居住小區(qū)規(guī)劃問題分析

常芳

（山西中方森特建筑工程設(shè)計(jì)研究院，山西 太原 030002）

近年來，我國居民的生活水平明顯提高，廣大群眾對于居住環(huán)境的要求也越來越高。我國各地建立起很多功能完備、環(huán)境良好、經(jīng)濟(jì)適用、符合當(dāng)?shù)靥厣木幼⌒^(qū)，很大程度上提升了人們的生活質(zhì)量，改善了人們的居住環(huán)境。但是，在居住小區(qū)投入使用的過程中，逐步暴露出了一些在居住小區(qū)的規(guī)劃方面極易被忽視的問題，主要包括兩個方面:一是居住環(huán)境的規(guī)劃問題，二是交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃問題。

一、居住環(huán)境問題

（一）居住環(huán)境規(guī)劃中暴露出的問題

1 小區(qū)的空間環(huán)境設(shè)計(jì)不合理，品質(zhì)不高。比如，有些地段比較好、地價比較高的小區(qū)建筑密度過大；小區(qū)的景觀環(huán)境設(shè)計(jì)人文性與地域性特征不突出等。

2 小區(qū)的生態(tài)環(huán)境比較單調(diào)。在小區(qū)的規(guī)劃建設(shè)過程中，原生植被通常被鏟除，植物物種與群落多樣性遭到破壞。小區(qū)的園林綠化多數(shù)是草坪、灌木、少量樹木的模式，植物種類單調(diào)，生態(tài)環(huán)境不平衡。

3 居住小區(qū)的人文環(huán)境混亂，服務(wù)環(huán)境欠缺，商業(yè)用房過多、過濫，而且商業(yè)服務(wù)設(shè)施的設(shè)置不能起到方便群眾的作用，還會帶來很多環(huán)境問題與社會問題。在一些居民小區(qū)的服務(wù)規(guī)劃方面做不好，也會造成環(huán)境污染。如小區(qū)在垃圾處理方面通常是將垃圾道設(shè)置在住宅樓梯平臺處，所以垃圾經(jīng)常臭氣四散，對居住環(huán)境造成嚴(yán)重影響。

4 一些小區(qū)建設(shè)對于居民的安全防范沒有充分考慮，安全環(huán)境讓人擔(dān)憂。陌生人不需要身份驗(yàn)證就能夠隨意進(jìn)入小區(qū)，使小區(qū)居民的財產(chǎn)安全，甚至人身安全都非常容易受到外來侵害。

（二）居住環(huán)境問題的相應(yīng)完善措施

居住小區(qū)的環(huán)境是居住小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)靈魂。因?yàn)榫幼⌒^(qū)的環(huán)境與居民生活質(zhì)量直接相關(guān)，所以居住小區(qū)的環(huán)境規(guī)劃一直受到人們的重視。要實(shí)現(xiàn)小區(qū)居住環(huán)境的整合效益最優(yōu)，必須吸取現(xiàn)代城市的設(shè)計(jì)理念與方法，完善居住功能，提高品位，增加情趣。在居住小區(qū)的規(guī)劃建設(shè)中，要將環(huán)境的設(shè)計(jì)作為獨(dú)立的階段進(jìn)行“精加工”。

1 在建筑密度的設(shè)計(jì)上要留有一定的空間，其疏密程度可以保證一樓光照時間作為參考標(biāo)準(zhǔn)。而且居住小區(qū)的規(guī)劃應(yīng)當(dāng)重視人文環(huán)境，充分考慮當(dāng)?shù)氐木用裆钅Ｊ?，使所設(shè)計(jì)的居住小區(qū)有機(jī)地融入其所在城市的大環(huán)境當(dāng)中。如舊城改造項(xiàng)目中，新設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)對古城風(fēng)貌加以保護(hù)，保留其傳統(tǒng)建筑的形式，并合理定位居住小區(qū)風(fēng)格傾向，使小區(qū)既具備現(xiàn)代化功能需要，又能夠充分體現(xiàn)城市的傳統(tǒng)文化沉積。

2 小區(qū)規(guī)劃要重視生態(tài)環(huán)境的維護(hù)。自然形態(tài)下的生態(tài)環(huán)境構(gòu)成了人與自然和諧相處的基本要素，是小區(qū)居住條件良好的關(guān)鍵要素。在小區(qū)的規(guī)劃中，應(yīng)當(dāng)對當(dāng)?shù)氐牡孛?、地形特點(diǎn)給予充分考慮，在自然條件不允許的情況下，可以人為加入適當(dāng)?shù)?、能夠表現(xiàn)地域特色的設(shè)計(jì)，比如種植當(dāng)?shù)靥厣参?，或者在景觀的設(shè)計(jì)中加入當(dāng)?shù)叵笳餍詮?qiáng)的創(chuàng)意，突出小區(qū)的景觀環(huán)境人文性與地域性特征。在盡量避免對建設(shè)基地原生的河流、樹木、綠地破壞的同時，可以對其加以充分利用，規(guī)劃設(shè)計(jì)出生態(tài)環(huán)境良好，構(gòu)筑物同自然和諧一致，并且突出地方特色的居住小區(qū)。

