齊 宇,韓東銳
(1.北京航空材料研究院,北京100095;2.青島鋼研納克檢測防護技術(shù)有限公司,青島266071)
吸波涂料隱身技術(shù)是利用材料的高損耗性能,將照射到目標(biāo)系統(tǒng)上的電磁能轉(zhuǎn)化為熱能或其他形式的能量而發(fā)散,達到全方位隱身效果。這種方法的主要特點是對裝備的改動小,特別適用于現(xiàn)有武器裝備的隱身需求,并且吸波涂料因施工簡便,對目標(biāo)的外形適應(yīng)性強和武器系統(tǒng)的機動火力性能影響小等特點,備受各國重視[1-4]。
復(fù)合吸波涂料在服役過程中受到各種環(huán)境因素的綜合作用而發(fā)生老化破壞,最終會失去使用價值[5]。評價復(fù)合吸波涂料涂層環(huán)境適應(yīng)性能的最有效方法之一,是通過對其進行自然環(huán)境老化試驗,以獲取符合實際的環(huán)境適應(yīng)性數(shù)據(jù),但是自然老化試驗周期較長。本工作通過人工模擬自然環(huán)境中的某些因素,對ANCT-2A和ANCT-2B兩種復(fù)合吸波涂料涂層進行人工加速試驗,快速評價復(fù)合吸波涂料涂層的環(huán)境適應(yīng)性[6],以期為設(shè)計、研制部門提供參考依據(jù)。
試驗采用ANCT-2A和ANCT-2B兩種涂料,將涂料涂刷在碳鋼和鋁合金兩種底材上,見表1。
表1 試驗材料
ANCT-2A涂層體系由防腐蝕底漆和吸波涂料組成,吸波涂料成分為吸收劑加粘結(jié)劑,粘結(jié)劑選用橡膠粘結(jié)劑,并通過加入一定量的環(huán)氧樹脂及固化劑對橡膠粘結(jié)劑進行改性,既能提高涂層附著力,又使其具有較好的柔韌性和抗沖擊性。涂刷時首先將底材表面打磨處理,然后用丙酮擦拭干凈,噴涂防腐蝕底漆,底漆厚度約為0.03~0.05mm;待防腐蝕底漆固化后,對其表面進行處理,噴涂吸波涂料層,吸波涂料層厚度約為1.6~1.8mm,待涂層固化后即可用于試驗。
ANCT-2B涂層體系由吸波材料板和膠黏劑組成,吸波涂料板厚度約2mm,膠黏劑屬環(huán)氧樹脂類。施工時,首先裁剪形狀尺寸合適的吸波材料板,在吸波材料板和底材的結(jié)合面分別涂敷膠黏劑,然后將其粘合在一起,待膠黏劑固化后即可用于試驗。
(1)附著力測試 參照GB 5210-1985。試驗設(shè)備為Posi Test附著力測試儀。用粘結(jié)劑將φ20mm錠子粘接在待測面上,待粘結(jié)劑固化后用測試儀依規(guī)定的速率對錠子施加垂直、均勻的拉力,將錠子從試板上拉開,測定涂層間或涂層與底材間的附著破壞時所需的力,以MPa表示。
(2)耐海水測試 參照GB 1763-1989。將試片浸沒在40℃的青島海域海水中,試驗周期1 000h,定期觀察涂層表面是否有變色、鼓泡、龜裂、起翹、脫落、生銹等現(xiàn)象。
(3)人工老化測試 參照GB/T 14522-1993。試驗設(shè)備為紫外老化試驗箱。試驗過程:光照階段溫度為60℃,冷凝階段溫度為50℃;光照和冷凝循環(huán)周期為8h光照、4h冷凝;試驗時間500h。光譜波長范圍295~360nm,可以最佳模擬陽光紫外線。試驗結(jié)束后觀察涂層表面是否有失光、變色、粉化、龜裂、起翹、脫落等現(xiàn)象。
(4)動海水沖刷測試 試樣通過樣架掛在高流速沖刷試驗平臺上,試驗介質(zhì)為青島海域海水,流速20~22m·s-1(模擬40節(jié)航速),試驗周期為180h。試驗結(jié)束后觀察涂層表面是否有變色、鼓泡、龜裂、起翹、脫落、生銹等現(xiàn)象。
附著力試驗結(jié)果見表2。結(jié)果表明,附著力與底材材質(zhì)關(guān)系不大,主要取決于涂層本身及其施工工藝。ANCT-2A的附著力約為ANCT-2B的兩倍多。ANCT-2A涂層為內(nèi)聚力破壞,ANCT-2B涂層在拉力作用下與底材分開,但是涂層塑性較好,仍保持整體完整,未開裂。通過選擇膠黏劑,改進粘貼工藝,ANCT-2B的附著力還有改善的區(qū)間。
兩種涂層浸沒在溫度40℃的青島海域海水中1 000h后,試驗結(jié)果見圖1。觀察涂層表面,無變色、鼓泡、龜裂、起翹、脫落,試樣底材無生銹現(xiàn)象。盡管ANCT-2A和ANCT-2B的施工工藝不同,但吸波涂層本身都具有較好的致密性和抗海水滲透性,在本試驗周期內(nèi),兩種涂層耐海水浸泡性能相當(dāng),且都較耐海水浸泡。
表2 附著力測試結(jié)果
圖1 耐海水試驗結(jié)果
按照老化試驗的要求,將兩種涂層每種準(zhǔn)備三塊樣板,兩塊進行試驗,一塊作為標(biāo)準(zhǔn)板備查。將兩塊試驗樣板放入紫外老化箱內(nèi),開始老化試驗,中途定期進行觀測檢查。試驗結(jié)果見表3~5和圖2。
樣板在500h的老化試驗過程中,經(jīng)過紫外線的照射,各涂層均未出現(xiàn)起泡、開裂、生銹。ANCT-2A很輕微失光,無變色、無粉化,ANCT-2B輕微失光,很輕微變色,輕微粉化。結(jié)果表明,ANCT-2A抗紫外老化性能優(yōu)于ANCT-2B。
表3 試樣光澤變化評級
表4 試樣色差評級
表5 試樣粉化評級
圖2 人工老化試驗結(jié)果
兩種材料經(jīng)180h動海水沖刷試驗后,試驗結(jié)果見圖3。由圖3可見,在流動海水的作用下,各試樣沖擊部位均出現(xiàn)沖擊痕跡,JG,JL沖擊部位面漆磨損,這說明ANCT-2B盡管彈塑性較好,但是硬度比ANCT-2A略差,在含細微砂石顆粒的海水沖刷下,ANCT-2A抗沖刷性能要優(yōu)于ANCT-2B。
圖3 動海水沖刷試驗結(jié)果
(1)綜合比較兩種材料的附著力、人工老化、動海水沖刷等試驗結(jié)果,ANCT-2A海洋環(huán)境適應(yīng)性優(yōu)于ANCT-2B。
(2)通過模擬復(fù)合吸波涂料的服役環(huán)境,合理設(shè)計加速試驗,可以快速比選復(fù)合吸波涂料,為其設(shè)計、研發(fā)提供參考依據(jù)。
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