海洋地球工程,包括海洋肥沃化活動都將受到傾廢公約1996議定書的約束。
2013年10月18日,在倫敦傾廢公約締約國大會上通過的修正案,在公約中增加了一個新的6bis條,“除經(jīng)許可外,締約國應(yīng)禁止附件4中所列從事海洋地球工程的船舶、航空器、平臺或其他海上人工建筑向海中排放任何材料”。
海洋地球工程定義為“海洋環(huán)境中的故意行為來控制自然過程,包括抵消人類活動產(chǎn)生的氣候變化及其影響,這種行為可能會造成有害影響,特別是這種影響可能會擴散、持久或加劇”。
新的附件4中,在“海洋地球工程”中列入了“海洋肥沃化”,定義為“人類采取的任何旨在提高海洋初級生產(chǎn)力的活動。海洋肥沃化不包括傳統(tǒng)的水產(chǎn)業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)和人工暗礁的建設(shè)”。
新的附件說明,除以上提到的活動外,所有的海洋肥沃化活動都是不允許的。海洋肥沃化活動只有在經(jīng)過法定的科學(xué)研究,考慮所有安排的評估框架下評估后才可以得到批準。
新的附件V加入了附件4要求下的評估框架。評估框架為締約國提供了獨立的國際專家或獨立的國際咨詢專家組應(yīng)該開展的工作的建議。
修正案將在三分之二締約國交存接受文件之后的60天生效(倫敦傾廢公約議定書目前有43個締約國)。海上環(huán)境保護司的司長Stefan Micallef先生高度贊揚了用于規(guī)范海洋肥沃化在內(nèi)的海洋地球工程活動的修正案。
Micallef先生說:“這是倫敦公約比其他所有國際公約都更早關(guān)注人類活動對海洋環(huán)境造成影響的證據(jù),無可置疑的是這一期待已久的修正案會得到其他國際組織的稱贊。這一修正案也反應(yīng)了倫敦傾廢公約及其1996議定書立足于科學(xué)的做法?!?/p>