摘 要 針對公司現(xiàn)存有色金屬表面涂覆工藝,結(jié)合有色金屬表面涂覆過程中遇到的技術(shù)及質(zhì)量問題,希望通過該實驗解決有色金屬再涂裝時何種涂覆體系最合適,涂鍍層再涂裝時選擇何種涂覆體系最合適。期望得出合理的工藝組合,更好的指導生產(chǎn),使生產(chǎn)流程固化、規(guī)范,進而減少由于有色金屬涂覆的質(zhì)量問題造成的經(jīng)濟損失。
關(guān)鍵詞 達克羅;熱鍍鋅;底漆+面漆
中圖分類號 TB331 文獻標識碼 A 文章編號 1673-9671-(2012)071-0180-02
1 有色金屬表面涂覆體系研究范圍
1)以達克羅涂層為底層,加底漆、面漆的復合涂覆方法。
2)以熱鍍鋅鍍層(包括鈍化后)為底層,再涂覆底漆、中間漆、面漆的防腐工藝。
3)以純鋁、合金鋁、鑄鋁為基材,在各種基材上進行化學氧化、陽極氧化、硬質(zhì)陽極氧化后再涂覆底漆、面漆的復合涂覆工藝。
2 有色金屬表面涂覆體系現(xiàn)狀及質(zhì)量問題
1)達克羅涂層主體材料是鋅粉和鋁粉,耐磕碰劃傷的能力很差,生產(chǎn)過程中常因受到磕碰劃導致產(chǎn)品銹蝕。
2)熱鍍鋅就是工件浸入鋅液中,表面形成一層光滑的鍍鋅層。工件經(jīng)熱鍍鋅后,導致鍍層與漆膜之間的附著力降低。
3)鋁制品有多種防護工藝,其中重點研究鋁合金(包括氧化后)涂漆的結(jié)合力問題。
3 實驗內(nèi)容
3.1 達克羅復合涂層
1)不同材質(zhì)試片達克羅后兩種涂漆工藝的試驗方案
2)Q195試片試片試驗數(shù)據(jù)見表1。
從表1的試驗數(shù)據(jù)得出,兩種工藝方案對Q195試片的防腐性能沒有顯著區(qū)別。
3)鑄鐵試片試驗數(shù)據(jù)見表2。
表2試驗數(shù)據(jù)得出達克羅Ⅰ涂+底漆+面漆工藝,可以提高鑄鐵材質(zhì)的零部件防腐蝕性。
4)焊接樣件試驗數(shù)據(jù)見表3。
從表3試驗數(shù)據(jù)得出焊接結(jié)構(gòu)件最佳表面處理工藝為:達克羅Ⅰ涂+底漆+面漆。
3.2 熱鍍鋅層漆膜附著力實驗
1)碳鋼熱鍍鋅后不同后處理方式對涂裝性能影響的試驗方案
試件熱鍍鋅后不同后處理方式,如圖所示。
本試件所選取的后處理方式主要為:磷化、鈍化(無水洗)、鈍化(水洗)、未鈍化四種方式,對試件進行底漆噴涂,檢測整個涂層體系的結(jié)合力。
2)試件噴涂鐵紅環(huán)氧底漆后的附著力試驗,結(jié)果見表4
由表4可以看出鐵紅環(huán)氧底漆在不同基體上附著力大小順序為:磷化>無鈍化>鈍化(水洗)>鈍化(未水洗)。
3)試件噴涂銀灰、橘紅環(huán)氧底漆后的附著力試驗,結(jié)果見表5。
從表5可以看出橘紅環(huán)氧與銀灰環(huán)氧底漆在熱鍍鋅層鈍化膜上直接噴涂,附著力均不如磷化和無鈍化處理的漆膜附著力好。
4)不同底材試件噴涂不同底漆后的涂裝體系附著力,結(jié)果見表6。
表4
表5
表6
由表6實驗數(shù)據(jù)可知:熱鍍鋅后處理采用不同后處理方式漆膜附著力性能為:磷化>無鈍化>鈍化;
對于整個涂裝體系而言,漆膜附著力性能為:銀灰環(huán)氧底漆>橘紅環(huán)氧底漆>鐵紅環(huán)氧底漆。
3.3 鋁及鋁合金實驗
1)鋁及鋁合金試片底漆試驗方案如下:
由表7底漆漆膜劃格試驗數(shù)據(jù)得出:硬質(zhì)陽極氧化后的鋁合金試片,底漆結(jié)合力不如化學氧化后的結(jié)合力。經(jīng)測試鍶黃環(huán)氧、鋅黃環(huán)氧底漆結(jié)合力不能達到公司要求,不進入下階段試驗。
2)鋁及鋁合金試片面漆試驗方案如下:
①面漆鹽霧試驗
a 鹽霧試驗600h b 鹽霧試驗1500h
圖a試片出現(xiàn)失光現(xiàn)象,表面開始發(fā)灰,失去銀粉漆原有光澤,無氣泡和銹蝕出現(xiàn);圖b無試片出現(xiàn)氣泡。
②面漆暴曬試驗
2011年4月初開始做暴曬試驗,兩個月后觀察無明顯變化。經(jīng)過六個月后,所有試片均出現(xiàn)不同程度的失光,銀粉漆表面出現(xiàn)輕度粉化,顏色發(fā)灰,手指觸摸會有少量粉末脫落。氟碳面漆表面未有變化。
4 結(jié)論
達克羅Ⅰ涂+底漆+面漆復合涂覆工藝在鑄鐵件和焊接結(jié)構(gòu)件上表現(xiàn)出更優(yōu)異的防腐性能。熱鍍鋅涂裝工藝,建議采用銀灰/橘紅環(huán)氧底漆面漆的工藝。鋁及鋁合金建議使用鐵紅環(huán)氧底漆+丙烯酸聚氨酯面漆的涂裝工藝,對于高原及沙漠環(huán)境戶外運行的產(chǎn)品,建議使用氟碳面漆。