據(jù)“GNSS內(nèi)參”網(wǎng)站2013年1月8日報道,全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)接收器制造商Septentrio公司于2013年1月8日已成功跟蹤到北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的信號,并通過“GPS+GLONASS+北斗”三星座算法成功進(jìn)行了位置、速度、時間(PVT)計算。我國于2012年12月27日發(fā)布北斗ICD文件幾天之后,該公司就完成了其多系統(tǒng)PVT處理器PolaRx4的設(shè)備修改和軟件更新,實現(xiàn)了其對北斗系統(tǒng)的支持。從該公司給出的單獨使用GPS,以及聯(lián)合使用GPS+GLONASS、GPS+GLONASS+北斗三種不同解決方案的定位結(jié)果,可以看到加入北斗系統(tǒng)后對定位性能以及可見導(dǎo)航衛(wèi)星數(shù)目的改善。據(jù)該公司的比較與評估結(jié)果顯示:GPS星座經(jīng)過20多年實時軌道預(yù)測所積累的經(jīng)驗,表現(xiàn)出成熟星座的優(yōu)勢,而對年輕的北斗星座來說,雖然其軌道相當(dāng)精確,但在更新星歷時卻顯示出其特有的米級跳躍。
在近日維也納召開的聯(lián)合國和平利用外層空間委員會科學(xué)和技術(shù)小組委員會第五十屆會議上,俄羅斯代表發(fā)布了關(guān)于向國際社會提供格洛納斯系統(tǒng)以供免費使用的宣言。宣言表示,俄羅斯聯(lián)邦政府將在不直接收取用戶費用的情況下,無歧視地向國際社會,包括國際民用航空組織提供格洛納斯系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的精確信號,且期限不少于15年。俄羅斯聯(lián)邦政府承諾根據(jù)《國際民用航空組織的標(biāo)準(zhǔn)和推薦做法》,保持格羅納斯的可達(dá)性參數(shù)和精確特性,同時重申如果終止提供導(dǎo)航信號,則至少提前6年給予適當(dāng)通知。
普通導(dǎo)航系統(tǒng)誤差為10~20m,通常只有大型機場才能保障飛機在天氣不良條件下的降落。俄羅斯專家通過使用計算機軟件系統(tǒng)對接收到的衛(wèi)星導(dǎo)航定位數(shù)據(jù)與飛機上傳感器數(shù)據(jù)對比,使誤差縮小到1m,飛行員在飛行過程中借助顯示屏,甚至可以在沒有照明的跑道上盲降。裝備這種系統(tǒng)的飛機將不再受天氣變化的影響,可降落在各種條件下的小型機場。如果把這種新系統(tǒng)安置在直升機上,直升機可以在以前不能起飛的天氣條件起降工作。據(jù)悉俄羅斯現(xiàn)已接近完成此項工作,即將開始推廣應(yīng)用。