牛貴鋒,艾志久
(1.西南石油大學 機電工程學院,成都610500;2.中海油能源發(fā)展采油技術服務公司,天津300452) ①
目前,聚合物驅油技術已是我國各主力油田進入開發(fā)后期提高采收率的重要方法之一。聚合物驅是指在注入的水中加入水溶性高分子量聚合物,通過增加水相黏度和降低水相滲透率,改善流度比,進而提高原油采收率的方法[1-3]。在注聚工程中,因為螺桿泵是容積泵,對聚合物的剪切很小,保黏率很高,因此,用螺桿泵作注入泵是理想的選擇。由于海上平臺的空間有限,提出了將注聚螺桿泵放入井下的技術方案。這與螺桿泵放到甲板有了很大的不同,新技術方案需要解決配套問題,其中撓性桿的優(yōu)化設計就是比較重要的一個環(huán)節(jié)。
如果聚合物溶液承受物理的擠壓及剪切,其分子鏈會被剪斷及破壞,黏度會很快降低,高分子聚合物“井下驅油增產”的原理在于它的吸附性和捕集性。高分子聚合物溶液被注入井下,可以增加水的黏度,減少油層的水相滲透率,水油流度比減少,進而提高原油采收率。所以在配制和輸送聚合物溶液時,要最大限度地提高聚合物溶液的黏度。
螺桿泵屬于容積式回轉類泵,轉子和定子相互嚙合,在定子和偏心旋轉的轉子之間形成相互隔離的腔室,隨轉子的連續(xù)轉動,腔室不斷地軸向移動,從而實現(xiàn)輸送介質的目的。螺桿泵輸送介質的空腔容積與形狀一定,所以在輸送過程中,對介質無剪切、無擠壓、無脈動且連續(xù)移動,適合輸送高黏度溶液。由于定子是橡膠材料制造,它有很好的退讓性,適合輸送含固量很高的介質。
聚驅作業(yè)時,先將注聚螺桿泵下入井筒中,聚合物充滿泵內的系列螺旋形腔室,在工作過程中,隨著驅動裝置帶動轉子轉動,泵內腔室將由泵入口向出口方向移動,從而將聚合物由地面注入到井內,并通過油管從井口注入到地層。所以螺桿泵在油田輸送高黏度、高含固的聚合物有很大的適應性和優(yōu)越性,并有較長的使用壽命,在海洋平臺條件下使用,更有廣泛的推廣意義。
螺桿泵在采油領域有著廣泛的應用和良好的發(fā)展前景[4-5]。為了滿足海上油田聚驅開發(fā)的需要,提出將螺桿泵安裝在井內作為聚合物井口注入泵使用,這就改變了螺桿泵作為人工舉升裝置的工作狀態(tài),其撓性桿原結構尺寸存在較嚴重的應力集中現(xiàn)象,不能滿足作為注聚螺桿泵使用的要求。
通過優(yōu)化和改進撓性桿的結構尺寸,以解決應力集中的問題,進而延長注聚螺桿泵壽命,提高經濟效益。分析撓性桿的工作狀態(tài)、變形特點和應力分布情況,為撓性桿的結構設計及工作參數(shù)選擇提供依據(jù)。撓性桿的結構如圖1所示。
圖1 撓性桿結構
聚合物黏度 2 000~15 000mPa·s
注入壓力 12MPa
1) 撓性桿兩端設計為“左旋”的外螺紋,一端與轉子連接,另一端與傳動軸連接。
2) 桿的中間直徑較小,可以產生撓性變形,滿足轉子偏心公轉的要求。
3) 能夠保證有足夠的強度和剛度,滿足自轉的扭力要求和推動介質所需的軸向力要求。
由于注聚螺桿泵工作壓力高,故產生很大的向上軸向力及扭矩。為了保證結構設計的合理性及分析撓性桿設計的可靠性,采用目前業(yè)內認可的計算機輔助設計軟件進行應力分析,模擬結構在工作條件下的特性。利用 ANSYS技術分析結果[6-9],并結合試驗測定的數(shù)據(jù)和設計工程師的實際經驗來評價設計,以此來減少物理試驗,節(jié)省費用并提高設計質量。
撓性桿網格劃分設置如表1。
表1 撓性桿網格劃分設置
網格設置為-100,網格劃分成粗網格,所劃分網格數(shù)量少,求解速度快,得出的結果可能包含著極大的不確定性;網格設置為+100,劃分成細網格,用較長時間得出的結果的不確定性最小;零是缺省的相關設置。
本次分析假設材料為線彈性材料,應力與應變成正比;材料特性與溫度無關;均勻性:特性在零件的整個體積內不變;各向同性:材料性質在各個方向都是相同的。材料設置數(shù)據(jù)如表2所示。
表2 材料特性
根據(jù)井下注聚螺桿泵的實際工況,模擬作用在零件特定區(qū)域的載荷和約束。這些區(qū)域由選定的表面、圓柱面、邊緣或頂點來定義。具體設置參數(shù)如表3。
表3 載荷與約束參數(shù)設置
分析結果如表4。材料的安全因數(shù)采用最大等效應力失效理論來計算,應力極限由材料的拉伸屈服強度來確定。
表4 分析結果
撓性桿等效應力云圖如圖2所示,可以看出:撓性桿惡劣工況時等效應力的最大值小于材料的拉伸極限強度。因此,撓性桿的使用安全能夠得到保證,即滿足工況要求。
圖2 撓性桿等效應力云圖
撓性桿最大、最小主應力云圖如圖3~4所示,可知:撓性桿的最大主應力82.36MPa,遠小于材料的拉伸屈服極限228MPa,說明結構設計合理,能承受螺桿泵注聚的復雜工況。
圖3 撓性桿最大主應力云圖
圖4 撓性桿最小主應力云圖
撓性桿變形云圖如圖5所示,可得出:撓性桿一端的最大變形量能夠滿足注聚螺桿泵的安裝要求。從整個井下注聚螺桿泵系統(tǒng)設計來看,即使撓性桿出現(xiàn)最大變形,也不會對管柱產生偏磨現(xiàn)象。
圖5 撓性桿變形云圖
撓性桿安全因數(shù)數(shù)值模擬如圖6所示,可以看出:安全因數(shù)均在工程應用允許范圍之內,說明撓性桿結構設計合理。
圖6 撓性桿安全因數(shù)數(shù)值模擬
由以上的分析結果可知:注聚螺桿泵關鍵部件——撓性桿能夠滿足工作要求,分析結果有一定的工程應用價值,保證了結構設計的合理性及設計的可靠性,減少了物理試驗所帶來的高額費用,并縮短了開發(fā)周期。
1) 撓性桿應力分析結果表明:所設計的結構符合螺桿泵注聚工況的要求,能夠較好地降低撓性桿失效事故。
2) 根據(jù)有限元計算結果,對撓性桿做進一步的優(yōu)化設計,利用數(shù)值模擬計算方法模擬了撓性桿所承受復雜工況,得到了應力分布場、撓性桿變形云圖及各個部位的安全因數(shù)。根據(jù)理論分析和模擬結果可以得出撓性桿容易失效的部位,對其進一步優(yōu)化研究。
3) 對注聚螺桿泵撓性桿進行優(yōu)化分析,完善了配套工藝,使井下注聚螺桿泵系統(tǒng)的設計更為合理,性能可靠。
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