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      淺談煙葉倉(cāng)庫低壓輸電線損的原因及對(duì)策

      2012-12-21 08:50:48陳忠華
      裝備制造技術(shù) 2012年6期
      關(guān)鍵詞:功率因數(shù)三相損耗

      陳忠華

      (廣西中煙工業(yè)責(zé)任有限公司 龍騰煙葉醇化庫,廣西 柳州 545007)

      在空氣溫濕度比較高時(shí),煙葉倉(cāng)庫一般通過除濕機(jī)來控制溫濕度,使存放煙葉達(dá)到最佳醇化效果。但在廣西融水苗族自治縣庫區(qū),由于洞庫多、分布不規(guī)則、低壓電輸送線路過長(zhǎng)及三相不平衡等系列原因,引起線路較大損耗,使得在庫區(qū)用電高峰期時(shí),處于線路末端洞庫內(nèi)的除濕機(jī)難以和線路前端的除濕機(jī)同時(shí)開啟,不能讓洞庫完全發(fā)揮依靠設(shè)備來自動(dòng)調(diào)節(jié)溫濕度的優(yōu)勢(shì)。

      如何能降低線路損耗,讓設(shè)備效能得到更好發(fā)揮,以下就此問題探討解決的辦法。

      1 線損大的主要原因分析

      1.1 線路過長(zhǎng)引起的線損

      融水倉(cāng)庫總配電功率為250 kW,在變壓器的低壓輸出端,三相電被分成7路單線,輸送到各個(gè)洞庫,供照明及除濕機(jī)等其它設(shè)備使用。由于倉(cāng)庫供電半徑比較大,存在大量迂回供電的情況,所引起的線損也比較大。以下就用一些相關(guān)的公式,來計(jì)算線路損耗的情況:

      到各個(gè)洞庫輸電線路的主線,使用線徑為S =50 mm2的鋁線,7路線的平均供電線路長(zhǎng)度

      L=2 km,

      已知鋁線的電阻率

      ρ=31.7Ω·mm2/km,那么線路電阻

      R=ρL /S=31.7×2/50=1.268Ω,

      按7路線最大功率,即

      配電總功率250 kW,

      平均每路約為35 kW,

      線路單相線電壓為220 V,

      功率因數(shù)cosφ 一般情況為0.75來計(jì)算,則每路電流

      I=P cosφ/U=35 000×0.75/220≈119 A,

      線損

      P=I2R=1192×1.268≈18 kW,

      7路線合起來的總線損高達(dá)126 kW。

      雖然這只是個(gè)大略的計(jì)算結(jié)果,線路實(shí)際線損還會(huì)因線路的始點(diǎn)電壓、功率因數(shù)、負(fù)載的輸入特性等而改變,但從中可見,過長(zhǎng)的供電線路所產(chǎn)生的線損驚人。

      洞庫照明及設(shè)備的實(shí)際功耗小于200 kW,受線損影響,已難以正常工作。因?yàn)榫€路的線損太大,線路壓降也是相當(dāng)?shù)拇?,受始端電壓不可能隨意升高的限制,終端往往已達(dá)不到規(guī)定的電壓,負(fù)荷的實(shí)際功率小于額定功率,因此所產(chǎn)生的線路電流,會(huì)小于設(shè)備啟動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)值,令設(shè)備無法正常啟動(dòng)。

      1.2 三相負(fù)荷不平衡的影響

      融水庫區(qū)供電線路總體布局不合理,各條低壓供電線路長(zhǎng)度參差不一,差別較大,三相分成7路供電,每相所負(fù)責(zé)的供電線路的條數(shù)不相等,所供電的洞庫數(shù)量也不相同,由此會(huì)出現(xiàn)三相供電線徑不盡相同,電流不相等,負(fù)荷也不一樣的情況,造成一定的三相不平衡狀況。

      由于三相負(fù)荷不平衡,將產(chǎn)生不平衡電壓,加大電壓偏移,增大中性線電流,因此線路中不僅相線有損耗,中性線也有損耗,無形中線路的損耗被加大。

      在三相四線制的供電線路中,如三相負(fù)荷平衡時(shí),則每相電流I 相等,中性線電流I為零,功率損耗為

      如三相負(fù)荷出現(xiàn)最大不平衡,則某一相電流為3I,另外兩相為零,中性線電流也為3I,功率損耗變?yōu)?/p>

      因此低壓線路出現(xiàn)最大不平衡時(shí),線路產(chǎn)生損耗是平衡時(shí)的6倍。

      由此可見三相負(fù)荷的不平衡,對(duì)線路損耗的影響之大。從中也可看到,調(diào)整線路中的三相負(fù)荷平衡,對(duì)線路進(jìn)行節(jié)能降損的意義和潛力。

