先看看波音737去年一共打破了多少紀錄。首先是訂單,2012年波音737項目共獲得1124架凈訂單,其中最新的換發(fā)機型737 MAX訂單達到了914架,使得該機型的訂單總數(shù)達到了1064架;其次是交付量,波音737NG交付量高達415架。
2012年,波音737項目的訂單總數(shù)突破了一萬架,而737 MAX一年來狂飆近千架訂單,讓這個“一萬”來得更快了些。此外,波音還在2012年完成了737 MAX的基本設計,并計劃于今年完成詳細設計。
作為波音歷史上訂單最多的民航客機,737對于波音的意義非同小可,它不僅關乎盈利能力,更是榮譽和地位的象征。在空客A320 NEO后被迫出招的737 MAX,能否成為波音市場占有率的守護神,還有待觀察?;蛟S,只有時間才能檢驗“最佳民航客機”入圍獎的含金量了。