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      應(yīng)用型本科車(chē)輛工程專業(yè)教學(xué)改革初探

      2012-12-31 00:00:00孫飛豹
      企業(yè)導(dǎo)報(bào) 2012年22期

      【摘 要】我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速的發(fā)展要求大批具有寬泛理論基礎(chǔ)和扎實(shí)專業(yè)的技術(shù)人才。高校有必要調(diào)整車(chē)輛工程本科培養(yǎng)目標(biāo),建立面向市場(chǎng)、 符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃人才培養(yǎng)的課程體系。改革專業(yè)課教學(xué),采用多媒體和板書(shū)結(jié)合、理論和實(shí)踐結(jié)合、注重現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法等教學(xué)改革。

      【關(guān)鍵詞】課程體系;教學(xué)方法;改革

      沈陽(yáng)理工大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院車(chē)輛工程本科專業(yè)以建設(shè)應(yīng)用型車(chē)輛工程專業(yè)為目標(biāo),結(jié)合本校的師資、設(shè)備、背景和對(duì)如何培養(yǎng)適應(yīng)汽車(chē)行業(yè)教學(xué)實(shí)踐中的具體情況,進(jìn)行了深入研究與探索,在專業(yè)建設(shè)思想和培養(yǎng)目標(biāo)調(diào)整、課程體系改革、專業(yè)方向課程授 課方式、理論與實(shí)踐教學(xué)、綜合素質(zhì)培養(yǎng)等方面進(jìn)行了改革與實(shí)踐。

      一、培養(yǎng)目標(biāo)和課程體系改革

      (1)培養(yǎng)目標(biāo)調(diào)整。為滿足市場(chǎng)需求,我校車(chē)輛工程本科專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)也作出相應(yīng)調(diào)整,結(jié)合我校車(chē)輛工程專業(yè)擁有本科培養(yǎng)層次的現(xiàn)狀,培養(yǎng)目標(biāo)改變?yōu)椤⒁耘囵B(yǎng)應(yīng)用型本科畢業(yè)生為主要目標(biāo) 滿足學(xué)生直接就業(yè)到汽車(chē)廠、銷(xiāo)售和維修服務(wù)機(jī)構(gòu)做質(zhì)檢、工藝、技術(shù)服務(wù)和銷(xiāo)售售后服務(wù)工作的需求,以滿足部分學(xué)生繼續(xù)研究生階段學(xué)習(xí)。(2)課程體系的改革。一是建立涵蓋機(jī)、電、液控制的專業(yè)基礎(chǔ)課平臺(tái),為擴(kuò)大學(xué)生就業(yè)面,建立了與工程機(jī)械專業(yè)相同的專業(yè)基礎(chǔ)課程平臺(tái),基礎(chǔ)課平臺(tái)包含車(chē)輛工程專業(yè)所需的各方向基礎(chǔ)理論課程,通過(guò)學(xué)習(xí),學(xué)生可獲得系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí)滿足汽車(chē)行業(yè)就業(yè)和深造需求。 根據(jù)就業(yè)方向不同,各類課程學(xué)生可選多學(xué)時(shí)、少學(xué)時(shí)兩種模式,滿足了擴(kuò)大基礎(chǔ)面的要求,兼顧了學(xué)生學(xué)習(xí)的深度要求。二是擴(kuò)大專業(yè)任選課范圍,減少各門(mén)課程學(xué)時(shí)數(shù)。建立系統(tǒng)廣泛的專業(yè)選修課體系。專業(yè)選修課包括汽車(chē)電子技術(shù)、汽車(chē)先進(jìn)技術(shù)、汽車(chē)運(yùn)行材料、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、汽車(chē)制造工藝學(xué)、汽車(chē)專業(yè)英語(yǔ)、企業(yè)管理等,滿足不同學(xué)生的興趣愛(ài)好和各種類型就業(yè)崗位的專業(yè)課要求。三是加大核心理論課的學(xué)時(shí)數(shù)。考慮部分學(xué)生繼續(xù)攻讀研究生的需要,增加車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)?yán)碚?、汽?chē)設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)原理等主干專業(yè)課學(xué)時(shí)數(shù),使學(xué)生牢固掌握專業(yè)核心理論,為進(jìn)一 步深造和以后從事汽車(chē)方向基礎(chǔ)理論研究或產(chǎn)品應(yīng)用研發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。四是增加實(shí)踐環(huán)節(jié)內(nèi)容。主要的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課程都設(shè)置有相應(yīng)的實(shí)踐環(huán)節(jié),形成理論與實(shí)踐并行的車(chē)輛工程專業(yè)課程架構(gòu):理論力學(xué)和材料力學(xué),開(kāi)設(shè)力學(xué)實(shí)驗(yàn);機(jī)械原理,開(kāi)設(shè)潤(rùn)滑、變速、機(jī)構(gòu)、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn);機(jī)械設(shè)計(jì),開(kāi)設(shè)對(duì)應(yīng)課程設(shè)計(jì);汽車(chē)構(gòu)造課,開(kāi)設(shè)構(gòu)造實(shí)習(xí)環(huán)節(jié);汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)設(shè)對(duì)應(yīng)課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。通過(guò)理論學(xué)習(xí)并應(yīng)用于實(shí)踐。

