摘要:深圳職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)在近6年的不同層次的專業(yè)建設中,師資隊伍建設取得顯著成效,呈現(xiàn)出高學歷、高職稱、高技能證書、梯隊合理、專業(yè)分布合理的良好態(tài)勢,圍繞“雙師”隊伍建設積累了豐富的經(jīng)驗,物流管理專業(yè)形成了分類別、多層次、多渠道、多方向、多途徑培養(yǎng)“雙師”隊伍的特色。
關鍵詞:分類別;多層次;多渠道;多方向;多途徑;“雙師”隊伍建設
高職教育以培養(yǎng)生產(chǎn)、建設、服務、管理的第一線高技應用型人才為主要目標。要培養(yǎng)技能型的學生,首先得有技能型的“雙師型”教師。建立一支“雙師型”師資隊伍,是提高教學質量、實現(xiàn)培養(yǎng)目標、彰顯高職教育特色的關鍵。盡管對于“雙師型”教師概念的內(nèi)涵和外延有不同的討論,但筆者認為,“雙證”、“雙職稱”只是外在條件,真正的內(nèi)涵是教師具備獨立開展系統(tǒng)理論教學和實踐教學的能力。
深圳職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)2006-2009年是國家示范建設專業(yè)帶動的專業(yè)群,2007-2010年是廣東省高職教育示范建設專業(yè),2011年開始成為中央財政支持高等職業(yè)學校提升專業(yè)服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力項目的重點建設專業(yè),在多年的不同層次的專業(yè)建設中,師資隊伍建設取得顯著成效,呈現(xiàn)出高學歷、高職稱、高技能證書、梯隊合理、專業(yè)分布合理的良好態(tài)勢,形成了分類別、多層次、多渠道、多方向、多途徑培養(yǎng)“雙師”隊伍的特色。
一、分類培養(yǎng)
1.按照教師來源,針對性地分類培養(yǎng)
從高校畢業(yè)分配來校工作的應屆畢業(yè)老師,如果一直從校門到校門就會缺乏物流行業(yè)實際工作經(jīng)驗,因此,對他們一般通過外出技能培訓、下企業(yè)頂崗鍛煉提升實踐能力。
從事教學工作多年同時又常在各種橫縱向項目中承擔任務的教師,因已具備較高的專業(yè)素養(yǎng),同時教學經(jīng)驗非常豐富,一般重點加強新知識、新思想、新教育技術的培訓,并有意識地給項目、壓擔子,促使其向專業(yè)帶頭人的方向發(fā)展。
從科研院所、物流企業(yè)引進的高素質的科技人員因通常都具備相應的專業(yè)理論知識和實際工程能力,但教育教學經(jīng)驗缺乏,一般重點從教育理論、高職教育特色、教育技術等方面去培養(yǎng)。
從其它院校引進的教師,分別歸入上面三類中,有針對性地進行培養(yǎng)。
2.根據(jù)教師任課的類型,針對性地分類培養(yǎng)
物流管理專業(yè)的課程可以分為專業(yè)基礎課、專業(yè)理論課和職業(yè)實踐課,與此相適應,物流管理專業(yè)的教師也可以分為三類。
專業(yè)基礎課包括經(jīng)濟學、管理學、電子商務實務、會計基礎、溝通與談判等,其內(nèi)容以滿足專業(yè)課程的需要和符合學生可持續(xù)發(fā)展為基本原則,以掌握概念、強化應用為教學重點,需要在教學方法上更注重于理論與實際的聯(lián)系。對于這類教師,如經(jīng)濟師、創(chuàng)業(yè)指導師、項目管理員、電子商務師等,鼓勵他們?nèi)タ既穆殬I(yè)資格證書,但不必硬性規(guī)定。