      此外,三相負(fù)荷不平衡還可能引起線路跳閘,甚至燒斷線路。這是因?yàn)樵诰€路重負(fù)荷時(shí),根據(jù)發(fā)熱量公式

      Q熱=0.24I2 Rt計(jì)算,

      如相電流I 過大,甚至達(dá)到線路在最大不平衡狀態(tài)時(shí)的最大值,既平均相電流的3倍時(shí),發(fā)熱量也將增大成9倍,隨時(shí)間t 增加,該相導(dǎo)線溫度會(huì)直線上升,直至燒斷;同時(shí),中性線燒斷的可能性也很大,通常為節(jié)省材料,中性線導(dǎo)線截面積一般均比相線小,大多只有相線導(dǎo)線截面積的50%,遇接頭品質(zhì)不好,導(dǎo)線電阻將更大,中性線燒斷的幾率更高。

      實(shí)際上,一般情況下三相負(fù)荷不平衡,可引起線損率升高2%~10%。三相負(fù)荷不平衡度若超過10%,則線損會(huì)顯著增加。

      1.3 沒有配置無功功率補(bǔ)償設(shè)備

      通過線損的計(jì)算,我們知道在低壓輸電線路中的功率消耗,不僅取決于電壓U 與電流I的大小,還與功率因數(shù)cosφ 有關(guān)。而功率因數(shù)的大小,取決于電路中負(fù)載的性質(zhì)。對(duì)于純電阻性負(fù)載,其電壓與電流的位相差為0,因此,功率因數(shù)達(dá)到最大為1;而純電感電路,電壓與電流的位相差為π/2,并且是電壓超前電流;在純電容電路中,電壓與電流的位相差則為-(π/2),即電流超前電壓。在后兩種電路中,功率因數(shù)都為0。

      無功功率補(bǔ)償,就是把具有容性負(fù)荷的裝置與感性負(fù)荷并聯(lián)接在同一電路,當(dāng)容性負(fù)荷釋放能量時(shí),感性負(fù)荷吸收能量;而感性負(fù)荷釋放能量時(shí),容性負(fù)荷卻在吸收能量,能量在兩種負(fù)荷之間互相交換。這樣,感性負(fù)荷所吸收的無功功率,可由容性負(fù)荷輸出的無功功率中得到補(bǔ)償,進(jìn)而提高電路輸送的功率因數(shù)。

      通過功率補(bǔ)償提高電路中的功率因數(shù),不僅可以減小輸電線路上的功率損失,而且還可以充分發(fā)揮變壓器等電力設(shè)備的潛力。因?yàn)橛秒娖骺偸窃谝欢妷篣 和一定有功功率P的條件下工作,由公式P有功功率=IU cosφ 可知,如果功率因數(shù)過低,就要用較大的電流來保障用電器正常工作,與此同時(shí),由于輸電線路上輸電電流的增大,線路損耗也會(huì)相應(yīng)的增大;另外,在輸電線路的電阻上及變壓器內(nèi)組上的電壓降,都與用電器中的電流成正比,增大電流,必然增大在輸電線路和變壓器內(nèi)部的電壓損失。

      因此,提高用電器的功率因數(shù),可以減小輸電電流,進(jìn)而減小了輸電線路上的功率損失。通過計(jì)算可知,功率補(bǔ)償前后的線路損耗情況,由于補(bǔ)償前后線路傳送的有功功率不變,

      P有功功率=IU cosφ,

      隨cosφ 提高,補(bǔ)償后的電壓U2會(huì)稍大于補(bǔ)償前電壓U1,為分析問題方便,可認(rèn)為U2≈U1,從而導(dǎo)出

      I1cosφ1=I2cosφ2,即

      I1/I2=cosφ2/cosφ1,

      這樣線損P 減少的百分?jǐn)?shù)為

      ΔP%=(1-I2/I1)×100%=(1-cosφ1/cosφ2)×100%

      因此,當(dāng)功率因數(shù)從0.70~0.85提高到0.95時(shí),有功損耗將降低20%~45%,由此可見實(shí)行功率補(bǔ)償對(duì)線路降損的巨大作用。

      融水倉(cāng)庫電路負(fù)載,主要是照明電器和除濕機(jī),而除濕機(jī)耗電又是以電機(jī)為主的感性負(fù)載,因此電路輸送的功率因數(shù)介于0~1之間,既不是最大,也不是最小,由于供電系統(tǒng)沒有配置相應(yīng)的無功功率補(bǔ)償設(shè)備,不能有效地提高低壓電輸送的功率因數(shù),讓輸送電流相應(yīng)得到減小,使得整個(gè)線路損耗居高不下。

