日前,由中國南車、中國北車分別自主研發(fā)、具有完全自主知識產權的國產新型八軸大功率交流傳動電力機車已正式投入運營。今后,深度國產化八軸 9 600 kW 電力機車將成為我國鐵路貨運主力。
深度國產化的大功率電力機車 8 項關鍵部件均實現(xiàn)國產化,機車自主化程度明顯提高,更加方便用戶運用和檢修,也更加符合我國鐵路運行環(huán)境的要求。新八軸電力機車首先在我國西部地區(qū)鐵路投入使用,其運距長、運量大、速度快等運輸特性將會有助于促進西部經濟的快速發(fā)展。
按照中國鐵路總公司要求,中國南車、中國北車將在今年內交付全部 284 臺電力機車。目前,中國南車株洲電力機車有限公司、中國北車大同電力機車有限公司廣泛開展了百日生產攻堅活動,動員全體員工積極奮進,集聚資源奮力攻堅,滿足鐵路新八軸機車的運用需求,保質保量安全完成全部生產任務。