


多虧了科技創(chuàng)新和進(jìn)步,我們才能夠享受旅程,而不是忍受旅途的枯燥與疲累??纯聪旅娴陌駟?,了解這些城市的“風(fēng)景線”和政府創(chuàng)造的標(biāo)準(zhǔn)。
1. 銀座線新型列車1000系 最帥氣的列車
銀座線是東京最老的地鐵線,其1000系列車于1927年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。進(jìn)入2012年,新型1000系列車投入使用。升級(jí)后的列車車身為懷舊的黃色,列車裝備LED節(jié)能燈,采用新型車廂技術(shù),可以給乘客提供安靜舒適的乘車環(huán)境。東京地鐵公司計(jì)劃在2015年前升級(jí)全部38列列車。
2. 澳航航站樓(Qantas) 最棒的機(jī)場(chǎng)航站樓
隨著柏林泰格爾機(jī)場(chǎng)的關(guān)閉,悉尼機(jī)場(chǎng)的澳航國(guó)內(nèi)航站樓成了我們的最愛(ài),因?yàn)樵摵秸緲窃O(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,建材上乘,規(guī)??捎^。澳航航站樓額外多聘用了一些員工,為那些老人和不喜歡高科技產(chǎn)品的乘客服務(wù)。另外,航站樓也因?yàn)樵O(shè)計(jì)精良的候機(jī)室、美觀精致的商店、安全舒適的環(huán)境和強(qiáng)度較低的燈光而增色不少。
3. 巴塞羅那 最棒的自行車城市
巴塞羅那正逐漸打造出激動(dòng)人心的自行車文化。為了推廣自行車這一交通工具,巴塞羅那在2007年斥資159萬(wàn)歐元,推出自行車共享計(jì)劃,還指定了自行車專用道。雖然起步時(shí)遇到了些許挫折,但這一推廣活動(dòng)很快就受到了市民的歡迎。每天有10萬(wàn)人在城市中騎車而行,其中有一半人享受了巴塞羅那的自行車租賃服務(wù)。
4. 舊金山 最棒的新型自行車共享計(jì)劃
舊金山推出了首個(gè)自行車共享計(jì)劃,但卻與眾不同。由于城市道路受山勢(shì)影響,騎普通的自行車會(huì)累得筋疲力盡。所以,舊金山推出的是電動(dòng)自行車共享計(jì)劃(到2013年,這樣的自行車會(huì)有90輛)。如果這樣還是覺(jué)得太累,那么你可以選擇一家叫Scoot Motors的私人公司,這家公司也推出了電動(dòng)腳踏車的共享計(jì)劃。一張無(wú)限制使用的電動(dòng)腳踏車月卡價(jià)格約為100美元至150美元。
5. 東海道新干線清潔組 ae9d35d06278d3b5138a8ac42f3112fc最優(yōu)秀的工作團(tuán)隊(duì)
看到一塵不染的日本列車,你是否會(huì)覺(jué)得很詫異?這些都得歸功于全世界最嘆為觀止的車廂清潔工作。在東京、京都和大阪的線路上,來(lái)來(lái)往往飛馳著許多趟子彈頭列車。有一隊(duì)身穿制服的清潔工手持拖布,等待每一列靠站的新干線列車。車子剛一停下,清潔工就立馬開(kāi)始工作。他們從車頭清潔到車尾,一般只花費(fèi)10到15分鐘。清潔工速度飛快,大多數(shù)乘客都不會(huì)注意到他們。一輛滿載乘客的列車剛一停,另一輛整潔如新的列車就出發(fā)了。一年下來(lái),清潔隊(duì)伍要維護(hù)85萬(wàn)輛列車。讓游客震驚的是,日本乘客對(duì)清潔工的要求并沒(méi)有因此降低。
6. 京葉街 最棒的娛樂(lè)休閑火車站
無(wú)論是規(guī)模宏大的購(gòu)物中心,還是提供食物飲品的小店,日本的火車站都把購(gòu)物升級(jí)成了精致的藝術(shù)。東京站仍然處于整修的沖刺階段,但車站正一點(diǎn)點(diǎn)開(kāi)放部分區(qū)域。車站內(nèi)的京葉街在八重洲口那一側(cè),已經(jīng)是乘客上車前購(gòu)物和品嘗美食的重要落腳點(diǎn)。大家可以在Madam Bla喝杯咖啡,在Bakery Antendo買塊羊角面包,在Book Express翻翻書(shū),然后再不緊不慢地出發(fā)。甚至不用帶現(xiàn)金就能消費(fèi),只要用任何一張能在日本通用的公交智能卡即可付費(fèi)。
7. 豐田普銳斯 最棒的小出租車
在東京街頭,從5.5萬(wàn)輛出租車?yán)锾糁幸惠v普銳斯的幾率太大了,如今在蘇黎世,這一可能性也漸增。豐田產(chǎn)的這輛混合動(dòng)力汽車可以靈活穿梭于擁擠的車道,其碳排放量也是少之又少?,F(xiàn)在,我們正等待日本出口另一項(xiàng)出租車發(fā)明:可由司機(jī)操控的后門自動(dòng)開(kāi)啟裝置。
8. 雷克薩斯RX 450h 最棒的豪華轎車
福特公司減少了林肯Town Car的產(chǎn)量,無(wú)論是芝加哥還是洛杉磯,這些地方的豪華轎車服務(wù)商也都想緊隨Upper House Hotel的腳步,選用雷克薩斯RX 450h。這款車也推出了F Sport運(yùn)動(dòng)版,車內(nèi)有手工制作的皮椅,車子的動(dòng)力也十分強(qiáng)大,從時(shí)速0到60只需7.4秒。