      二、專業(yè)課教學(xué)模式和方法的改革

      (1)多媒體和板書(shū)相結(jié)合的課堂教學(xué)模式。多媒體教學(xué)有很多固有優(yōu)點(diǎn),可以減少教師書(shū)寫(xiě)授課內(nèi)容的時(shí)間,方便演示各種插圖,可以制作動(dòng)畫(huà)顯示汽車(chē)構(gòu)造的裝配過(guò)程,可以顯示動(dòng)力學(xué)分析的過(guò)程和結(jié)論,非常適合少學(xué)時(shí)多內(nèi)容的課堂講解。但多媒體也有不足之處,多媒體的放映速度較快,容易弱化重點(diǎn)內(nèi)容的講解。在車(chē)輛工程三大主干專業(yè)課汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)?yán)碚?、汽?chē)設(shè)計(jì)中 汽車(chē)構(gòu)造主要講述構(gòu)造原理,課程的大部分內(nèi)容都是講授組成部分的構(gòu)造。車(chē)輛工程專業(yè)方向教學(xué)人員編制了基于三維設(shè)計(jì)軟件CATIA的汽車(chē)總體構(gòu)造模型,并錄制了裝配過(guò)程,通過(guò)多媒體放映裝配過(guò)程和裝配圖分析車(chē)輛的結(jié)構(gòu)原理,授課效果理想。汽車(chē)?yán)碚撌且婚T(mén)講述汽車(chē)基礎(chǔ)理論的課程,講述了汽車(chē)的6類評(píng)價(jià)指標(biāo),各章內(nèi)容按照指標(biāo)提出→模型分析→公式推導(dǎo)和結(jié)論→與指標(biāo)體系的對(duì)比的邏輯過(guò)程講解,其中的公式推導(dǎo)和結(jié)論部分用多媒體講解容易造成學(xué)生理解不深入,宜采用板書(shū)講解。其他部分包括指標(biāo)提出、模型分析、指標(biāo)體系,因內(nèi)容多而碎,數(shù)據(jù)和圖表也較多,適合采用多媒體講授。汽車(chē)設(shè)計(jì)課程主要講述汽車(chē)各部件的選型依據(jù)、優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比、主要設(shè)計(jì)參數(shù)確定、工藝特征等內(nèi)容。一般在主要參數(shù)確定階段需要理論分析和計(jì)算,形成一定體系,適合板書(shū)講授,其他部分內(nèi)容多而雜,適合多媒體講解。(2)注重先進(jìn)設(shè)計(jì)方法和理論與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合的模式。隨著汽車(chē)行業(yè)技術(shù)水平的不斷提高,各主流廠商的研發(fā)、設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)手段和工具都和國(guó)外廠商接軌,表現(xiàn)為以CATIA、PRO/E等三維設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì),以ADAMS、ANSYS進(jìn)行性能分析指導(dǎo)設(shè)計(jì)。在汽車(chē)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)中要求使用CATIA、ADAMS、ANSYS實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求,使學(xué)生掌握先進(jìn)方法,滿足就業(yè)要求。

      通過(guò)近年來(lái)改革和實(shí)踐,基本實(shí)現(xiàn)了畢業(yè)生基礎(chǔ)扎實(shí),專業(yè)知識(shí)面寬廣,核心專業(yè)理論掌握充分,具有實(shí)踐能力,就業(yè)率連年保持在90%以上。開(kāi)展進(jìn)一步的研究和探索,提高學(xué)生的考研深造比重,將是下一步改革的重要內(nèi)容。

      參 考 文 獻(xiàn)

      [1]王安明,李小根,姜彤等.土力學(xué)課程教學(xué)改革與實(shí)踐[J].華北水利水電學(xué)院學(xué)報(bào)(社科版).2009(4)

      [2]馮櫻,羅永革,張勝蘭.汽車(chē)設(shè)計(jì)及其課程設(shè)計(jì)的教學(xué)改革等[J].湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院高教研究.2007(4)

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