山船重工喜獲世界頂級鉆井平臺大單——工程量及合同額創(chuàng)山船歷史之最

(王寒植 供稿)

山船重工喜獲世界頂級鉆井平臺大單
——工程量及合同額創(chuàng)山船歷史之最

日前，山船重工從新加坡獲得2+2座CJ50型自升式鉆井平臺建造訂單。據(jù)了解，此類鉆井平臺屬目前國內(nèi)首次承建。前2座平臺建造合同于今年7月5日生效，另2座選擇權(quán)合同的生效時間擬定于2座平臺合同生效后的3個月。

據(jù)介紹，該平臺為懸臂梁鉆井自升式平臺，主體由3根桁架式樁腿、生活區(qū)、主船體、懸臂梁和直升機平臺組成。它具有國際領(lǐng)先水平的海洋石油鉆探開采裝備，主要用于海上石油和天然氣勘探、開采工程作業(yè)，是目前世界上最先進的自升式鉆井平臺設計之一。主要優(yōu)點是適應水深大，其懸臂梁采用獨特的專利技術(shù)，科技含量高，該技術(shù)的應用不僅大幅度增加了鉆井的數(shù)量，而且對采用導管架生產(chǎn)平臺進行油氣開發(fā)更有利。

平臺型長70 m，型寬68 m，型深9.5 m，樁腿長165 m，生活區(qū)定員150人;平臺全部實現(xiàn)自動控制，一次定位能鉆56口井，正常作業(yè)溫度可達零下10℃，鉆井深度可達9 000多米，可以在全球122 m深水域范圍內(nèi)進行作業(yè)，其市場需求潛力和發(fā)展前景十分廣闊。

該平臺的建造必將帶動山船重工在設計、采購、建造及調(diào)試等方面的管理水平向國際化邁進，也將為公司今后進一步躋身國際海工建造領(lǐng)域打下堅實的基礎。

目前，項目的材料準備、生產(chǎn)設計等前期工作已經(jīng)有序展開。

(王寒植 供稿)