專業(yè)理論課的要求是能充分滿足物流所面向的職業(yè)或職業(yè)群的實際需要,具有較強的針對性和實用性,需要授課教師既傳授實際知識和經(jīng)驗,也能現(xiàn)身示范技能操作。職業(yè)實踐課包括專業(yè)認知實習、綜合實訓、頂崗實習、畢業(yè)設計等,其內(nèi)容以形成職業(yè)技能為目標,尤其注重智力技能和創(chuàng)造能力的培養(yǎng)。因此,專業(yè)理論課教師和職業(yè)實踐課教師,必須是“雙師型”教師,要同時具備教師證和職業(yè)資格證。
3.根據(jù)教師綜合素質和成長潛力,有針對性地分類培養(yǎng)
一些有師范教育背景和企業(yè)工作經(jīng)歷且高學歷、高職稱、高技能的教師,教學科研實習強、綜合素質和成長潛力大,可以通過積極利用學校平臺、社會資源,在教師成長上給予重點支持,筑平臺、給經(jīng)費、行方便,幫助形成行業(yè)影響,抬升社會地位。
對于單項素質好的教師,鼓勵他們在學歷、職稱、職業(yè)資格證書上逐漸進步,在教學、科研、指導大賽等方面形成特色,在頂崗鍛煉、進修、訪學、學習考察、會議培訓等方面提供必要的支持,鼓勵他們把自己的優(yōu)勢轉化為特長,并從單項優(yōu)勢向多項優(yōu)勢、綜合優(yōu)勢努力。
二、分層培養(yǎng)
1.按照綜合實力的分層培養(yǎng)
物流管理專業(yè)將整個教師隊伍分為頂層、中間層、基層三層進行培養(yǎng)。當然,所謂的頂層、中間層、基層只是相對的,也是動態(tài)變化的。
頂層是校內(nèi)“雙師型”專業(yè)帶頭人。專業(yè)帶頭人應對高職教育特點和規(guī)律有深刻的理解,熟悉物流專業(yè)各教學環(huán)節(jié),有深厚的專業(yè)基礎和較強的專業(yè)科研能力,了解本專業(yè)的發(fā)展動態(tài),把握物流發(fā)展的基本情況。
中間層則由物流專業(yè)“雙師型”骨干教師、各課程負責人組成。這是教師團隊的中堅力量?!半p師型”骨干教師、課程負責人應具備較好的專業(yè)理論知識基礎及較強的學習能力,具有一定的專業(yè)實踐技能水平,能獨自承擔專業(yè)核心課程的建設,能夠滿足學生實踐課程所需的知識儲備,并能及時應對實踐需要的轉變。
基層則是由青年教師組成,這部分教師能在專業(yè)帶頭人的帶動、中間層教師的指導下,順利開展日常的教學和實訓指導工作。對于基層的專任教師,應著重從提高他們的教學能力、增加實踐經(jīng)驗方面進行培養(yǎng)。
2.按照領導能力的分層培養(yǎng)
按照專業(yè)教師在工作中表現(xiàn)出的領導潛力和能力的大小,分攤專業(yè)責任和任務,進行項目培養(yǎng)、課程培養(yǎng)、崗位培養(yǎng)。具體做法是:將教師分別任命為項目領導、課程負責人、專業(yè)領導,優(yōu)秀的教師可以通過競聘成為院系領導,在領導力的提升中不斷提升自己的理論水平和實踐能力。
3.按照影響力的分層培養(yǎng)
高職院校的老師,影響力可以通過兩個方面展開:一是在職業(yè)院校同行中的影響力,二是在行業(yè)中的影響力。從影響的范圍看,主要是地方和全國。因此,優(yōu)秀的教師可以沿著地方職教界有影響的專家、全國職教界有影響的專家或地方行業(yè)內(nèi)有影響的專家、全國行業(yè)中有影響的專家的路線成長,也可以先擴大在地方職教界的影響,進而成為地方行業(yè)內(nèi)有影響的專家,再成為全國職教界有影響的專家。
