仔細閱讀課本與參考資料，仔細觀看相關(guān)的視頻資料，然后再一起討論如何分工協(xié)作，才能既使整個時間縮為最短，又不缺項地完成整個作業(yè)。

經(jīng)過2011年的實施，筆者發(fā)現(xiàn)學(xué)生制作的方案可謂百花齊放。每當(dāng)看到一個好的方案時，以為是最好了，但隨后又會出現(xiàn)更加優(yōu)秀的。學(xué)生制作的PPT也是越來越精美，2011年上半年的PPT多是靜態(tài)的，畫面精美，工藝路線合理，而下半年的已出現(xiàn)了動畫效果，將雙人的行動路線以動畫的形式加以展示（如圖1所示），再配以動態(tài)跟隨的文字說明，充分展示出了學(xué)生的創(chuàng)新精神與個性風(fēng)格。學(xué)生制作PPT花費多長時間——將近六個小時。他們很認真，而且完全是自愿的。當(dāng)他們在課程上展示PPT方案，得到同學(xué)們羨慕的目光與熱烈的掌聲時，他們的自豪感得以充分滿足。這樣，學(xué)生設(shè)計工藝路線與制作PPT的熱情就被完全激發(fā)出來了，學(xué)生的自信心得到了極大提高，并且汽車專業(yè)技能水平與計算機應(yīng)用水平均得到了較大提升。

圖1 雙人操作工藝路線圖

經(jīng)過教師點評，有些學(xué)生的方案設(shè)計可作些微調(diào)，就可以小組為單位，上車雙人實操，小組內(nèi)兩兩配對，互相協(xié)作，共同完成整個保養(yǎng)流程。這樣，既大大節(jié)約了實操時間，又充分培養(yǎng)了學(xué)生的團隊精神，使得學(xué)生明白：在將來的工作中存在競爭，但更多的需要團隊合作才能取得成功。

教學(xué)體會

首先，職業(yè)院校教師要懂專業(yè)，最好是本專業(yè)的行家里手、領(lǐng)域?qū)＜?。要具有本專業(yè)的系統(tǒng)知識，同時要具有很強的本專業(yè)實踐能力，要與時俱進，時刻進行本專業(yè)的研究工作，要有研究成果，有創(chuàng)新能力。沒有專業(yè)研究能力的教師不可能是優(yōu)秀的高職教師。其次，職業(yè)院校教師要懂職業(yè)。學(xué)校的專業(yè)更多地是從知識體系和學(xué)科體系上劃分的，職業(yè)的存在則取決于市場。職業(yè)與專業(yè)相關(guān)，但有差異。因此，教師要了解人才市場，要了解行業(yè)需求、職業(yè)需求和崗位需求。再次，職業(yè)院校教師要具備相當(dāng)高的社會道德和師德水平，具有創(chuàng)新能力、專業(yè)研究能力、教學(xué)研究能力，要有高效學(xué)習(xí)能力和可持續(xù)發(fā)展能力，還需具備在任何專業(yè)、職業(yè)崗位都必須具備的核心能力：善于與人交流、與人合作、解決問題、處理信息、革新創(chuàng)新、外語應(yīng)用、數(shù)字應(yīng)用、自主學(xué)習(xí)。最后，職業(yè)院校教師要注重培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。目前，職業(yè)院校教師受傳統(tǒng)教育的影響很深，總是希望在學(xué)校里把盡可能完整的知識系統(tǒng)地灌輸給學(xué)生，缺乏考慮如何幫助學(xué)生建立“自主學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)”的現(xiàn)代學(xué)習(xí)觀。在課程教學(xué)中重視知識的傳授、積累，忽視對學(xué)生學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。結(jié)果是，高職學(xué)生畢業(yè)后上手快，競爭上崗時有優(yōu)勢，但是基本功不扎實，隨著形勢的變化、技術(shù)的更新，需要在工作崗位上自主學(xué)習(xí)時，可能落在別人后面。這叫“好用、不經(jīng)用”，可持續(xù)發(fā)展能力不足。因此，在高職院校所有課程的教學(xué)目標中，強調(diào)自主學(xué)習(xí)能力是形勢的迫切要求。

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