汽車(chē)維修行業(yè)中存在的問(wèn)題及對(duì)策

鄭州市疾病預(yù)防控制中心 梁 輝

近年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)水平及國(guó)民收入水平的穩(wěn)步提高，購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)已經(jīng)成為家庭消費(fèi)的一種重要方式。為適應(yīng)市場(chǎng)需求，汽車(chē)制造過(guò)程中應(yīng)用的現(xiàn)代化技術(shù)也越來(lái)越多，這對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)提出了更高的要求。新形勢(shì)下，傳統(tǒng)的汽車(chē)維修管理過(guò)程已經(jīng)無(wú)法滿足車(chē)主的需求，汽車(chē)維修行業(yè)必須緊跟時(shí)代的步伐，與時(shí)俱進(jìn)，充分用好各種先進(jìn)的技術(shù)滿足各種新型汽車(chē)維修的需要。

一、當(dāng)前汽車(chē)維修行業(yè)存在的問(wèn)題

1.維修技術(shù)更新緩慢，效率不高。我國(guó)汽車(chē)工業(yè)起步較晚，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比發(fā)展較為滯后。一方面，汽車(chē)維修行業(yè)整體水平、技術(shù)工藝處于相對(duì)落后的狀態(tài)，維修技術(shù)更新緩慢，手工模式比例較高。另一方面，汽車(chē)維修資料保存、客戶信息采集、維修數(shù)據(jù)查詢等相關(guān)業(yè)務(wù)一直以來(lái)也處于落后的狀況，使用方法、技術(shù)不夠先進(jìn)，電算化、數(shù)字化水平不高。

2.維修技術(shù)水平低，無(wú)法適應(yīng)新型汽車(chē)技術(shù)的更新速度。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在各個(gè)行業(yè)中應(yīng)用的不斷增加，與汽車(chē)維修相關(guān)的計(jì)算機(jī)技術(shù)也飛速發(fā)展。然而，汽車(chē)故障診斷和維修方式的整體發(fā)展，已經(jīng)落后于國(guó)際化、先進(jìn)的汽車(chē)設(shè)計(jì)和汽車(chē)制造技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)維修技術(shù)人員接受的職業(yè)教育和技能培訓(xùn)已經(jīng)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的需求。在汽車(chē)故障排查及維修過(guò)程中，維修人員在制定維修方案時(shí)，由于受到自身經(jīng)驗(yàn)和陳舊思維方式的制約，不僅工作效率低下，而且準(zhǔn)確度也不高，因此，在遇到突發(fā)、錯(cuò)綜復(fù)雜的故障時(shí)就會(huì)感到束手無(wú)策，甚至在沒(méi)有準(zhǔn)確找出故障原因的情況下，對(duì)一些部件盲目地進(jìn)行更換，給車(chē)主帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失和時(shí)間、人力的浪費(fèi)。尤其是針對(duì)現(xiàn)在一些新型汽車(chē)、頂級(jí)車(chē)輛，傳統(tǒng)的敲打維修方式不僅捉襟見(jiàn)肘，而且毫無(wú)意義。

綜上，在整體汽車(chē)行業(yè)新型技術(shù)更新發(fā)展迅速的形勢(shì)下，汽車(chē)維修新技術(shù)以及相應(yīng)的維修職業(yè)教育培訓(xùn)不能同步發(fā)展的現(xiàn)狀，客觀上已經(jīng)成為汽車(chē)維修行業(yè)向前良性發(fā)展的主要障礙。當(dāng)前，如何培養(yǎng)優(yōu)秀的汽車(chē)維修工人，提高行業(yè)從業(yè)人員的整體素質(zhì)，已經(jīng)是整個(gè)汽車(chē)維修行業(yè)不得不面對(duì)的主要問(wèn)題。