三、多渠道培養(yǎng)
利用國內(nèi)外兩種資源,依托校內(nèi)培訓基地、校外實訓基地、教育部師資培訓基地、國外培訓基地四個培養(yǎng)基地,多渠道培養(yǎng)物流管理專業(yè)師資。
1.利用校內(nèi)培訓基地培養(yǎng)教師
?。?)實施“青藍”工程。青年教師進校后,專業(yè)充分利用人才資源,發(fā)揮骨干教師、學科帶頭人的作用,指定導師進行師徒結對,實現(xiàn)從實習到轉正、長期發(fā)展的幫代,全面輔導青年教師的教學、科研、專業(yè)實踐能力提升,促進新教師成長。專業(yè)對所有結對新教師進行達標驗收,并評定“教學新人獎”,對獲得“教學新人獎”新教師的指導教師頒發(fā)優(yōu)秀指導教師證書,對不達標的新教師延長一年結對期。
?。?)實施“如何成為教學能手”計劃。針對青年教師、從企業(yè)新引進教師上不好課的問題,為進一步提高教師的教育教學能力,在借鑒加拿大NAIT的經(jīng)驗的基礎上,學校2010年推出了由學校名師共同開出的系列課程——“如何成為教學能手”。主講人包括學校歷屆金牌教師、國家級教學團隊帶頭人、國家精品課程主持人、赴德培訓回國教師等。內(nèi)容包括高職教育與師資培訓、如何成為一名合格的高職教師、如何教好一門課、教學方法探討、課堂管理、教學評價、課程開發(fā)、人才培養(yǎng)方案設計、教學研究。
(3)教師崗前培訓工程。針對新入校的教師,學校每年暑假舉辦崗前培訓班。該培訓由兩部分組成,一是高等教育學、高等教育心理學、教師職業(yè)道德修養(yǎng)、高等教育法規(guī)四門課程的系統(tǒng)學習,二是校本培訓,主要包括中外高職教育發(fā)展概況、高職教育的特點、深職院概況、電工實訓等。
?。?)青年教師技能大比武。從2011年開始,學校每年舉辦青年教師技能大比武,全面檢閱青年教師的動手操作能力。以此為契機,現(xiàn)在專業(yè)內(nèi)舉辦“物流設備操作競賽”,要求專業(yè)教師實施專業(yè)技能達標,提高教師的技能水平和參賽熱情。
(5)各種培訓、考評基地的培訓、考核。物流管理專業(yè)是深圳國際貨代從業(yè)人員考試培訓基地、物流職業(yè)資格證書考評基地、集裝箱港口從業(yè)人員職業(yè)資格證書培訓基地,物流考評基地需要每年由勞動部門專業(yè)考評員對專業(yè)相關教師進行專業(yè)技能考試,國際貨代從業(yè)人員考試培訓和裝箱港口從業(yè)人員職業(yè)資格證書培訓需要教師競聘上崗,這些措施也有力地促進了教師理論水平和操作技能的提升。
?。?)實施教師下實訓室工程。專業(yè)建有港航與供應鏈一體化實訓室,面積384平方米,硬件設備共150件(臺),設備價值額為172.7686萬元,軟件26套,價值286.16萬元,教學儀器設備先進,能夠開展港航、國際商務、物流管理通識技能的訓練,以及航運業(yè)務操作、貨代業(yè)務操作、公路運輸管理、供應鏈管理等能力模塊的校內(nèi)實訓、生產(chǎn)性實訓需要,成為青年教師培訓、成長的校內(nèi)基地。
2.依托社區(qū)活動和企業(yè)實習基地培養(yǎng)教師
?。?)開展多種形式的為社區(qū)居民服務活動。根據(jù)學院的《社會公共服務工作量計算辦法》,物流管理專業(yè)每年需要完成100小時的社會公共服務工作量,包括開展物流服務咨詢、開展物流專題講座和培訓課等。