9. 中國(guó)的純電動(dòng)公交車 最高效的城市交通工具
中國(guó)的比亞迪汽車公司得到了沃倫·巴菲特的部分投資,這家公司有可能成為公共電車行業(yè)的領(lǐng)軍者。去年10月,公司發(fā)布了世界上首輛純電動(dòng)公交車eBUS-12。比亞迪聲稱這輛車單次充電后可行駛250公里,時(shí)速達(dá)到每小時(shí)100公里。如今,這款電動(dòng)公交車已經(jīng)在中國(guó)四個(gè)城市現(xiàn)身。此外,洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)也使用該車作為擺渡車。這款車很快也會(huì)在芬蘭南部城市埃斯波亮相,試用期為三年。
10. 小田急電鐵公司的LSE 7000 最棒的懷舊列車
小田急電鐵公司的LSE 7000讓人不禁想起美國(guó)人雷蒙·婁威設(shè)計(jì)的轎車,這款浪漫的流線型列車從東京的新宿車站駛往箱根的溫泉?jiǎng)俚?。透過(guò)列車的弧面窗戶,美景一覽無(wú)遺。如今,LSE 7000車型已經(jīng)有所升級(jí)。但是周末出門消暑或者趕上50周年慶典時(shí),我們還是愿意選擇最原始的車型。
11. 意大利私人鐵路公司NTV 最有野心的新型鐵路投資
NTV最近運(yùn)營(yíng)的列車線路給意大利暗淡無(wú)光的旅游業(yè)注入了強(qiáng)心劑。這家鐵路公司由法拉利和朵姿公司投資,新投入使用的列車車身為深紅色。高鐵列車內(nèi)部裝備Poltrona Frau牌的高檔皮椅,設(shè)有私人會(huì)議室,還有一節(jié)可以觀看電影的車廂,列車提供的飲食食材也來(lái)自高質(zhì)量的Eataly超市。
12. MK 出租車 最棒的標(biāo)志和制服
走在日本某地的街上,突然看到頂上安著心形標(biāo)志的出租車,那絕對(duì)是一件讓人興奮的事情。MK出租車公司的總部設(shè)立在京都,公司心形的標(biāo)志就和它一流的服務(wù)一樣歷史悠久。MK公司的司機(jī)身著統(tǒng)一的制服,黑色西裝和黑色司機(jī)帽,看上去有趣古怪。出租車剛一停下,司機(jī)就會(huì)跳出車子,胳膊下夾著帽子,手上戴著白手套,為乘客打開(kāi)車門。你不知不覺(jué)就會(huì)忘了這竟然只是一輛出租車。
13. 歐洲之星 最需要升級(jí)的交通工具
歐洲之星的列車和品牌可以追溯到1994年,的確是一把年紀(jì)了。長(zhǎng)久以來(lái)歐洲之星都沒(méi)有更新?lián)Q代,謝天謝地,如今運(yùn)營(yíng)者終于準(zhǔn)備投資改造,請(qǐng)來(lái)了意大利設(shè)計(jì)師皮寧法里納全面改造列車,雖然皮寧法里納是著名的汽車設(shè)計(jì)師,而不是火車設(shè)計(jì)師。西門子公司會(huì)生產(chǎn)10輛新列車,新列車將增加20%的空間,同時(shí)提高與歐洲其他高速列車網(wǎng)的“互用性”。穿越海峽的航班可以拋之腦后了,短途列車才是王道。
14. Willer Express高速巴士 最棒的長(zhǎng)途巴士
在日本,大家別無(wú)選擇之后才會(huì)乘坐長(zhǎng)途巴士。Willer Express想讓過(guò)夜巴士更有吸引力。公司把“蠶繭”作為設(shè)計(jì)座椅的理念,座椅幾乎可以水平躺倒。商務(wù)級(jí)的巴士只有16個(gè)座位,每一個(gè)座位都配備電視機(jī)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和私人幕簾。Willer也提供女士專用巴士,車上配備“美女”椅,內(nèi)置腳部按摩器、加熱器和空氣凈化器。
15. 九州新干線 最棒的制服
日本鐵路公司九州新干線從來(lái)不缺乏創(chuàng)新的點(diǎn)子,當(dāng)然也包括公司制服。九州子彈頭列車上的乘務(wù)員身穿當(dāng)?shù)靥厥饪椢锞昧裘字瞥傻谋承?,這種傳統(tǒng)織物來(lái)自福岡西北部的久留米城堡。背心是久留米市贈(zèng)送的禮物,用來(lái)紀(jì)念這種織物誕生200周年。
16. 瑞士聯(lián)邦鐵路新型龐巴迪雙層列車 最棒的短途列車
瑞士聯(lián)邦鐵路公司宣布了野心勃勃的計(jì)劃,準(zhǔn)備全面升級(jí)城際列車服務(wù)。嶄新的龐巴迪雙層列車將給阿爾卑斯山地區(qū)東西走向的旅程錦上添花。瑞士聯(lián)邦鐵路公司的內(nèi)部設(shè)計(jì)人員和米拉尼咨詢公司一起合作,想到了新的概念,融合了簡(jiǎn)單的理念和獨(dú)具瑞士特色的色調(diào)。列車車窗更大,方便觀景,車廂配備彈性十足的座椅,可以隨意調(diào)整,漂亮的車燈伴隨整個(gè)旅程。這一切都為穿越阿爾卑斯山的快速旅程(到2016年,從伯爾尼到洛桑只要60分鐘)增色不少。
[譯自英國(guó)《單片眼鏡