3 規(guī)劃小區(qū)的服務(wù)環(huán)境，要從服務(wù)便利性與其對環(huán)境可能造成的影響兩方面考慮。對于有必要保留的服務(wù)設(shè)施及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，要著重解決其環(huán)境影響問題，尋求服務(wù)、居民便利與環(huán)境保護(hù)的平衡。對于可有可無的服務(wù)設(shè)施及網(wǎng)點(diǎn)，則可以直接不將其列入居住小區(qū)的規(guī)劃范圍之內(nèi)。關(guān)于居住小區(qū)的垃圾處理，可以采用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行解決，比如可以在財力比較雄厚的居住小區(qū)建立真空垃圾管道處理系統(tǒng)，其優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在封閉性能好，污染低；財力有限的小區(qū)則可以推廣固定垃圾壓縮站。另外，居住小區(qū)垃圾分類、增加生活垃圾收集與清理的次數(shù)，都是居住小區(qū)保持環(huán)境衛(wèi)生，凈化居民生活環(huán)境的基本途徑。

4 小區(qū)的安全保障合理規(guī)劃措施

居住小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，應(yīng)該對居民有效防范行為有充分的考慮，通過明確的劃分空間領(lǐng)域、控制小區(qū)入口等措施提高小區(qū)安全防衛(wèi)的能力。

（1）強(qiáng)化院落空間，使居民的視線可以觸及住宅的入口，方便對陌生人的監(jiān)視與觀察，又要使居民間有相互了解和交往的機(jī)會。

（2）在小區(qū)入口處要設(shè)置明顯的標(biāo)志，聲明小區(qū)的歸屬性和領(lǐng)域性。有些小區(qū)的防范措施非常到位，居民在進(jìn)入小區(qū)的時候需要刷卡，這樣對于小區(qū)安全是很有效的防范措施。

（3）要注重合理組織居住小區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)，在小區(qū)的主干道規(guī)劃設(shè)計(jì)上最好做到“通而不暢，順而不穿”，增加安全系數(shù)，避免造成交通環(huán)境的交雜混亂。小區(qū)道路應(yīng)該多做曲形設(shè)計(jì)，使車輛的穿行速度受限，達(dá)到降低噪聲與保證小區(qū)交通安全的目的。另外，在規(guī)劃中要盡量減少組團(tuán)出入口的數(shù)量，防止外來行人隨意穿行，起到安全防衛(wèi)作用。

二、居住小區(qū)內(nèi)道路交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃問題

（一）小區(qū)內(nèi)交通暴露出的小區(qū)規(guī)劃問題

過去，為了城市開發(fā)，打通車道，將人行道拓寬，變成可通機(jī)動車的道路，城市交通被引入居住小區(qū)內(nèi)部。這種做法雖在一定程度上緩解了城市的交通壓力，但是對于居住小區(qū)的環(huán)境質(zhì)量與居民出行安全卻造成了很大危害。如今，雖然居住小區(qū)的交通設(shè)計(jì)有了一定的自由，按照居住小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的要求，小區(qū)內(nèi)部道路應(yīng)該通而不暢，避免城市交通進(jìn)入居住小區(qū)內(nèi)部，但是交通組織的設(shè)計(jì)仍然是困擾小區(qū)規(guī)劃的一個問題，如何在保證小區(qū)交通安全的同時合理規(guī)劃人、車道路，合理規(guī)劃小區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)，是歷來居住小區(qū)規(guī)劃的關(guān)鍵所在。

（二）小區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的合理規(guī)劃

路網(wǎng)如何設(shè)計(jì)，很大程度上與居住生活質(zhì)量相關(guān)聯(lián)。通常的觀點(diǎn)認(rèn)為，居住小區(qū)的交通規(guī)劃應(yīng)該注重人、車分流。但是，每個居住小區(qū)的區(qū)位環(huán)境、規(guī)模條件都各有不同，按照一種模式規(guī)劃設(shè)計(jì)居住小區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)顯然不符合實(shí)際。所以，居住小區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)根據(jù)小區(qū)的實(shí)際情況，合理規(guī)劃。實(shí)行人、車分流的小區(qū)，要做到人、車方便，道路設(shè)置要有合理性，既方便車輛行走、停靠，也方便居民安全出行；而實(shí)行人、車合流的小區(qū)也可以經(jīng)過合理設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)居住小區(qū)的交通流暢、安全。因?yàn)榫幼⌒^(qū)的機(jī)動車輛是嚴(yán)格限速的，所以人、車合流的交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)如果合理，是可以保證其安全性的。但是人、車合流的小區(qū)一定要做到人、車分道，在小區(qū)的交通設(shè)計(jì)規(guī)劃中，應(yīng)該留足人行道，在豎向設(shè)計(jì)中最好人行道與車行道有一定高差，充分保證人行安全。另外，在空間上人行道和車行道要做適當(dāng)?shù)姆指簦热缇G化分離等?？傊诰幼⌒^(qū)的交通設(shè)計(jì)中，要保證路網(wǎng)結(jié)構(gòu)合理，密度適當(dāng)。

結(jié)語

隨著我國綜合國力的不斷增強(qiáng)和人們的生活水平不斷提高，廣大群眾對于居住小區(qū)的軟、硬件要求也越來越高。要建設(shè)符合城市環(huán)境的需要、功能全面的居住小區(qū)，就要求設(shè)計(jì)者在小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)方面苦下功夫，在遵循原則的前提下勇于創(chuàng)新，設(shè)計(jì)出與周圍的環(huán)境、城市的風(fēng)格相吻合的居住小區(qū)。由于居住小區(qū)的建設(shè)規(guī)劃是一個系統(tǒng)工程，除了設(shè)計(jì)者的努力，還需要多方面共同配合，為人們提供安靜優(yōu)雅、功能全面的居住環(huán)境。

[1]薛慧平，魏征，吳屹東.居住區(qū)生態(tài)小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)[J].陜西建筑，2009，(06).

[2]楊欣元.略論城市住宅小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)中的生態(tài)環(huán)境問題[J].山西師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版).2010(S1).