(2)到企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、學會兼職。積極鼓勵專業(yè)教師到企業(yè)、行業(yè)學會、技術部門兼職,把專業(yè)教師掌握的知識技能與社會需求緊密結合起來。
?。?)依托企業(yè)實習基地掛職鍛煉。根據(jù)學校的要求,專業(yè)堅持每年安排教師至少有15天時間到合作辦學的企業(yè)實習基地掛職鍛煉,了解企業(yè)管理知識,學習專業(yè)發(fā)展新知識、新技術、新動態(tài),新進的年輕教師在兩年內(nèi)必須下企業(yè)鍛煉半年。專業(yè)負責給每位掛職鍛煉的教師聘請一位企業(yè)師傅,鍛煉結束由企業(yè)方對鍛煉教師進行工作態(tài)度和工作能力的鑒定。
3.依托學校師資培訓基地進行繼續(xù)教育學習
深圳職業(yè)技術學院是教育部師資培訓基地,2008年至2011年,經(jīng)濟管理學院先后舉辦了與物流相關的“基于行動導向的經(jīng)管類課程開發(fā)”、“現(xiàn)代物流技術應用”、“港航與國際貨運代理專題”5次專題培訓,邀請了國內(nèi)知名職教專家、行業(yè)專家和物流管理專業(yè)資深教師主講,9名專業(yè)教師參加培訓或旁聽,6位教師獲得教育部師資培訓基地頒發(fā)的“‘雙師型’骨干教師證書”。
4.依托國外培訓基地再提高
為了加強師資隊伍建設,增強專業(yè)帶頭人的實力,學校實施了“國際化”工程,每年設立200萬元的國際化基金、200萬的干部培訓基金,支持教師、干部出國培訓進修。學校與國外及港臺地區(qū)80所高校簽訂了校際合作協(xié)議,建立了80個國外培訓基地,合作開展教師培訓。這種國外基地培訓分為三種:
?。?)香港培訓。專業(yè)教師只要到校3年,就可以申請到香港進行為期1周至半月的香港職業(yè)教育考察培訓,到香港職業(yè)訓練局下屬的各職業(yè)院校學校學習,學校為每位教師全額支付相關費用。
?。?)國外培訓基地的培訓。專業(yè)教師可以申請國際化基金、干部可以申請干部培訓基金,到國外基地培訓進行培訓。此外,物流管理專業(yè)利用國家示范建設專業(yè)群、廣東省高職教育示范建設專業(yè)、中央財政支持高等職業(yè)學校提升專業(yè)服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力項目建設經(jīng)費以及教師自己的科研經(jīng)費,前往港臺地區(qū)或國外考察學習。
(3)在專業(yè)的國外培訓基地培訓。物流管理專業(yè)2012年與美國西雅圖城市大學建立了國際合作關系,美國西雅圖城市大學管理學院成為物流管理專業(yè)的海外培訓基地,專業(yè)自2012年起每年可以派團前往學習,2012年有3名教師前往培訓。
四、多方向、多方法培養(yǎng)
培養(yǎng)的多方向和對應的方法見表1。
表1 師資培養(yǎng)的多方向和對應的方法
五、多途徑引進與培養(yǎng)
引進人才:從高校、企業(yè)引進理論功底好、實踐經(jīng)驗豐富的畢業(yè)生或技術、管理人員進入專業(yè),壯大專業(yè)教師隊伍。
聘請兼職:聘請本行業(yè)的專家、企業(yè)家擔任專業(yè)專家團隊專家、客座教授,聘請企業(yè)中層管理人員來校進行專題講座或進行企業(yè)現(xiàn)場授課,聘請企業(yè)技術人員講授實踐性強的專業(yè)課程,聘請企業(yè)人員做兼職教師,指導學生頂崗實習、做畢業(yè)設計,聘請企業(yè)人員擔任物流技能大賽的指導教師或評委。