二、提高汽車(chē)維修行業(yè)整體水平的對(duì)策

1.及時(shí)引入先進(jìn)技術(shù)，學(xué)習(xí)借鑒、融會(huì)貫通。隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，不斷有新技術(shù)、新工藝應(yīng)用到汽車(chē)上，將先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到維修技術(shù)上，保證新的維修技術(shù)與汽車(chē)制造技術(shù)的發(fā)展相匹配，是汽車(chē)維修行業(yè)保持自身向前發(fā)展的必要條件。以計(jì)算機(jī)為主要載體的現(xiàn)代信息技術(shù)就是汽車(chē)維修行業(yè)必須充分利用的工具之一，通過(guò)信息技術(shù)推動(dòng)汽車(chē)維修問(wèn)題向現(xiàn)代管理模式發(fā)展，促進(jìn)汽車(chē)維修行業(yè)開(kāi)展一場(chǎng)新的革新，實(shí)現(xiàn)整體技術(shù)手段的更新?lián)Q代。運(yùn)用先進(jìn)的現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行客戶檔案管理、維修記錄管理統(tǒng)計(jì)，不僅速度快、資料全、工作效率得以大幅提高，而且準(zhǔn)確及時(shí)的汽車(chē)維修報(bào)表也能減少管理者在進(jìn)行主觀判斷時(shí)產(chǎn)生的失誤，提高維修團(tuán)隊(duì)的整體工作效率。技術(shù)無(wú)國(guó)界，利用當(dāng)前發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、便利的交通等方式與各國(guó)各地的汽車(chē)維修行業(yè)進(jìn)行技術(shù)交流和人才互訪，主動(dòng)學(xué)習(xí)先進(jìn)知識(shí)，借鑒別國(guó)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，加速提高我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的整體水平和技術(shù)人員的綜合素質(zhì)。

2.著重培養(yǎng)維修技術(shù)人才，提高其知識(shí)水平和職業(yè)技能。我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的健康有序發(fā)展，離不開(kāi)優(yōu)秀的維修人才。任何脫離或忽視人自身發(fā)展的因素，單單去尋求企業(yè)內(nèi)部的所謂發(fā)展只能是空中樓閣。行業(yè)的發(fā)展需要人才的支撐，而技術(shù)人員要想真正成為優(yōu)秀的人才，就必須不斷提升自身的職業(yè)修養(yǎng)，努力提升個(gè)人職業(yè)技能。所以，除了定期安排維修人員參加常規(guī)的維修培訓(xùn)外，也可以引導(dǎo)他們參加汽車(chē)維修專(zhuān)項(xiàng)技能認(rèn)證體系的測(cè)試，以試代訓(xùn)，全方位提高他們的維修水平和職業(yè)素養(yǎng)。特別是隨著汽車(chē)維修行業(yè)管理水平的發(fā)展，以往維修人員考核中不受重視的項(xiàng)目，如汽車(chē)配件應(yīng)用和估損的能力，以及維修程序的管理水平等，在現(xiàn)代化汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展形勢(shì)下顯得格外重要，所以把這些因素加入維修人員的考核內(nèi)容是大勢(shì)所趨。只有從根本上提高汽車(chē)維修人員的整體素質(zhì)和知識(shí)水平，才能確保對(duì)汽車(chē)維修從業(yè)人員的培養(yǎng)方向正確，才能培養(yǎng)出符合現(xiàn)代汽車(chē)維修形勢(shì)發(fā)展要求的人才。

綜上，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷更新和普及，汽車(chē)維修行業(yè)也越來(lái)越離不開(kāi)計(jì)算機(jī)技術(shù)全方位的支撐與配合。維修過(guò)程中計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)流技術(shù)的應(yīng)用，以及汽車(chē)維修過(guò)程的專(zhuān)用程序使用，有效解決了各種故障與診斷、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析、客戶檔案資料管理等問(wèn)題，為汽車(chē)維修行業(yè)的加速發(fā)展、提高道路交通安全和運(yùn)營(yíng)速度作出了巨大貢獻(xiàn)。因此，作為汽車(chē)維修的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，在不斷提高自身的技術(shù)水平，努力鉆研維修技術(shù)的同時(shí)，還要掌握必要的計(jì)算機(jī)知識(shí)和現(xiàn)代信息技術(shù)知識(shí)，以適應(yīng)新的技術(shù)要求，將學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合，才能更好地做好汽車(chē)維修工作，汽車(chē)維修行業(yè)也才能得到持續(xù)、良性的發(fā)展。