      2 線路減損的技術(shù)措施

      針對(duì)上述導(dǎo)致庫區(qū)輸電線路損耗過大的不利因素,為改善庫區(qū)輸電狀況,現(xiàn)將線路減損技術(shù)措施列述如下。

      2.1 重新布局規(guī)劃線路

      應(yīng)依照融水庫區(qū)的特定地形條件,進(jìn)行實(shí)地勘測(cè),合理規(guī)劃庫區(qū)的輸電線路,盡量避免線路曲折、迂回供電情況,并根據(jù)有關(guān)低壓供電的技術(shù)要求,將380 V線路的供電半徑控制在0.5 km以內(nèi)。同時(shí)應(yīng)防止配電變壓器只有一條出線的供電方式,采用左右兩側(cè)兩條出線的供電方式,這種供電方式既可以減輕導(dǎo)線承擔(dān)大負(fù)荷電流,又可以在低壓線檢修時(shí),縮小停電范圍,提高供電可靠性。

      2.2 合理分配主干線及分支線的負(fù)荷

      確定低壓主干線路時(shí),主干線應(yīng)按最大工作電流選取導(dǎo)線截面,應(yīng)根據(jù)洞庫數(shù)量及庫內(nèi)設(shè)備、電器的額定功率,合理分配各主干線及分支線的負(fù)荷,使三相基本趨于平衡,并根據(jù)有關(guān)規(guī)程的規(guī)定,保證線路在運(yùn)行時(shí),配電變壓器出口處的負(fù)荷電流不平衡度小于10%,中性線電流不超過低壓側(cè)額定電流的25%,低壓主干線及主要分支線的首端電流不平衡度小于20%。這樣,通過改造嚴(yán)格控制上述指標(biāo)范圍,力將線損降低到12%以下,真正提高低壓輸電系統(tǒng)的輸送能力。

      2.3 應(yīng)用無功補(bǔ)償

      應(yīng)用無功補(bǔ)償,投資少,見效快,是實(shí)現(xiàn)線路降損,提高供電品質(zhì)的不錯(cuò)選擇。

      (1)補(bǔ)償?shù)姆绞降拇_定。在加裝無功補(bǔ)償設(shè)備時(shí),首先應(yīng)確定補(bǔ)償?shù)姆绞?,一般補(bǔ)償?shù)姆绞椒譃?種:

      一是集中補(bǔ)償。在高低壓配電線路中安裝并聯(lián)電容器組;

      二是低壓分組補(bǔ)償。在配電變壓器低壓側(cè)和用戶配電屏安裝并聯(lián)補(bǔ)償電容器;

      三是單臺(tái)電動(dòng)機(jī)就地補(bǔ)償。在單臺(tái)電動(dòng)機(jī)處安裝并聯(lián)電容器等。

      這3種補(bǔ)償方式,各有優(yōu)缺點(diǎn)。其中就地補(bǔ)償克服了集中補(bǔ)償和分組補(bǔ)償?shù)娜秉c(diǎn),是一種較為完善的補(bǔ)償方式,但其總的電容器安裝容量比其他兩種方式要大,電容器利用率也低,對(duì)洞庫較多融水庫區(qū)來說,費(fèi)用太大,不適宜采用這種補(bǔ)償方式;而低壓分組補(bǔ)償,電容器容量相對(duì)較小,利用率高,且能補(bǔ)償變壓器自身的無功損耗,還能進(jìn)行調(diào)壓,改善電壓品質(zhì),比較適合融水庫區(qū)使用。

      (2)無功補(bǔ)償容量的確定。確定無功補(bǔ)償?shù)娜萘?,需要注意以下兩點(diǎn):

      一是在輕負(fù)荷時(shí)要避免過補(bǔ)償,使得倒送無功造成功率損耗增加;

      二是功率因數(shù)越高,每kV補(bǔ)償容量減少損耗的作用將變小,通常情況下,將功率因數(shù)提高到0.95就是合理補(bǔ)償。

      3 結(jié)束語

      以上技術(shù)措施,可作為參考。如融水倉(cāng)庫在有條件的情況下,能對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的改造,必將大大降低線路的損耗,提高電路的輸送能力,減少線路電壓損失,改善末端電壓品質(zhì),增加設(shè)備出力,釋放設(shè)備效能,從而改善洞庫煙葉儲(chǔ)存條件,同時(shí)為庫區(qū)節(jié)能降耗,增進(jìn)效益,提高倉(cāng)儲(chǔ)水平提供有力幫助。

      [1]張 平.供電系統(tǒng)降低線損的技術(shù)措施探討[J].科技資訊,2008,(2):10-12.

      [2]楊秀臺(tái).電力網(wǎng)線損的理論計(jì)算和分析[M].北京:水利電力出版社,1987.

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