選送深造:選拔從企業(yè)引進的實踐應用能力強,但專業(yè)理論相對薄弱的部分專業(yè)教師到重點院校的物流及相關專業(yè)進行深造。
游學訪學:專業(yè)選派英語基礎好的優(yōu)秀教師到國外進行游學訪學,學習先進的專業(yè)建設、科學研究、校企合作的經(jīng)驗,2009-2010年,專業(yè)2名教師分別到美國兩所大學物流相關專業(yè)做訪問學者。
擔任兼職:推舉專業(yè)優(yōu)秀教師,兼任各種教職委、行業(yè)指導委員會、協(xié)會、學會的社會職務,服務社會,指導行業(yè)發(fā)展。
參加會議:選派部分專業(yè)教師,參加各種研討會、沙龍、論壇,開闊視野,結交同行,擴大影響。
接受培訓:選派部分專業(yè)教師,參加各種培訓,提高理論水平和實踐技能。
出任考官:推舉專業(yè)優(yōu)秀教師,擔任各種職業(yè)資格證書培訓的培訓師、考評員、考官,跟蹤職業(yè)資格證書培訓、考證的最新動態(tài),保持技能水平。
走訪企業(yè):每個專業(yè)教師每年要走訪企業(yè)至少4家,至少與2家企業(yè)簽署校企合作協(xié)議。走訪企業(yè)要帶回人員招聘、員工培訓、橫向課題、行業(yè)動態(tài)、課程建設等方面的有用信息。
頂崗實習:讓部分缺乏實踐經(jīng)驗的教師下到物流企業(yè)、政府物流管理部門、行業(yè)協(xié)會(包括校外實習、實訓基地)頂崗鍛煉,專業(yè)要求企業(yè)指派擔任管理職務的企業(yè)領導擔任實習導師,在實干中提高青年教師的實際知識和能力。
跟隨導師:新來的青年教師,專業(yè)確定一名高職稱、實踐經(jīng)驗豐富的教師,幫助其在教學、科研、實踐能力方面全面進步。
以老帶新:根據(jù)課程建設、團隊建設,實行以老帶新、以強帶弱、專業(yè)搭配的傳幫帶,定期對中青年教師有針對性地進行全面培訓。
建設基地:分配部分青年教師,在調(diào)研的基礎上,形成校內(nèi)實訓室的建設規(guī)劃、方案,并跟進采購、裝修、運行、維護,通過實訓室建設提升自己的實踐技能。
建設課程:作為課程負責人或課程建設成員,按照“工學結合”的要求,進行課程建設。
開發(fā)證書:聯(lián)合行業(yè)協(xié)會或政府機構,開發(fā)職業(yè)能力標準、職業(yè)資格證書。
開設講座:部分優(yōu)秀的教師,應根據(jù)專業(yè)需要,總結課程開發(fā)、師資隊伍建設、校企合作、專業(yè)建設、社會培訓、行業(yè)新趨勢等方面的經(jīng)驗,為教師、學生、企業(yè)人員進行培訓。
開展咨詢:利用自己的專業(yè)知識,為企業(yè)、協(xié)會、同行進行專業(yè)建設咨詢、行業(yè)發(fā)展問題咨詢。
融入教改:參加各種教學改革、教學研究活動,身體力行,進行教學改革,提高教學技能。
研究項目:參與或帶領團隊,進行各種橫向、縱向的教學課題、專業(yè)課題研究,在研究中學習新知識,把握新趨勢,提高實戰(zhàn)能力。
參與工程:選派具有一定科研和工程實戰(zhàn)能力的教師,參與各種物流工程的設計、施工,參與企業(yè)的新產(chǎn)品研發(fā)、流程改造、管理升級,解決生產(chǎn)經(jīng)營中的技術問題,或將科研成果產(chǎn)業(yè)化。
指導大賽:擔任物流技能大賽的指導老師,指導學生參加技能大賽。
參加比武:指派青年教師參加各種職業(yè)技能比武、教學大賽比武、課件制作大賽、網(wǎng)站制作大賽等賽事,在競賽中體現(xiàn)、提升教師的實踐技